Лидеры

Ковши, любимые ковши.... Вчера получил проволоку "Оливер" 1.2мм 09Г2С , полированная, без меди. Мой Фроня отказался работать ей в СО2, наотрез, совсем. В смеси-пожалуйста, а кислота-ну никак. Что только не пробовал, отрыв капли-непредсказуемый. Но, зато в смеси-шов получается почти как от порошка. Впрочем, смотрите.

медленно , но уверенно ползу ))))) плита 10 мм и скругление профиля . лежа на полу а тут предстоит ставить

Раздолбай-механоид пламенем пропан-воздушной горелки спалил мне горелку модели 07М. Шлейф остался жив. Поэтому-купил на Авито б/у горелку 17 без шлейфа. Поскольку данную горелку гоняли на "не совсем чистой" воде и на ней имеются ржавые подтёки-надо менять уплотнения. Для этого-её надо разобрать. Чтобы вынуть из корпуса шею-надо снять утопленное в муфту подачи воды стопорное кольцо. Для облегчения задачи-немного сжимаем струбциной горелку по оси, опираясь на голову и трубку подачи воды. Кольцо выходит из муфты и его можно свободно поддеть остриём ножа. Итак, горелка разобрана. Поменять резинки-дело техники. Осталось перетянуть капроновой нитью шланги и пропитать нить цианакрилатным клеем, а также-соединить провода управления. "Я пришью ему новые ножки и он вновь побежит по дорожке!"(С)

@Serj55441,Не пошли бы вы в модераторы,тогда не пришлось бы столько текста писать.стыдно в вашем возрасте интриги разоблачения вести.Берут сомнения в вашей радости за меня дизлайком под видео.Для просмотров я бы выкладывал бы какой нибудь ленте в виде инстограмма,а не здесь,где страницы переворачивается и ни кто уже туда не смотрит,да и тема дисков интересна единицам,кто с этим связан.да и в названии этой ветки гласит,сварка и ремонт,а не обучение новичков элементарным азам сварки,для этого,другая ветка.С красотой шва вы вероятно ошибаетесь,на диске обычно один или два сантиметра шва,скорее правильности и чистоты шва,с проваром без пор,подрезов и грязи. Зря вы во мне увидели конкурента за рекламу,ваши заказчики,ко мне точно не поедут.)) Здесь выкладывая меня интересовали,отзывы,замечания и предложения,благодаря этому я улучшил звук и информационность своих видео.Проще на другом форуме выставить.Можете оставаться властелином этой ветки. Больше выкладывать не буду,кроме последнего видео сегодня в дань благодарности и уважения данному форуму,с рекламой форума,для привлечения интересующихся сваркой,т.к.В целом форум очень хорош информативный и удобен в прочтении.

Да, потянет. Но... Диапазон настроек сильно сузится. То есть верхние пределы мощности станут недоступны -- аппарат просто не вытянет поддержку максимального напряжения на толстой проволоке, и стабильность пропадёт -- аппарат начнёт дёргать проволоку и плеваться. Ближе к малым токам тоже что-то неправильное начнёт твориться, скорее всего, но пока не могу себе представить что именно. Так что поиспользовать халявную проволоку вы сможете, но не очень комфортно.

Выдалась свободная минутка))) ММА Pulse, DC 10 - 140 A, 1 и 3 Hz, 308 3,2 мм

Хлопотно это, запихаю чего-нибудь во внутрь, что бы форму держала. Еще один образец прибамбасинга, дюже полезный, а после доработки, еще и практичный стал

Такой вот прибамбас получился, гайки М10 убегают в него как дети в школу

@БекасЧе, не, он 1,2 точно не потянет. Он на проволоке 1 мм нормально работает только до скорости 7 метров в минуту и напряжении в районе 20-25 вольт, дальше процесс сварки уже не комфортный, много брызг. На 1,2 надо трехфазник ампер на 300.

Форум сварщиков Вебсварка→ О сварке в общем→ Изделия и проекты→ Ценообразование работ и изделий. Я перенёс вашу тему, изучайте раздел. Точкой сварки (а не сварочной точкой) считалось место сварки -- сварочный стык на отоплении частного дома/квартиры. Операционный стык считался как две точки. Поворотные и не поворотные стыки считались одинаково. Таким образом клиент мог сам видеть как образуется цена, и ему это было предельно понятно.

Что же это такое? А это люстра, за 130кР Это чудо целиком стальное, кроме фигнюшек, от которых финтифлюшки и по отваливались Припаяны были, но суперклей китайский лучше держит... Хреновины эти из какой-то дряни, определить которую экспресс методами не удалось. Да ну её в пень И на закуску, бумажка от этой параши.

