Лидеры

Мужики на работе о бабах, дома о работе (минутка юмора). Дабы кроме лирических отступлений от меня ещё какая информация была (возможно полезная, может немного интересная) вот Сегодня поставил на сверлилку такой патрон. Рискнул попробовать в деле безключевой, с фиксацией от раскручивания. Родной патрон порядком износился При замене патрона проверил осевое биение на конусе, получилось 0,03. Для станка 71 года выпуска наверно очень неплохо. С патроном биение около 0,1 (замер делал по сверлу). Вот такой получился прибамбасинг)

Да , мужик многое знает про заточку и видео хорошие делает . Раньше на Чипе вроде его уроки на титульной странице были , но потом кому то эхто дело не понравилось и совсем убрали и зря , так же и со сваркой там все хуже и хуже и были когда то там настоящие сварщики да разбежались кто куды. https://www.chipmaker.ru/topic/118084/ Ну и с вашего позволения видео .

Ну, тогда можете с DEKA и начать...вполне приемлемое качество за вменяемые(относительно) деньги... Только с полярностью не ошибитесь.....прямая..на коробке об этом ни гу-гу( что делать, такова старинная китайская традиция), на обратной уж больно отвратно... Если чё, то и с газом варит....весьма неплохо для бытовых задач....да! наконечник, возможно придётся ставить на шаг больше , если горелка воздушная и без газа будете варить, на продолжительных швах клинит... с газом норм, можно ставить номинал...

Вечер добрый. Повторюсь без пафоса и подколок - Если вы внимательно пролистаете архив и эту вторую часть,то очень многого для себя откроете. Начиная от режимов сварки и до завершения процесса. Не ленитесь,читайте. Особенно уделяйте внимание постам "krech", в архиве " очень много пояснений от него. Всё получится,не ленитесь.По себе знаю.

У меня есть к плазме в том числе и циркуль с магнитом, магнит неудобен для позиционирования плюс его при резке можно сместить рукавом. Лучше и проще и удобней ставить цент в накернённый центр.

Они ещё шкивы красят и наряжают шпиндельную бабку .

Я такой на токарном станке пользую,нормально ,быстро свёрла менять и держит хорошо.

@Luza,Егор,есть ещё должностная инструкция( должна быть).Что в ней не указано,то и не делать.Я бывало тупо отказывался от стремной работы- сочувствую мол детям Германии,просто не хочу.Можете меня уволить, если хотите).ПС.На стаж забил-горячий/ теплый не весь учелся,хотя должен был,до пенсии шанс дожить не сильно большой,да ее наверное к тому моменту уже и не будет,если доживу.Пофиг трасса- мы с Донбасса)

Смысл есть, но цена проволоки будет как чугунный мост....хотя я самозащиткой сварил и крыльцо, и турник , но даже от желтолицой Deka проволока недешёвая....так что всё определяет цена проекта...

@dat,но и это еще не все,стоимость ремонта,в техносварке я уверен в их честности и порядочности по поводу счета на ремонт.Про других судить не буду,но был печальный опыт ремонта аппарата мастер в местной мастерской,неделю не могли провести диагностику,после проведения озвучили примерную стоимость и сроки ремонта,я был шокирован от цены и сроков,отправил в техносварку,сделали за день,выявили еще поломки и денег взяли в 4! раза меньше,чем было озвучено до этого в мастерской,при том что эти умельцы не все выявили,представьте итоговую сумму и срок ремонта при ремонте одного и последующем обнаружении других поломок.Поэтому и рекомендую гроверс,потому что сам прошел через это.

Я те что тоньше 4мм точу отрезными. Те что больше, болгаркой точу в полевых условиях и при спешке. Дома пересверливал нержу ручной дрелью, затупил сверла. Перетачивать под нержу не умею, проще на работе заточить тупые.

