Лидеры

Впервые столкнулся с присадками в системе охлаждения - дрянь редкостная, противно даже мыть было, хотя смылась довольно быстро. Вскрывал и глушил трубки. А дальше бытовуха - пока @chdv1971 восстанавливает шнеки, я восстанавливаю целостность корпуса Удивительно почему сломалась то? Вот моя чугунная за 20 лет даже не погнулась Варилось на удивление довольно легко. А здесь подшипник решил зайти в гости к шестеренкам. Стучал хорошо, но не пустили. Доломал уже сам. Зачистка ушм, так как пшм пока в ремонте (почти месяц везут подшипник) Сварка с одной стороны, со второй прошелся горелкой для выравнивания. Интересно сколько за такую работу берут на просторах? Размер дефекта - спичечный коробок. Корпус привезли вымытым начисто.

По мне так 1-1.5кр. Вчера за поддон французкий взял 2кр, зря заранее озвучил сумму. Трещит страшно. Двойная, тройная работа получается. ПыСы: моя работа ближняя по фото. Заглаженное не моё!

@chdv1971, гоните прочь сомнения. Я такую операцию проделывал не единожды. Детальки что по массе, что по габаритам-невелики. Прихватываем ПАНЧем на холодную, делаем предподогрев до 400-500 град. и ПАНЧем же заливаем разделку. Конечно, самое оно такое ГПН варить. Тут тебе и предподогрев и горячая сварка в одном процессе. Можно-то можно, только литьё сантехническое чистым и лояльным к сварке назвать никак нельзя. Отсюда-война с порами и несплавлениями. Так что на горячую-гораздо фэншуйнее.

@chdv1971, в данном случае контур швов при стыковке ножек-не жёсткий, можно применить и нихром Х20Н80. Думаю, что в РБ его найти будет попроще, нежели ПАНЧ. Ежели только @sanec выручит.

Да каждый сам решает как удобнее и лучше для него. Я вот здесь плохо подумал и у меня после замечательного устройства шланг длиной 10метров и по сему устройство работало как смеситель. Но назначение его другое , попеременная подача газа и на сопле должно так быть Аргон - Гелий- Аргон- Гелий и такая подача будет сравнима с двойным импульсом как в ПА так и в ТИГ , то есть Гелий- дуга мощнее , Аргон- дуга слабее но это устройство надо ставить как можно ближе к входному каналу газа горелки или еще лучше к самому соплу .

Антон , как то мужики из Evospark приехали и привезли другой аппарат на подмену и говорят добавлена функция разогрева электрода на DC+ токе и даже если сам поджиг на DC- будет, и так попросили аргонщики из ВПК и говорят чтобы шарик сразу образовывался Я расстроился и говорю электрод будет портится сразу , но мужики молодцы и сделали как надо то есть "разогрев электрода" можно было убрать почти в ноль и тем самым сохранность его гарантирована. Ну и по видео и что первое бросилось в глаза , его супер "точилка" заточка дрянь , полосы крупные и почти поперек и место ей на свалке хоть и денег стоит не мерянных у нас. Второе , шарики у него вроде блестят но они как будто из вольфрама изнутри выросли и по краям вольфрам окислен и расщеплен и вывод , вольфрам китайкий но он сейчас и не плох и тогда газ у него дрянь . Вот у меня шарик блестит да и сам вольфрам до цанги тоже блястит. http://websvarka.ru/talk/topic/5546-forsazh-200-asdc/?p=317280 P.S. По поводу поджига в чем то с видео соглашусь и да на некоторых проще разгорается АС дуга , но повторюсь все от чистоты газа и времени пост газа зависит и если электрод окислился то и поджиг будет соответствующим. На фото с верху 2я и 3я позиция ваша. https://svarka.parkof.ru/content/provoloki-dlya-svarki-alyuminiya-i-ego-splavov

@Vanguard, эта радость на алиекспресс, но я пробовал ее, развалилась быстро. Туфта и на голове 54 размера не держится. А вот купил Еверматик, другое дело, на резинке плотно облегает череп, очень удобная, рекомендую. https://youtu.be/sloEAzKdWDA

наглядно почему на AC лучше баланс в минус уводить по возможности https://youtu.be/g4_iBmK8mhc?t=2m10s а то часто встречаются люди, которые считают, что без шарика жизни нет

Опять дисплеи и ардуинки.Ещё не все детальки пришли.

денег не будет всё равно, а технология будет. даже в вашей профессии TiG может быть очень востребован -- это самая "тоненькая" сварка (гаечку м3 приварить к шасси например)

Да , и я сразу подумал о Воронеже и может кто помнит популярную присказку в СССР (вот полностью уже и забыл) "Воронеж -... догонишь" . И представляете на сколь мы были впереди Европы да и Америки и кстати Воронеж делал установки плазменной сварки и микросварки кои сейчас по возможностям потягаются и с современными и любого бренда. Дорого , и те же Американцы (Miller или еще кто у кого есть музеи ) выложат кругленькую сумму за такое чудо . Жаль что у нас нет музеев и сее чудо должно остаться в России. А это действительно чудо и мы были впереди планеты всей , а как сделано с наружи латунь как одно целое и она изолирована и на верняка водяное охлаждение и горелка карандаш и т.д.

