selco

Не , ну моя только сварка и это совсем малая часть . Андрей , остальное от чертежей и деталей да и инструмент и под сварку ( замечательный стол сварочный) и т.д. твое . P.S. Плюс за мной , как только откроют . Да открыли бы пораньше кто этим занимается.

СССР

Ну не совсем абсолютная , так как для чистоты эксперимента надо хоть разов пять "поломать" , но какой не какой результат есть. Вот не как не найду советскую книгу куды то запихал , там все подробно про импульс и его преимущества , чешуйка к чешуйке и в результате крепче чем монолит . Найду , найду где то есть. Ну а пока можно вот здесь чуток почитать http://www.intertehno.ru/articles/c4/33/

!!! Вы в профиле имя свое пропишете , а то вроде свой сварщик а звать не знаем как . Ну и как в песне " Эх хвост чешуя не поймал ......" , не но мы сегодня кой чаво поймали,,,, не технологов кои ярые противники "чешуи" их похоже не поймать , все про них пишут но не кто не когда не видел где скрываются. Ну и по меньше слов , побольше дела и думаю сами разберетесь. P.S. Чешуя не очень вышла , тапки не кидать всему причина фотик который архи как мешает . PPS Ломать начал после 2х часовой выдержки швов.

Отверстие в раме есть ? , и похоже что его нет создается давление внутри кое не дает варить . Раньше даже на советских были кои еще были паяны латунью да и у поздних которые точно не тиг были варены а ПА (без чешуек и шов навален не мерено) , так вот на всех были отверстия и даже не одно для компенсации давления при сварке. Я вот у внука тоже не нашел отверстий , но варен чешуйками и в импульсе и если все настроено нормально то можно обойтись без них но это на новом металле . А пользованный вело и обычно трещину не сразу замечают и туды влага которая и не дает сварить и отверстие сверлим и должно все в норму прийти. P.S. Вот выше показывал нерж рамы варил в импульс режиме , но на двух или трех чуток задержался и взрыв желтый налет , электрод точить в раме сверлим отверстие 2мм и исправляем дефект, остальные без отверстий пролетели.

Обычно они трещат рядом со швом и чешуйки тут не причем, кстати они есть и будут и в линейном режиме . Варятся они хорошо и даже очень а пузыри от неправильной присадки, но после сварки требуется термообработка и отпуск но тонкое можно просто отжечь http://www.lincolnelectric.com/ru-ru/support/welding-how-to/Pages/chrome-moly-detail.aspx После ПА и даже импульсного шов гладенький если не применять спец движений горелкой , что на вело да и на мото раме не прокатит ну очень много металла набросает и шов скорее под БТР сгодится . Импульс ПА дает чешую только с двойным импульсом и на Ал сплавах , двойной для этого и создали да и не кто из заводов не будет варить черную раму с двойным Сергей , ну не будут крутые производители супер вело размениваться на чешую жертвуя качеством , все испытано и проверено . Да и нет на вело рамах крупной чешуи , средняя и которая точно не проигрывает мелкой.

@мутный, Борис , первое фото и я просто не понимаю чем и как они это сделали, второе фото напыление и в этом я не мастак и пропустим мимо ушей. Четвертое и пятое ваша сварка и ..., вывод Краснодар столица но не сварки ,,,,, , Славянск - на Кубани

@Менгон, Да , о чем вы это, у УЗК и Гамма контроль могут очки на лоб полезть от плотности импульс швов кои имеют определенную чешую . каждый шов имеет свое предназначение и понятно у АБН толщины и т.д. А вот малые толщины и средние чешуя имеет преимущество и существенное и вам я это докажу . Вот поеду на выставку и забегу в Зенит и сделаю фото, там очень дорогие вело есть под 500к.р. и на всех швы с "чешуей" так как на тонком и среднем они выносливее сплошных , но не стали бы портить себе репутацию фирмы продающие вело по 500к.р. с плохими швами. Кстати среди дорогущих в основном таковы и нагрузки у них максимальны Время идет вперед и критерии поменялись кардинально , в прочем найду в книге советских времен есть об этом . P.S. Чуток можно здесь почерпнуть о "чешуе" и она в основном в импульс режиме достигается , но я выложу полное преимущество из СССР книги . http://welding.kz/img/cms/lessons/lesson_6.pdf

Но это поправимо и плюс вы получили от меня не за шов , а за то что пытаете и используете MIX режим. Ну а по большому счету за ту детальку что выше выложили , я бы не стал "болгарить" шов на ней и если он красив а это означает и качественен то он бы украсил детальку и боле не чего. Похож но не таков и даже толщины кардинально разнятся да и вид у них разный, мой с чешуей , ваш тоже с чешуей но вы пытались ее напрочь устранить но ........ , я могу повторить точь в точь и разрезать если хотите , я выше свое мнение высказал о пагубности непрерывной подачи проволоки на Ал сплавах , но как говорится каждый сам себе хозяин и флаг в руки и без "чешуи" .

