Лидеры

Ну и сегодня суббота но дорожникам надо к воскресенью . Трубочка - гидравлика Ну и какие то фланцы попросили заварить наглухо и скорее сделают заглушки из них .

Да нормально пилит , он нержавейки в том числе 3мм кучу перепилил . Ох забыл сколь лет то ему и Мекле у меня с 2007г а этот уже был ну и примерно с 2005 года а мож и раньше и не разу не разбирался . Не знаю покупал в Москве и была такая сеть магазинов "Интузиаст" , так вот они мне сказали что это даже не профессиональный а промышленный и стоил где то за 7000р и по тем временам очень дорого и на тот момент в их ассортименте самый дорогой был .

Александр , на дембель уходили и у некоторых лампасы на штанах больше и шире чем у генералов были , аксель банты и т.д. Многие в ХБ уходили атласных и блестели на солнышке как в голливуде , но на этом ХБ было еще понавешано у кого какая фантазия и по началу да передавались на вокзалах и аеро портах что бы не конфисковали сие "богатство" , но потом Маргелов распорядился дембелей не трогать и они выполнили задачу и отслужили как подобает и до дому должны ехать и "блистать" да и ВДВ реклама . Мы вот со Пскова на поезде до Москвы и полпоезда дембеля , так вот весь поезд был довольно сильно пьян от дембелей до гражданских , утром к Москве подъезжаем и проводница разбудила а сама к деду примерно как я сейчас обращается давай снимай китель и не твой , а он еще полупьяный ей на это , молчи женщина Я РОККАССАСОВСКИЙ " !!!!!

Это не наш метод, но, если спонтанное, то да...Лично я за - за! Я тоже служил в ПВ, ушёл со своей подготовленной собакой, звали после службы в органы. Не захотел. А Ваш не испугался. Как говорит молодёжь сейчас: " Респект!" Я согласен, сужу по своему заводу, где работаю с 1986, минус два года службы. Ну и ДП 2020 со внучкой и моей Ксюшей,.

Жена устроилась лаборанткой в школе. Ну и начала разбирать завалы в школьной лаборантской. Принесла маленький цилиндрик. Уж очень выглядел он странно-можно сказать инопланетно . Закралась мысль: дайка дозиметром пощупаю. Как он весело заскрипел. Почти 2мкз/час при норме 0,08. Видать источник для демонстрации радиоктивности. В кармане такую штуку поносишь и станешь просто другом женскому полу . Утилизировал по-быстрому. Ухи востро надо держать. Раньше самолёты и вертушки летали для дозиметрического контроля. Дурной народ тащит всякую пакость. Я дозиметром осматриваю добычу от дедков на барахолках. Тьфу тьфу. https://www.youtube.com/watch?v=aHbLR5KkMU0 Трагедия в краматорске. Ампула с цезием попала в стену панельного дома. https://theorangecolor.livejournal.com/13983.html

С Элисты сильная команда в середине 60-х, по моему Комета называлась.

...этот назывался рант ( подбородный ремешок ) на полевых фуражках офицеров, прапорщиков, а также на солдатских парадных фуражках. Погранцы фуражки носили на дежурствах. Не помню точно с какого года, был и на повседневных фуражках офицеров, потом ввели плетенный шнур-филигран который был атрибутом парадной фуражки.

Пятничные пыпки...

Раньше мужики чем мерились? А у женщин размер чего главным достоинством считался? А теперь все равны, теперь что главное измерить - уровень антител!

@Дядя Сэм, Колина несбыточная (и несбывшаяся) мечта - заасфальтированный или забетонированный огород .

@selco, Валер, Атлас Копка серьезная машинка ., был на фирме перфоратор неубиваемый , но нашелся деятель все же его ушатал (у шефа подрядчик по строительству мешал смеси как на конвеере ).

2010 год...С соседом электриком пьем пиво в боксе.....2 часа ночи...Подьезжает БМВ-730,выходят два шифонера в хороших костюмах и галстуках, мужики нам на юге утром надо быть, а генератор издох, нас с трассы к вам направили (обьяснили,что только эти долбо--- в это в это время работать могут), Юрка мне кивает - снимай, снимаю, другой на место-примерно за час управились.....крутыши спрашивают-сколько,Юрка чешетсяв затылке и так скромно....ЧЕТЫРЕ...Крутыши молча переглядываются...Достают деньги -отсчитывают и Юрке отдают, тот смотрит на бумажки и бросает взгляды на меня, я ему что??? назад снимаем??? Он мне деньги протягивает-4000 долларов...Я на него смотрю немного оуевший... Он крутышам говорит-4000 РУБЛЕЙ надо и то с учетом ночи и прерванной трапезы....Вы бы видели их взгляд... Есть клиенты которые живут в другой России.....

Как-то была дискуссия по поводу вакцины,разработанной Центром им.Гамалеи. Так вот,многие думают,что это государственный научный центр,со всеми вытекающими отсюда последствиями,но на самом деле это частное структура со всеми вытекающими отсюда последствиями).Примерно также обстоит дело с НАКС. Если пройти по это ссылке -https://www.list-org.com/company/5871233 там есть список учредителей,состоящий из одних ООО.Также можно посмотреть финансовую отчетность.В принципе,это частная структура,а суть любого бизнеса -это получение прибыли. Надо будет добавить:в этой структуре, помимо разного рода аттестаций, существуют другие направления,под которые они получают государственное финансирование.

.Добрый вечер....Я поражаюсь такому менталитету...Люди к Вам как с спецу приехали , а Вы им от ворот поворот....Я считаю стоимость работ и увеличиваю на 50% ,если клиент уехал от меня к другому мастеру и мне приходится переделывать. И обьясняю популярно,что при повторении сумма будет увеличена на 100%. но возможны скидки на непредвиденные обстоятельства... При наличии обрезанного метчика на 12 и запаса (небольшого) переходных шпилек делается еще быстрее и экономия огромная.... Только фиксатор резьбы обязателен.

------------------------------- кто получил у меня 4 разряд -это делать умеет. Не меряй всех по себе.... К нам люди не только с Кирова и области ездят учиться , но и из столиц не брезгуют . И на курсы ,и на заочку... У меня сейчас загрузка 6х12 до 28.12 включительно.... был бы фуфломётом , как Вы.... никто бы и не приходил к нам ....мне не стыдно ни за один рубль, который мне заплатили за обучение,так вот, трепломёт Вы наксовский.... В Магадан вашу шарагу скопом....

@dedVova,но денюжку то исправно наксу платите?Под его защитой получается,типа крыши вашей,мы ни при чем,это все накс придумал?Последний вопрос по оборудованию,потом плавно перейдем к вашим непосредственным обязанностям,есть несколько вопросов по вашей специализации.Я могу вернуть деньги за аттестацию аппарата,купленного у производителя со штемпелем накса,если он не соответствует заявленным характеристикам?Просто аттестованные дороже в продаже,а гарантийный срок допустим закончился,а аттестация нет.Могу я потом в суде опираться на честное имя накса,что аттестация была ошибочной и циферки это подтверждают?Или мне не удастся отстоять свое право возврата денежных средств из за внутренних непоколебимых устоев накса,к коему вы не имеете отношения.

Привезли трубу нержавейку. И когда распилил ,очень удивился качеству швов.

@Calma, дружище, лет то прошло больше тридцати. А родной тренчик сохранил, могу сфотать. Модераторы, простите! Всем хороших выходных!

В мое время это называлось нарушением формы одежды и наказывалось, как минимум несколькими сутками гауптвахты, или каторжными работами в расположении части.))))

@Точмаш 23,Если в голове что-то щелкнет и человек более детально углубится в изучение своей специальности значит,не все еще потеряно.

@Calma, офицерский тренчик, родной сломался... От долгой скачки на лошадях!)))

Продам наружные пластины устойчивые к царапинам, к сварочным маскам Speedglas 9100. Артикул: 527001. Цена 1500 р. за упаковку в упаковке 10 штук. Телефон: 8950-647-12-72.

Блин, Вот лобзик -то и упустил,нержавейку плазмой режу, а тут все намного аккуратней и кромки готовы....Спасибо,что носом ткнули...

@selco, Как лобзик пилит алюминий?..что-то посмотрю на свой деволтовский лобзик и,даже скрепя сердце,рука не поднимается использовать его для подобных работ.

@dedVova,так и думал,многое разъяснили,а то я уж иски собрался готовить,но похоже все права законопослушного налогоплательщика законами прикрыты в пользу накса,ну да ладно,придет время будем спрашивать.Теперь по поводу аттестации персонала,что,в переводе на общедоступный язык,обозначает в вашем случае «аттестация»,что оно подразумевает например в вашем АЦ.Вы меня запутали,хотел написать накс,но вы к ним не относитесь,но выдаете удостоверения с их логотипом,вы посредники что ли?Или на примере властей,есть федеральная,есть региональная,хотя нет,они же имеют отношение друг к другу.Хм,кто тогда вы,как юр.лицо?ООО,фирма,может самозанятые?

@dedVova,повторюсь,если,по вашему мнению,достаточно сертификаций на заводах-изготовителях,то для чего придумано переосвидетельство?Только без лирики знаю-не знаю,есть документально подтвержденные факты такого ремонта?Не думаю,что кто то полезет в дорогое оборудование на предприятии с ломом и кувалдой,наверняка ремонтируется в с/ц.На данный момент даже Китайское оборудование может получить сертификацию,есть 100%-я гарантия от накса,что оно соответствует заявленным от производителя характеристикам?Мне не интересно слово «достаточно»,мне нужна уверенность в том,что оно соответствует и что наксовский штемпель это гарантирует.Если не уверены,то проверяйте каждый аппарат,прежде чем ставить штемпель,это ваша обязанность по большому счету,если выставляете какие то требования,то будьте любезны сами исполнять свои обязанности должным образом.

@dedVova,помню помню,думал может повысили в должности или как там у вас называется.В общем этого и следовало ожидать,я не виноват,это Васька там при делах,а я ему только патроны подношу.На самом деле вопрос то общего плана и вы конечно же знаете,что накс не понесет никакой ответственности,деньги за аттестацию на кармане,а дальше сами разбирайтесь.Я правильно понимаю?

Это трубка ТНВД, усталость, сварка только для доехать и то только ТИГ и нержой, на две недели хватает, припой не думаю что выдержит на трещине. Последнее время клиента стараюсь убедить, что надежнее и дешевле купить новую.

есть. Ну нет у меня задач под газосварку постоянных . Если у меня дома шатается тубарет, (это так, к примеру, у меня железные в основном ), его можно укрепить гвоздём и молотком или вкрутить саморез. Я, скорее, всего, вкручу саморез. Потому как шурик на полке, саморезы в чумадане с ящичками, а гвоздь надо идти искать .

@Точмаш 23,ну, что под рукой . У Коли бухточка нержи 1,2 висит, ваще бесплатной.

По-видимому,парню дали задание и,чтобы м..лицом в грязь не плюхнутся,решил подстраховаться ..это бывает.

