Лидеры

То что на видео, так это человек просто идеалист. Занимается "самодрочевом", т.е. начитавшись "умных" книжек сам себе придумывает проблемы а потом их героически решает за свои деньги. ЗИЛ157 это не тот мотор где есть хоть какие-то балансировки, по книжкам то они есть, а вот в реальности... Ну и высверлы на колене есть, чтобы разбаланса в килограмах небыло. А вот все остальные детали +- лапоть в десятках грамм, что поршня, что маховики и ходят годами без всякой деструкции. Этот мотор рассчитан на ремонт в поселковой мастерской и поле, какие нафиг балансировки. Кстати это один из моих самых любимых моторов. У меня их было много на технике для покатушек.. . Одна из моих любимых машинок с этим мотором. 70кмч по городу нефиг делать.... Причем забавно, ГАИ не тормозит так как машина н не гражданская, а ВАИ не тормозит так как машина не военная(не стоит уже на вооружении. Ох и почудили мы на ней в 1999-2000м году.

Конденсат не образуется при уходящих газах с температурой от 120 градусов и выше. При меньшей температуре он будет. Чем холодной газы, тем его больше.

Я Вас реально не понял ! Причём тут именно трансформаторный аппарат ? На ХХ у инвертора, без включения силовой части (режим МИГ) , будет работать только блок питания. Он потребляет от силы 100 ватт в час, даже меньше. При ММА будет включена силовая часть (при условии отсутствия VRD, БСН по-русски), там потребление будет условно 150 ватт в час. Потери на переключение транзилей и работу транса. https://schetchik-info.ru/lampochka-skolko-elektroenergii-potreblyaet/ Если Вам принципиально нужно точно знать потребление тока схемы в участке цепи, просчитайте схему. Только... Если не затруднит, расскажите, где нужны такие точные данные и для чего, а то , извините, я с деревни - туповат ))!

Да ну , и где ??? не плохой Вот сестра держит сразу двух коров и доход не плохой с коровы семью кормят , творог сметана и молоко не из "кокоса" + мне раз в неделю дает творога примерно 1.5кило и сметаны 2 литра , творог настоящий не кокос стоит на рынке примерно 400р кг и сметана так же , в Пятерочке и прочих сетях настоящего нет ну а цена если на ценнике стоит БМЖК тоже под 350 р и это самое дешевое но на самом деле там коровьего и нет не чего и "пальма" с африки. .

ну думаю поджиг на DC+не поменяет кардинально ситуацию , поджиг внутри сопла это бывает и на DC+ поджиге и довольно часто и проблема скорее в окисленном электроде или цанги и в качественном соединении самой горелки и массы к аппарату и там должно все блестеть и туго фиксироваться то есть контакт 100% . Вот тут все же скорее не совсем адекватная и медлительная электроника аппарата ? , вот такого в виде "пердеж" на своем бывшим Селко не замечал и тем паче на Кемппи которым месяц работал , а вот Форсаж грешен и грешит этим довольно часто и если ответственная работа то лучше переточить электрод и не испытывать "судьбу"! .

https://www.youtube.com/watch?v=h5xwqXQ5YQ4 Фермер рассказывает о финансовой стороне своего дела (содержание молочных коров). Для тех, кому лень смотреть Расход за год на 7 коров: 80000 сено + 30000 жом + 20000 зерно + 20000 прочее = 150000р Доход: 650000 (сдача молока) + 70000 (переработка) = 720000р. Разницу разделить на 12(мес) и на 2 (вдвоем работают) = 23750р дохода в месяц на каждого. Вот такой сильно упрощенный расчет, который многое не учитывает конечно же. Но для меня достаточно, чтобы понять, что в городе можно заработать сильно больше и сильно проще.

Да , ладно вам пугать , вот у бабки печка русская была и я ее помню с 5годов ( когда в люльке качали конечно не запомнил ) и до 22 годов когда с армии пришел так вот не разу не чего не ремонтили и работало усе отменно . В зале была "шведка" это они так ее обзывали с плитой и изразцами и так же исправно работала и о каком то конденсат и не шло и речи и вряд ли бабка и дед знали о сим слове .