Тут на днях приехал старый клиент-пофигист на Патруле-60 и опять таки с порванной рамой, опытный, блин, камикадзе. То, что я варил, держится, спасибо шлаку и краске, порвал в другом месте. Вдребезги и пополам, и глушак тоже. А ехать надо завтра-вчера и как-нибудь, но таки сделать. Глушак спортивный, звук - Феррари отдыхает, правда, коптит, но это уже мелочи. Кронштейн оторвало, да и фиг с ним на скорость не влияет. Поперечная круглая труба на раме. Если там 1-1,5 осталось - это ещё повезло. С горем пополам (на горе висела сварочная маска) залил трещины. Сверху осталось примерно 15 мм трещины, подлезь никак и времени нет. Всё остальное проварено. Кронштейн заварил. Глушак разошёлся трещинами в разные стороны, тоже пришлось заварить. Клиент уехал довольный.

Не забывайте, кроме максимального тока есть ещё МПП. Он у Реала не ахти, вряд ли нормально проволоку 1,2 подавать будет. Да и инвертор у него хоть и на 200 ампер, но это впритык. Долго он в таком режиме не проживёт. У него на входе 3 кондёра по 470 мкф, а у N 220 - четыре. Соответственно, при длительной работе на больших токах быстро высохнут. Пробовал я ставить проволоку 1,6 в аппарат на 250 ампер, так, из любопытства. Наплавлять получалось, но глубины провара нет. Примерно то же самое будет , если в Реал 1,2 зарядить. @Глобул всё объяснил.

Игорь, не надо обижаться я отчасти тоже согласен и про конкуренцию упоминать вообще нет смысла, тут есть даже некое сравнение если рассматривать ценообразование. В чем суть форума и профильной ветке - одним обучение, другим подсмотреть или поделиться как лучше и надежнее и вот тут есть тонкости, с фото можно более четко что то отобразить и рассмотреть а в видео все образно и размылено (общее понятие отчасти обучение отчасти как реклама) но сколько труда потрачено на съемку и монтаж??? и самое главное посмотрев тут несколько раз что надо увидели а дальше повторение и нужных "тонкостей" нет. По этой причине и советует @Serj55441, сделать отдельную свою ветку, она будет состоять как я понимаю из роликов и эта ветка в своем роде будет уникальная и познавательная для многих и тем более весь материал будет не разбросан в подобной теме а лежать в одном месте и легко найти, кто то свой ролик может добавит и будет польза.Лично мне интересно смотреть короткие ролики но если начинают повторяться просто уже и не смотрю из-за не хватки времени а вот когда появляется то в ветке уже не ищешь, вот и результат. Так что тоже рекомендую создать свою ветку и может появится у меня снять ролик тоже выложу.

@БекасЧе,мощности подкинуть придется

Ему-то как раз-ничего не пришили. Наоборот-отрезали от зряплаты червонец на новую горелку. Всего-то делов... А я-схитрил. За 2 круб. приобрёл некомплектную горелку, а оставшееся-пустил "себе на ум".

Вот такая горелка пришла вчера,ждал 2,5 месяца(( WP9 с гибкой головой. Шланг очень гибкий,можно вокруг пальца намотать. Теперь найти бы время её опробовать в деле.

Казанка сделана из Д16. Этот сплав справочники относят к не свариваемым. На своей, подваривал трещины присадкой 4043 на углах носового люка. Лет пять назад. Держатся. Но от других предложений отказываюсь. Последствия не предсказуемы. Потому что, если рядом заклёпки, то могут ослабнуть и подгорит уплотнительная лента. Варить трещины? Так этот сплав руками ломается на границе шва. С современными материалами элементарно клепается. Если он готов оплатить эксперименты без гарантий и ответственности, то можно взяться. Но в случае неудачи, будет рассказывать, что сварщик делал, но всё лопнуло. Опустив при этом подробности, того, что его предупреждали о непредсказуемости эксперимента.

Вот у человека надо было сразу спросить горелка какова воздушка или водянка . Скорее всего воздушка пока температура наконечника в норме и сварка в норме как перегрелся и пошел "тормоз" и дуга длиннее и жарче и в конце концов проволока приварилась к наконечнику.

все это своего рода пафос... и сам диск как бы варить нельзя/нерекомендуется но делаем, ненужная эта демагогия превращающаяся в "религию" о спасении водителей/человечества.... Условие одно для сварки спиц - аппарат всяк больше 200А и с подогревом всего диска.

