Лидеры

Вырезаем заготовки на заплатку. Использую фрезу дисковую и вд, не даём перегреваться. Правим прессом. Вырезаем в бочки. Готово. Ток от 250 до 315а.

Точно и так бывает . Вот кстати как меня нашел ДЕД - строитель дорог . Отремонтили им ТНВД в Москве за не хилые бабки , ну и его ремонтники уронили его устанавливая об гусеницу и дыра , приехал в грузовой и говорит мне бы крышечку такую , нет такой и дали мой тел. Усе сделал и дед отвалил аж 10000р , я сопротивлялся но он сказал что где ремонтили ТНВД сказали что крышку найти можно но не сразу , а главное разбирать насос и после разборки-сборки снова на стенд а это 40000 р . Вот тут насосик и есть и на форуме но быстро не найти https://vk.com/valerybocharov Так чо дед теперь только ко мне и боле не кого не признает . Вот ген деда от какого то бульдозера и вроде мелочь но без него он и полсмены не пропашет и дед 5000р выложил даже не спросив меня .

Миг счастья всё ближе и ближе...

Всем привет! Решил, что может кому интересно будет. Да и вообще чет мало наши форумчане выкладывают фоточек своих мастерских, к сожалению. Я живу в Иркутске, в центре города. Дом частный, во дворе своя маленькая мастерская 5х5. Маленькая, но уютная. Есть еще навес перед мастерской, небольшой склад и помещение под покраску. В дальнейшем может тоже покажу, что к чему ) Работаю в мастерской по вечерам и выходным практически каждый день. То заказ какой-нить изготовить, то по дому чего изготовить надо - работы хватает. В планах ленточкой более-менее приличной обзавестись, кондер повешать, оснастки тож не хватает катастрофически, но все будет Фото мастерской (фотал с 4-х углов):

Вот механик жадный ,,,,. да и надо его спросить сколь он за ремонт КПП снимает бумажек. Не жалей и у тебя клиент есть и будет .

Виктор , вот у меня зять имеет троих детей и ну не как не может найти работу с 50000р и получает 30000р . Моя супруга в псих больнице и у них бабки от 65 до 100лет и ладно они целый день "бедокурят" и за ними надо присматривать ежеминутно да еще и таскать некоторых с койки за стол и обратно и смена 12 часов (сейчас перешли на сутки с короновирусом и даже говорят скорее вахта будет) так вот з.п. 40000р . Да вот пример и не Москва и МО ,,,,,, но вот ребятки за 2 часа сумму не хилую сняли и им не важно нет денег замерзай , а ты говоришь Москва . А вот совсем другой подход но тут взаимовыручка и не дал замерзнуть . Я тоже иногда без возмездно помогаю и смотрю по виду клиента и его кошеля но у таких и кошеля нет и усе в кармане , но они готовы заплатить но не беру ,,,,, а вот у тех у кого большой и толстый кошель те стараются снизить цену или еще лучше вообще за даром ,,,,. это к размышлению . Впрочем сие я где то уже писал.

Ну, если в наше "лёгкое" время так подходить к работе, то можно выставить себя любимого в главном зале "Лувра" и зарабатывать барыши на статичном просмотре, а уж если сделал лишнее движение "рукой", то прошу в кассу оплатить данное действие, ибо за бесплатно даже не пошевелюсь.

Вообще нет таких цифр и быть не может. Если я оцениваю работу адекватно своим трудозатратам, то мне пофигу - сколько стоит новая деталь, а дело клиента - оценить стоимость новой детали, сложности ее поиска и потери от простоя. Были случаи когда клиенты переплачивали больше стоимости новой детали.

Виктор , я не кого не ищу и сами едут и да бывало сваливали в шиномонтаж (вот посчитать сколь сан. на сим поддоне и умножить на 70р) по озвучке цены но совсем не многие и кому надо качество и гарантии ездят и даже цену не спрашивают ,,,, сделаешь и оплатим. Вот один дед возрастом примерно как я ездит постоянно и к озвученной цене + некое количество р от 500 до 2000р бывает , да это и понятно у него строительство дорог а на грейдере турбина отвалилась или еще чо и ко мне и это понятно грейдер или бульдозер сутки простоит и это деньги с 00000 нолями, так что простой не для них .