Костя ты не прав , ЗИЛ157 был сбалансирован по всем законам физики и даже выше , вот только на колен вал взглянуть и сразу видно что противовесы на порядок меньше чем в современных двигателях и это о чем то говорит , да и масляный клин был таким же как на современных и среднее давление 4 АТИ было а то и того меньше и примерно так же и в современных . Что касается ДВС ГАЗ53 то это уже на голову выше и даже больше , вот я поработал пяток лет на ГАЗ53 так вот попался движок в котором все технические условия конструкции были идеально соблюдены и идеально воплощены в жизнь , так вот тогда иномарок практически не было 1979г и ВАЗ 2001 просто для меня был "тихоходом " особо со светофора да даже если мой газон был загружен не больше тоны то и 2106 создавал проблемы без труда , молодой кровь играет и что там нам частник на 2106 и раз плюнуть то есть нажать на акселиратор как положено и переключить во время КП , КСТАТИ СКАЖИТЕ что частник экономил бензин , да не и тогда были "гонщики" . ЗЫ ну и за последние 30 лет ДВС шагнул далеко вперед , вот раньше 2х такт. 125 куб\сан имея мощь в 20л.с считалось за предельным , 4Х такт. и того меньше , но сейчас 2х такт имеет за 40 сил свободно , да и 4х такт. не отстает и имеет вполне вменяемую характеристику крутящего момента коей раньше просто не было и конструкторам да и всем не равнодушным она толко снилась во снах, раньше такие двигатели только на верхах крутили , и от сель вывод не все исчерпано в ДВС и есть куды развиваться . Вот вам пример танковый двигатель примерно опередивший свое время лет на 50 , а скорее больше и если к энному применить современною электронику и т.д. то думаю Мерседес этак несколько лет будет "чесать лысину" . Это совсем не означает что на высоких об. можно сделать снисхождение , все просто если вас усадить на стул с низким уровнем вибраций , и скорее усидите почувствуете дискомфорт в виде вибраций по всему телу , а высокая частота скорее и точно ударит по центру мозга и в лучшем случаи переживете но более с запоминающимися ощущениями и вряд ли в следующий раз согласитесь сеть на сей стул , в худшем помрачнением сознания , остановкой сердца и т.д. я сие испытал на себе , а скажите где ? , да все просто ВДВ 76 я дивизия и вот мы первые должны были захватить плацдарм и удерживать его около ламанша и по сему готовили , да и думаю если бы и сейчас послали то задание выполнили бы , не знаю сколь нас осталось но думаю достаточно да и терять нам уже нечего .

А у меня вот так джампера расположились. Аппарат EWM PIKOTIG180 5P TG Разбирал для профилактики, почистил, заснял.

Ну видео таких очень много по разным отраслям ремонта всяческих штук. Люди живут изолированно и изобретают свои технологии ремонта. Что-то подобное было, когда в союз завозили импортные машины и запчастей не было. Умельцы делали элементы кузовщины и всего другого. В году 89 тётка подарила магнитофон импортный двухкассетный. Все хорошо, только стереоразьём был миниджек 3.5. Советский стандарт был разьём сг-5. Пришлось мутить переходник. Тогда этих миниразьёмов нигде не было и в ближайшее время не предвиделось. Мне было тогда лет 16-17. Из стеклотекстолита выпилил тонкую заготовку. Надфилем пропилил канавку вдоль заготовки. Фольгированую часть разбил на три куска. Проложил в канаве два тонких монтажных провода(медь многожильная в "тефлоновой оболочке). Припаял проводки к плошадкам и разьёму сг-5. Обпаял вокруг площадок медной тонкой шинкой. Ювелирная работа. Как вспомню гордость распирает . Сам придумал.Нынче обленились, поэтому творческая мысли и прямые руки потиху иссякаяют. Вернее творческих мыслей полно судя по тиктоку . Только они касаются низменных чувств человечества. У них там проще. ТБ нужно работодателю, чтобы штрафовать и не платить в случае увечий или летального исхода. Как у нас ТБшники говорят: дома хоть на голове стойте, а здесь тб соблюдайте. В союзе дети на токарных станках по металлу и дереву работали, на заточных стамески и ножи для рубанков затачивали. К дисковой пиле по дереву нас препод только не подпускал. И в журнальчиках различных не расписывались . Нынче на работе я даже болгарку в руки не беру(не обучен официально). Хотя заткну за пояс преподов-теоретиков. Неоднократно присутствовал на экзаменах в качестве члена комиссии. Абсурд.

Токаря и сварщики без комплексов. Восстановление коленвала . 28 минута сварка половинок. А как маску держит. А нога в пакете чтобы не спалить тапки. А как деформации лечит. А притир шеек. А новые масляные каналы.