Немного из сварочных работ) Наконец то созрел до стенда для двигателей, а то уже три штуки лежит (двигателей), скоро работу делать с ними надо, а ворочить на руках уже силы не те, да и неудобно это, а ещё и некультурно). Стенд нужен был универсальный, чтобы под разные движки. Пока в наличии двиг с уаза, с бмв и сузуки, под все три стенд и делал, а значит и под остальные подойдёт (вылет лап регулирует). Старые колодки в ход и полуось от крузака. На испытания загрузил самый тяжёлый из имеющихся двиг. Теперь чешу репу какие сделать стопора от прокручивания по осям. Двигатель загрузил и провожу натур испытания, как поднимаю его из нижней точки, куда достану руками или ногами для промежуточной фиксации, чтобы пуп не рвать. Стойки съёмные, когда стенд не нужен будет как стенд, то будет тележкой. Также в низ уже делаю поддон, чтобы всяка гадость на пол не летела. В общем как все хотелки доделаю и покрашу ещё раз покажу уже конечный результат (хотя совершенству нет предела и в процессе наверняка будет что-либо добавляться)

@Steelcar,Советские настольные сверлилки почти все с рождения кривые.В моей вообще была пора в башке размером с кулак и три поры в столе,размером с грецкий орех.Но тоже сильно не заморачивался.А вот токарный сейчас забрал на работу откапиталить,покатал по всем осям,опустились руки вообще,валяется уже два месяца,хоть и направляйки пошлифовал и шпиндель проточил.Все,абсолютно все кривое...Кстати НС- изначально американский Баффало.Нелицензионная копия,как всегда)

@Steelcar,Биение наверно радиальное.А вот если выдвинуть пиноль немного,упереть ИЧ в конус и нажать пальцем на шпиндель,то вообще циферки интересные будут.)

@Дед мазай,))). Знакомо) Про меня в газете тоже писали, про аварию в Апатитах, что хулюган))) Ещё несколько журналов делали обзор на машину, на которую я делал обвес... Журнализды одно слово), и историю также пишут, журнализды рангом повыше, те, что написали на докторские).

За те деньги, что тебе там платят официально, ты не только не должен ничего полезного делать, а имеешь полное право немножечко вредить...

https://www.youtube.com/watch?v=AZpK-25zwxM&t=2s Зачем покупать то, чего можно сделать своими руками и более качественно и именно для своей операции. Кстати, сделал еще один прижим, но уже видоизменил зацепы.Причем все делалось "на скорую руку" из попавшихся под руку материалов. Работают очень много лет уже, условия эксплуатации экстремальные.

Hlorofos ответил на ваш вопрос Fossil. Спасибо Виктор

Там публика больше напоминает ютубную. Злая и завидущая . Я чип по большим праздникам открываю, чтобы почитать что интересует. А теперь бонус трек . Люди не верят что моя заточка 20мм сверла так сказать сверлит. Сверлили уголок. Хвостовик у этого сверла никакой и профиль уголка нискока не паралельный. Кто знает конструкцию уголка тот поймёт. Насквозь не сверлили. Боялись что вырвет уголок и им даст по башне человеку, который везде собирает свёрла и точит и точит их.

@Fossil, это начальный ток, он есть везде и у вас тоже, а вот перед ним параметры поджига DC-, там есть ток поджига, он исчезнет, если поджиг поменять на DC+. Вспышка осталась, но чуть ли ни на днях, исправят.

куда ни гляну, везде /Ватманы и Циркули в пАчёте, до кризиса пока не добрались, это пока....... / У нас всё проще, вот / люди в чёрном/ на огонёк заглянули......начинаем P.s. подарили шапку и значёк........

Сырые моменты есть, Игорь и по хорошему эти моменты надо решать, просто если аппарат заявлен как универсал я про полуавтом режим, то должен справляться со всеми задачами на отлично, а если нашли сырой момент, то его надо решать, если итальянцы не хотят их решать, то это их репутация, и соотв я например больше рублём за них не проголосую, пока правда объективно не за кого больше , жаль.