да мне похер. Просто аргоном быстрей, и с первого раза. Чем быстрей и меньше гемора,тем и варю. Газом, наверное, ещё можно, но я им не владею, и учиться не хочу.

Три-дэ говорите?

Я в детстве на юге жил(в Ставрополье) там был стадион и на нём проводили мотобол,и команда там своя была у них.Мы как рёв услышим так бежим смотреть тренировки или игру.Так интересно,мяч большой,моцики носятся по полю как угорелые,стадион весь перепашут.Потом какая то техника выезжала ровнять,не помню только чем ровняли.

Пайка алюминия.Технология Ноколок (Nocolok) ВВЕДЕНИЕ В 2007 году во время участия в конференции по пайке в городе Аахен (Германия) мы услышали от немцев на первый взгляд странный вопрос: «Почему вы в России, производя столько алюминия, так мало его паяете?». Этот вопрос заставил задуматься о причинах, особенно учитывая тот факт, что в 70—80-е годы было выпущено много отечественных книг о пайке алюминия и его сплавов, в которых был обобщен колоссальный теоретический и экспериментальный материал. Конечно, главная причина в том, что надо что-то произвести, чтобы паять. Спад промышленного производства оказал основное негативное влияние. Тем более, что именно за последние несколько десятилетий алюминий начинает активно использоваться в мировой промышленности, а именно, в авиастроении, автомобилестроении, изготовлении теплообменной аппаратуры, холодильной техники и др. В производстве теплообменников алюминий успешно конкурирует с медными сплавами. Основным способом соединения при массовом производстве становится пайка. Главной проблемой при пайке алюминия является разрушение оксидной пленки алюминия. Существует много способов и материалов, которые успешно помогают ее решить. Другой проблемой является отсутствие визуального контроля температуры при ручных способах нагрева. При температурах пайки не происходит изменение цвета поверхности деталей, что при газопламенной ручной пайке может привести к прожогам основного материала. Одним из решений данной проблемы явилась автоматизация процессов. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ ПАЙКИ АЛЮМИНИЯ И ЕГО СПЛАВОВ С точки зрения разрушения оксидной пленки, пайка алюминия бывает: • бесфлюсовая; • флюсовая. Бесфлюсовая пайка характеризуется разрушением оксидной пленки за счет механического воздействия (абразивная пайка, фрикционная пайка), ультразвука или создания среды, препятствующей образованию оксидов. В данном случае пленка разрушается, например, металлической щеткой под покровом жидкого припоя или трением прутка припоя по разогретой поверхности алюминия. Такая пайка широко применяется при ремонтных работах и заделках дефектов литья алюминиевых сплавов. Наиболее ярким примером является пайка припоем на основе системы Zn-Al-Cu HTS-2000. Ультразвуковые колебания, прилагаемые к паяемым образцам, также могут использоваться для некоторых соединений без применения флюсов. В основном это применяется для припоев на основе цинка или легкоплавких припоев с добавками цинка. К бесфлюсовой пайке также относится пайка в вакууме в парах магния. Это специфический способ не носит массового характера и имеет ограниченное применение в промышленности. Массовое промышленное применение имеет пайка с использованием флюсов, химических соединений, обе спечивающих разрушение оксидной пленки и растекание припоя по поверхности алюминия. Но при данном методе должны учитываться необходимость последующих операций нанесения покрытий на алюминиевые детали и геометрическая сложность формы изделий. Наибольшее распространение получили флюсы для высокотемпературной пайки (выше 400°С). Их можно разделить на две основные группы: • на основе хлоридов (коррозионноактивные); • на основе фторалюминатов (некоррозионные). После пайки даже с использованием одних и тех же припоев получается различный результат с точки зрения возможности нанесения покрытий на изделия. Хлоридные флюсы хорошо смываются водой и после их удаления на поверхность алюминия можно химическим или гальваническим способом нанести покрытия серебра или никеля. Однако хлоридные флюсы таят опасность коррозии соединений, если их остатки сохранятся после пайки. Поэтому особое внимание необходимо уделять тщательному удалению остатков флюса. Это усложняет и удорожает технологию изготовления изделий, особенно в случае протяженных паяных швов (например, при производстве пластинчато-трубчатых теплообменников). Использование флюсов на основе фторалюминатов позволяет создать на поверхности прочный слой, практически защищающий изделие от коррозии при нормальных условиях эксплуатации. Однако даже при удалении остатков фторалюминатных флюсов с помощью органических кислот не обеспечивается состояние поверхности для успешного нанесения покрытий других металлов. Зато остатки отработанных флюсов являются хорошей грунтовкой для последующей окраски. Наиболее ярким представителем технологии пайки с применением таких флюсов является пайка автомобильных радиаторов «Ноколок» в конвейерных печах. Анализ мирового производства паяных конструкций из алюминия показывает, что пайка в печах конвейерного типа является самым массовым способом изготовления паяных соединений. Большинство радиаторных производств перешли на изготовление алюминиевых радиаторов. Не является исключением и Россия. Это производство характеризуется объемами в десятки и сотни тысяч изделий в год. Высокая автоматизация процесса нанесения флюса, транспортировки