Петр , вот больше половины вечера ищу стандарты на "чешую" и практически не чего не нашел , кроме того что выступ и впадина не больше 1мм это до 5мм металл что выше 2мм про шаг вообще не слова и буду признателен ткни носом в стандарты. Ну здесь не то что чешуйчатость , здесь на лицо не равномерность шва. Да согласен где то чрезмерная чешуя не прокатит но она будет всегда или почти только в разных формах. Вот попробуйте вот такое сварить с непрерывной подачей проволоки и посмотрим что выйдет. Мда нужен фильм об этом Вот тонкая нерж да еще не новая и тоже чешуя от импульса и мог бы и без чешуи и импульса но внутри были бы ежики далее можно не рассказывать о качестве или этот бак аргоном заполнять что не совсем выгодно да и уверен моя чешуя крепче чем сплошной был бы, да и повело бы бак и крышечку так что больно было бы смотреть на нее.

И не только красивее , непрерывная подача перекрывает разбитие оксида и удаление водорода да и по высоте шов высок получается и не нужно это. Прерывисто ванна образовалась и очистилась и только после этого капля присадки и при правильной настройке оксид улетучивается и водород с ним и швы плотнее.

Не убивайтесь и сплошной шов на Ал по прочности может уступить чешуе . Сейчас уже все производители стараются в импульсном режиме варить и ТИГ и МИГ , который уже будет создавать чешую и даже сварка роботом имеет чешую. Вот рама мотокросс нагрузки зверские , и похоже их сейчас уже варят ПА и швы не очень на вид , но я их столь насмотрелся и у всех есть чешуя. И если все правильно рассчитано то швы выдержат в другом лопнет при экстремальной нагрузке что и видно на фото. . P.S. У EWM да и многих других есть авто блоки ТИГ подачи проволоки , так вот у всех проволока подается прерывисто имитируется рука сварщика и этот параметр регулируемый.

Вадим , вообще Панч склонен к кипению особо когда толстый слой получается на любом металле . А кронштейн скорее сталь чем чугун , очень похож как на рессорах ЗИЛ130 стоял и на ЗИЛ точно стальной но сталь схожа и чем то похожа на чугун. Попробуй завтра его доварить нерж присадкой или чередуй слой Панч слой нерж и кипение должно уйти.

Ну и я чуток добавлю на правах сварщика . Нормальный стол и главное на колесах но точно не знаю может и хозяин сам поставил. Все удобно и струбцину можно если мешает в другое отверстие , на счет кривизны считаю так что он почти в идеале , после сварки все равно будут поводки , да и 0,5мм можно всегда исправить ну например подложить жестянку.

Ну это не ко мне так как это не я делал . Но покажу станок и секрета нет .

@Вад11, Вадим , вот не знал что он только под СО2 , и попробуем в нем. Я уже оценил порошок даже с неправильным газом и он хорош . Вам огромное спасибо что познакомили меня с ним. Вадим , так и считаю вас , да и всю ВЕБСВАРКУ хорошим другом и что еще нужно на старости лет . И очень признателен тем кто учится на моих может и не совсем корректных высказываниях , но поверьте и я на старости лет многое и от вас получил .

@ЛехаКолыма, Леха,,, если быстро и с умом впрочем нам это и показали то да хром не пострадает да и геометрия в норме останется и задача мех . обработки будет в одном , чтобы шток был "гладеньким" как девушка в 18 и тогда сальники забастовку не будут предъявлять.

Вадим , усе хорошо и спец , но порошок на такой толщине у тебя на видео с отрывом даже в СО2 со смесью еще сложнее что я вчера и отметил, и я знаю по чему , дуга длинная и флюс этому подмога , убавляем амперы и получаем не провар с гуляющей дугой и не в кайф это точно. Может я вчера преувеличил и с 3мм порошок просто супер и я верю себе и если бы не в "кайф " он был то бы так и отписал . И так мои заключения и касаются в основном меня , до 2мм сталь лучший выбор при любом ПА сплошная , свыше можно и порошок , ну а с 5мм и более то здесь порошок уже не в конкуренции , но он более "текучь" и потребуется адаптация движений горелки впрочем это четко было видно по моим швам , движение горелки использовал как под сплошную, но коррекцию движений горелки в уме уже продумал ,

По мне, да нет тут секрета в материи . Всем известно что штоки в большинстве хромированы и довольно толстым слоем , и если хром покрытие не качественно или долгий простой то бывает такая оказия как точечные "вываливание " хром покрытия что приводит к износу сальник группы и течи. И по сему , ремонт "точечная сварка" любым с последующей точной мех обработкой только чтобы не ржавело и не портило сальник группу.