@Slav_Shi,покажите мне этих олимпийских чемпионов по сварке,которые сжигают 5 кг.эл-ов за час-это полнейший бред.В нормальных условиях 5 кг.в смену,в экстремальных,когда задница в мыле-10 кг.,ну а когда денег хочется заработать,то 15 кг.,не знаю,я 15 кг.эл-ов ни разу за смену не сжигал,не было таких форсмажоров,а тут 40 кг.за 8-ми часовую смену?Нормировщику бы глаза с руками поотрывать за такие нормы.

https://glushitel64.ru Ставим видео на паузу и смотрим на швы. о-О... Аццкий отжЫг))))

Изучайте Инструкция по нормированию расхода сварочных материалов и электроэнергии при дуговой сварке в смеси газов.pdf Нормирование расхода покрытых электродов при РДС и наплавке.djvu пособие по нормирование электродных материалов.djvu

@БекасЧе, для гаража - нет смысла переплачивать. Real MIG - вполне себе достойный аппарат за свои деньги, только берите именно с 4 крутилками. У меня старая версия без регулировки индуктивности, ее реально иногда не хватает. Ну и проволока только 0.8. на проволоке 1 мм качество прям ощутимо хуже... Хотя вот индуктивность должна решить эту проблему, не пробовал к сожалению в деле. Почему именно Сварог? Электродами варить собираетесь?

Устраивается на работу секретарша, её спрашивают: — Скорость машинописи какая? — 9000 знаков в минуту. — Господи, разве можно с такой скоростью печатать? —Конечно, можно, правда фигня получается!

Вы меня опередили ровно на минуту, только хотел спросить о соответствии наконечника и проволоки. Соответствие маркировки и диаметра отверстия хорошо описаны в каталоге принадлежностей KEMPPI. В своё время покупал наконечники у производителя в Питере ( Кемпи-РФ), так они и выслали 1.2 сталь вместо 1.0 Al. Это одно и то же, разница только в маркировке.

сегодня поставил наконечник для стали 1.2 под проволоку 1.0.всё пошло как по маслу.по ходу наконечники г---о купил.хотя бинзель.я их померил у них отверстие 1.4.мм.на них написало 1.0 AL.так что разобрался.получается слабоватый контакт был.спасибо.горелка воздушка.с моими работами нагреваться не успевает.у меня максиму швы по 10 см.токи 100а.

Виктор , ты чо на себя взял и мы про аппаратики и кузовщики конечно не сварщики да и к аппарату надо притереться и за неделю сие не получится , так что не переживай. Впрочем я уже где то говорил об этом что обычный трансформаторный ПА "точки" лепит лучше любого инвертора и даже моего большого Меркле у коего аж два импульса поджига и знаю у меня Брима немецкая была (сейчас наверное REHM или как то эти две конторы связаны были) транс правда 320 ампер так вот он точки лепил раза в два лучше чем Меркле . Вот для себя я таков вывод сделал ТРАНС всегда при полной мощи на кончике проволоки кою ему поставил сварщик и он не думает и лепит точку , инвертор хоть и быстр но тупят-тормозят у него мозги для точки и пока он "подумает " то уже испортил точку наплавленном через чур или наоборот не сплавлением. Как то так P.S. похоже это понимают и в самом Меркле и для авторемонта у них ТРАНС серия и менять на инвертор не хотят и правильно делают .

@G_Kar,@selco, да мне вообще фиолетово, тыркнул, не тыркнул. Я по грунту, ржавчине, не варю. Кузовных работ не касаюсь, чур меня!! Сварщик сварщику рознь, кузовных дел мастера, сварщики только от части. Я вижу и слышу, что оба аппарата не настроены, но я то тут причём?

Товарищ отзыв оставил. https://youtu.be/sF3hzUOAXwY https://youtu.be/Q2dNTtdg1x4

Пока вот, груша к мешалке 0.23 куба В общем с права на рисунке размеры груши. Этого рисунка в чертеже не будет. По цветам размечены элементы мешалки. Конуса и центр разбиты на двое для экономии металла при раскрое. Дно и кольцо с отверстиями под болты. Кольцо приваривается к груше и через болты крепится к дну. Кому это не нужно, можно заказывать одно дно без отверстий и сразу приварить его к груше. Только центральное отверстие не убирайте, оно для центрации, потом заварить не долго. ГрушаМешалки023куба.rar Мангал большой. 750(по факту756)*350*250. С поддувалами и двумя рядами прорезей для позиционирования шампуров по высоте. Собирается так. Боковины совмещаются по верхнему срезу(маленькие меж больших), а дно вставляется в них, так что бы оно было ограничено всеми четырьмя боковинами. Второе дно вставляется в низ, заподлицо с длинными боковинами , меж ними. Заслонки вставляются меж отверстий боковин и фиксируются двумя прорезанными вдоль, по центру болтами м10, на сварку. Так что бы они свободно вращались. К шляпкам болтов приваривается кому что нравится. Я шайбы большие варил. !!!Важно поставить большие боковины одинаково друг на против друга по прорезям!!! мангал750в350ш250д.rar Чего кому не ясно, спрашивайте. Эти чертежи не из сети, а мои личные, так что при размещении где захочется, желательно (но не обязательно) ссылку на сайт источник, для популяризации оного .