изделий позволяют гарантировать стабильное качество. Проблемы могут возникнуть с непропаями из-за плохой подготовки и сборки изделий под пайку (изношенные штампы, неравномерные зазоры при сборке). Исправление дефектов пайки осуществляется вручную с помощью газопламенного нагрева локальной области. Технология печной пайки использует заготовки из алюминия с плакированным слоем припоя на основе силумина. На собранное соответствующим образом изделие остается только нанести флюс и поместить в печь. Расход флюса можно свести к 5 г/м2, если в качестве атмосферы печи использовать азот. Однако отечественные заводы не в состоянии поставлять плакированный алюминий в виде лент и труб необходимого качества, что привело к ситуации, когда основные материалы и припой закупаются по импорту, включая флюс, оборудование и технологию пайки. Это производство практически выведено из сферы потенциальных возможностей поставок от отечественных производителей. Изделия сложной формы (антенны, корпуса приборов и т. п.) в свое время паялись методом погружения в ванну с флюсом на основе хлоридов. Однако снижение объемов производства и высокая экологическая опасность способствовали переходу к новой технологии пайки в конвекционных печах с принудительным перемещением газовой среды. Флюс при этом наносится в виде пасты при сборке изделия, а припой может представлять собой плакированный слой или закладной элемент в виде фольги силумина Sil0 толщиной 50 мкм. [1]. Во многих случаях распространение такой технологии сдерживает отсутствие на рынке фольги припоя и сложности с поставками пасты флюса, обеспечивающей получение плотных и равномерных швов. В этом направлении сейчас идет активная работа в НП «Союз профессиональных паяльщиков им. С. Н. Лоцманова» по использованию технологических возможностей получения фольги припоев на основе алюминия методами высокоскоростного затвердевания расплава (ООО «МИФИ-АМЕТО) и разработке паст на основе хлоридных и фторалюминатных флюсов. Кроме радиаторного производства алюминий паяется при изготовлении трубопроводов, конструкционных элементов, холодильников, кондиционеров. В этих случаях применяется в основном ручная или автоматическая газо-пламенная пайка (рис. 1), в некоторых случаях — индукционная. Соединяемые детали могут быть как из технически чистого алюминия, так и из различных сплавов. Флюсы могут применяться как коррозионностойкие, так и коррозионные в зависимости от назначения изделий. При серийном производстве используют автоматические линии, при штучном и мелкосерийном производстве — ручные инструменты. При производстве холодильников ввиду того, что пайка идет на сборочном конвейере, чаще всего ее осуществляет рабочий с помощью ручной газопламенной горелки. Припои могут вводиться в виде прутка вручную, могут использоваться в виде закладных элементов в зависимости от сложности процесса и необходимой степени автоматизации. Рис. 1. Автоматическая газопламенная пайка изделия из алюминия В этой области пайка имеет несомненные преимущества, однако в России она часто не применяется, а в производстве вместо нее используется аргонно-дуговая сварка. Скорее всего, это объясняется недостатком информации о возможностях паяных соединений при конструировании изделий и сложностью подбора технологии и материалов, а также доступностью последних на российском рынке. На отечественных заводах указанный вакуум знаний ощущается в полной мере. С другой стороны основная часть перечисленной продукции, например в области автомобилестроения, ввозится по импорту. Более 20 автомобильных заводов на территории России похоже даже и не рассматривают возможности производства паяных комплектующих в нашей стране. Какие же сплавы на основе алюминия можно соединять с помощью пайки? Сплавы серии 1ххх (99 %Al и выше), 2ххх (с добавкой меди), 3ххх (с добавкой магния), 4ххх (с добавкой кремния) и 7ххх (с добавкой цинка), несомненно, пригодны к пайке. Сплавы серии 5ххх (с добавкой магния) были не пригодны к пайке при содержании магния более 1 % и сплавы серии 6ххх (с добавкой кремния и магния) пригодны или не пригодны к пайке в зависимости от индивидуальных свойств сплавов. Таким образом, большинство сплавов алюминия можно паять. Основным фактором успешного соединения является правильный выбор припоя и флюса. НАЛИЧИЕ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПАЙКИ АЛЮМИНИЯ Пайку алюминия можно осуществлять низкотемпературными припоями на основе олова с добавками цинка, припоями на основе цинка с добавками алюминия и на основе сплавов алюминий-кремний с добавками меди или германия. Наиболее высокие свойства дает эвтектический силумин алюминий-12 % кремния. Соединения этим припоем обладают высокой прочностью и коррозионной стойкостью. Однако из-за высокой температуры пайки (595—610°С) данный припой позволяет паять не все сплавы алюминия, так как многие высокопрочные сплавы имеют солидус ниже этой температуры. Без потери коррозионных свойств можно использовать припои системы алюминий—кремний—германий, однако они отличаются высокой стоимостью и не применяются при крупносерийном производстве. Наиболее доступным вариантом является применение припоев системы алюминий—кремний—медь, которые дают высокий уровень прочностных свойств, но имеют пониженную коррозионную стойкость. После пайки соединения желательно покрыть никелем или серебром для изоляции от коррозионного воздействия среды. Несмотря на широкий выбор сплавов в продаже имеется в широком доступе эвтектический силумин в виде ленты, а проволока и прутки имеются только иностранного производства. Необходимость мелкосерийного производства припоев для пайки алюминия указанных систем очевидна, т.