Вот это главное , топливо вторично и самой первой преградой было то что блок цилиндров был из Ал сплава и да Германия знала толк в Ал сплавах но вот быстро сию задачу и она решить не смогла , да еще плюс дизель и хоть родина дизеля Германия но увы с АЛ блоком и тут "засады" возникли . Ну как же , делали и вот на Ленинградском заводе сам видел , станок карусельный или как он там обзывался , так вот в несколько этажей и скорее около пяти ростом , на поворачивающуюся платформу можно было загнать современный большегруз и поточить его без проблем , штангель - циркуль на кран- балке висел то есть не подъемный , оператор который главный имел связь прямую с министром и как нам сказали директора он мог и не послушать то есть как он задумал так оно и будет . Мы приезжали к ним шлифовать шестиметровые направляющие особо точные для обрабатывающего универсального центра 1980год . https://yandex.ru/video/preview/?text=Ленинградские%20заводы%20выпускающие%20турбины%20на%20электростанции&path=wizard&parent-reqid=1641139737949883-12328274881265711023-sas2-0599-sas-l7-balancer-8080-BAL-1874&wiz_type=vital&filmId=15372542040933129513 Но это было вторично для СССР и не тем был занят он . Вот своих турбин не хватало и покупали, так как полмира нищего и не только снабжали ими практически за дорма .

В наших реалиях расход за год на одну корову (с телёнком) только сена 25 двухцентнеровых рулонов. Рулон 800 руб. 25*800=20000 руб. Добавлю, это только на стойловый период, пока травы нет.

Вы просто привыкли к современным высокофорсированным моторам. где каждый микрон беда если он лишний или недостающий. У Индусов уровень моторов примерно 1970года на той технике которая на видео. Вы можете спокойно такой методой починить колено от Газ53 или ЗИЛ157 и оно будет нормально и долго работать. Там не нужна та точность как на современных моторах, там другие толщины гидроклина в подшипнике скольжения итд итп. Причем если внимательно смотрели видео, то приваривалась шейка "начала мотора" находящаяся далеко от сцепления, а они самые малонагруженные. Поэтому метод рабочий и моторчик с этим валом пробегает еще овердофига километров. . В этих странах не осталось низкофорсированых моторов в эксплуатации. А те, что остались - проще и дешевле купить колено на барахолке у вояк с хранения, а то и целы мотор за цену ремонта. . А зачем? Вот попробуйте обосновать необходимость запрашиваемого для низкооборотного мотора с бабитными вкладышами. Ну увеличится ресурс межремонтный на 5% при увеличении стоимости ремонта в 20 раз... Вопрос нафига? Применение любой технологии при производстве изделия чем-то обосновывается. Вот попробуйте мне обосновать ТВЧ закалку шейки коленвала мотора ЗИЛ157 или его балансировку. Намекну - при штатной работе мотора поверхность вкладыша не касается поверхности коленвала а парит над ним на "гидроклине"... И моторчик этот вроде только до 2500 крутится, а рабочие обороты 1100-1500 и там +-100-200гр пофигу дисбаланса, его от этого сильнее трясти не начнет. . Есть такое понятие "целесообразность" и если этим понятием воспользоваться то в условиях "Деревенского ремонта техники 60х годов" многие вещи сильно упрощаются. Например чтобы доехать до дома с полтыши километров на застучавшем моторе нужен только кусок наждачки, напильник, и старая газета ну и набор гаечных ключей и головок, причем не SATA а СССР в котором нет нифига, пассатижи и молоток. полдня на обочине под машиной и спокойно едем дальше на старых вкладышах с портянками... И это мог сделать практически любой водитель грузовика. Он просто обладал знаниями и мог ими воспользоваться в нужный момент. Ну и техника позволяла такой ремонт естественно. Вот на видео и чинится подобный моторчег.

Для того что бы двигатель заработал, да этого достаточно. Так сказать сделали ремонт с минимальным количеством инструмента и знаний. А с изготовлением и долговечностью (отработка полного своего ресурса) работы двигателя с таким ремонтом это не имеет ни чего общего. Не видно было что у него показывает индикатор при правки колена после сварки. Сомневаюсь что он его выправил в ноль. Сначала не придал этому значения думал что потом как и положено последует шлифовка всех шеек, что и сделает их соснами в ноль. Но этого не последовало, станок не дешёвый (судя по тому какой у него токарный, шлифовальный не достали), а была только притирка да и то с коренными ладно для такого ремонта сойдет, а вот для шатунных - однозначно получил яйцо. Даже эксцентрика нет что бы колено зажать для шлифовки шатунных шеек. Ну и - а где собственно закалка верхних слоев сваренной коренной шейки, где балансировка коленвала. Да, для их страны это куда чем хорошо, отремонтировать так колено, колесные диски, колодки, поставил и какое то время машина опять в строю. Сломалась не беда опять сварим и наплавим. Хотелось бы увидеть хотя бы в нашей стране (не говоря уже про Европу или Америку) такое производство по ремонту коленвалов, колесных дисков. Да, у себя так сказать в гараже для себя и для своего авто что то подобное сотворить можно да и то если не жалко времени потом опять это переделывать.

