selco

https://ermak-termo.ru/news_and_posts/posts/materialy/chem-otlichayutsya-nerzhaveyushchie-stali-aisi-304-i-430/ Металлургия сварки и свариваемость нержавеющих сталей Д.С. Липпольд Д.Д. Котеки.text.pdf Вот экономят да и покупателя (если это заводской ,,,,. коих наверное сейчас и нет) дурят . Начнем с формы и она у всех сейчас квадрат , прямоугольник и т.д. не каких ребер жесткости и бак с таких толщин играет даже пусть он не на огне а только как емкость под воду и он то полон и изогнуло его бока , наполовину и бока чуть похудели , пуст бока встали на место и год два и пошли трещины во швах и......, а вот 430 ох как не любит переварки и заварки трещин , устраивает капризы и дает трещины . Вот что то раньше на заводах "подпольно" или выпускал завод бачки они все были круглой формы да и если по уму имели прокатку ребро жесткости и да такие служили да и служат годами и сейчас . Так что бачек для бани если он по форме "квадрат" или прямоугольник сталь 2мм и не меньше . Да ит сварить надо по уму ????? , не перегревая и т.д.и т.п. Вот он заводской из СССР два и прослужили лет 40 и еще столько простоят P.S. Ну и пожалуй главенствующая причина ,,,,. век таков пошел примерно с 2000г нерж уже таковой не стала и какие 100лет , 5 лет и в магазин за новой , впрочем это надо отнести ко всему что сейчас выпускают.

Никита , вы не дооцениваете ВДУ 506 да и другие что ниже мощью и что выше , они по многим параметрам дадут фору и не только "бюджетным" но и брендам . https://electro.mashinform.ru/svarochnye-vypryamiteli/vyprjamitel-svarochnyj-tipa-vdu-506-s-u3-1-obj4578.html

Да на фото видно вроде , что шов "отклеился" от основного металла. Вот бы еще озвучить как варили углом вперед или назад. Но и сразу хочется добавить углом назад или вперед , но "ниточный" шов и Саня их любит , но и чуток мыслей моих по сему. Металл толстый , окалина до бела не убрана , дуга концентрирована и с ниточным ей можно "промахнуться " что похоже и было , то есть дуга сделала свое дело на уже положенном шве и переплавила и подмешала присадки , а вот на бочину детали она не добралась + еще окалина и металл присадка просто "приклеился " в этом месте и не грех ему отойти что он и сделал. Сварщика винить нельзя и он может даже не видел с ниточным швом где и как переплавилось , и думаю что не лишним будет горелочку не ниточным тянуть то есть без колебаний , а все же придать ей кое какие колебания .

Саш не корку (окалину) надо снимать и если фибра не берет то абразивный круг обычный (помнишь пневмо шлиф машинки СССР так вот на них ставились образив круги и грызли они все) и можно даже в большую дрель-малооборотистую покрупнее зерно на оправке и она справиться лучше любой фибры . вОТ это первая причина сего . Ну и вторая может и току мало и побольше надобно и проволочку сменить ради такого дела . http://gazss.ru/catalog/132/553/ ЗЫ , http://websvarka.ru/talk/topic/524-svarka-spetcstalej-s-predelom-tekuchesti-vyshe-700mp/

Денис , немного "фАНТАЗИИ" и можно обойтись без токарного и т.д. Еще хочется добавить , лучше не кто не сделает и задуманное обычно сами и делают , если конечно руки под сие заточены. https://www.drive2.ru/c/503634875589329363/

Фотки пока не вытаскивал и сие действо может затянуться. смесь 92\8 конечно интересно для черняги и швы посмотрел в норме у них , па Кедр вроде 400А , но интересное стояло рядом на улице , интересный баллон с интересной смесью и токарь работал спросил сварного , "да туты где то болтается " , хотел поспрошать но так и не нашел его . Так вот смесь нашел в инете , но состава газов не указано и сегодня периодически звонил им, девушка берет трубку и говорит "соединяю со специалистом" но через пару минут говорит что пока занят и вам отзвонят , не отзвонили , завтра попытаюсь еще раз и интерес что они там намешали в нее . http://www.propangaz.ru/?id=186&sid=prcat @Schlosser, Антон , вал наваривал и параметры давай не секретничай , ток, газ , проволока , какой слой наплавил . А то он "развлекается"

Добили мы лебедушку и 5р мои как договаривались , но завтра им еще доехать надобно со столицы .

