selco

Когда пишите сообщение и в нижнем правом углу сообщения есть "расширенная форма" нажимаете и загружаете фото и вставляете в сообщение.

Вот я выше писал что может и сам аппарат виновен быть ,,,, и если есть возможность то попробовать другим инвертором ГБЦ кто нить рядом наверняка тоже имеют и работают АС/DC инверторами .

Ну и так понял пока не "вскрывали" швы на наличие пузырей . Да уж разделку вы суровую забацали . И вот вопросик имеется , а сами стенки канала подчищаете от грязи , я в обязательном порядке подчищаю и с них может водород запросто путешествовать по шву и обычно он следует за замой дугой и ждет как дуга погасла и он туты и обосновывает новое жилье.

Да признаюсь и это правда , но вот только в этом она "нехорошая машинка" и в остальном , а чо говорить то туты на медне поменял конеЙ , Форсаж в чулан , Селку в гараж , но через пару дней понадобилась "мощь под 320А " и Форсаж вернулся из чулана , Селка снова в чулане

Сергей , вот скопируй и для "студентов" повесь вот такой энтузиазм должон быть и тогда точно первоклассный сварщик. http://websvarka.ru/talk/topic/3442-zapiski-nachinaiuschego-svarschika-chast-1/?p=109611

Кувалдой не нада , отправь его на прошивку и адресок в теме Форсажей , да какой у тебя Форсаж 200, 350, 500. Андрей , вот даже уже не знаю когда будет 200. . Давно уже не общался с Андреем и попробую на этой неделе что нить узнать.

Михаил , импульс это и не путаем с частотой АС тока и она у него 50 или 60гц и не регулируется , а вот зачем 300гц да наверное не стали заморачиваться и не разделили частоту импульса по АС и DC току и отсюды и параметры (хотелось бы послухать импульс АС дугу с частотой 300гц) . У меня на Селко частота импульса на АС токе мин.0,1гц макс. 25гц и далее как считают их инженеры на АС токе нет смысла поднимать частоту импульса . Впрочем каждый смотрит со своей колокольни и если все правильно сделано то почему и нет 100гц и 300гц . Вот на Ево и Рем там вообще подмешивается ВЧ импульс как в АС так и в DC токе и можно в паузе общего импульса поставить например ВЧ 600гц а в пике 12000гц и работает и главное найдется и применение симу , я пробовал и знаю . Ну снимать пару мм со всей плоскости и не обязательно и повторюсь что надо вскрыть и очистить сам очаг и он иногда уходит в глыбь и при этом еще расширяясь во внутрях на глубину более 5мм (все конечно зависит от старости ГБЦ, какова охлаждающая жидкость плавала по ней , и конечно от самого сплава а вот он сейчас говорят не так хорош как при СССР да и думаю так и во всем мире- одноразово ---- покупайте З.П. девиз нынешних инженеров. Ну как не стал и граница она везде граница и должна быть на "замке" , вот тут надо четко усе сделать и особо за "кардон" разделки дугой не уходить (современные аппараты сие позволяют делать) иначе там чужие пограничники и постараются "пузырей2 навставлять . Ну и еще раз про ваш "бодик " у него синусоида и вот по моим наблюдениям она намного эффективные создает в ванне волны тем самым выбивая пузыри , вот по крайней мере на Форсаж 500 это так , правду сказать там чуток модернизированная синусоида но она прям "шторм" устраивает в ванне ,( у китайца ее наверное нет) , вот сегодня еще раз убедился в сием , конечно не ГБЦ но материал дрянь дорожный указатель висевший несколько десятилетий на дороге и принимавший на себя усе от солевых ванн зимой до палящего солнца летом .

А.....ааа Вадим и я не зря дантиста упомянул ,с 6мм хвостовиком фреза этак минимум 10мм в диаметре и какую дырищу я прогрызу ей . Кариес уходит в глыбь и иногда глыбоко до 10мм и даже более вот этой мне сподручнее , а вообще если кариес глыбоко то обычным сверлом сподручнее и быстрее ну и потом фрезой просто подчистить.

Завтра , порыскаю и где то лежит записная книжка и там тел. мастера по ТИРам, ну не как я не должен был выкинуть ее.

