Лидеры

Каркас столика. Нерж.профтруба 40х30.

@smirnov78008, Посмотри на цангу,она у тебя будет синяя.На больших токахцанга сильно нагревается,на любых горелках,а на твоей тем более.На цанге по бокам две прорези,посмотри,они от нагрева,соеденились вместе и не стало прохода,куда должен идти аргон.Это извечная болезнь,из-за неё выкидывают горелки.Цангу акуратно,верней прорези на цанге акуратно разрезаешь дремелем отрезным маленьким диском.Ставишь обратно,проверяешь выход аргона и шпариш дальше.

Немного шалим ))

Азов Виндоус и Шлоссер Швайстехник ГмбХ презентс...эм сильно пафосно да?С чего бы начать?Короче говоря ещё давно мой товарищ купил гараж- бокс.Обсудили некоторые планы по нему,но все руки не доходили.И вот,пока я парился в " бане" час настал! Время мантулить!Для начала киданули 0,4 КВ и запилили сварочный уголок,попутно разгребая залежи всякой фигни.Работаем втроем- мой товарищ,его сын- школьник и я,выкраиваем время после работы и по выходным,жены бурчат уже.Но шо делать.)

Зазор ставь 3 мм.По крайней мере я так делаю, но можно как коллега подсказал-2.6, но не меньше.Притупление около 1 мм делай.Электрод на корень 3.2 -велик.Не продавишь и оперировать в разделке плохо.На корень двоечку бы надо.Далее, не наклоняй сильно электрод углом вниз как на заполнении и на облицовке.Держи под прямым углом.Ток подбери.Примерно ампер 50 на двойке с основным покрытием.Зажигаешь на левой кромке, уводишь в корень, секундная задержка и на вторую кромку.На кромках тоже задерживайся-чтоб проплавились и шлаковые карманы не образовались. Когда электрод кончится зажигаешь следующий на кромке, уводишь в корень и делай задержку секунды 2-3(это важно-нужно выдавить шлак и получить сплавление корня с предыдущим корнем!Иначе пора обеспечена!) и далее как с первым электродом. Не начинай пока играться с заполнением и прочим.Потренируйся на корне.Гаси дугу и имитируй замену электрода пока не получишь корня с хорошим проваром без поры и ровным валиком на обратной стороне образцов.Все последущие проходы-это мелочи, а вот корень-это главное! Удачи дружище и все у тебя получится!

Если можно восстановить,то зачем выбрасывать,тем более,что двигатель импортный и замену найти трудно.Следующая операция -токарная обработка.

@ВлаДон,Давайте так- мы дай то боги асилим конструкцию и запустим,я разузнаю что к чему и все опишу подробней.Ок?

Тренируюсь стык С 17 вертикальное под узк. Сегодня первую пластину запоганил. Вышел за пределы допуска ширины шва. Но ошибки учёл, понял специфику. Первая пластина такая в жизни. На узк отдам пусть дефекты глянут и еще пластину возьму, там еще 69 штук есть таких.

В этом государстве все может быть -оно непредсказуемо. Набросают документик,создадут контролирующе -проверяюще-лицензирующие конторы по отъему денег у бедных ремесленников . Например,хочешь купить травматический пистолет? Поезжай в краевой центр,заплати 10 тыс.;послушай 2-часовую лекцию и получи разрешающую бумагу. Несть числа этим законным методам по отъему денег под самым благовидным предлогом .Здесь еще Бендеру надо поучиться.

Пилим потихоньку рессивер- маслоотделитель для двух компрессоров,ну и общий вид,булерьян установлен для обогрева.Вот такие пока дела.)

Восстановили слесарные тиски,которые кто-то жестоко заварил и потерял губки,восстановили сверлильный,установили заточные станки.Идет монтаж силовых цепей и цепей освещения.

Вы уже на днях размещали работу с ремонтом электродвигателя, вот я и подумал о "смежниках". У меня такие есть "VIP" клиенты. Имеют пару тракторов JCB и в сезон регулярно, то ковш порвут, то стрелу...то еще чего. ....проушины штоков гидроцилиндров регулярно обламывают. И мне свежая копейка.))) Вот на днях также привезли коробку. Подкапывало масло через пробку, отец взял трубу и решил подтянуть. В итоге — трещина. Начал прогревать, смотрю она не одна, а две. Главное было резьбу не зацепить.

Мужики ещё по теплу залили колонны для портала ЧПУ плазмореза,идёт монтаж с привлечением своих людей,спецов.