на данный момент это не решено и не будет пока решаться. Сейчас на заводе каникулы. Ну у них всегда в августе, каждый год на месяц каникулы. Поэтому ... Я жду выхода из отпуска и буду подымать этот вопрос как и другие. НО!!! Как вы правильно подметили, да, мало пост газа, но и пользоваться как ТИГ аппаратом не удобно. Если сравнивать с полноценным ТИГ, то не хватает HF. А без HF, когда дуга оборвется, нужно выжидать, пока остынет ванна и потом опять касание и поехали... В общем, когда поработал с HF, без него это утопия. Если уехал в поля и надо подварить, то это одно. Но если нужно именно ТИГ-ом выполнять работу, лучше брать полноценный ТИГ аппарат под эти задачи, например 215HF или 220AC\DC . Еще раз говорю, что буду подымать этот вопрос но не сейчас, ждать не менее месяца.

3м хоть и тяжелее, но у него с развесовкой всё ок и в работе вес не мешает (по крайней мере мне ). разница в полдина очень чувствуется при плохом освещении. при хорошем без разницы в принципе. Аврора (артотик) норм для работы на небольших токах. её малый вес (который в принципе к плюсам отнести можно) становится минусом на больших токах. вес ниже за счёт того, что толщина пластика меньше. даже если не поплавится, то внутри маски будет совсем не комфортная температура. я с тепловой пушкой 3м против Авроры тестил. Аврора не поплавилась, но температура внутри маски была гораздо выше.

Коробка передач «Волги» будет участвовать в ежегодной премии кино для взрослых Международная порноакадемия в Будапеште допустила конкурсанта из России, снявшего видеоролик «ГАЗ 3110 - разбор и ремонт КПП», для участия в ежегодной порно-премии AVN Awards в номинации «классика». Впервые участник из России и его видео ремонта коробки передач от «Волги» будут соревноваться за престижнейшую премию в области кино для взрослых, наравне с такими режиссерами как Пьер Вудман, Майк Адриано, Роб Роттен и другие. «Из России на конкурс нам прислали два фильма на разные номинации, и если «KAMAZ. Shod-Razval» не то, что перешел даже рамки «хардкора», а вообще был за гранью венгерских законов, то «ГАЗ 3110 - разбор и ремонт КПП» идеально вписался в жанр классического секса», — поделился мнением член порноакадемии Дик Кант. Лауреаты конкурса будут объявлены 21 августа.

дед, а правда ты на войне два самолета сбил? ну, не то что бы сбил... скажем - недозаправил

@Steelcar, https://adetali.com.ua/p643892279-rychag-regulirovochnyj-kamaz.html?gclid=EAIaIQobChMIn8T0w7rd4wIVWuJ3Ch0JGQsMEAQYBCABEgL5z_D_BwE

я тож точу, особенно маленькие, их на точиле не умею вообще.

Приволок домой трубу нержавеевую с чермета ,может пригодится.Приколол поворот,шов ладно,может не было чем варить,что было под руками тем и сварили,но и гнули тоже на коленке. Это так на нашем ,ныне давно обанкротившимся молокозаводе варили.

Я Сергей, и я алкоголик ... и опа все аплодируют))) Частая сцена в фильмах. У нас это звучит так - Я Сергей, и я точу сверла болгаркой)))

У меня тоже краской на двери написано Но я писал "хамирайтом",были остатки. Может всё дело в марке\типе краски?

Ну иногда приходится сверлить конструкции на воздухе свежем. Для этого есть шуруповерт. Взяли макитку- там момента и аккумулятора с избытком. Вот тут кобальт как раз и нужен.

Равный по уму, тот с кем есть понимание, с кем говорят на одном языке, причём язык этот можно найти и общаясь на двух разных языках. Даже через гугл переводчик. А тот кто не желает понимать, тому и на его родном объяснять пустая трата времени. Это касается каждого.