Жаль вашего имени не знаем и тут часто по имени общаются , да ладно. Вот смотрите ваши "веселые картинки" и чо я в них увидел с 1 по 5 , да и в остальных тоже . Вот пузырьки по периметру сварки размещены и их нет в середине и к каналу тоже . И так вот от куды они по периметру - прут , смотрим еще внимательно "веселые" и чо видим , видим плоскость фрезерованная но черные пятнышки как звездочки на небе имеются и это как кариес , пятнышко может быть маленьким на вид но во внутрь уходит глыбоко а иногда и в глубине расширяется и даже раздваивается и точь в точь как на зубах кариес , вроде пятнышко а дантист ползуба распилил. Так вот фрезеровки мало и надо как дантист до бела удалять сии пятнышки и не какой нагрев не поможет они держат влагу в себе . Бодик справляется только потому что им приходится греть дольше так как дуга расфокусирована , вот как то очень давно ухо крепления от КПП Волги носил приварить , так вот сварной на УДГУ400 на токе около 300А грел относительно долго , ляктрод в полурасплавленном состоянии и дрожит, прежде чем люминь начал плавиться , картер нагрел так что час остывал и ясень хрень что все выгорело и испарилось. Современные аппараты , со своими балансами и частотами позволяют на меньшем токе практически сразу плавить люминь не дожидаясь пока все "выгорит" и нагреется до 400г . И по сему , все что "подозрительно " и отличается по цвету от основного алюминия , удаляем . Вот смотрите и то я поленился и не вычистил как положено , но на моем есть токовый баланс и за счет мощной положительной полуволны он чистит как " Бодик" и даже лучше . Но , оговорюсь , поленился да и на душой стоял нетерпеливый клиент- друг который только и приговаривал "так сойдет!.

У меня был мастер-наладчик как пять пальцев знал ТИРы и он работал на заводе где делали их , но вот тел. утерял и не как не отыщу , в Щербинке жил и я у него пару раз был , но сейчас Щербинка расстроилась и слилась с Москвой и уже давно у него был , так чо могу и не найти дом.

Вот кстати , форма стабилизации . Ну и схему выложу и мож покрупнее Перечень электодеталей

Ну вот, это уже кое чо ,,,, и значит мир меняется и ляктроника достигла совершенства . Ну и фирмы (бренды) примерно сравнялись в чем то и теперь пожалуй так . кому чо нравиться СЕА али Фрониус , а может скоро и Евоспарк потеснит их , так и будет уверен , а если еще старушка Европа будет "подмахивать" Америке то точно они потеряют рынок .

Вячеслав , неплохо для знакомства . Вот, многое поменялось от того, что был у меня. Ну и чуток позже посмотрю внимательнее, ну и разберетесь со временем и как родной будет. Дело только времени.

Да да тоже поддерживаю и может моя информация устарела и к чертям . А то я бываю и знаю и усе ,,,, не уж тогды уважаемый Сергей договаривайте .

Антон , может у него горелка только от Кемппи . Я вот знаю что говорю ,двоюродный брат жены годов пять уже как не работает там, но до этого работал лет 20 токарем и он усе это и рассказал и бочонки каждый день точил. Может конечно уже усе поменялось , мир все меньше стремиться к качеству и усе одноразовое пошло . Вот сегодня по Горьковке ехал и едет эвакуатор а на нем ЗИМ , как новенький , прелесть и Мерсы 600 отдыхают, встали в пробке и спецом напротив встал и у водилы эвакуатора спросил , сломался ? , говорит,,, да нет везу по назначению купили 5 лимонов отдал коллекционер за него . https://www.zr.ru/content/articles/528375-gaz-12_zim_partijnaja_klichka/

Антон , но может быть и используют а почему и нет и отличное оборудование . Вот знаю что в Электростали самое ответственное сваривают советскими и они там довольно специфичны то есть там соляная ванна и сварной нажимая или отпуская педаль по сути опускает или поднимает катод или анод тем самым регулируя ток и говорят у сего оборудования своя дуга пока не достижимая электронике. Кстати день у сварных начинается со сварки "бочонка" который быстро обтачивается и экспресс анализ и только потом допуск к работе.