.

Почистили и это хорошо и дело не в настройке и если ошибка даже в настройке то просто не появиться ванночки но белесый след от дуги останется на люмини. Вот я так думаю все просто до безобразия посмотрев ваши фотки ,,,,, просто не хватает аргона по расходу и прибавьте и усе встанет на свои места и будете радоваться сварке . Все дело в том что разные детали особо в ремонте требуют разного расхода газа , многие про это забывают и думают поставив 8 литров и этого хватит на все и полное заблуждение , и если чернота и бурый налет лезет при сварке то не чего грешить сразу на аппарат и баланс и 90% в пользу минуса будут бить оксид ,,,, но первым делом прибавляем аргону и пробуем анализируя результат.

Что у нас творится-шок и трепет.... подкрался Региональный Чемпионат WSR по сварке, тут и участники ( наши-2 чел.) жужжат день и ночь ТИГом-МИГом-ММА, тут же и индивидуальщики и группы и всё одновременно и студенты до кучи-заходишь сред бела дня в мастерскую и с трудом различаешь-что творится и кто куда движется, одно радует, что движение , несмотря на внешний хаос...- вроде как упорядоченное.... и финну с китайцем дело нашлось, а то пылью уже покрываться стали...всё Эво да Эво.. надо и рухлядью потрясти.... "Кошки тренировочные участников .. коллега (Игорь Мочалов, в синем) объясняет курсанту настройки Эво в импульсном режиме..

Тем не менее работает

Большая работа.... не проще было кругляк вварить?

Кнопка продувки, обвел. Нихт осцилятор.

Да уж )) было немного "весело" , особенно на потолочных когда в миксе в конце прохода через раз дуга тянулась к нанечнику и проволоку приходилось выдирать из него .Ну ниче , это опыт , справились , воду налили 24 куба )), клиент доволен . Ещё ребята заматуют фасад и будет совсем порядок . @Вад11 , все 6 сторон ёмкости варены с фрагментов . Листы нержи были 1,5*6м . По раскрою уже ничего целого не получалось . А из того , что было самое крупное пришлось резать бо иначе в это помещение подвала занести не получалось . Потом зачистка от плазмы , двух сторонняя разделка , один проход , потом зачистка корня и второй проход и так по всем швам за исключением обвязки ребрами . Там не заморачивались . 50мм через 100 и пошло оно лесом ))

История так-то про химиков, но тут прямо как в патрон в обойму встала-не отнять.. ни прибавить... хиляю как-то мимо учебной части и вижу отчисленного полугодом ранее за тотальную академическую неуспешность чела , сидящим на скамеечке , с бланшем через всю фэйсу, перегаром типа "хоть закусывай" и взъерошенным общим видом-Здррстее, СергНикалаич, ик...А ты чего тут трёшься, Олежек ?-- А я , дык, ик... вот... восстанавливаюсь, ага... О как! Слушай , Олежек, как сварщик-сварщику-Ты не восстанавливаешься-ты окисляешься....

Пока не сформировалась порочная моторика-есть шанс поставить как надо-переучивать сложнее, чем с чистого листа строить.. плавали-знаем....тут одного чела с дружественной конторы в трубника делали опосля "5" разряда электрогазосварщика с "20 летним стажем"-всё прокляли с Димой на пару..лучше с нуля человека учить, чем мракобесов переучивать....

Далее кинули РЩ и с помощью передвижного верстака,болгарки и ПА за ночь запилили с малым нормальный верстак и стол для чаев.

Месяц подготовки , полтора месяца сборки , 170 метров швов , 55 кг проволоки и ....финиш ))

А вот недавно один молодой человек ударил другого палкой по голове.Это показывает насколько мы не защищены от грубого физического воздействия. Ведь таким образом любому человеку можно проломить череп, и данной проблемой практически никто не занимается. А что если вы как тот хирург на СТО? Что если вы ничего не знаете о методиках тестирования программных комплексов и алгоритмов, и считаете что всё происходит так, как это представляется вам, то есть никак. Обман теслы -- какой смысл? Это из пальца высосанные сенсации -- о боже боже -- Теслу можно обмануть. Так и человека можно обмануть. Причём точно также. Почти. Если есть злоумышленник цель которого создать ДТП, то он его создаст. С теслой, или без теслы -- не важно, он найдёт способ. Так что беспилотник тут ни при чём абсолютно.