к. отсутствие материалов и выбора сочетания припой-флюс сдерживает организацию новых производств паяных конструкций из алюминиевых сплавов. Сварка в данной ситуации проще, понятней и доступнее. Для перечисленных высокотемпературных припоев разработано большое количество хлоридных и фторалюминатных флюсов, однако на отечественном рынке присутствует старый и общепринятый флюс 34 А, который содержит большое количество хлорида лития и в процессе пайки образует темное покрытие, мешающее визуальному контролю формирования галтели. Нами также проведен анализ существующих составов и разработаны несколько композиций для альтернативного использования взамен флюса 34 А. В литературе существует описание припоев для пайки алюминия на основе цинка. Однако промышленного применения они не получили. За последнее десятилетие благодаря появлению флюса на основе фторалюмината цезия с температурой активности от 420°С в мировой промышленности для пайки алюминия, его сочетаний с медью стали использоваться припои на основе цинка с добавками 2, 4, 15 и 20% алюминия. Массовое применение они нашли в производстве холодильников при монтажной пайке алюминиевых трубопроводов и сочетания алюминия с медью. Правильная организация технологии позволяет получать плотные швы с высокими прочностными и коррозионными свойствами (рис. 2). Следует отметить, что цинковыми припоями возможна пайка большинства алюминиевых сплавов, т. к. температура пайки варьируется от 420 до 500°С в зависимости от состава припоя. НП «Союз профессиональных паяльщиков им С. Н. Лоцманова» в последние годы провел глубокий анализ свойств цинковых припоев, флюсов и возможностей получения с помощью них качественных соединений [2, 3]. Мы опробовали эти припои при пайке теплообменников, ремонте дефектов литья, пайке трубопроводов и различных корпусных конструкций, включая конструкции из сплава Д16. Если не брать массовое производство автомобильных радиаторов, то для большинства задач пайки алюминия и его сплавов взамен флюса «Ноколок» подходит флюс производства ЗАО «АЛАРМ» марки ФА-40 и паста на его основе ФАП-40. Флюс производится по другой технологии, поэтому обладает отличными от «Ноколок» свойствами при приготовлении паст. Однако при пайке после расплавления его состав приближается к знаменитому фторалюминатному флюсу. Рис. 2. Микроструктура паяных трубопроводов из алюминия АД1 припоем Zn-4Al. ВЫВОДЫ В настоящее время существует достаточная база знаний и опыта как отечественного, так и мирового, для пайки большинства алюминиевых сплавов. Не хватает только изделий, которые необходимо спаять. Таким образом, пытаясь ответить на вопрос: «Почему мы так мало паяем алюминий?», можно заметить связь между потребностью в пайке алюминия и наличия на рынке необходимых для этого материалов. Потребность в пайке возникнет при условии: • увеличения производства изделий перечисленных выше групп из алюминия и его сплавов; • учета и использования возможностей пайки при конструировании изделий, особенно при создании серийного и массового производства. Выпуск известных и новых материалов для пайки алюминия российского производства будет возможен только при росте собственного, а не заимствованного производства. В противном случае он будет ограничен потребностями специальных производств, штучным изготовлением паяных конструкций или сферой ремонта. И. Н. Пашков, НП «Союз профессиональных паяльщиков им. С. Н. Лоцманова» Литература. В. М. Балашов, И. Н. Пашков, А. А. Каплунов. Высокотемпературные припойные пасты для пайки сложнопрофильных волноводных конструкций. Вопросы радиоэлектроники. Серия Общетехническая, 2009, вып. 3, стр. 89—98. I. N. Pashkov, A. A. Anohin, V. E. Bazhenov, M. V. Pikunov Soldering of Aluminum with Zn-Al alloys: Metallography and Joints Formation. IBSC-2015, Long Beach, April 19—22, 2015.VK Twitter Facebook instagram https://ritm-magazine.ru/ru/public/pochemu-v-rossii-malo-payayut-alyuminiy Технология Софико о типу конструкции выпускаются следующие радиаторы (теплообменники): Тип 1. алюминиевые трубчато-пластинчатые сборные. Появились в конце 80-х годов 20 века, изобретение фирмы «Софико» (Франция). Охлаждающая сердцевина состоит из круглых трубок, нанизанных на охлаждающие пластины-«ламели». Используются пластиковые бачки Тип 2. алюминиевые трубчато-ленточные несборные (паяные). Наиболее распространены в современном автопроме (получили широкое использования с конца 90-х годов 20 века); технология «Ноколок». Имеют охлаждающую сердцевину из трубок плоскоовального сечения и лент, сложенных в виде «гармошек», расположенных между трубок. Используются пластиковые или алюминиевые бачки либо алюминиевые коллекторы. Тип 3. медно-латунные трубчато-ленточные несборные (паяные). На сегодняшний день используются крайне редко и только для грузовых автомобилей и спецтехники. Также, как и тип 2, имеют сердцевину из плоскоовальных трубок и лент между ними. Отличие от типа 1 – используется медь, а не алюминий. Материал бачков – латунь, возможно использование пластиковых бачков (достаточно редко). Радиаторы охлаждения и отопления LUZAR алюминиевой трубчато-пластинчатой сборный (непаяной) конструкции Изготовление