валера1963, это вы мне зачем адресовали? Ошиблись в Новый Год?

Не важно какой формы теплообменник, трубный, плоский, комбинированный. проблема проявиться через 3-4 года эксплуатации. печь из кирпича- дымоход и разделка тоже. конденсат он образуется в дымоходе(между крышей и потолком)и через 3-5лет он доберётся до разделки и ниже, заклинивание вьюшки, запах в доме, разрушение кирпичной кладки

Еврейская мама своему зятю: - После смерти хочу быть кремирована, а прах развейте с балкона над морем. - Мама, да вы шо такое говорите - с моря такой ветер, шо не пройдёт и минуты, как вы снова будете дома... - Софочка, доченька, шо ты так плачешь? Тебе шо, твой Моня изменяет? - Если б только Моня!.. - Натан Самуилович, ну шо ви мине так быстро раздеваете глазами?! Я ж не успеваю даже втягивать живот! Как говорила пожившая тётя Циля: «Незваный гость определённо лучше нежданного мужа!» Костик, ты секс будешь? – спросила Лара, и Костя понял, - борща нет. Любовь - пятое время года, никогда не знаешь, что надеть и придётся ли раздеваться. На пляже: - О, молодой человек, да у вас эрекция! -Отойдите дама - это не вам ! Услышано в Одессе: - Посоветуйте, который час? Женщина с шикарными формами заходит в аптеку, покупает жетончик для взвешивания и становится на весы. Явно расстроившись из-за результата, она снимает шубу, снова покупает жетончик и встает на весы. Оставшись недовольной, покупает очередной жетон и снимает свитер, затем туфли. Когда сходит с весов, видит аптекаря с пригоршней жетонов: — Мадам, — с чувством произносит он, — дальше за счёт заведения. Как говаривала старший экономист Роза Моисеевна Кац, у хорошего бухгалтера не сходится только юбка. Рабинович держит на руках новорождённого сына и говорит: — Изя, шо ты плачешь? Ты должен понять — обратной дороги нет! Сегодня в магазине случайно оговорилась...и попросила: ''Средство для мытья Паскуды...'' На что продавец переспросила -Мужской шампунь что ли?????))) Хочу поздравить своего мужа Андрея с днем строителя,он уже 10 лет строит из себя хер знает кого. - Карлсон, почему ты плачешь? - Штанишки с пропеллером улетели... - Ну и х*р с ними))) - В том-то и дело... Возвращаться плохая примета... Особенно если ты женат и трое суток не был дома... Труд сделал из обезьяны человека. Алкоголь вернул все на свои места. Загадочная женщина загадит жизнь кому угодно... А если не успеет, то придёт догадливая и догадит. Задача: в бассейн втекает 400л воды, а вытекает 405. Вопрос: есть ли совесть у купающихся? - Доченька, пора бы тебе и принца уже найти. - Да мама, молодая я ещё, зачем он мне? Отец с дивана: - Негоже такой лошади без принца… — А с личным у тебя как? Не появился кто-то постоянный? — Из постоянного пока только работа — она меня кормит, она же и имеет. --- Дорогой, я что-то не могу заснуть. — Это нормально... зло никогда не дремлет! Даааа... сказала бабка, pассматривая стринги на рынке....Случись че и обосраться некуда!! Когда я ем — я глух и нем. Когда я пью — я гораздо коммуникабельней. - Дорогая, ты не знаешь, сколько лет живут козлы? - Что, не здоровится?

Воспитывать и кормить правильно надо тигра.

C наступающим годом тигра. Тигр правда бел и немного дохловат. Ну что есть то есть . Желаю всем здоровья и подороже продать свои знания и умения.

У меня один знакомый, уважаемый мною человек, еврей-ашкиназ, работавший начальником цеха,на вопрос- Как дела?. Отвечает- Все штатно. Ему 85 лет. Рак прямой кишки. Удалили 15см. Живет с этим уже 5 лет.Говорит: - удалить- удалили, зато очки снял -зрение восстановилось...смеется . Хочу пожелать всем, быть, по возможности, оптимистами. Верить и помнить, что уныние - страшный грех. Год будет сложным, но, все равно, - С Новым годом... пусть будет праздник, и больше веры в себя.