Да тут такое дело.... потом расскажу,А тренируюсь на pico 162.

И вот так всегда.Каак только человек приобретает какой-то мало-мальский опыт резки, так начинает сразу осуждать тех, кто режет "на коленке", или "от себя", или ещё как-то не правильно. Александр, у вас не возникало мысли, что человек за свою жизнь уже так нарезался, что ему просто пофигу от себя, или на себя. Что он уже чувствует что и как себя поведёт при резке. Вам не показалось. что мастер режет трубу не фиксируя её потому, что уже давно в этом не нуждается, и не видит смысла тратить на это время. Стройка, грязь, кирпичи, доски от опалубки, болгарка 230-я, удлинитель. Вам надо нарезать заготовки на решётки из квадратного прутка 16х16 мм. Всего 308 заготовок по 104 мм надо отрезать точно, а остальное плюс-минус пара миллиметров. Или. Те же условия: стройка, грязь, доски и кирпичи. Изготавливаем двускатные фермы длинной 13 метров, высотой 2.4 метра. Пояс фермы 76-я труба, наполнение 57-я труба... Водопроводная труба -- круглая. Инструмент -- та же "кировская" болгарка.

Дело здесь не в смежных ремонтниках.Они занимаются в основном перемоткой двигателей.Трудно найти замену двигателям ,стоящим на импортном оборудовании. Иногда они хреновину порют,а иногда им привозят уже в таком виде с вопросом -можно что-нибудь сделать?Оборудование,к примеру пищевое простаивает,замену вышедшим деталям ждать долго,надо что-то делать...вот и приходиться что-то делать,тем более,что это хорошо оплачивается.

Нет.Час работы.

@Точмаш 23, Видно не оставят вас без заработка смежные ремонтники ))))

ну это я про аппараты на которых данной функции нет))) а то люди начитаются и будут устраивать себе подзарядку

Вполне возможно. Разбирайте, может где трубка отпаялась от головы под резиной, может что где лопнуло. Можете проверить на герметичность не хитрым способом, снимаете всю расходку, оба отверстия затыкаете пальцами, нажимаете кнопку продувки и горелку в ведро с водой, если пузырьки пойдут откуда идти не должны, ну там и ищите решение вашей проблемы.

Ест кусок нержи на пятно проверить? Вариант другой: электроду дайте полностью остыть в защитной среде, цвет электрода какой? То что вы сменили баллон может ничего и не дать, если их одной партией заправляли. Аппарат явно не причем, видно же оксидную плёнку разбивает. Проблема в защите, а вот из-за чего, тут либо газ в баллонах не очень либо проблемы на этапе до его выхода из сопла. Проверяйте горелки и шланги на герметичность и загрязненность, хотя по опыту это лишнее. обычно проблема в газе. Сколько раз уже перебирал шланг-пакеты и горелку, а проблема всегда в газе.

Парадоксальная ситуация))) Ведутся дискуссии о приближающемся трындице с баллонами. В темах за подавалки рвут друг другу волосы. Горячо спорят о плясках с бубном вокруг горелок. Выводят, безуспешно, формулы идеальных настроек. Задабривают пшик ожерельями из редукторов и мереются ротаметрами. При этом дружно советуют всем вступать в клуб счастливых обладателей. Короче гоняются как зомбаки за неукушенным))))

В январе некоторые пользователи электрокроссовера Audi e-tron стали сталкиваться с сообщением на приборной панели, рекомендующим им поменять масло в двигателе, несмотря на то, что в электромобилях моторное масло не применяется.

Как говорит Сергей Николаевич Welderman, без зазора нет провара, и это совершеннейшая истина )

Художник из меня как из дерьма пуля конечно. Но вот мои мысли. Особенно в машине на ходу.

Дробеструйная очистка автомобильного подрамника. Порошковая покраска. ООО "Центр Технической Помощи", г.Южно-Сахалинск.

Русские " не такие" окажись они мастерами боевых исскуств, первым делом стали бы избивать других. Потому как не такое прет из них наружу со страшною силою. Но поскольку бить не умеют, остается только фонтанировать своей грамотностью аки прорвавший трубопровод. И сетовать на грязный, грубый и неотесаный сброд не понимающий всю глубину глубин. А еще и поднаваливающий в ответ в разных формах. И опять и опять вместо оваций прилетают камни, ужасно. Ужасно когда грамотность без ума ибо так и лоб расшибить не долго. Крыс много, каждую переиначивать - язык отвалится. А крысе разок тяпнуть как за здрасьте. И их же мильены! Умный, право, давно бы уже завершил концертную программу перед теми кого считает крысами. Но не такие наши грамотные, что бы вот так опускать руки в безнадежном деле. Они же летают на высоте недоступной обычной палке. А грамотность отторгает возможность наличия у крыс средств ПВО))))

Не могу на это название темы смотреть(((

Примерно стока + 5килорублей тОбе курс обойдётся....(это конторе отдашь за неделю занятий, а со мной-договоримся... форумчанам скидка... ) , тариф-"очень надА"...

