Лидеры

Зарекался я больше не делать трубогибы..... "Мясорубка" -ручной гайковерт для облегчения откручивания гаек колес на грузовиках. Сегмент под 27-ю трубу выточил заранее, показывал в "Прибамбасах" Детальки Предварительная сборка сварка Точим -фрезеруем ось и втулку, а то родная сильно уж болталась Прижим Примерка Испытания Крутил пока вручную. Не сказать бы что легко, но довольно таки легче чем рычаговым трубогибом. Вообще делаю его под привод от электрического круппа, но пока в наличии нет! На этой неделе должны принести, испытаю-покажу! ....да, вес получился около 20 кг!

Я бак ремонтировал, литров на 900, углекислотой задул, все как положено, начал шов ложить, а он сыграл от нагрева стенкой и так громко сделал БУМММ, чуть ноги не отнялись, 5 минут сидел курил, с пылесосом так вообще - штаны менять пошел бы)))

Будни, мой любимые оголовники года три их не варил, да ещё с правильной геометрией шва и без валиковаго западения, всё таки дожил до этого момента когда технадзор ругаться начнёт, сколько лет уже говорю что ни кто не варит с нормальной геометрией шва в этот раз пришлось многим учиться, а я уже разучился, да и еще с очень ,,хорошими" электродами, в нижнем и вертикале притензий к ним нет. Ну и покатушки на люльке ненармативная лексика присутствует. https://www.youtube.com/watch?v=dsGq_RskaeI

Довольно редкий диск для этих мест.Сделано в Корее для Америки.Гальваническое покрытие -меднение,подслой никеля,хромирование и первоклассный алюминий.Отбит кусок закраины 200/50мм

А кто сказал что они там варится, там внутри балки пластины ставится с двух сторон и вертикалом проваривается, у нас как прихватитите как нибудь а днём пускай решают что делала, я прихватил как мог, они еще всю смену пластины искали нужного размера, к утру только прихватил их. Все детали с завода и что они там изготовили то мы и ставим, переделываем и тд.

В своё время я так и поступил - немножко добрых слов,немного магарыча изредка. В ответ и баллоны получал с запасом срока,и помогали грузить,и да и вообще приятно было видеть друг друга. Но надоело 2 момента - всегда 130\135 атм(40литровый) и часто начал попадаться некачественный аргон. В итоге перешёл на Линде Газ. -Никаких магарычей, обслуживание высшей категории -Сами разгрузят и сами загрузят,вплоть до записи по времени,когда удобно мне приехать. -Всегда 200атм, иногда и 205,и 210( 50-литровы). Аргон никогда не попадался ещё плохой.Краны в отличном состоянии. По объявлению в продаже нашёл "Линдеский" баллон из-под пищевой смеси.Позвонил на фирму,мол можно у вас поменять на аргон. В ответ:- Смело привозите и оплатите только за заправку аргоном. Да,малёхо дороже,но стоит того. Иной раз жалею,что раньше не начал с ними работать,но к этому надо было прийти. р.с. на старой заправочной станции один раз за неделю менял плохой аргон 4 раза...Представляете! 4 баллона за неделю отвезти туды-сюды. Благо,что они знают свои косяки и без проблем меняли.

Это точно. Да в чем сейчас проблема и колхозить пылесосы или еще чего думаю трата времени и нервов так как и с пылесосом будете варить а рука трястись и в мозгах "рванет не рванет" Сейчас гораздо проще все ,,,,, вот как то в такое же время привезли на такси бак пробили чем то лежащем на трассе и говорят подвари а в нем соляры пару литров . Говорю подварю но гоните на мойку и есть в ногинске с горячей водой моторы моют дай адресок и скажите пусть вымоют с моющим для двигателей да потщательнее два раза . За полтора часа сгоняли вымыли и запаха не осталось , ну и через 25 мин от меня уехали к своей машине на трасу ставить ,,,, сколь обошлось им сие мойка 500р + сварка 500р отверстие пробитое 30х30мм примерно , ну и такси не ведаю сколь отдали . Но главное то что и им хорошо и у меня рука не тряслась и главное продолжат движение не на сутки застряли ну допустим в общем 4 часа времени потеряли .

Сергей да с умом можно не спорю . Но была практика на Ниве , как то купил в Южном порту диски типа "тазики" вылет на 25мм больше родных ну понравились и легкие . Поставил на свою Нивку да вроде не чего Нивка класс смотрится да и ездит вроде не хуже чем на родных "тапочках" , и вот только через полгода "тазики" дали о себе знать подшипники особо передние каждые полгода в негодность а там роликовые и нагрузка на них больше чем на шарики , да и задние на полуосях жили чуть дольше. Один раз за своей супругой на работу поехал и не что не предвещало беды не посторонних шумов не чего и вот на половине дороги машина все тяжелее и тяжелее вышел дымиться переднее правое , снежком остудил ехать то надо (эвакуатор дорого и ждать не мерено его) в общем доехал до супруги и до дому уже на понижайке . Утром разобрал кулак в чермет и поехал за новым и за одно "тазики" снял поставил родные колеса и ездил долго и счастливо и про подшипники забыл . Не моя из инет,,,,, но прохожа

@sherwood,Еще добавлю, что поговорите с тамошними заправщиками- обменщиками как именно они меняют, чтоб потом не говорили про ваш баллон что он просроченный, хотя сами его вам и втюхали под конец аттестации. Просто захотят поиметь денежек с вас якобы за ремонт баллона- есть такие ухари. Сам при обмене требую товарный чек, в который вписываю данные с баллона- госпожа на кассе ставит штампульку.

все верно. Брать Б\У и не ломать себе мозг. Но зависит от компании где будете менять баллоны, аттестационные сборы или просто не примут на заправку. Прежде чем купить б\у, соберите информацию.

Привет всем. Вот на суд вам пару фото. Никак не получается сварить чтоб металл не вытекал внутрь.Является ли это большим дефектом? Иногда бывают такие коробки что внутри все впритык и такого быть не должно. Тогда варю с подкладкой. Материал Ст 3; если верить чертежам.

У нас нет в технике дросселя. Одно из применений - сгладить естественные пульсации тока, которые появляются при наступлении КЗ-касании проволокой ванны, и при его окончании - разрыве перемычки. В пульсе это обычно частота импульсов, чтобы воздействовать на перенос делая его либо мелкокапельным либо крупнокапельным, естественно меняется глубина проплавления и ширина шва. Некоторые производители меняют форму импульса при сохранении частоты. В КЗ это скорости нарастания и спада тока. А вот в рут и колд процессах может быть что угодно. Откройте источник и посмотрите. Его просто добавляют в цепь, физически воздействовать на него нет смысла.

Сегодня совершил технологический "прорыв" . Люди полетели в космос, станки с ЧПУ сверлят на любые глубины и любой материал как масло. А я наконец сегодня просверли полотно от мехпилы типа "самокал". До этого пробовал спецсверлами из твердосплава сверлить этот же кусок. Вроде лунку делает и садится намертво. Ещё летом заточил сверло по бетону под металл. Оно похоже на бур, только хвостовик под обыкновенную ударную дрель. Стоит относительно дёшево. Сегодня сверлил на станке и уже зачехлил родного. И вспомнил о свёрлышке. Снова включил станок, зарядил кусок мехпилы и погнали на немного повышенных оборотах. Ничего не охлаждал и жарил до пока не просверлил. И просверлил . Результат - кучка очень мелкой стружки и покоцаный немного один край сверла. На выходе видать коцнул. Надо немного угол затупить, чтобы на выходе не подрывало. Рядом штатное отверстие под крепление пилы в станок.

Длина сопла керамика 30 мм, длина цанги 30 мм, горелка wp 18 подходит. Уплотнитель кольцевые идут свои, под линзу и под сопло.

Заправлял пропан. Заправщик говорит, береги баллон. Кончится аттестация, приезжай проштампуем на новый срок. На вопрос, а че так? В ответ: новые и ржавеют как китайские автомобили и РАЗДУВАЮТСЯ!!!! Вы представляете, раздуваются? По теме аргона. Да, ЛИНДЭ хорошо, когда под боком. В Твери и то им пришлось как то доказывать, что гонят барахло (клиенту начавшим работать с местным представительством ЛИНДЭ). В других местах, тоже не все гладко. Другое дело со сторонними заправщиками, где они его берут... я не знаю. Но что попадается, это просто беда. Про вакуумацию они наверное ни разу и не слышали. Чаще проблема в том, что одни на этом работают, а другие закупают, кстати, третьи деньги выделяют. Во и получается, что низы воют, а верхи руками разводят. Ценник конечно приличный получается при хорошем расходе. У многих кассеты стоят. А еще очень и очень много у кого по штучному баллону. Вот последние ужасно мучаются. Я разговаривал с иностранным товарищем. Он перед началом сварки, минут 10 прогоняет шланги в воздух аргон выдувает. Говорит, разница колоссальная. Конечно у меня глаза на лоб... А он ведь на полном серьезе это делает. Так что дело каждого как ему поступать и где покупать, но для меня тоже аргумент. И тратить время на покатушки, загрузи, разгрузи, попробуй, отверни и обратно ... Слишком жестоко. А еще вроде бы газ хороший, а вентиль травит, опять вези. А главное, какая разница по деньгам между качественным и барахлом? Сколько той экономии? Конечно это не относится к тем, у кого одна заправка в радиусе 100-300 км и более. Может и просто не с чего выбирать.

Но можно хоть более-менее по центру свободных площадок новые дырки сделать ))))

Да и это так . Вот тут разговарил с другом и у них баллоны 20лет старости или 40ка , не берут и говорят покупайте новый ???? Он кислородный алюминиевый купил вроде 11000р , вот так и аргон- баллоны покупать придется . Я вот на свою "станцию" где меняю позвонил и спросил правда что старые баллоны не будут брать , ответили слышали сие но пока начальник сказал работайте и не заморачивайте головы , баллонов в обменном фонде миллионы как никаК Балашиха со своими криогенными мощностями и все сразу поменять просто физически не возможно . Да и они проверяют баллоны и ремонтят , сейчас крайне редко попадется пропускающий винтель , все новенькое стоит , да и как вот я им привезу на обмен а они мне старый выкинь , да как выкинь вы же мне его и месяц назад давали на обмен и аттестован ???,,,,,,,, ну чо они мне могут тут предъявить- ничего .

А с разболтовкой кто так поиздевался ?

Это же не наши методы, а куда девать мат,перебранку,угрозы,мордобития,понукания и погоняния,как же без культмассовых отношений. И что делать с недоливом аргона.

@Kondor416, За всеми руками. Но текучка кадров может сыграть злую шутку- Вася наобещал тебе, ты поверил, а он уволился. А вот Федя ничего не знает и не слышал.

А я вот от себя добавлю, что если не относится к заправщикам как к быдлу, а как к нормальным человекам, которым и вежливо сказать можно и баллон помочь подкатить, то аттестованные до 23 года баллоны, могут превратится в аттестованные до 25 года)

Чудней завода места нет. Хотя знаю положительные примеры соответствия деталей проектным размерам, но последнее знакомство оставило яркие впечатления. До двух шестнадцатых прутов в зазор входило. А геометрия деталей выдавало то что они пережили ядерный взрыв. Ничего, собрали, стоит.

,ни в тему , так на всякий случай- это явление задействовал при нагревание подшипников перед посадкой, при нагревание на поверхности подшипника образовывался конденсат и как только этот процесс прекратился подшипник пошел на посадку . П.С. к такому безобразию дошли из за безбожному отношению\эксплуатации оборудования -на нагрев в масле не хватало времени ( безостановочное производство\технология).

Когда увидал этот плакат из маршрутки, я не выдержал-заржал как конь, на меня весь автобус смотрел как на чокнутого

@Svarshik_odinohka, Ээээ ..... Товарищ (жаль имени не знаю и вообще то в профиле заполняют ,, да ладно) ну нельзя так "сердито" и вы не знаете человека а оговариваете . Их фирма делает замечательные сварочные машины и есть вклад в это и его а так бы не держали "дармоеда" .

Александр , вот неймется многим в наше время , впрочем и раньше было только разварки , сейчас проставки не хватает им ширины авто и не подозревают что управляемость падает здорово , ступичные подшипники каждые полгода менять будут но похоже.............................

@Точмаш 23, лепестковым хром обдирали?

Наверное каскадеры готовят новый трюк.)

Выше спад чего и что стремится к нулю? Ток?

в наших реалиях вы можете взять любое и это вас не обезопасит купить барахло. Т.е. оплатив и дорогой газ, вы можете получить не пойми что. Но в таком случае проще предъявить претензию. По факту газ аргон ВЧ обеспечит более длительную жизнь электрода и обеспечит более качественную защиту. Т.е. получить золотой шов или практически без следов побежалости более вероятнее чем на других. Я пользовался и 99.963, аргон технический. И если он качественный, его вполне хватает получать удовольствия от сварки. А можно купить 99.998 и плеваться и ругаться.

@Fossil,Держите присадку на кромках,не продавливая корень.Если хорошо собрано,то можно своим телом.Но это для неответственных конструкций.

повторюсь в режиме MIG-MAG - индуктивность в режиме PULSE - форму импульса ЗЫ на многих аппаратах для сего одна крутилка но она работает в двух режимах . У Меркле на дисплее и если включен MIG-MAG то дросель активен к регулировке если включен режим PULSE то дросель даже не высвечивается но появляется настройка формы пульса ЗЫ у остальных производителей примерно тоже самое .

@Buzz, Был у меня случай. Звонит парнишка молодой, который раньше работал в соседней малярке с просьбой заварить каверны в ГБЦ двигла Пежо-405. Приезжает утром следующего дня с головкой. Дело было летом, температура воздуха держалась высокой, стабильно уже больше недели. Берусь греть головку, а он говорит зачем ее греть, на дворе выше тридцатки уже по цельсию.... Какое же у него было удивление, когда я только начал прогревать, а на поверхности головки показалась вода, даже не капельки , а чуть не лужица воды. Тут у него вопросы сразу отпали. Удивлялся он еще длительное время.

...я по началу когда боялся ремонтировать топливные баки таким образом угробил себе пылесос.Бак был с дизельным топливом пустой.Пропала тяга и начал дымок гнать с запахом топлива.Это плохая идея по поводу безопасности.

Эх, южане... У нас убитая теплица обычное дело. И снег по поликарботату не особо хочет ехать, прилипает как на клею... -)) Форма роли не играет, полусфера или угол, пофигу, положит на раз. В московской области снега практически не стало, в Питере тоже. Еще лет 10 назад на снежиках по областям катались, местами по пояс снега было... но это в прошлом, увы.

Все изготовители самогона становятся прям такими биохимиками )))) Наверное форум хоумдистиллер помогает в "теоретической подготовке" . Помню купили коньяк, какой не помню, но КС. Открыли, понюхали - есть запах голов. Давай сидеть и бояться ))) Калить медную проволочку пихать, нюхать ))) А как формалин пахнет никто и не помнит. Отогнали фобию и с удовольствием употребили хороший напиток ) Я это к чему, к тому что эти запахи потом начинают чувствоваться/мерещиться в любом напитке.

Дистилляция - первичная перегонка любой браги в том числе виноградной отжимки, зерна, различных фруктов, свеклы, моркови и т.д. в результате имеем, граппу, виски, текилу, ром бренди, кальвадос и ... Всё зло имеем в "головах" это 10% от абсолютного спирта, в которых метилы, сивушные масла, альдегиды и всякие изи... которых насчитывается около 73 наименований. Из-за которых теряют жизни,зрение и в лучшем случае головная боль. Хвосты вонючи, но не так страшны, хотя из них можно выбрать небольшую часть с интересным ароматом присущим фруктам и т.д. Ректификация, это как следующий этап разделения по фракциям, но немного сложнее по конструкции, для получения питьевого спирта в домашних условиях. Сам процесс заключается в уравновешивании жидкой и газообразной фазы, в результате чего становятся одинаковыми их давление, температура и концентрация. В контакте пара и жидкости наблюдается переход легких веществ в паре, тяжёлых – в жидкости с обменом теплом между фазами. Спирт используют для приготовления абсента, джина, ликёр, самбука ... А дурят нас используя ректификат добавляя в него различные ароматизаторы выдавая за натуральные напитки. А в основном спирт-ректификат везут с Китая, и гонят его из натурального говна что является основой всего рынка алкоголя и медицинского спирта. Что касается выбора водка-казёнка или самогон, я выбираю, и вам советую самогон грамотно изготовленный, и др. напитки от человека которому вы доверяете. Для себя я гоню из зерна ( жито, пшеница, просо) виноград - настаиваю на дубовых брусках особо приготовленых на меду и обожжённых, яблоки - на кальвадос, абрикос- на паленку, и реже из сливы. Пиво варю из самодельного солода, собственно - выращенного сортового хмеля, вода - из своей скважины. Вино- из своего винограда, иногда докупаю. И никогда не болит голова.

Глобул,это какая-то мниловщина,притом чистой воды,не находите?С другой стороны,вы понимаете,что такое быть обязаным хозяину за его благодеяние? Он благодетель ваш или работодатель ваш?То,о чем вы говорите,это известный крючок,на который вас посадят,а потом выжмут из вас все,что можно будет выжать,и вы потом еще будете благодарны своему работодателю).Здесь есть только один критерий-сколько в вас вложить и сколько с вас взять-это нормальная логика предпринимательства.Второе должно быть большим,иначе смысла нет -он вам не отец или мать.

полностью согласен. главное- не скатиться в унылое говно, став при этом "сварнюком", которому все пофиг. скоро три года, как работаю в 'гос структуре' - гараж газелей. после предыдущих 20 лет стройко-гаражно-сервисно - монтажного периода - нудно, шО пипиец ,как... особенно-при "остаточном" принципе снабжения (горелку жди год, редуктор -уже три года жду., -стоит 'пивной', наконечники и сопла- заказывай за 2 месяца. привезут. может быть..) каждый день-одно и то же,,давно освоенное... только "капиталка" и спасает -есть где разгуляться , плюс кривые новые кузовные запчасти... хоть какое-то творчество... ..

Нет спасибо,если можно только ту комсомолку в кофточке.))

С остатков профиля нерж 304, 30*30*2,соорудил тележку для хранения и обслуживания лодочного мотора. Все швы светлые, хотя на фото почему то кажутся темными.

"лайт" версию не сложно сделать регулируемой второй ступенью. Если подключить к регулятору с ротаметром, то получится функциональный аналог Optimator-а. который и расход показывает, и пшиков не делает - надо только кран ротаметра полностью открыть и регулировать расход второй ступенью

А вам слабо ? Приехал варить клетку для быка Вадика а тут отел принять надо, я парень деревенский ))

Слесарь- сборщик не требуется?

Спасибо всем!!!

купить два компрессора и пусть работают на один рессивер в целом лучше звукопоглощающий короб сделать для компрессора к примеру из фанеры и мин ваты, толку больше будет

Ввиду повышенной силы поверхностного натяжения ванны жидкого металла в среде чистого аргона( по сравнению со смесью) Ваши швы будут иметь специфический профиль, и вероятность краевых несплавлений сильно увеличивается. Сваривать можно, но в смеси комфортней.

Грузовой диск - варю с хорошим подогревом , вертикальныв швом ( легче проваривать большую толщину ) , на красоту шва внимания не обращаю - главное проварить . ПС может тему про диски сообразить ?