Ну тогда вы заработаете честно свои 500кр., и не как иначе .

Алексей , вот как то по весне меня просили ковш фронтального погрузчика подлатать и чтобы более менее герметично а то плывун у него убегал . Ну и посмотрев сказал им что здесь работа РДС (ММА) и резак и надобно вам поискать сварного РДС . Нашли и тот оценив сказал тут больше работы кувалдой и вырезка заплат а сварка меньше времени будет и по сему 1час-1000р . Согласились но правда начальник оставил своего "доверенного" в придачу трактористу проверять и следить чтобы время не тянули . Работа 6часов и "доверенный" подтвердил что в поте-лица работали и сварной сполна получил свое заработанное.

Алексей , не и не каких претензий с моей стороны нет. Похоже клиенту виднее и если притащили , значит бум делать . Вот правда сегодня не сподобился поработать над лебедкой , с утра в Щелково в "ГидроДоктор" гонял со свояком и ему на Камазе чинили его многострадальный манипулятор . Не много пофоткал тел. своим у них и конечно не смартфон но кое чо получилось , но вот из тел. снимки не могу вытащить в ПК и не видит он их , именно сегодняшних , остальные просматривает , куды то они в тел. не туды залезли но они есть и на тел просматриваются и переведу в ПК но уже не сегодня . В принципе не чего интересного , но кое чо есть вот например чернягу и усе прочее на гидроцилиндрах сваривают в смеси 98\2 (Ар\Со) Ну и лежала на огромном токарном алюмишка от ДВС плита переходная на колокол (вчера где то разговор был про них http://websvarka.ru/talk/topic/1398-vosstanovlenie-aliuminievykh-detalej-tig-om-i-ka/?p=390632 ) но заводская , сварена отвратительно и покажу. По приезду привезли форсунку из Электростали , разбирать на отрез отказались , ну и под их ответственность минимум нагрева сварил сперва сталь -присадок и сверху облицовка МНЖКТ . Отзвонились - усе работает. Иван , у тебя "суровый" и полноценный "тяни" с регулировкой прижима и т.д. , на моем мало-мощно- габаритный мотор но он тянет , а вот прижим постоянен и просто подпружинено , так вот после Дайхен 4метра проволоку смотал на катушку взад и не посмотрел а ее ролики здорово покоцали и так как на ПУШ - ПУЛ горелке канал плотнее то после метра выхода проволоки из горелки она заклинила и вытащил ее только после вытаскивания всего канала. Ну и решил укоротить и пуш-пул до 3х метров и это самая оптимальная длина ,,,, для меня точно и мне с лихвой хватит.

Сразу ,,, не знаю сколь она стоит но просили сделать и заплатят сколь скажу но конечно в разумных пределах. Тапк вот не секрет возьму 5р , скажите много ,,,, да нет в самый раз и не знаю сколь оно стоит в З.Ч. и может 2р да хоть 1р и на 3 и даже 4р не стал бы делать не рентабельно , металл мой и пусть там кот наплакал но он мой , диски отрезные и лепесток , фрезы и ее работа оцениваются тоже , ее надобно держать и смотреть что пилиш да и электро энергию она тоже любить , ну и сварочник тоже ее любит и просит аргону и без негго , + повторить конструкцию и тд. и вот пожалуй я уже засомневался , и ...и 6р мне. Вот кстати такова лебедушка По времени я его не считаю и как сделаю так сделаю и подождут не люблю когда мне какие то сроки определяют и я сам определю и не как иначе , ну и лебедка скорее осенью в лесах понадобится , сейчас лето и справятся 4х4 . Усе это лирика и вот хотел сегодня добить ее и приварил "главную" заплатку и звонок ТНВД надо поправить и не с "Грузового центра" и где только находят мой номер тел. Да ладно привезли БОШ и "хвалА" современным автослесарям " А хде...хде Шаебочки на сим соединение и надобно было водили написать претензию и пусть новый корпус покупали бы а это хде то 50р . Выручили "современных" и 3р моих водила с работы "современных" компенсирует. ЗЫ , но до всего до этого и примерно 7.нуль-нуль утра поехали по инициативе жены за грибами и как в песне "эх хвост - чишуя не поймали не хрена" , собрала Москва усе под чистую в воскресенье.. Ну и где то в 19 с хвостиком по Москве сижу дышу воздухом , слышу "вертолетчик" летит но думаю ко мне ..., не позднее чем неделю назад звонил "вертолетчик" и что то там у него на титан - раме лопнуло и обещал чтобы без пробок и пыли прилететь прямо на вертолете ко мне ,,,,,,,,, не пролетел мимо и значит не мой

