selco

Пробовать однозначно , но еще после сварки усилить. Какова у него толщина и если толстый , делаем скобочку П из металла ну скажем 2 или 2,5мм и прикручиваем ее к противовесу болтами и поработает.

Меньше точно нет на авто , а потолще есть я и не мерил не когда стенки трубок кондея , завариваю и все да они у меня и не часто бывают . Вот кто в плотную занимается ими и думаю расскажут все про толщины и т.д. Не ну горелка только в минус гнездо , масса в плюс. Баланс означает время действия плюсовой и минусовой волны , то есть если время плюсовой будет большое в % то очистка пленки лучше но электрод тупой подплавится и с тонким работать сложно , если минус время выставите выше в % то очистка хуже и эта проблема решается лучшей подготовкой под сварку , но зато электрод острый и работать проще таким.

17А , самое оптимальное для пивной банки 03мм , с меньшим током топчимся на месте и больше дырок прожигаем . Свечения шва причем тут и пусть он хоть серобурмалиновым светится. Плюс поставил за работу. Георгий , полностью согласен и на фото видно что "труба" не тертая .

@Anton VL, Антон, с чем то соглашусь по части авто там другие напряжения и токи . Конечно все идет и развивается вперед и уже и морозы не так страшны , но лучше еще раз повторюсь свое "родное " оборудование держать в "нормальном" климате, да и если не свое но вы на нем работаете и оно вас кормит .

@Георгий 11, Георгий , каков бокс . Вот у меня мой гараж не может похвастаться утеплением , но если на улице -25 то в гараже минус 5 ниже не опустится. Конечно и будет работать , но не стоит аппарат "замораживать пока стоит и размораживать когда начинаете работать" он так долго не протянет это точно.

Антон, это вот как раз "изобретение" Технотрона и за долго до всех я выкладывал но уже не найти в архиве наверное , зачем иметь дорогущие испытательные климат камеры . когда можно так и денег если только сварному за "вредность" может током шарахнуть и т.д. и то немного на поллитровку.

Антон , хорошо что "хорошо" закончилось и потом это Кемппи да мой Селко тоже будет работать куды денется , да и Ево работает , но стараюсь таких экспериментов не проводить и не хранить на морозе , Селко и все остальные в тепле и когда надо то в гараж правда мне удобно всего несколько шагов.

Георгий, на ночь там же аппарат оставляли и сколь мороз был. Антон , работать то будет любой главное чтобы его включили "тепленьким" и можно работать . А вот попытайте напрочь замороженный включить и сразу начать работу и отпишите ощущения. P.S. Во раньше Технотрон в мануалах писал -40 , сейчас этого нет и какой то стандарт УХЛ -..., мне не ведомо что он по температурам представляет . http://технотрон.рф/product/ds200a33/

Ой, долго будете мучится и надо азотку искать. Вы зачем на ночь то запихали травится , достаточно 10- 20 мин и обычно ГБЦ подогреваю и кистью нескольео раз и достаточно. А вообще ГБЦ можно и не травить все равно разделка идет до чистого металла и вот у вас вижу разделка есть но не достаточная и надо в канале на 15-20мм снять со стенок накипь и прочее до чистого иначе все полезет в сварку. https://www.chipmaker.ru/topic/83047 http://www.findpatent.ru/patent/170/1704495.html Ну а что там все просто , навариваете опосля фрезеровки кладут прокладку и по ней обводят чертилкой контур каналов , впрочем это тоже не обязательно , раньше в головке канал , а на прокладке просто отверстие и значительно меньших размеров и обычно на ГАЗ24 такое встречалось работали и не грелись.

Забудьте, и объясню почему . Допустим вы пришли в гараж и у вас минус 10 в нем , включаете аппарат он начинает греться и появляется конденсат и считай те что аппарат в ремонте. Вот на моем Selco вентилятор работает всегда на очень малых оборотах и это против конденсата , многие сейчас делают так что вентилятор молчит пока аппарат не нагреется и конденсат "выносить" из аппарата не кому . Второй момент , все будет не адекватно работать то есть с задержкой , ну например у вас выставлен спад тока в 1сек , так вот на промороженном аппарате он может растянутся до 15сек и даже больше , все как у человека если он замерз то подвижность резко снижается. Так что не стоит рассматривать морозостойкость в мануале серьезно и аппарат должен всегда быть тепленьким ну хоть +5 градусов иметь.

Владислав , да а может и даже хуже , я сам осветляю и не пробовал почерневшую но точно знаю не даст варить. У меня раствор еще с завода и совсем чуток осталось и ему лет 20 но работает , цвет раствора ну наверное так можно сказать зелено-синеватый , меняется от направления взгляда на него , осветляет все и похоже универсальный химики намешали. Вообще , АМЦ и чистый (кастрюли и т.д.) не темнеют , Дюраль вся черной делается , АМГ и с ней схожие плоскости не темнеют а вот торцы чернеют.

Прицеп то чей Made in , Европа .