Олег , давно это было наверное лет 10 а мож и больше на выставке общались и я ждал его ТИР315 , но не дождался и купил Селку . Специалист то он наверняка хороший , но развернутся ему скорее не дали , а жаль . На Чипе темы сварки почти заглохли , да чо заглохли он "мертвы" и туда редко появляюсь , не вообще не тот Форум стал . Вот и здесь опасаюсь ,,,,, все больше и больше торговли на Форуме и все меньше и меньше работ и технологий .

Олег это да правда , но если бы он был то с тонким вообще кайф работать . ляктрод острее и т.д. Вот Островский (ИНЕНИУМ - правильно обозвал то али нет ну и название) как то на выставке клялся повторить возможности ТИР315 но уже в электронике , ох уже наверное и нет Инениум да и Островский жив ли.

Вот надо попробовать и так затрудняюсь сказать , может уже профилактика нужна пусть какой он надежный не был но может что то уже хандрит (какого года он у вас) . По звуку не изменилась дуга и она у него "рычит " ? Вот последние годы ТИРы выпускали с алюминиевой обмоткой и явными нарушениями , должна быть медная (большая часть веса его) и как мне на заводе (Дмитровское шоссе 100) говорили неделю в лаке кипятились .

Не понял немного . Ну сегодняшню Селму не знаю (не когды мне этим заниматься ) , что касается той Селмы то содрана с Телвин один в один и через неделю померла . Тир это вещь он и сейчас пашет , мне как то лет семь назад (он еще у меня был) предлагали сделать на него блок - баланса и частоты АС тока и жаль что кончили выпускать их , но продал так как как бы уже не нужон был и он стоял в родительском доме уже пару лет без работы.

Да тут наверное Рогозин не властелин , все решает оборудование и комиссия коя аттестует его . Вот в Электростали усе что касается атом промышленности варят еще советским оборудованием оно весьма спечефично и пока замену не нашли да и вот заводик во славном городке Ржев стабильно поставляет ВПК продукцию и не у всех брендов такова имеется. http://www.el-mech.ru/

Ну наверное не совсем , он поучителен тем что все кто даже не согласен "мотают на ус" информацию. Я вот о себе немного и ошибался (форумов то не было) первая ошибка Симферополь Сельма , заменили на ТИР315 и это вещь . Но хотелось что то компактное и Технотрон Чебоксары , пару лет мучений стоимостью в 80к.р (это полцены Селко) . и ноль пользы , вот туты я почесав лысину решил что все кончено с этим и возьмем что то достойное ну и ошибки ушли и только одно удовлетворение .

Но вот он (заказчик) получил что хотел . В общем его труба 0,6мм а вот фланцы под 3мм и разность диаметров , труба внутренний 66мм , фланец 64мм то есть на сторону 1мм зазор , импульс режим , присадка 316 - 1мм решают сию проблему без напряга , поддув естественно и как же без него . Немного не удобная "каряга" в смысле положения сварки но и с этим справились.

А , вот это не лабуда и очень полезная вещь , да и говорит о возможностях техники . Вот может и можно Гроверс сие исполнить , но напряг будет а вот бренды справляются с этим на ура. Ну и зачем это нужно , нужно нужно и это говорит о возможностях техники и сварщик должен не забивать голову что сможет аппарат али нет . Кстати советские Удары и ТИРы могли сие без проблем . Другая дуга у брендов (кстати она и у них у всех разная) и я вот как владелец Selco заявляю что по стабильности АС дуги не один китаец не дотянется еще лет десять , впрочем и DC дуга у него тоже отличается от китайских , нет не какого гуляния и т.д и т.п. Вы вот испробуйте Гроверс с гелием и посмотрим как он справиться и потом продолжим разговор , скажите а зачем гелий и не пользуем , но это может вы не пользуете а я пользую да и многие предприятия тоже. Да специально не кто не показывает , но если как я работал в П\Я №000000 то доступ посмотреть был если ты или я любопытен, а многим это и не нужно было (я любопытен и мог часами смотреть когда позволяла работа) и не кто это не запрещал , и вот у нас был даже завод в заводе отдел №23 и туды только по спец пропускам там лазеры и многое другое и китаю еще до этого идти и идти , ну и туды попадали если конечно очень хотелось .