Получится непременно , вам надо набить руку и только не на изделиях а на обрезках , иначе в наше время дорого будет. Остальные "секреты" вроде все и рассказал , но повторюсь главное убрать волнение и представить что горелка это ложка которой вы владеете в совершенстве ну или почти . Горелочька какова у вас и может в ней проблема , я вот свою Агни не на что не променяю , а у вас может не совсем удобна и сопло на большом расстоянии от рукояти и это может кардинально портить шов даже у опытного . У американцев почти все видео горелки без кнопок и включают аппарат педалькой, и держат они их чуть ли не за сопло и посему результат , а дай им горелку с длинным "гусаком" кои мы пользуем и не известно чтобы получилось. P.S. Вот самый главный "секрет " забыл и еще вчера хотел озвучить , не пытайтесь заварить сразу все по кругу и это гарантирует 100% брак у начинающего . Сваривайте так как вам удобно и позволяет "свобода" ваших рук а она и это точно у начинающих ограничена и по сему провариваем сколь удобно вашим рукам и пусть это будет и меньше 5мм и если чувствуете что все выходит из под контроля то немедленно останавливаем дугу и поворачиваем деталь или принимаем другую позу и можно продолжить очередные 5мм шва . Со временем научитесь " маскировать" начало - конец шва и практически его не найдут и спецы.

@Глобул, Саш , конечно здесь согласен с тобой и есть некоторые не удобства , но Селко силен в расширенных настройках. На Меркле энкодер для основных настроек , а ток и длину дуги можно менять двумя большими крутилками в том числе и на ходу.

Не , лучше поддува не чего еще не придумали. Я конечно не пользовался ею , но примерно знаю что будет . А будет примерно такое, искры и возмущения дуги (от заложенного флюса в нее) котороя в тот хе час повлияет на заточку и загрязнение вольфрама , ну а далее и не стоит рассказывать.

Вадим , если человек очень очень хочет то выйдет по любому, но тренировка нужна 100% каждый день по пару часов. Вот у меня и рука уже не так тверда и зрение не как у Орла и с диоптрией все зависит от расстояния кое чуток меняется и идет расфокусировка , но опыт выручает и даже не опыт а то что это любимое занятие , вот "вело нерж" варил и одновременно кайф ловил . Лконид , вот все сразу и не расскажешь и слушайте внимательно , самые главные ошибки начинающих. 1 боязнь испортить деталь и по сему учитесь на обрезках. 2 боязнь самой дуги , а вдруг она не туды "стрельнет" и она как назло так и делает и по сему , твердая рука ( всегда опору хорошо иметь и даже один палец любой с опорой 50% успеха. 3 Время сварки кажется "сжимается до скорости света" так бывает в экстремальных условиях время сжимается и вы не властны над дугой и по сему успокаиваемся и не чего экстремального не происходит и время растянется в вашу пользу.

У меня ролики стояли под сталь то есть V , попробуем поставить U , металл зачищен до бела . Программу или без нее нет разницы , кстати в ручном режиме бывает лучше настроиться можно чем в программе , но Merkle этого не позволяет и надо что то выбрать (любое) из программ, но коррекции широки и можно в любой настроить. Это первое знакомство с проволокой и найдем общий язык с ней. В двойном тоже кайф , но расширенные настройки бы как у Селко и тогда можно вообще супер сделать, хотя у Сани и Хелви варит дай бог и он не такой и простачек. Вадим , 1мм не что то мне не понравилось такую толщину (у меня даже 1.2мм была) и объясню почему , на таких токах порошковая идет крупнокапельный перенос и даже в режиме COLD в котором практически на сплошной не добиться крупнокапельного , и от суда следует при крупнокапельном дуга не стабильна в смысле наведения ее на цель и на моих фото видны прожоги результат гуляния дуги и думаю на всех без исключения ПА будет тоже самое и по сему для тонкого начиная от 0,6мм и до 4 мм лучше сплошная , ну а что выше можно уже и порошком и он очень хорош , но у меня только первые впечатления и все еще впереди. P.S. Вадим , Алексей , огромное спасибо за проволоку .