@Sky999, это уж вам решать. Но регулировка горячего старта и форсажа это уже не панацея, а как должное. Хотя можно и по старинке без. Из преимуществ это вывод на экран + СКР больше.

@Skywalker, и 3М Speedglas тоже сдох? Хамелеоны разные, если вы окромя китайских не пробовали, это не значит, что все сдохнут. Фильтр и корпус серии 9100 прекрасно держат запредельные температуры, и передние покровные Стекла у них специальные для повышенных температур.

@morgmail, если не секрет, где такая радость продается?

@alekseyka77,С жидкостями гораздо проще, они маленечко не сжимаемы. Ротаметр газа, адекватен, только при определенном давлении. Заводское исполнение, редуктор с ротаметром, от тарирован обычно 2.5-3.5, что даже при условии, что он перед клапаном, а горелка 4м, даст заметные плевки. Наличие редуктора после такого агрегата, стоящего на баллоне, никак принципиально не сказывается на его работоспособности, изменение точности - в рамках погрешности шкалы. Я не просил конкретики, за теорией я могу обратиться в институт физики. По сути, всю эту байду развели маркетологи, им же надо продавать приставные ротаметры и прочую хрень. Если дельта исчезающе мала, то зачем на сварочном форуме обсуждать потерю точности? Как будто стакан в минуту в сторону и всё, работать не будет. Все эти значения расхода, важны для начинающих, что бы было от чего отталкиваться. Скажите мне, Вы штанген-циркулем только при +20С пользуетесь? При других температурах у него будет погрешность...

Если у меня на одно изделие уходит 500 грамм электродом типа МР-3 2 мм то сколько примерно уйдёт проволоки 0.8 мм от П/А?

Там всего два вывода задействовано для кнопки горелки , остальное для педали и скорее всего еще два провода . Можно если негде взять "близнеца" разъема то для горелки да и педали пойдет такое решение , отрезаете родной разъем от горелки и делаем хвостик и можно использовать и авторазъем за копейки . Я так и сделал , так как на Selco весьма специфичный разъем и почти не реально найти , но выход найден с разъемом от авто и главное одна горелка к трем аппаратам без лишних хлопот. http://websvarka.ru/talk/topic/1305-importnye-gorelki/?p=271406

Ну всякой всячины много чего делается. Достаточно посмотреть сайты предприятий связаных с двигателестроением, авиацией, космосом, телекоммуникациями. Но всё завёрнуто на крупные производства и военщину. До нас, ремесленников, фактически ничего не доходит.

@Ganimed, это кремний раскисляет ванну-шлак соответсвенно

Ремонт контура охлаждения сталеплавильной печи(медь).

Прикупил себе пару нужных вещей.

@Serj55441, Мне представляется,что многие из вас никогда не сталкивались с производством,т.е. чертежами,технологиями,отк,т.е с жесткими рамками в работе. Приведенные вами рекомендации рассчитаны на исправление брака литья при массовом производстве отливок.Еще раз повторю:в условиях производства,когда жестко регламентирована технология.И сам панч, и технология его применения рассчитана на поток,разрабатывалась и подгонялась под его условия.Там некогда будет "облизывать" каждый блок - предписано выполнить те -то и те технологические операции и никакой лирики,никакой отсебятины-все предельно жестко,все делается по возможности быстро,дешево и сердито. Эти рекомендации рассчитаны на только что выплавленный чугун,а не тот, с которым приходится сталкиваться в ремонтных работах . И вот здесь,то,что подходит для производства, не подходит для ремонтной сварки.У ремонтной сварки свои особенности.

Можно. Только дорого)

@selco, да народ к шарикам привык со времён трансформаторов похоже, когда по другому нельзя было. иногда конечно нужно баланс в плюс уводить, но не постоянно же. по точилке он сам говорит, что дрянь. просто нужно было одинаково заточить. это не та точилка, что за дорого продаётся и идеально точит. конкретно эта 200-300 долларов стоит.

что я неплохо подумал прежде чем огород городить @alekseyka77, не надо эмоций, у самого подобное состояние.

@Vanguard, Вот это то, о чём я и писал- что показания ротаметра зависят и от атмосферного давления, не говоря уже о противодавлении в шланге до второго редуктора... Основная идея была в том, что на форуме были посты про экономайзер, 2 редуктора- по сути- второй редуктор = тому-же экономайзеру, отсюда я и написал, что нет смысла в ротаметре на первом редукторе при втором редукторе, + ещё возможный гимор... И при всём при этом- по сути- пишем одно и тоже, только разными словами... Я-то сам за то, чтобы редуктор с ротаметром был второй ступенью редуцирования, а не первой! Да так и дешевле и удобнее... Конкретно в Вашем случае, Вас спасает то, что пропановый редуктор расчитан на меньшее входное давление( с иными ф клапана и сёдел, жесткостью пружины), т.е. смысла ставить 2 кислородных последовательно- нет!