Скорее нет , но зависит наверное от производителя . Я пользуюсь очень давно 1 СОРТОМ и нареканий нет АЛ НЕРЖ и даже Титан.

Амбиций много - толку мало. Очко одним словом...

грунтуют и красят пожарники какой-то гадостью . отрабатывают свои деньги . баба з возу ..... 5т цепной талью с электродвигателем

@Slav_Shi,ну и напишите от балды,на один сварочный пост 15 кг.проволоки (катушка) в смену,ну и эл-ов 3 пачки по 5 кг.в смену,вот вам и вся арифметика.Или вам формулы нужны?Как считать по формулам не зная вида и характера ремонта?

забавно, и цена работы тоже в конце известна станет=)

Сегодня на свет появились малышарики. Как раз уже через месяц, надеюсь, снег сойдет, и можно будет их добавить к Амнямам. Размером чуть больше Амняма. И металл 1,5. Подходящих обрезков из 1мм не было.. Да и некритично это будет. Все было сделано.. Фотошоп, из PNG в DXF через Convertio (онлайн-конвертер), Sheetcam и Mach3.

Вот вы задаёт кучу вопросов в разных ветках, вам вот встречный вопрос... Вы инструкцию к этому аппарату хоть читали? Или ждёте что это сделают за вас?

Так, что ли, работали: ?

Только чтоеду пошастал на, этом сайте и пересмотрел все варианты «казанок». Выяснилось, что около трех вариантов материала использовалось при производстве этих лодок. Вот немного теории с форума сайта Многие институты Советского Союза занимались разработкой технологии сварки дюраля и в конце концов пришли к выводу, что равнопрочного соединения не получится. Равнопрочного соединения на алюминиевых сплавах не достигается по определению. Максимум, что можно получить это 0,9 - 0,95 от прочности основного металла на сплаве АМг6М (отоженный). На Д16 при ручной сварке неплавящимся электродом прочность сварного соединения составляет, в зависимости от типа присадки (СвАК5, СвАМг63 или Св1201), 0,50 - 0,67 соответственно. Сам сплав Д16 как в Советском Союзе так и за границей относился и относится к несвариваемым сваркой плавлением алюминиевым сплавам. Фирменное название дюра́ль (Dural®) в русском языке стало по преимуществу разговорным и профессионально-жаргонным. Иногда встречаются также старая (основная до 1940-х) форма дуралюми́ний и англизированные варианты дуралюми́н, дюралюми́н, дюралеалюми́ний, крайне редко также дура́ль. Название происходит от немецкого города Дюрен, нем. Düren, где в 1909 году было начато его промышленное производство. Лодки "Казанка" изготовлены из дюралевого сплава Д1А - М или Т - в зависимости от деталей, но т.к. перед штамповкой листы каляться при 500 С то марка становиться "Т" - твердый... Термическая обработка дюралюминия состоит из двух этапов. Сначала его нагревают выше линии предельной растворимости ( до 500 C). При этой температуре его структура представляет собой гомогенный твердый раствор меди в алюминии. Путем закалки, т.е. быстрого охлаждения в воде, эту структуру фиксируют при комнатной температуре. При этом раствор получается пересыщенным. В этом состоянии,т.е. в состоянии закалки, дюралюминий очень мягок и пластичен. Структура закаленного дюралюминия имеет малую стабильность и даже при комнатной температуре в ней самопроизвольно происходят изменения. Эти изменения сводятся к тому, что атомы избыточной меди группируются в растворе, располагаясь в порядке, близком к характерному для кристаллов химического соединения CuAl . Химическое соединение еще не образуется и тем более не отделяется от твердого раствора, но за счет неравномерности распределения атомов в кристаллической решетке твердого раствора в ней возникают искажения, которые приводят к значительному повышению твердости и прочности с одновременным снижением пластичности сплава. Мягкое состояние дюралевого сплава после закалки остаётся не надолго при комнатной температуре - не более 2х часов, далее дюраль "состаривается" - т.е твердеет. Удлиннить время состаривания можно поменстив заготовку в холодильник, где при отрицательной температуре можно выдерживать заготовку до 2х суток (чем холодней тем дольше). Сплав Д1АТ чуть мягче чем Д16Т, но зато дешевле в производстве и соответственно в изделии. При осуществлении сварки вырисовывается такой механизм: свариваемость зависит от содержания меди в конкретном сорте дюралюмина. У Д16Т содержание меди от 0.15 до 0.4, т.е. не превышает растворимости при комнатной температуре 3.8 - 4.9%, и посему она находится в состоянии истинного раствора, и в таких дюралях прочность формируется за счет изменений в кристаллической решетке, вызванных выпадением фазы пересыщенного раствора меди и агрегирования ее атомов особым образом. И эта структура как раз должна разрушаться при плавлении и последующей "ненормированной" закалке. Плюс огромная усадка, приводящая к трещинам и прочим изменениям... Дюраль правда варится точечной сваркой, но это всё равно неудобно и проще просто детали соединять клепкой.