@Лепило,потраться на билет до Кирова и приезжай к нам-через неделю будешь уверенно сваривать трубные стыки основными электродами под РК. Тебе скидка будет...

Да сие уже было ,,,, Андропов встал у руля и поехали. У нас в Ногинске самый большой гаражный кооператив был (впрочем он и сейчас живой) 2.5 тысячи гаражей стоял да и стоит на окраине города около лесного массива горожанам не мешал и ремонтили авто , красили, варили помогали друг другу . Так вот несколько налетов спецназ и собрали все (кто не успел перевести в другое место) баллоны , газосварки , электросварки самодельные и даже магазинные то есть купленные и предназначенные для дома и семьи . Говорили так не положено и распоряжение ЦК , ну а ремонтить в автосервис коих тоже не было , в Балашихе Жигули СТО и туда только по блату , в Ногинске Москвич СТО с очень маленькими площадями и проходной способностью.

Подключил к полуавтомат аргон. Теперь можно покрутив крутилки как тигом. Только проволоку пихать не надо и на ответственных швах я бы через разгонную пластину начинал варить. Крутилки по сравнению с кислотой в минимум ушли. Ну и проба без зачистки. От кислоты есть отличия. Шире ванна, брызги меньше липнут. Если на каплю так вообще нет. В общем малость по другому варит. Меня устраивает. Арго и кислород у меня до 22 года. Их заправили без проблем. Не поменяли, а именно заправили. Правда пришлось подождать.

С каждым днём всё чудесатей и чудесатей.