автомобильных радиаторов происходит по технологии "Софико". Состоят из сердцевины, собранной из круглых алюминиевых трубок и пакета алюминиевых пластин, доньев, уплотнительных прокладок и бачков, разделительные пластины в которых обеспечивают циркуляцию жидкости внутри радиатора. Для повышения теплоотдачи внутри трубок радиаторов автомобиля устанавливаются турбулизаторы. Радиаторы охлаждения и отопления LUZAR алюминиевой трубчато-ленточной несборной (паяной) конструкции Производство таких автомобильных радиаторов происходит по технологии "НОКОЛОК", получившей свое название от разработчика технологии специального припоя, применяющегося при пайке алюминия. Технология их производства включает в себя этапы сборки сердцевины, флюсования и нанесения припоя, предварительного нагрева, пайки в азотной среде и мгновенного остужения. В результате обработки пакет из плоскоовальных трубок и гофрированной ленты превращается в прочную цельнометаллическую сердцевину; последний этап производства радиатора - соединение сердцевины с бачками. Радиаторы охлаждения и отопления LUZAR медно-латунной трубчато-ленточной несборной (паяной) конструкции Такие радиаторы известны большинству автомобилистов как «медные радиаторы». Состоят из сердцевины, собранной из медных плоскоовальных трубок и медной ленты («гармошки»), спаянной с латунными доньями (опорные пластины, имеющие отверстия для трубок и ребра жесткости для последующего соединения с бачками). Следующим этапом полученный пакет соединяется методом пайки с латунными бачками. Готовое изделие окрашивается (исключение – радиаторы отопления). https://luzar.ru/catalogue/radiatory/ http://lr-club.com/uploads/post-103831-1543555914.jpg Припои для пайки алюминия твердые Сортировать: Цена Наличие По алфавиту Припой Castolin 192 FBK для пайки алюминия 1 пруток с флюсом Количество: от 1 до 50 прутков (Розница) Назначение припоя: Для пайки алюминия Наличие флюса: С флюсом Производитель: Castolin (EU) Тип твердого припоя: Цинк-алюминиевый Припой для пайки алюминия и его сплавов. Припой на основе цинк-алюминий с флюсовым сердечником. Остатки флюса не коррозионные. Состав: Алюминий 2%, Цинк 97%. Температура пайки 380С. В наличии 180 руб. от 10 шт.— 150 руб. от 50 шт. — 110 руб. в корзину Припой HTS-2000 для пайки алюминия 1 пруток (12,5гр) без флюса Количество: от 1 до 50 прутков (Розница) Назначение припоя: Для пайки алюминия Наличие флюса: Без флюса Производитель: New Technology Products (США) Тип твердого припоя: Цинк-алюминиевый Припой подходит для газопламенной пайки алюминия и его сплавов при помощи пропановых или ацетилен-кислородных газовых горелок. Дополнительное флюсование не требуется. Диаметр прутка 2,1мм., длина 46см., Рабочая температура 390-420С. В наличии 242 руб. от 10 шт.— 230 руб. от 50 шт. — 218 руб. в корзину Припой Castolin AluFlam 190 для пайки алюминия 100г (25 прутков) без флюса Количество: от 1 до 50 прутков (Розница) Назначение припоя: Для пайки алюминия Наличие флюса: Без флюса Производитель: Castolin (EU) Тип твердого припоя: Алюминиево-кремниевый Припой для алюминия AluFlam 190 д.2,0мм в виде прутков, упак.100гр. Рекомендуемый флюс для данного припоя: Флюс Castolin 190 Flux. Температура плавления припоя 575 - 590гр.С. В наличии 593 руб. от 10 шт.— 564 руб. от 50 шт. — 534 руб. в корзину Припой Chemet Aluminium 13 100г (25 прутков) без флюса Количество: от 1 до 50 прутков (Розница) Назначение припоя: Для пайки алюминия Наличие флюса: Без флюса Производитель: Chemet (Германия) Тип твердого припоя: Алюминиево-кремниевый Применяется для сварки алюминия и его сплавов, у которых температура плавления выше 640С. Состав: Алюминий 87%, Силиций 13%. Рабочая температура 590-600С. В наличии 543 руб. от 10 шт.— 516 руб. от 50 шт. — 489 руб. в корзину Припой Chemet Aluminium 13-UF офлюсованный 100г (12 прутков) с флюсом Количество: от 1 до 50 прутков (Розница) Назначение припоя: Для пайки алюминия Наличие флюса: С флюсом Производитель: Chemet (Германия) Тип твердого припоя: Алюминиево-кремниевый Применяется для сварки алюминия и его сплавов, у которых температура плавления выше 640С. Состав: Алюминий 87%, Силиций 13%. Рабочая температура 590-600С. Отсутствует 798 руб. от 10 шт.— 759 руб. от 50 шт. — 719 руб. сообщить о поступлении Припой Chemet Aluminium 13 1,0кг (в прутках) без флюса Количество: от 1,0кг (Опт) Назначение припоя: Для пайки алюминия Наличие флюса: Без флюса Производитель: Chemet (Германия) Тип твердого припоя: Алюминиево-кремниевый Применяется для сварки алюминия и его сплавов, у которых температура плавления выше 640С. Состав: Алюминий 87%, Силиций 13%. Рабочая температура 590-600С. В наличии 4658 руб. от 10 шт.— 4426 руб. от 50 шт. — 4193 руб. в корзину Припой Castolin AluFlam 190 для пайки алюминия 1,0кг (в прутках) без флюса Количество: от 1,0кг (Опт) Назначение припоя: Для пайки алюминия Наличие флюса: Без флюса Производитель: Castolin (EU) Тип твердого припоя: Алюминиево-кремниевый Припой для пайки алюминия AluFlam 190 д.2,0мм в виде прутков, упак.100гр. Рекомендуемый флюс для данного припоя: Флюс Castolin 190 Flux. Температура плавления припоя 575 - 590гр.С. В наличии 5082 руб. от 10 шт.