А чо много и я бы взял 12-14 и там похоже и пробочку сливную снесли,,,, и мне плевать на конкурентов и могут к ним отправиться не обижусь и новый да 25000р и по желанию могут и за новым сгонять а вот его сразу и сейчас может и не оказаться. 6-8 и что это сейчас такое ,,,, да не чего три раза в пятерочку и не шикуя . Вот с меня везде дерут и не спрашивают и почему я должен скидывать в двое , латки мои , аргон мой, присадок мой, помыть и поскрябать мое, руки мои, здоровье мое, время мое, качество и гарантия мои, ляктричество мое ,,,,,,,,, да 15 и не меньше или пошли к конкурентам я не против , которые в основном по шиномонтажам сидят да и у них тоже цены не хилые 70р сантиметр ну и не каких гарантий , а чо удивляться они за 15 дюймов только переобуть 1800 + грузики + баланс а это 20 да прибавим с лихвой 30мин не более . Сварка на полдня растянуться этого подопечного + пробочку изготовить ну если это с качеством не как в шиномонтаж.

Кто вам такое сказал?? Есть производственные задачи, где кислота в приоритете. Сталей очень много разных, как разных требований к конструкциям.

Я тебе хочу привести один пример.Прокатчики машин часто возили коробки.Надо было восстанавливать резьбы креплений кронштейна.Коробки бывали разобранные,бывали в сборе,что увеличивало время работы.Надо было вырезать,наплавить и нарезать резьбу .Меня устраивала цена за три точки 2тыс.Какое-то время это продолжалось,но потом прокатчики заявили,что это для них очень дорого.Дорого? В таком случае разбежались...и они ушли.Надо будет спросить у механика -сколько они сейчас платят за подобный ремонт.

Вот где то и давно уже Сахалин Кот писал , что тыща рублеф у него это только посмотреть на деталь и понять что делать с нею . А мы за сие даже и не заикаемся .

@selco, Если тебе столько готовы заплатить,то в чем проблема?Только еще надо поискать тех людей,которые готовы столько заплатить.

Спустя недельного непредвиденного отпуска снова #трудоВЫЕбудни Глаза боятся, а руки делают горшочек вари Ну, и снова чутка рептилойдного бреда.. Пока мир сходит с ума, мы с друзьями не паникуем..

@Gesserk,По идее в пластинчатых прижимах нужно ещё предусмотреть резьбы для отжимных болтов,шоб прижим прижимал параллельно столу.Или если вылет большой,то отдельные домкратики.

А можно переобувку сделать плохо?

Всё логично и предсказуемо, механик нашёл шабашника за меньшую цену, а разницу в карман. Надо было с владельцами обговорить

Желаю всем такого деда да и не одного

Парень живет не в Москве и московском регионе,не обижайся,но вы зажрались в этих местах до невозможности,он живет не на Севере и не на Дальнем Востоке,а Волгограде,где зарплата в 25 тыс.считается весьма неплохой.За одну тысячу рублей в этих местах человек восьмичасовую смену горбатится на заводе или фабрике. А потом задам один простой вопрос:не переоценили ли свой труд участники дискуссии на этой ветке?

@selco, У меня был такой же поток мыслей.

@olegstark, по регионам ситуация очень разная, поэтому просто сказал цену из своих нынешних реалий - конкуренция большая, а работы мало...

Я бы рублей за 6-8 сделал. Работа не сложная на самом деле.

@gonta,Повторяю, у меня на режимах, подобных Вашим, все в нормах стандарта практики и теории. Я не против усовершенствования Эво и с разработчиками поддерживается постоянный контакт, благо имея в пользовании 16 машин этого производителя , мы являемся одним из крупнейших пользователей их продукции в Кировской области и наше мнение для разработчика что-то значит.. Вам удачи на жизненном пути....

И это может быть интересным. А может и дельное кто что подскажет.

@welderman, Так он только под порошок? @gonta, крупнокапельный перенос, в данном видео смесь, но в кислоте КП еще безобразней себя ведет https://youtu.be/SHkYCU_wwgQ

Есть похожие прижимы, только в исполнении по проще. Вообще можно сделать что угодно, вопрос только в необходимости.