А у нас уже наступил Новый год. Ура!!!https://youtu.be/tDbiN0IdspM

Чтобы пилось нормально, проглотите вечерком 7-8 таблеток активированного угля, и Новый год будет к вам добрее..

Проект ,,негабарит был,, переделка обычного отвала Cat на складной, снимать палец для каждой транспортировки занятие весьма трудоёмкое, с отвалом перевозить нельзя. Должен быть такой. Итак поехали. Створки заказывали на плазморезке. Уложился примерно в 10 дней.

Комплект изготовлен, договор выполнен.

А ко мне сегодня привозили Selco из обширной сети шиномонтажек Москвы . Говорят не варит он алюминий , ну не получается у сварного скорее из бывших республик . В общем пока подключили газ и на их аппарате немного по другому на моем елочка была на их резьба , подошла елочка от кислорода с гайкой . Вилка у них бытовая , у меня силовая немецкая и сие подогнали . В общем шикарно все варит , вот не умеют они настроить его , предгаз в 0 , подъем - спад в ноль , пост газ синергию аппаратик выдает хоть здесь им не заморачиваться . Создали им троечку программ с разными настройками и сохранили , уже отзвонились начальница и поблагодарила . Фото не много не до них было но что есть , самый широкий шовчик 20гц АС тока остальные от 100гц до 200гц , и вот показательно как низкая частота расширяет шов , то есть дуга широкая . Мда дуга на Селко отменная и я вот сегодня лишний раз в сим убедился .

Последнее время собираем перилины.

Так правы же......Практически все автоконцерны мира представляют новинки гибридных авто....... А Вы не знаете как перестать добывать нефть из скважины????/ Как прекратить эксплуатацию действующей скважины????? Вот такой простенький вопрос....... Ну что? переходим на электричество????? 1.cеть зарядных станций. 2. Мощности Эл.станций Откуда электричество брать собираетесь? Из розетки домашней????? Там много вопросов и денег возникает.......А что с нефтью,которая из скважин льется????Куда ее девать????? В карманы???? Чтобы заглушить скважину с серьезным дебетом требуется подземный ядерный взрыв......Последствия не представляете??????? магнитное поле земли , биосферу земли ,экологию и природу после этого???? И скважины заглушить не реально......Пока.... Вы можете представить реки из нефти и себя на берегу???? Не все так просто. Углеводороды на данный момент самый дешевый вид ....... Может будут созданы другие,но пока есть это. А теперь простой вопрос.........В 1876 году ходящий под стол пешком человечек создал двигатель на котором все мы передвигаемся....... ВЕСЬ МИР..... Будьте уж честны......А где прогрессивный Якобинец??????

Думаю ,не правы Вы....... Соседка по лестничной площадке..... В квартире и на работе чистота , а площадку не моет и дверь в подьезд не закрывает.......Мусора полно(листва летит и прочее) проходит с поднятым носом ничего не замечая...... Кто она по жизни ??? А теперь другой пример....Есть тип людей для которых жизнь работа.....и к своему рабочему месту они относятся с благоговением и на мирские потребности, такие как еда,жилье им глубоко наплевать, они этого просто не видят........ Я как-то выкладывал фото своего рабочего места и как все обустроено......ну нет там даже вида инструментов , все рационально расположено, обустроена вытяжка и прочее. Это сварочное помещение.... А вот на фото профессора Жуковского (его рабочий стол) сам черт не разберется........Смотрю на фото Капицы в лаборатории Резерфорда( в Англии) и в шок приходиш, как можно там что.то найти......... Но , вероятнее им так удобно....... Может я и не прав...... Двигатель ОТТО ( немецкого инженера) был представлен на всемирной выставке в Париже в 1800(каком году????) и не претерпел изменений по сей день. Сколько времени работает????? Двигатель Миллера (5 цилиндровый) благополучно издох и незначительными образцами до сих пор является... Вы предлагаете альтернативу?????? Вы эксплуатируете новый тип двигателя, или можете чем-то аргументировать?????? может не тип двигателя себя изжил ,а тип топлива на котором он работает????Вы об этом не задумывались????/ А как Dам ,то что на полной заправке 40 литрового бака стандартного авто водой (простой,из под крана) с добавлением 100 грамм жидкого катализатора , пробег составляет 500км с сохранением всех динамических характеристик??????? Нефтяные компании просто не дают перейти на новые виды топлива....Вот и все.