— 4828 руб. от 50 шт. — 4574 руб. в корзину Припой Castolin 192 FBK для пайки алюминия 1,0кг (в прутках) с флюсом Количество: от 1,0кг (Опт) Назначение припоя: Для пайки алюминия Наличие флюса: С флюсом Производитель: Castolin (EU) Тип твердого припоя: Цинк-алюминиевый Припой для пайки алюминия и его сплавов. Припой на основе цинк-алюминий с флюсовым сердечником. Остатки флюса не коррозионные. Состав: Алюминий 2%, Цинк 97%. Температура пайки 380С. В наличии 17688 руб. от 10 шт.— 16804 руб. от 50 шт. — 15920 руб. в корзину Припой Chemet Aluminium 13-UF офлюсованный 1,0кг (в прутках) с флюсом Количество: от 1,0кг (Опт) Назначение припоя: Для пайки алюминия Наличие флюса: С флюсом Производитель: Chemet (Германия) Тип твердого припоя: Алюминиево-кремниевый Применяется для сварки алюминия и его сплавов, у которых температура плавления выше 640С. Состав: Алюминий 87%, Силиций 13%. Рабочая температура 590-600С. Отсутствует 9679 руб. от 10 шт.— 9196 руб. от 50 шт. — 8712 руб. сообщить о поступлении Припой 34А для пайки алюминия 100г (в прутках) без флюса Количество: от 1 до 50 прутков (Розница) Назначение припоя: Для пайки алюминия Наличие флюса: Без флюса Производитель: Россия Тип твердого припоя: Алюминиево-медный Припой подходит для газопламенной пайки алюминия и его сплавов при помощи пропановых или ацетилен-кислородных газовых горелок. Диаметр прутка 4мм. Припой рекомендуется применять совместно с флюсом Ф-34А. Состав: Алюминий 66%, Медь 28, Кремний 6%. Температура плавления: 530-550 С. В наличии 835 руб. от 10 шт.— 794 руб. от 50 шт. — 752 руб. в корзину Припой 34А для пайки алюминия 1,0кг (в прутках) без флюса Количество: от 1,0кг (Опт) Назначение припоя: Для пайки алюминия Наличие флюса: Без флюса Производитель: Россия Тип твердого припоя: Алюминиево-медный Припой подходит для газопламенной пайки алюминия и его сплавов при помощи пропановых или ацетилен-кислородных газовых горелок. Диаметр прутка 4мм. Припой рекомендуется применять совместно с флюсом Ф-34А. Температура плавления: 525 С. В наличии 6261 руб. от 10 шт.— 5948 руб. от 50 шт. — 5635 руб. в корзину Припой Castolin 1827 (Для пайки алюминия с медью) 70гр (5 прутков) без флюса Количество: от 1 до 50 прутков (Розница) Назначение припоя: Для пайки алюминия Наличие флюса: Без флюса Производитель: Castolin (EU) Тип твердого припоя: Кадмий-цинковый Припой для соединения алюминия и меди, применяется совместно с флюсом Alutin 51L. Температура плавления 270-280гр.С В наличии 912 руб. от 10 шт.— 867 руб. от 50 шт. — 821 руб. в корзину Припой Castolin 1827 (Для пайки алюминия с медью) 1,0кг (в прутках) без флюса Количество: от 1,0кг (Опт) Назначение припоя: Для пайки алюминия Наличие флюса: Без флюса Производитель: Castolin (EU) Тип твердого припоя: Кадмий-цинковый Припой для соединения алюминия и меди, применяется совместно с флюсом Alutin 51L. Температура плавления 270-280гр.С В наличии 11052 руб. от 10 шт.— 10500 руб. от 50 шт. — 9947 руб. в корзину Припой Chemet Alumet-265 (для пайки алюминия с медью) 70гр (5 прутков) без флюса Количество: от 1 до 50 прутков (Розница) Назначение припоя: Для пайки алюминия Наличие флюса: Без флюса Производитель: Chemet (Германия) Тип твердого припоя: Кадмий-цинковый Применяется для низкотемпературной пайки алюминия и его сплавов. Припой на основе кадмий-цинк. Применяется совместно с флюсом Aludeen. Состав: Кадмий 80%, Цинк 20%. Температура пайки 300С. В наличии 1572 руб. от 10 шт.— 1494 руб. от 50 шт. — 1415 руб. в корзину Припой Chemet Alumet-265 (для пайки алюминия с медью) 1,0кг (в прутках) без флюса Количество: от 1,0кг (Опт) Назначение припоя: Для пайки алюминия Наличие флюса: Без флюса Производитель: Chemet (Германия) Тип твердого припоя: Кадмий-цинковый Применяется для низкотемпературной пайки алюминия и его сплавов. Припой на основе кадмий-цинк. Применяется совместно с флюсом Aludeen. Состав: Кадмий 80%, Цинк 20%. Температура пайки 300С. В наличии 16819 руб. от 10 шт.— 15979 руб. от 50 шт. — 15138 руб. в корзину Припой HTS-2000 для пайки алюминия 1,0кг (в прутках) без флюса Количество: от 1,0кг (Опт) Назначение припоя: Для пайки алюминия Наличие флюса: Без флюса Производитель: New Technology Products (США) Тип твердого припоя: Цинк-алюминиевый Припой подходит для газопламенной пайки алюминия и его сплавов при помощи пропановых или ацетилен-кислородных газовых горелок. Дополнительное флюсование не требуется. Диаметр прутка 2,1мм., длина 46см., Рабочая температура 390-420С. В наличии 13189 руб. от 10 шт.— 12530 руб. от 50 шт. — 11871 руб. в корзину Припой Harris-52 для пайки алюминия 1,0кг Количество: от 1,0кг (Опт) Назначение припоя: Для пайки алюминия Наличие флюса: Без флюса Производитель: HARRIS (США) Тип твердого припоя: Цинк-алюминиевый Применяется для высокотемпературной пайки алюминия. Флюс не требуется. Состав: Алюминий 4%, Медь 2,5%, Цинк 93,5%. Рабочая температура 380-420С. Отсутствует 18786 руб. от 10 шт.— 17847 руб. от 50 шт. — 16908 руб. сообщить о поступлении Припой ALCOR-22 (Алюм.+Алюм.; Алюм.+Медь) 1 пруток Количество: от 1 до 50 прутков (Розница) Назначение припоя: Для пайки алюминия Наличие флюса: С флюсом Производитель: HARRIS (США) Тип твердого припоя: Цинк-алюминиевый Припой Alkor ZnA22 (алюм.+медь 2мм). Припой по алюминию ALCOR пайка алюминия + алюминий и алюминий + медь. Припой содержит антикорозийный, антипригарный флюс внутри прутка. Припой идеально подходит для проведения небольших ремонтных работ. В наличии 176 руб. от 10 шт.— 168 руб. от 50 шт. — 159 руб. https://www.payalniki.ru/catalog/pripoi/tverdye-pripoi-dlja-svarki-medi-latuni-i-stali/dlja-pajki-aljuminija/в корзину