Продукция компании SSAB - шведская сталь. http://www.wearplate.ru/uploadn/2.jpgШведский концерн SSAB EMEA AB, представительства которого размещены более чем в 45 странах мира, специализируется на выпуске стального металлопроката и изделий из него высокого качества. Это направление предприятие разрабатывает уже на протяжении без малого сорока лет и добилось того, чтобы по праву числиться среди лидеров рынка выпуска и продажи высокопрочной стали. Сегодня компанией выпускается множество марок сплавов, которые объединяются под общими названиями по своим характеристикам и составу. Объединяет все эти стали то, что равных им по соотношению цены и качества нет. На производстве осуществляется строгий мониторинг за всеми процессами, используется многолетний опыт, накопленный в этой сфере во всем мире, применяются собственные инновационные методики и последние открытия в металлургии. В итоге сталь производства SSAB заслуженно считается образцом технологичности. Все марки сталей этой компании легко обрабатываются (гнутся, режутся, сверлятся и т. д.) и свариваются обычными способами. Hardox – линейка сталей, включающая в себя малоуглеродистые низколегированные сплавы с коэффициентом твердости и от 400 до 600 НВ. Эту сталь можно использовать для изготовления и упрочнения инструментов и оборудования, работающих в условиях повышенных истирающих и ударных нагрузок. Сплавы Hardox имеют не только разную твердость, но и толщину листа, что, безусловно, является очень удобным при выборе материала для ремонта, укрепления конструкции или изготовления оборудования. Hardox-стали применяются для футеровки контейнеров, изготовления ножей, зубцов, режущих пластин землеобрабатывающей и другой техники, эксплуатируемой при экстремальных нагрузках. Самая низкая температура, при которой марки стали Hardox сохраняют свои свойства достигает -40 °С. Weldox является высокопрочной конструкционной сталью с большими пределами текучести. Именно по коэффициенту предела текучести и подразделяется эта сталь на отдельные марки. Например, Weldox 900 имеет предел текучести в 900 МПа. Стали Weldox применяют при изготовлении кранов-манипуляторов, автовышек, погрузчиков, бетонных насосов и других металлоконструкций, где требуется высокая точность и продуктивность работы, где предъявляются повышенные требования по весу. Толщина листов составляет от 4 до 130 мм, максимальная предельная текучесть – 1300 МПа, минимальная – 700 МПа. Эксплуатировать эту сталь можно при температурах до -60 °С. Docol – линейка атмосферостойких сталей. Холоднотянутая сталь этого бренда позволяет сэкономить энергию при штамповке и резке, по отношению к горячекатаной. Таким образом существенно сокращаются издержки. Если брать, к примеру, сталь Docol 1400 MZE, то она оказывается в итоге менее дорогой, нежели углепластик, алюминий и другие подобные материалы. Из сталей Docol изготавливаются полуприцепы, причем стенки такого оборудования не имеют швов, поскольку к ним применим такой метод обработки, как штамповка. Domex – стали, используемые для производства деталей и оборудования, рассчитанные на высокие весовые нагрузки. Линейка включает сплавы, способные выдерживать нагрузку от 200 до 1100 МПа. Стали Domex могут служить материалом для производства рам для самосвалов, сельхозтехники. Из Domex делают бетономешалки, например испанская компания Baryval-Serviplem S.A. таким образом создала технику, грузоподъемность которой выше на 20% именно за счет сплавов SSAB EMEA AB. Prelaq – мягкая кровельная полосовая сталь, используемая для проведения работ по оборудованию плоских и скатных кровель. Может служить для изготовления металлочерепицы. Имеет многослойное покрытие, надежно защищающее сталь от коррозии и воздействия негативных природных факторов (кислотных дождей и пр.). Инновационная разработка в этой сфере - Prelaq Clean. Этот стальной лист обладает способностью к самоочищению. Стали этой линейки имеют гарантированный срок службы 15 лет, а расчетный эксплуатационный срок – 50 лет. Armox – высоколегированные и обладающие повышенной прочностью стали, используемые для бронирования военной техники, изготовления особо защищенных дверей и автомобилей. Здание шведского посольства в Вашингтоне, построенное в 2006 году, защищено от террористических нападений и актов вандализма именно этой сталью, являющейся самой прочной в мире. http://www.wearplate.ru/mobile/onearticle.php?id=73 WELDOX 700D SSAB (Швеция)Химический составSi< 0.6Mn< 1.6P< 0.02Cr< 0.7Mo< 0.7Ni< 2Nb< 0.04Ti< 0.04Al> 0.015N< 0.015B< 0.005FeОстальноеCE0.39 - 0.57CE = C + Mn/6 + (Cr+Mo+V)/5 + (Ni+Cu)/15CM = C + (Mn + Mo)/10 + (Cr + Cu)/20 + Ni/40СвойстваПредел текучести: > 700 МПаВременное сопротивление разрыву: 780 - 930 МПаОтносительное удлинение: > 14 %Работа удара KV при 0°С [32°F]: > 30 ДжРабота удара KV при -20°С: > 27 ДжТолщина: 50.1 - 100 мм ;Предел текучести: > 650 МПаВременное сопротивление разрыву: 780 - 930 МПаОтносительное удлинение: > 14 %Работа удара KV при 0°С [32°F]: > 30 ДжРабота удара KV при -20°С: > 27 ДжТолщина: 100.1 - 130 мм ;Предел текучести: > 630 МПаВременное сопротивление разрыву: 710 - 900 МПаОтносительное удлинение: > 14 %Работа удара KV при 0°С [32°F]: > 30 ДжРабота удара KV при -20°С: > 27 ДжПлотность: 7.84 г/см3ПримечаниеГарантированная ударная вязкость при -20°CWinSteel 7 Prof вер.7.2.15.1 ( Igor Terminal / 31.1.2020 )------ Стали Strenx (Weldox)Стали Weldox в результате ребрендинга с 2015 года реализуются как стали Strenx. Данная марка стали была разработана, чтобы обеспечить превосходную свариваемость с высокими показателями прочности и ударной вязкости. Процесс производства обеспечивает крайне низкое содержание остаточных элементов. Высокая прочность позволяет создавать прочные, но в то же время очень легкие металлоконструкции, что значительно сокращает затраты на материал, сварку и транспортировку. Стали Strenx 700, Strenx 900, Strenx 960 соответствуют аналогичным сталям стандарта EN 10025-6 в то время как Strenx 1100 и Strenx 1300 на данный момент не имеют каких-либо стандартных эквивалентов. https://inkomet.ru/spravochnik/en-10025-konstrukczionnyie-stali/en-10025-6/stali-strenx-(weldox)

Это же чернуха, по виду, а лепесток то какой?У вас с настройками беда и на этих фото.