-Можно и нужно это делать.. . В Сыктывкаре ещё жил.... пришёл чел, притащил детальку из АL-сплава, от снегохода горного, крутого, дорогого, он себе новую из Пиндосии заказал,да вот засада, с такими же мажорами понтоваться на какой-то тусовке надо срочно, а снежик обездвижен.Я назвал цену, он скривился стал торговаться, но и я упёрся.А больше в пятницу вечером, в 19-00 , никого он в нашей дыре не найдёт.А если и найдёт-то это его выбор.В общем , дозрел и согласился. Я провозился до глубокой ночи, но на свою понторезную тусовку он с утра уехал. И потом не раз приходил. Так что продавать свой труд задорого-это правильно

По опыту личному и большому в различных областях деятельности: цену надо назначать максимальную!!! Лучше потом чуть уступить... Скидос будут просить по-любому, не зависимо от цены. Если качество низкое - его не оправдает низкая цена. Если качество высокое:"К работам претензии есть? Нет!" У меня сейчас приходят покупатели: "Скока стоит?". "Пять". "А у соседей 2.5....". И вот тут мастерство продавца убедить купить - за пять! Убеждают!

@G_Kar, А у нас газель оплачивается 1000р, минимальная аренда 3часа.Грузчики считают этажность,ходку.Я сам не принимал участия в выборе данной услуги.Но я к примеру, как люди ценят свой труд. Я считаю труд сварщика должен цениться .И цену говорить не стесняться.А вот ценообразование расширить: -вес детали более 20кг плюс 500р. -вес детали более 50 кг плюс 1000р -вес детали более 100кг плюс 3000р -до 200 А тиг 100р/см -до 300 А тиг 150р/см,здесь же и рукав жидкий и охлаждайка и потребление тока!!! -до 500А тиг 250р/см,здесь же и рукав жидкий и охлаждайка и потребление тока!!! -шов бабочкой 500р/см)) и тд!!! Про то что сварщик космос в какой экипировке и чем дышит тоже нужно каждый раз говорить...

Вот я после кино Евгения залез в свое хозяйство взглянуть на цанги и вот что нашел все они с двумя прорезями и тонкие - Китай , но их можно подправить и Евгений вчера показал один способ и я чуток ниже покажу второй. А вот цанги с тремя прорезями толстенькие и прочные это от горелки Selco и похоже они заботятся о своей репутации. Так оно и есть и даже на средних токах они "слабеют" и вот сегодня попробовал вот такой способ и подрезал обе прорези отрезным дремеля и он не особо тонкий у меня и есть потоньше. Но усе встало на свои места и зажим электрода стал в разы лучше да и колпачок теперь с меньшим усилием примерно в два раза и думаю контакт цанга-вольфрам стал лучше.

Не очень. Ни один из представленных швов, для меня, на моих изделиях не уместны Это Ева, да присутствуют крупные брызги и мне это не нравится. Вернее не нравилось, данная прошивка уже не актуальна. Но шов, похож на шов. 10мм внахлест к 16мм. И снова шов напоминает шов. Поймите правильно, никто здесь не утверждал, что эвомиг идеален и эталон, но выбор адекватного режима никто не отменял, ни на ЕВМе, ни на лорхе.

Механик ничего с этого не имел -я договаривался с владельцами прокатки напрямую.

Еще как серьезно:работа несложная и не затратная.

Вполне может быть, по фото сложно сказать, одинаковых поддонов не бывает, обычно когда его в руках крутишь, видишь все мелочи и приходит понимание - что и как делать, вот тогда цена точно определяется.

Ой, что то сварочник переехал))))

Расклинить шарики можно как 4 шариком так и конусом на конце винта, но в этом случае винт нужно закаливать, что бы не износился быстро, по этому я пошел по пути 4 шарика. Расстояние от центра шарика до нижней части части грибка зависит от диаметра шарика и то на сколько он выступает из корпуса. По поводу резьбового фиксатора, я использовал готовые болты М8 что бы не резать наружные резьбы и не переводить металл. Что бы Винт при закручивании не выворачивался из головки с накаткой, посадил на фиксатор. Если планируете самостоятельное изготовление, все легко подберете опытным путем. Можно изготовить грибок с запасом по толщине и подтачивать до получения нужного результата.