Расширительный бачек поставят ? ,, крышку заглушили и заливка через расширительный .

Да нормально усе и сейчас металл Г , вот смотрите литье и скорее "литье-штамповка" то есть мерная порция люминия и сверху прижим с опрессовкой , а раковины то есть я вот сегодня подгонял и хотел удалить один удаляешь дык два вылазят . http://websvarka.ru/talk/topic/11770-budni-svarschika-s-illiustratciiami/?p=390521 Ну и прокладка продавится в пузырь и перекроет "кислород" , кстати вот двухтактный дизель , стояли на МАЗ200 да и многом другом , у нас в армии на самоходках стоял но правда 6цилинров , и так тепловой режим в двое выше чем на четырех тактнике , мехкомпрессор качал ой ой ой и ему за очень короткое время надо продуть цилиндры через круговые продувочные окна , два выпускных клапана и третье коромысло (среднее ) насос форсунка , мог выйти в режим "разнос " и набирать обороты до самоуничтожения , спасало перекрытие воздуха в компрессор но там нужно пару телогреек иначе дизель проглотит более мелкое не поперхнувшись. Так вот к чему я это , а к тому что со сложным тепловым режимом на ГБЦ вокруг каналов охлаждения , смазки и по краям гильз были проточки в кои внедрялась прокладка и тем самым более эффективнее запирала каналы и гильзы цилиндров . ЗЫ , У мужиков на видео что то не так в дизиле , заводился довольно хорошо и работал очень мягко для дизеля , но любил чтобы за ним ухаживали .

Вот фотки . Купил случайно в Киржач ехал ну и не далеко на трассе строительный рынок ,,,, прикупил всего то 350р но правду лет 5 назад наверное может чуток меньше точно не помню . У нас что в Ногинске что в Электростали не видел таких .

4 метра горелка Daihen не пошла и даже пуш-пул 4м тоже , сварил 3метровой от Меркле , Ал на букву Г , остатки дорожного указателя + накладка составная из 3 х пластин и тоже разнородное и старое и ..... но и сварили. http://websvarka.ru/talk/topic/11770-budni-svarschika-s-illiustratciiami/?p=389327 Но вот решил я укоротить 4метра на три м начал с пуш-пул , не чего сложного и на очереди Дайхен. Привезли авто лебедку , оторвали кусок и что то надо колхозить ну и нашел лист СССР марка предположительно и скорее АМГ и сегодня в божеский вид его от бетона привели.

Вот этот что побольше на фото да и который поменьше тоже можно и ему ляктрод уже пора в руки и думаю заинтересует и комп на второй план уйдет. Тиг им включи и черное скучно , привлекай их нержей и люминием и это "завораживает .

Сергей , согласен. .согласен , но иногда бывает надо как меньше и туты вступает в бой зубо-фреза , ну и конечно сварочник и об этом чуток ниже. И так , зачем снимать много где этого не требуется и смотрю тоже по состоянию и возможности сварочного . Вот смотри и тоже "мелкая" фреза крышка генератора от Катерпиллера стационарного , сломали при техобслуживании . В общем чтобы заказчику не чего не точить и не снимать излишки шва , прихватки и разделываем одну сторону на 3мм толщина осколка 5мм , включаем Форсаж баланс 80 в пользу минус, частота 250гц и первый проход по разделке без присадка то есть мы сплавили своим телом и насквозь , переворачиваем и другая сторона продавлена и проходим ее , переворачиваем обратно и уже с присадком 4043 шов , усе готово . Сергей , смотри какой острый ляктрод WZ8 3,2мм и такой плавит в глыбь . Я понимаю у тебя ТИР315 и там нет баланса и ляктрод немного другой выходит во время сварки . Когды тебе начальство купит аппаратик с новыми возможностями , или купили??? , помню разговор шел года тири назад что вроде хотели покупать.

Толстоват ляктрод и 3,2мм до 250А нормально выдержит . Да вроде на фото в норме все , хотя мелко и может "нюансы" не видно. Может вот и ляктрод в 4ММ портит границу сплавления и попробуйте 3.2мм .

Может просто перегревается у тебя в конце , ну и конечно новое оно и в Африке новое и приятнее варить, но и старое надо подготовить как положено и усе пойдет. Не фотки давай и чо стесняешься чо есть то и показывай , может ты через год другой лучше меня и кого либо еще варить научишься . Я вот старею и зрение не то , вот сегодня бак и думаю сварю ка я его по быстрому и не каких "фишек" , но нахрена то импульс включил и понеслось .

А почему не имеет и скорее жить должон . Впрочем , Андрей можно забацать сплошной шов на таких же размерах заготовок и просто поломать и считать сколь раз тот и тот образец изломов выдержит . Я вот думаю чешуйки больше выстоять , не я не ломал нерж и только люминь , но чую что тоже самое будет и с нерж . Отпиши технологию "накладки" чешуек , импульс редкий настроил или горелкой работал.

@МассаТом, Эльдар , ну ты уже "битый " Волчара на форуме и знаешь что надобно фотки и новой и сливной и чо у тебя вышло . Ну и ответ будет лучше сформировать по фоткам , на словах чо тебе сейчас сказать,,,,. даже и не знаю , впрочем у меня решетка ливневая у гаража и ты ее видел , так вот она переделана из бака 12х18н10т который стоял в бане и непосредственно принимал на себя огонь со всех сторон годов этак пять ну и потом баню переделали и бак мне подарили в саже и покорёженный огнем , ну и чтобы добру не пропадать я решетку забацал из негго , почистили от сажи и окалины , покромсали и все варилось как обычно и не было отличий от новой. ,

Вот , аппараты разные бывают и разные нужны , Егор значит Алюмиг вытягивает , ну а Ево сам бог велел он трехфазник. Как то в начале 90х друг купил ПА конечно не инвертор а транс но компактный 220в и вполне по тем временам приличный 2 переключателя напряжения 2 положения грубо и 4 положения точно, плавная подача , индуктивности нема но это и понятно при заводах появились кооперативы и все начали выпускать то на чем специализировался завод или рядом стоял от этого . Так вот кооператив и чо им , главное прибыль , не варил сей аппарат в СО с любой настройкой , смеси тогды не было да и аргон на заводах брали , а машины жестянку надо делать и ПА куплено именно для сего , а он не варит в СО , так вот он им варил в аргоне лет пять опосля он у него сгорел и ремонтить не стал , но тут уже стали появляться инверторные-забугорные .

На низкой индуктивности резкий КЗ , на большой КЗ более плавный и аппарат не вытягивает режим в СО2 , в смеси бы вытянул и была бы более мягкая дуга и брызг меньше конечно при правильной настройки. Егор меняется и аппарат не тянет большую индуктивность КЗ плавное и не хватает у него мощи этого КЗ (короткого замыкания)

@круазик, дА читал и ЕВМка давно пошла по пути "количество" да и в Китае открыли что то и разве уследят за качеством. ЗЮ смотрим мой статус , похоже они поняли и вкусили проблемы "качества" -потребления кое упало,,,, и с помощью Тиберис создают ну я так понял типа Форума и записывайтесь (заявку) и я уже подал ее .