А что Вас в гарантии не устраивает ? По - моему, без всяких преувеличений, поддержка в сервисе в моём лице тут никогда не прекращалась и была на хорошем уровне. В отличии от многих фирм, я никуда не прячусь и от проблем не убегаю и не отписываюсь. 200Р не брат близнец Веги. Они разные. 200-й, что поболее, я бы не сказал, что у него вентилятор воет.

https://ermak-termo.ru/news_and_posts/posts/materialy/chem-otlichayutsya-nerzhaveyushchie-stali-aisi-304-i-430/ Металлургия сварки и свариваемость нержавеющих сталей Д.С. Липпольд Д.Д. Котеки.text.pdf Вот экономят да и покупателя (если это заводской ,,,,. коих наверное сейчас и нет) дурят . Начнем с формы и она у всех сейчас квадрат , прямоугольник и т.д. не каких ребер жесткости и бак с таких толщин играет даже пусть он не на огне а только как емкость под воду и он то полон и изогнуло его бока , наполовину и бока чуть похудели , пуст бока встали на место и год два и пошли трещины во швах и......, а вот 430 ох как не любит переварки и заварки трещин , устраивает капризы и дает трещины . Вот что то раньше на заводах "подпольно" или выпускал завод бачки они все были круглой формы да и если по уму имели прокатку ребро жесткости и да такие служили да и служат годами и сейчас . Так что бачек для бани если он по форме "квадрат" или прямоугольник сталь 2мм и не меньше . Да ит сварить надо по уму ????? , не перегревая и т.д.и т.п. Вот он заводской из СССР два и прослужили лет 40 и еще столько простоят P.S. Ну и пожалуй главенствующая причина ,,,,. век таков пошел примерно с 2000г нерж уже таковой не стала и какие 100лет , 5 лет и в магазин за новой , впрочем это надо отнести ко всему что сейчас выпускают.

@welderman,Ну чернуха,Ст3 СП,s=1,5-5мм,уголки,профтрубу,пластины.По дому в общем.Шоб красиво,не под контроль)))

дАрАгой, зачем рюгаешься?? Среди гаражников единицы тех, кто готов учиться. Остальным это на фиг не надо. Клиент прёт, бабло идёт, чего еще надо? Тут товарищ сказал, что в городе новые аргонщики появились. Его соседи-автобусники обнаружили свищ в алюминиевом ресивере автобуса. Сняли и отнесли им. Вернулся ресивер уже без кронштейнов - отпилили. Вместо свища навалено алюминиевого гуанидина, но течет, гад!! Четыре раза возили переваривать, механик орал: лучше бы я саморез смазал поксиполом и вкрутил!!! Отпиленные кронштейны они выкинули. Объяснить зачем отпилили и почему не приварили обратно не смогли. В итоге заварили и свищ и согнутые на колене новые кронштейны. Какой уж там Шеффлер

16К20? ))) Если речь о металлообработке, то догнать можно. Однако правительство решает гораздо более сложную задачу - превратить страну в пустыню. Что там какой-то станок...

@Steelcar, У меня раньше таких было море и ими одно удовольствие сверлить в том числе и листовой . На НЗТА (завод топливной аппаратуры ) ими сверлили по большей части станках -автоматах , оператор с начала смены заправит его шестигранником и кругляком и на всю смену , так подходит к нему в течении смены поглазеть и шаблоном проверить готовое и в карты играть . У одного оператора до пяти станков было , охлаждалось сверло да и все резцы маслом (не эмульсией) и в цеху смрад стоял масляный туман и операторы обычно в раздевалке сидели , в цех зайдешь а он пустой без людный и только автоматы щелкают и в ящик сыпется готовое . http://met-all.org/oborudovanie/prochee/pushechnoe-sverlo-glubokogo-sverleniya-gost.html

... был у меня друг ( царство ему небесное ), на его работу ( колдовство невероятное ) можно было смотреть часами- завораживало , мне он стружку любую под заказ делал,сверла затачивал так ,а из под его резцов ( их заточка ) стружка сходила как масло ., короче неописуемо . А к заточному наждаку ни кого не подпускал ( ни дай Бог кто либо с обычной железякой пристроится - бывший десант из штурмовой команды ).

Не угасает у людей тяга к прекрасному.

Вадим, авиация такое пропускает в эксплуатацию, конечно это не боинг,суть не меняется, самолёт транспортник ан24.