Александр ,1201 меди от 5,8 до 6,8% и она не помеха сварки . al_and_its_alloys_0.pdf https://cyberleninka.ru/article/v/tehnologicheskie-osobennosti-alyuminievyh-splavov-1201-i-01570 P.S. Вот тут приносили лодочный мотор Япония , не помню название на приварку части плавника около редуктора , так вот там да гадость редчайшая . Зажигается дуга пошла очистка и закипания нет но начинает из нутрей ванны лезть пленка серая цветом и вот она очень мешает сварке . Дугой не убивается , даже на Ево выкрутил баланс 80% в пользу плюса ну думаю сейчас он ее убьет , не не тут то было , ляктрод дрожит от такого баланса а пленке не почем. В общем приварил но через "одеяло" .

@ribbyramone, Хорошо получается . Перт , Западная Австралия , посмотрел у нас там не кого и вы первый , если можно Флаг на карте поставьте . http://websvarka.ru/talk/membermap/

Сергей , на второго можно и я так делал. Со своего же ПК с которого себе получал билет , зашел на сайт и нового человека зарегистрировал то есть заполнишь анкету можно и от "балды" проверять не станут и получаешь билет . http://www.weldex.ru/ru-RU/home/visitors/e-ticket.aspx

Виктор , на таки токи дешево и сердито и мне кажется удобно. Стеклышки хорошие в запасе иметь. А хамелеоны с твоими токами и протяжными швами так наверное все себя будут вести от перегрева. http://www.avantcom.ru/shop/product/maska-svarshchika-foxweld-gladiator-chernaia-s5

Это вас предупреждают 220v на кнопку да и двигатель 220V на подающее , сравнимо с пропастью . На роботы и то 220 v двигателей подающего не ставят .

Вадим, а что все может быть . У вас там землеройной тех навалом и возят оптом и дешевле , в Пензенской обл. такой тех немного и под заказ цены ломят. Это как Аргон у меня 550, где то около тысячи , у тебя наверное за тысячу.

@uda76, copich tehsvar Юрий , эти мужики будут с первого до последнего включительно в своих павильонах. Я тебе позвоню в конце недели и договоримся как ехать.

Юрий , а если зубчиков напилить перед наращиванием , примерно как у деревянных дел мастеров кои сейчас так бруски и доски соединяют и думаю вероятности оторвать будет меньше в разы . Это так размышления мои.

А, чо от них уставать то , они нам как сбоку-припеку Евоспарк не спит и работает и мы видим результат. Вадим , базовая очень расширенная и не на одном бренде сразу столько не найдешь , это про сталь . Алюминий ну конечно выше будет но думаю не на много , программистам надо платить и не легок их труд это не пару раз ударить по клавишам. Ну и уже много много писал , и Лорх и Фрониус и многие другие запросят за доп супер программы тысячи в евро . Ну на последок , простые ПА до сотки и даже перевалили за нее и там вообще не чего интересного , да тебе известно ты сварог 500 попытал и думаю желания больше нет , так что импульсник цена со всеми преимуществами как простой, не будет этого не когда.

Во , хитро и не буду рассказывать и покажу только Китай и наш, ну и далее характеристики изучить. https://www.tiberis.ru/katalog/svarochnyj-poluavtomat/invertornyj/triton-mig-350-d-pulse https://www.tiberis.ru/katalog/svarochnyj-poluavtomat/invertornyj/evospark-evomig-350 Цена практически одинакова , а на остальное похожее "цены уточняйте" и там точно глаза на лоб....

С кофе хорошо будет

Саш , у наших колхозов были "шефы" в виде заводов закреплены , трубы , ангары под сено и т.д . делали заводчане , да и на время уборочной пару тройку сварных в колхоз , на комбайнах каждый день что то приваривать надо было и что бы не простаивали. А в самом колхозе один штатный сварной и тот к вечеру пьяный . Я вот в 1983 на своем ЗИЛ все лето у них работал ну и дураков в начальстве колхоза хватало не отнять. Меня главный инженер поставил возить зеленку на машину которая гранулированный корм из нее делала , так вот колхозные самосвалы подъезжают на подъемник и еще в добавок кузов поднимают и получается вертикально да и кузов железный вывалил и погнал в поле , я подъезжаю ребятки уже в панике (машина бортовая) , поднимают и зеленка пока вез утрамбовалось да пол у кузова деревянный и час разгружают меня вилами . Говорили главному что бы меня не посылал но бесполезно. И вот как то в один прекрасный день , ребятки говорят а давай ты останешься в кабине до упоров (уголки на 100 приварены) не доедешь мы тебя поднимаем , отпускай тормоза и упоры удержат. Первая попытка прошла успешно и полкузова свалилось в бункер . Опустили меня в горизонт , отъехал на метр , поднимают отпускаю тормоза и чувствую куда то лечу долго , мягкое приземление (бункер уже чуток с травой был , ну и машина кабиной в небо смотрит начальство прибежало в том числе и главный инженер . В общем машина гранул сутки не выпускала , так как пришлось разбирать крышу и двумя кранами тягать мой Зил. После этого отправили возить комбикорм в мешках с Раменского по фермам , ну и заводские сварные сделали упоры на подъемнике 500мм высоты.

@Глобул, Саня.....яяя!!!! , не пугай девушек. @alnigrvn, Добро пожаловать!!!