Вы прелестны мон шер

недавно в Башкирии жительница села Исянгулово Лилия Акчурина выиграла в лотерею пять тонн асфальта. По данным организаторов акции, во втором полугодии главных приза было два — теленок и пять тонн асфальта.

@Alex_D,тссс,вы наступили на больную мозоль.А вы знаете,что только 30% испытуемых сдают практический экзамен?А вы знаете,что если бы не юноши из накса,то все давно бы рухнуло и взорвалось?И только их «героический труд» спасает пока страну от разрушений,без накса мы очень быстро скатимся в пропасть,из которой нам не выбраться будет ближайшие десятилетия.Вы думаете накс создан ради денег?Ну и что что коммерческая организация,они призваны очистить ряды сварщиков от рукожопых посягательств на эту светлую профессию,ибо не каждый сожет стать сварщиком,только накс отличит сварщика от рукожопого сварщика,только в их лабораториях происходит таинство неразрушающего контроля,только наксовский третий глаз по вику сразу определит подлинность размеров сварного шва и соединений.Накс-это величие и сила России и не сметь к нему протягивать свои грязные руки,ибо сказано:кто к нам с мечом придет,от меча и погибнет.

Чтобы не тратить деньги на фильтра и не переживать за adflo, с 2017 года стал использовать шланговые противогаз для объемных работ с большим количеством вредных веществ. Для работ где дыма мало использую полумаску 7502 с фильтрами 6035. Даже отфильтрованный воздух, он всё равно грязный, поэтому дышу чистым через шланг. Сначала по незнанию купил 3 комплекта шлангов по 10 метров и войсковой вентилятор для шлангов. Использовал сначала с вентилятором, но потом попробовал без него, и понравилось. Из практики, 10 метров хватает за глаза. 2 комплекта оказались лишние, долго лежали, сейчас продаю. В аэропортах когда прохожу металлодетектор противогаз сверху в сумке. Не нужно покупать расходники в виде фильтров, Вдыхается чистый наружный воздух, а не грязный частично очищенный фильтрами. Не страшно оставлять на рабочем месте, тот же adflo постоянно приходилось убирать. Не холодно работать зимой в отличие от adflo.

"Получил татуху на левую ногу.. Спустя месяц ещё 2 таких столика.. И теперь правая нога.. Впереди ещё кушетка.. Вот это норм.. Без торга.. Без мозгоклюйства.." У меня был случай, в кафе под Нижним Новгородом. Продавщица в кафе, у нее татуха на предплечье, часы, сова, цветная, я ради интереса поинтересовался, сколько это стоит. Она сказала 5 тр. Я ей говорю, у меня младшего брата за 5 пачек Примы с пяток до шеи раскрасили. Она на полном серьёзе говорит, дёшево, дай адрес. ИТК-9 говорю,она сначала не поняла, а потом смеялась, чаю зато за счёт заведения налила))(

Тут главное клиента вовлечь. Надо говорить что для продотвращения выгорания электрики машины, массу следует зажать в левой руке, а правую приложить к двигателю. Току побольше и вперед. Когда он заорет -ааа, что ты творишь??? Спокойно говоришь ему - я думал мы играем в игру, кто круче фигню придумает. А под неё не надо резьбу резать?

Разнообразие практически постоянно, то ремонт баков , то изготовление ал.каркасов.

@vergaser,угольные дорожки скорее спасают катушку зажигания, портя при этом наконечник. А вот отсутствие искры в цилиндре и на внешнем изоляторе(с образованием дорожек), как раз и приводит к щелчкам в катушке, что и есть её пробой. Глядя на всё это безобразие, попутно может пробить ключик зажигания.

@saper24, именно так, с виду рабочая на воздухе свеча, может быть трупом. Изолятор снаружи должен быть идеально чистым и естественно без трещин. Внутренний изолятор многое может рассказать о работе мотора. Но какой бы он не был по цвету и фактуре, он должен быть сухим. Из практики могу сказать так, на турбомоторах, новая свеча, дважды хорошо залитая, это уже мусор, прокаливание не панацея.

@saper24, чтобы видеть как идёт искра. Если изолятор убит, то искра пойдёт по изолятору, причём как внутри, так и снаружи. Свеча в камере сгорания работает под давлением, а пробой искрового промежутка на воздухе, не показатель исправнсти свечи. Но конечно есть вариант вообще на неё не смотреть, а использовать осциллограф, прямо на двигателе.

@Сварик,На крышку, поставьте зеркало(из полированной нержавейки)на шарнире. Смотреть на искру только через зеркало(45гр.) При маловероятном стечении обстоятельств, осколки стекла не полетят в глаза, отбросив зеркало, последуют по траектории, не направленные в оператора вашего девайса. На индикаторе, как раз стоит такое зеркало.