Алексей , вот как то по весне меня просили ковш фронтального погрузчика подлатать и чтобы более менее герметично а то плывун у него убегал . Ну и посмотрев сказал им что здесь работа РДС (ММА) и резак и надобно вам поискать сварного РДС . Нашли и тот оценив сказал тут больше работы кувалдой и вырезка заплат а сварка меньше времени будет и по сему 1час-1000р . Согласились но правда начальник оставил своего "доверенного" в придачу трактористу проверять и следить чтобы время не тянули . Работа 6часов и "доверенный" подтвердил что в поте-лица работали и сварной сполна получил свое заработанное.

Истину глаголите!)Вот ежели я б покрасил пиноль и стойку с рейкой, вот то было бы да, позор на седеющию голову. Обратите внимание на болтики для натяжки ремня (на направляющих от двигателя), вот их не красил, ибо рабочие). Стол конечно фрезернуть бы, может на пенсии займусь, через пару десятков лет. ну не оставлять же его было в таком виде?)

Умер портной Лева. Прошло время, и его жена Циля решила выйти замуж за русского. Выбрала такого высокого красивого блондина, полтора Ивана. Первая брачная ночь, легла она в кровать, заходит Иван. Разделся, стал возле зеркала. Сложил кулак, как гиря: — Скажи, Циля, а у твоего Левы были такие кулаки? — Нет, не было. Он бицепсы напряг и говорит: — Скажи, Циля, а у твоего Левы были такие мощные бицепсы? — Нет, не было. Поворачивается боком. — Циля, а у твоего Левы были такие сильные ноги? — Слушай, Иван, за то время, что ты здесь крутишься, мой Лева поимел бы меня два раза и сшил дамское пальто! — Мойша, ты уже в конце концов покормишь кота?! Ты что, не слышишь, как он орет? Затерроризировал совсем! — Евреи с террористами переговоров не ведут и их требования игнорируют!

Интересный вопрос. Отвечу на основе своего опыта. Я пошел учиться на сварщика в школу сварки 1 месяц теория и три месяца практики, чисто на катушках, под руководством опытного сварщика. Школа сварки СВАРТЭКС г.Уфа. После того еще года три набирал опыта на трубах под руководством опытного сварщика в лице моего Отца. Твердо и четко варить научился года через 3-4. Считаю что за 3-5 месяцев или год, сварщиком для сварки под просвет стать не реально, если у вас нет для этого индивидуальных способностей. Нужна реальная постоянная практика, свирепые пиловцы, технадзор и огромное желание стать таковым и пройте все трудности. Сварщик это специальность где всегда нужно стараться и где нету предела совершенства. Варить можно как угодно, какими угодно сварочными материалами, но получить один и то же результат при этом может только реально хороший спец. И у него не будут виноваты ни электроды ни сварочный аппарат. Повидал много коллег. Вся куча мнений про способы сварки типа елочка в перед или назад, является всего лишь водой пустой. Важно понять что для каждого места событий будут индивидуальны и ток и аппарат и ваше физ. мор. состояние и вообще даже погода, и разный контроль и все все по разному, но реальный специалист все это сведет к одному отличному результату по геоиетрии шва а так же его чистоте. Может моё высказывание напугает тех кто начинает тернистый путь в познании сварки. Но знайте что сильное желание научится варить по настоящему это хороший волшебный пиннок на все случаи жизни, и это здорово, так как я сам все это прошел, и сварка это клево!

@Steelcar, это происходит из-за того, что на Патрах конструкция системы охлаждения-выдающаяся в плане идиотизма. Каждый борется с последствиями такого, с позволения сказать, "конструирования" по-своему. Лично я выкинул к едрене фене и вентилятор механический и вискомуфту. Радиатор закрепил в собственной рамке, к которой притачал и диффузор и спарку шнивовских электровентиляторов. Всю эту сборку установил на раму автомобиля через резиновые подушки. Электровентиляторы работают не от штатного вывода с мозгов движка, а от ШИМ-контроллера, отслеживающего температуру движка и окружающего автомобиль воздуха. После этого у меня уже не возникало никаких проблем ни с ресурсом радиатора, ни со стабильностью температурного режима, ни с подшипником в передней крышке ГБЦ. Приятный бонус-простота и лёгкость замены поликлиновых ремней навесных агрегатов и самих этих агрегатов.