Есть классный форум - мотолодка.ру Там есть каталог катеров и лодок с пояснением из чего изготовлены. Казанка - лодка производимая в оборонных цехах казанского авиазавода, корпус - клепаный Д16., могу ошибиться в марке, но точно дюраль. Сварить можно, но ЗТВ очень хрупкая, ломается от небольших нагрузок. Вообще при сварке лодок принцип простой- внимательно смотрим корпус, если есть швы то смело свариваем АМГ, нет швов - сварные отдыхают. Валера, казанка - дюраль. Может быть чревато...

Собираясь на работу - не забудь взять с собой пару бутербродиков!

Miners,работа неплоха,спору нет.Рад за вас.Но может и в самом деле вы откроете свою тему и будете выкладывать там видео.Кто захочет - глянет,да и подписчиков своих порадуете.А то получается,что форумчане нехотя вам просмотры вам на канал ю-туба накручивают+реклама.Это хитрый ход,но не верный для того,что хочет научится этому ремеслу. р.с.Поясняю свою точку зрения - мне,как занимающему аргоной сваркой(в том числе и дисков) интересны Именно Фотографии самого дефекта,разделка и подготовка к сварке, и соответственно хорошее фото самого шва и если обработанно,то и фото после обработки. Интересны пояснения чем варим,когда нет клейма на диске.Интересно,пробуем диск на цвет дуги или не заморачиваемся....,каждая подчёркивающая мелочь в описании работ важна для начинающих,да и "повторенье мать ученья" не помешает для бывалых. р.с.с. я же не зря вам написал "про ролики"...вы роликов для рекламы записали,ну и порционно выкладываете их в рекламных целях .Здесь,на форуме,сначала были ролики на столик... , а потом оказалось видео с диском на 22"..........а вот на вашем канале всё наоборот,последовательность соблюдена - сначала диск на 22" без роликов,а потом видео с роликами. Повторюсь,я не пробую придраться к вашей задумке и работе,но реклама самого себя вместо поста в данной ветке на Вебсварке о проделанной работе с описанием\повествованием - Разные Корзинки https://www.youtube.com/channel/UCVFhQULwOeZwwURtJ0UrdDw/videos?sort=dd&view=0&shelf_id=0

Поддержу. Резьбы лучше резать на 5356.

а зачем там пластилиновая резьба? там не должно быть нагрузок на излом а вот резьба должна быть прочной и не рваной.

Что видит обычный человек?Торговый центр.Что видит слесарь?Как в Европе прям.Нижний шов судя по потекам краски поворотный...

НЕ СВАРКОЙ ЕДИНОЙ ЖИВ ЧЕЛОВЕК..Действительно, сварщик должен не только сваривать/резать металл, но и варить все подряд)) Попробовал лить силикон. блин- затягивает, зараза)) Вредно правда, испарения всякие. Но есть распиратор, да и какой сварной боится вредного дыма)) Мы итак за жизнь надышались всяким дерьмом)) Короче..Занялся литьем приманок.. Интересно блин)) Так..Для себя, кое чего на продажу.. Кто не пробовал- рекомендую)) затягивает..

Владимир , тЫ еще не избавился от этой адовой коробки ? Избавляйся как можно быстрее , а то будет так примерно , каждый рабочий день будут одни настройки и не каких швов . Вот что пишет мануал Меркле и у Алюмига так не выходит и например сегодня кое как настроил и даже в память вбил ему , но на завтра он уже с этим откажется работать и потребует насСССтроекккк .

Что Вам дались эти картинки. Пусть применяют любую схемотехнику, красят в любой цвет и собирают хоть на марсе. У сварочного аппарата есть один значимый фактор - его СВАРОЧНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ.