selco

Удачи и думаю все получится как хотите и это главное что есть "цель" намеченная .

@Актарис66,

Пол бы под столом "поправить" сразу до столешницы , а то опосля ее стол тяжелый будет .

Но тут с нынешними пластиковыми бамперами обычно радиатор уже новый понадобится . Вот мне как то по весне Опель в мой Сан енг в заднее колесо поцеловал , у меня все в порядке у него бампер на асфальте , радиатор в дребезги и даже фары повылетали с орбит на асфальт . Ну и как себе представляете такое, например принесли радиатор вам средней свежести и вы его не берете и говорите вы ремонтите только совсем свежие , будут уговаривать и т.д. не возьмете уйдут к другому , но молва сразу разойдется и со временем клиентов совсем не будет не с новыми , не со старыми радиаторами и не только радиаторами .

Антон попробую и 82\18 и 98\2 с кислородом пойдет однозначно. Вообще то везде оговорено что можно ПАНЧ без газа вообще ,,,, но что то меня от сего берут "смутные сомнения".

Везде вот он родимый

Александр ПАНЧ 11 Александр , проволочка пришла и огромное спасибо !!! Ну и Александр намотал немного ПАНЧ 1ММ под ПА и еще не разу ПА с ней не работал и руки чешутся испытать, тем паче проволочку многие купили , а вот вроде и нет видео сварки ПАНЧ полуавтоматом . Программы конечно нет в ПА под ПАНЧ , но не беда и выбрали 316 нерж программу. Две чугуняки выбрали , одну из под маленьких тисков и чугуний гадостный на них, второй чугуний супер качества и всегда бы такой на сварку , но..... И так миг-маг режим и усе хорошо даже на гадостном чугунии , на хорошем и подавно усе хорошо . В импульс режиме на плохом сразу пошли поры , и очень горячий процесс , Виктор Точмаш 23 , ты прав иногда похоже при плохом чугуне ПА будет лучше ТИГ. На хорошем чугуне импульс прошел на ура и можно применить. В конце видео выбрал обычную Св 08Г 2С импульс программу и с некоторой коррекцией даже лучше чем в программе 316. ​P.S. Это только первая проба и может отыщем в закромах аппарата еще более лучшую программу под ПАНЧ

Ну сварка сама по себе плохо влияет на все и не только на глаза . Ну и импульс импульсу бывает рознь , есть плавный и он лояльнее к глазам , ну и многое от индивидуума зависит то есть кто то не терпит импульс а кому он как мать родная , так же как звук на некоторых высокочастотный оказывает давление и они его не терпят , мне наоборот как музыка .

Согласен и так многое подойдет не родное это для ПА но вот ролики и горелки сами архи дорогие правду надо сказать что качество на высшем уровне. В ТИГ оригинал разъем на их горелке с газовым трактом , решается и сие конечно , да электроразъем особо такой не сыщешь , как то разбирал и вот что еще удивило , горелка с тремя кнопками и не помню сколь управляющих проводов но вроде 4 или пять и все одного цвета "черные" то есть надо при разборе самому метить или если прозевал сей момент то будешь долго искать если аппарат не спалишь раньше и похоже это фирменный "подвох" Кемппи , вот такие они вредные финны от природы .

Но интеркулеры тоже не "фонтан " бывают , очень старые и чистить их тоже не просто , бывает порой масла больше чем в ДВС поддоне и это еще терпимо и можно вымыть , а бывает еще налет в 5мм как гуталин вот его еще та задача убрать . Вот только вчера привозили и умоляли 2 крайние соты и как нить сделай ,,,. сказал сделаю и заварю до тех мест куда горелку пропихну , подварил . На следующий день притащили и говорит совсем немного но травит , говорю оставь и не критично турбине два пузыря за 15сек . Не ты вообще удали их и две соты погоду не сделают , ,,. ну как хотите ну и удалил но немного по своему , ну и забрали довольные.

Но это как получится , бывает да и даже за полчаса и не одну тысячу , а бывает и за 500р часа три провозишься. Радиаторы и интеркулеры не благодарное дело ,инструменту море нужно , присадок и припоев так же , всяких фрез и щеток кучу, химии для чистки да и + флюсы и бывает что и этого всего не хватает и сидишь так себе и ножичком выковыриваешь что мешает сделать работу и это бывает долго.

Согласен , но меня больше повеселило даже не чугунная кувалда , а то что она спортивная и что тяжестей не хватает , или все таки кувалдой работают как кувалдой в спортивных состязаниях но каких ????.

Антон , видел "спортивную" чугунную кувалду и к ней рукоять со стали...... хмы тут бы наверное уместнее "дерево" было , да ладно смотри. P.S.Что касается печки и дверцы из чугуния то не надо не чего удорожать , да и выбор наверное у хозяина не большой и посему думаю так подчистить шов у печки и приколхозить стальную накладку 5мм и приварить ее так чтобы она прижимала дверцу можно потом еще подстучать поплотнее и тут главное чтобы дверца не вывалилась во время работы печки ну а уже остальное все второстепенно и главное дверца свою функцию выполнять будет.

Антон , да так и есть но поверь это еще из СССР и их завозили в основном на СТО для Жигулей , они очень быстро сеть СТО по стране организовывали а вот аварийные машины сваривать не чем было , наши отечественные заточены под промышленные и тонкого варить не умели , у ВПК были конечно и такие но ВПК и им СТО были до "лапочки" и хенералы делиться своим не хотели , вот и завозили Кемпоматы вагонами. Как то так.

Ну и я тоже про личный и против Кемппи не чего против не имею , может ВЫ им , то есть ваш завод или что там у вас понравились и почему бы нет , Кемппи тоже не плохой вариант только дороговат немного особо в расходниках .

@Вад11, Вадим , блок от какой техники? В общем мыслю так , снова усе почисть и по окружности отверстия датчика насверли (если конечно просверлишь и не отбелил еще чугун, но думаю просверлишь) отверстий под резьбу М5 отступив от отверстия датчика где нить от 3 до 5мм , и накрути в них "шурупов " или болтов из нержы и положив гайку под датчик в центр начинай сперва ее с болтами соединять и не спеши по немногу и потихоньку ну и потом болты с чугунием так же потихоньку и с проковкой . Должно получится

Да ладно вам , я свой покупал Меркле в 2008г в фирме "ОСТ МЕТАЛЛ" , так вот на урал вагонами везли эти Меркле правда помощнее моего и начиная от 450А , мой 330А . Китая еще в те времена не было почти,,, и наше развалено было,,,, и Селко как горячие пирожки разлетались по стране , а ЕВМ тот вообще имел статус монополиста по продажам в те времена . И на выставках все старались и были представители заводов и работали и другим давали не жалея сил , а вот Кемппи малозаметна была да и выставлялись через год и практически не работали и другим не давали , так только несколько аппаратов для просмотра да рекламные проспекты вот и все их усилия . Думаю , что сейчас спохватились что теряют рынок и активизировались.

А чо переделывать , надобно добавить планетарку от стартера и еще лучше двойную в два ряда . Вот на подающем от робота , мотор конечно здоровый 12вольт + двойная планетарка. А вот планетарка скопирована от стартера и она довольно мощная и в тоже время очень компактная и можно при случае и в три ряда поставить много места не займет . Тут конечно подающей на ее основе разрабатывался но так и остался в 3D , грянула перестройка и заводы как семечки закрывались и воплощать в металл не где стало ,,,, жаль подавалка весьма орегинальна и под проволоку мягкую рассчитывалась и даже сразу с тандем подачей . P.S. Вот скорость оборотов прямо зависит от диаметра свариваемой детали и допустим если диаметр большой то и угловая скорость у нее большая и от сель на крутилке меньше обороты , если например деталь 20мм в диаметре то и угловая меньше и обороты выше на крутилке. Но у нас универсальная крутилка и по сему в оборотах сразу закладываем широкий диапазон .

Андрей для ПА может и пойдет и то не во всех режимах , для ТИГ мало однозначно . У меня 1\100 + редуктор очистителя и то думаю еще надо добавить редукции . Второй вариант мотора и он 36в + редуктор болгарки , ну очень быстро даже под ПА. Вот у Евгения в первом же сообщении по вчера выложенной ссылке о редукции (посмотри) и у него вроде 1\120 ( если память не изменяет) и много оборотов, добавил планетарку от стартера Жигуль , в принципе стартеры сейчас на любой с планетаркой. Вот смотри от Меркле вращатель и взял не тяжелый примерно такой же как у нас так вот там максимальные обороты 1.1 в мин , минимальные сотыми измерены . Есть у них конечно помощнее вращатели но мин. обороты от 0.1мин . http://merkle-russia.ru/catalog/welding/turntable/3720/

Антон , ну китайцам простительно и не так обозвали не чего страшного . У Селко "токовый баланс" обзывается "дополнительная мощь" и это правда , но самое понятное и правдивое советское название "сварка на ассиметричном токе" . Весьма эффективна для алюминиевых сплавов сварка неплавящимся электродом на асимметричном переменном токе. При таком способе сварки, осуществляемом при питании от специального источника тока промышленной частоты типа ОАРС, токи при прямой и обратной полярности различаются. Выбор соответствующих токов позволяет обеспечить необходимую катодную обработку сварочной ванны в период действия тока обратной полярности и увеличить проплавляющую способность дуги путем воздействия усиленных импульсов тока прямой полярности. Сварочный ток в этом случае характеризуется коэффициентом асимметрии http://oitsp.ru/sites/default/files/pictures/teoriya/image010.gif где Iп.п.,Iо.п. - средние значения тока соответственно прямой и обратной полярности, А. Питание дуги асимметричным переменным током наиболее целесообразно производить при rac = 0,2÷0,8. При этом обеспечивается возможность активно воздействовать на форму шва и сохраняется удовлетворительное сочетание стойкости неплавящегося электрода и степени катодной очистки. Максимальным проплавляющим воздействием характеризуется дуга при rас≈0,6. При сварке на асимметричном токе можно снизить затраты погонной энергии и благодаря этому сузить участок разупрочнения по сравнению со сваркой на переменном токе или на постоянном обратной полярности. Сварные соединения, выполненные на асимметричном переменном токе, отличаются хорошим формированием. Механические свойства соединений из сплава АМг5 следующие: σв =294,3÷304,1 МПа, α=150÷155°. http://oitsp.ru/welding_article/svarka-alyuminiya-v-inertnyh-gazah http://websvarka.ru/talk/topic/1159-svarka-aliuminiia-chast-1/?p=131593 И если ассиметрия по току и времени , то есть токовый и временной баланс работают как у Селко то с этими "фишками" можно сварить что угодно и настроек получается куча .

И этого мало и понадобится еще один редуктор или или еще каким путем идти. Андрей, вот уже есть и проект и готовое изделие подстать заводскому и вроде даже шаговик поставил в замен обычному и если надо то есть тел Евгения и могу поделиться . http://websvarka.ru/talk/topic/6359-svarochnyj-vraschatel/page-1

@Luza, Егор , прогресс на лицо , и дерзай побольше его и освоишь , аппарат рабо тает стабильно и это главное . Наконечник ,,,. ну они у всех горят иногда и имей в запасе ,,,,, горелка водянка или воздушка .

Согласен и для ТИГ сойдет , для ПА надо вызывать на кручение "танцора " с быстрыми ногами иначе не поспеть , да и ноги обожжет и асбест валенки понадобятся

Сергей , но ваш экзамен наверное присваевает разряд сварщику и т.д. или ...или....... только такову бумажку WSR/ Вот на сайте Меркле тоже есть курсы и раньше было вроде недельные и по их уже "готовый сварщик". https://merkle-muenchen.de/ Сейчас посмотрел и уже так отписано от одного дня курсы до сертификации TUV и тут думаю одним днем не пахнет , а вообще черт его знает как у них усе устроено. http://procertificate.ru/tuv.html

Одних дворников мало будет и не та там редукция , или очень быстро будет или на малом напряжении дергаться будет. А чо его ждать и не надо железо 5мм , вполне сойдет проф труба и "подручные казалось бы не нужные железяки" но приходит момент и они облегчают жизнь. План шайба от сверлилки , три стопорных болта ослабляем вытаскиваем патрон и на его место планшайбу .