Был бы доступ к образцу, я не задавал бы вопросы. Наружные размеры вопросов не вызывают, не могу понять каким образом разжимаются шарики. Конус на конце болта М8? Или сверху еще один шарик, как в болтах Siegmund? Стол и оснастка у меня по 6 мм, расстояние от центров шариков до нижней части грибка в 13 мм будет достаточно? Не понял этой фразы.

Я тащил Тройкой ДВ, два баллона полных притянутых стяжками к обычному поддону. Узнавайте сразу там, где газ продают, они то больше знают об отправке и отгрузке своей продукции. А то сразу безапелляционно, - НЕТ....

@Точмаш 23, Спасибо большое. Теперь уже буду ориентироваться на цифры. До этого — только интуитивно. Кстати, первый раз выбрал нихром именно из предположения наибольшей твердости сварного шва.

Дополнения к правилам барахолки. 1. Запрещена публикация, в темах барахолки, сообщений не относящие к продаже, покупке и тд.(то есть если вы не потенциальный покупатель, то вообще проходите мимо, все вопросы только по существу ни какого обсуждения и флуда)

Вся проблема изготовления стола из профиля создается из за сварки поперечин,т.к.гнет его,проблему можно решить болтовыми соединениями,прикрутив поперечины внахлест.Вот стол,без единого св.шва,все на болтах,ножки складные,профиль 50/50/4 мм.Жесткости в нем за глаза.

Топор «Масакари» Обратился к нам клиент с вопросом жизни и смерти, иначе как еще объяснить то, что он яро рассказывал нам о поиске этого «сокровища». Небольшая история происхождения «топорика» Знаменитый японский топор Масакари, полностью кован вручную, конец 19-начало 20 века. В современном японском термине «масакари» могут назвать вообще любой боевой топор. Но в период Камакура масараки – это оружие вроде датской секиры. Таким его нашли. Даже не хочется думать, как он долго его искал и что ему это стоило. Очистили от грязи и принесли к нам. Была задача очистить от ржавчины. Назрел вопрос, долго ли он лежал закопанный? Но, к сожалению, это останется для всех нас загадкой. Произвели пескоструйную очистку. Идем приставать к сварщикам, чтобы залатать трещину. А приставать, потому что они не очень-то и привыкли заниматься этой мелкой работёнкой) Спустя долгие уговоры, наш сварщик всё-таки взялся за это дело… Были разделаны кромки трещины. Затем было принято решение заполнить разделку аргонодуговой сваркой.

Да было дело,поднялся скулеж,что слишком много инструмента в хате и ваще вон батя свои ржавые отвёртки на балконе хранил.Да и сейчас периодически поднимается.Инструмент весь скопом был тут-же вывезен в гараж.Да вот незадача - надо водомеры менять,завтра пломбируют а нечем крутить.Побежала ночью по подругам разводной искать.Временно попустило.Люди и женщины уходят и приходят,а болгарка да сварка с перфом всяко меня не бросят в трудный час и с голоду помереть не дадут ...

То, посмотрят и могут не взяться за любые деньги так как не уверены чо получится . У меня море конкурентов в округе , но многое не берут а если берут то могут и испортить . Не конечно есть и такие что поболе могут чем я , но там обычно организация и цена еще раза в два поднимается от моей . Вот тут на днях чугуняку из под крана привозили и я с ней целый день убил , а вот мой "коллега" где то в районе потратил на них 15мин да еще пообещал что будет "ходить" , а она через 10мин работы потекла . Так вот клиент потратил деньги на 15мин да еще установка на кран и снова снимай и на сварку , ну и теперь он "ученый" и не будет торговаться да и искать где подешевле.

@olegstark, ! дайте мне камень, я выбью на нём эти слова. Но от себя добавлю: сварка на горячую + 1,5 к цене работы. Особливо летом, в жару. Ибо я 64кг вешу до такой сварки, 70кг во время, и 60кг после

Ну думаю тоньше банки уже нет , в прочем точно не знаю . Толще радиаторы точно есть , но с ними не стоит обольщаться и не так усе просто там грязь и остатки антифриза и накипь так что бывает и трудно , но можно.

Можно и вот сохраните для себя . ВОЛЬФРАМОВЫЕ ЭЛЕКТРОДЫ.pdf присадка