И по этой теме есть вроде.

@chdv1971, скинь в личку адрес, отправлю немного ПАНЧ'а.

Чего плохие-то,чугун на сжатие -растяжение работает весьма неплохо.. ванна,ножки..нормально всё будет... ПАНЧ-11, БрКМц-3.. и всё будет ОК....даже покрытые электроды по "нержавейке" пойдут... Конечно,разделка, подогрев( если технология СМ того требует)-а так-нагрузка статическая, сечения небольшие, по большому счёту-сложностей -0 ,кроме эстетики швов

С первого видео сварщика хотели пустить на мыло. Убрав звук и убрали этот повод. Но а осадочек то остался

@selco, Тыц 1 Тыц 2

Так и должно быть в СО2 больше в смеси меньше но тоже есть .

После праздников нарисовалась командировка на соседний завод ,сварки море вот ребятам нашим надо помочь.Сегодня сходил посмотрел ,работы хватит до лета.Вот сам обьект вот что должно получиться Подробнее потом обязательно покажу!!!

Нашёл оголовник, сильно смахивает на спидгассовский, - https://ru.aliexpress.com/store/product/RILAND-X9000-Auto-Darkening-Welding-Helmet-Headband-Replacement-Welder-Tool/3109023_32830623764.html?spm=a2g0v.12010612.0.0.397ece925mBI72

@Weldermax, если бы наш Форсаж 200АС/ДС так поджигал, я бы ни слова про поджиг не сказал.

Антон , да я вот и не заметил что на моем нужна подстройка. В принципе что такое настройка HF поджига , выбор диаметра ляктрода на большей части аппаратов в том числе и на Селко , впрочем есть у него и авто режим но не люблю я его , на Ево и ЕВМ выбор полярности тока и это очень хорошо, у Кемппи вроде полный автомат и не чего выбирать не надо и хорошо и фины с их многолетнем опытом все сделали правильно и красиво . Вернемся к Форсажу и настройка поджига или переналадка займет 2мин , да и не нужна она так часто я настроил и зажигаю дугу 5ти амперную и с этой же настройкой 350 амперную , важный фактор для Форсажа , впрочем и для всех остальных чтобы электрод был с блеском и не имел окислений в связи с 3х секундным пост газом он очень мал для АС тока ,впрочем и для DC . Все вышесказанное для АС тока , на DC токе Форсаж подожжет и черта.

С коронками работаю не первый день, вы абсолютно правы чем ниже обороты тем лучше. Есть такая же дрель но с регулировкой оборотов ( частотник к коллекторному двигателю не поставишь), я предлагал её с самого начала. но там смущала марка ( заказчика, для меня и так было понятно что это всё китай)... так вот сгорит, поставят с регулировкой оборотов. Изначально планировал поставить обычный 3-х фазный двигатель с редуктором и частотником, но это немного испугало заказчика и он попросил делать всё как можно ремонтнопригодней и доступней по частям. К тому же это бы увеличило срок изготовления и усложнило конструкцию. Если трубы не длинные ( метра по 4, длиннее не удобно уже становится), то делал другую штуку уже давно, ручную... принцип перемещения трубы, что бы сохранялась одна ось, очень простой. https://www.youtube.com/watch?v=VSBFPXLU2yU

@Kondor416, Вообщем то попался заказик, как раз толщина стенки тройка и соединение такое, о котором вы спрашивали. Не большой фотоотчёт с пояснениями: Сварка велась на таких настройках: 15.2/5.3, смесь, в углекислоте необходимо будет добавить 0,7В+- 1) Не большой зазор (около 1мм+-), двигаемся прямолинейно углом вперёд: 2) Зазор побольше (около 1,5мм+-), углом вперёд, совершаем колебательные движения, как на той картинке. P.S. Хорошая масса, а на срач внимание не обращайте, это творческий беспорядок

На днях приносили от трактора камацу "колбу", то ли под маслофильтр, то ли маслоотстойник, я так и не понял! Но по габаритам 500х180мм, примерно. Оторвали крепление вместе с "мясом" ещё по 30-50мм по кругу. Фото не делал. Так вот, думал часок работы с перекуром и будет готово! Не тут то было - три часа! В сплаве полно цинка, просто замучался, поры,поры,поры... Ну по итогу все сделал. Но такого не ожидал, японец ведь! Вчерась забегает сосед по гаражу, отломал ухо крепления термостата на митсубиси годов эдак 90-х. Думаю фигня делов,сейчас сделаем! Ага, опять засада! Мало того что цинк, так ещё и грязь минувших лет. "Дока Хлеб" и "кротовые норы" Сижу думаю, да я быстрее новый сделаю... Потом выдохнул, поставил баланс на минус 85%, ток убавил до 88А частота 60Гц и короткими по 5мм шажочками, как на чугуне с остыванием "победил"! Я такого от японаматериалов не ожидал...

@МассаТом, не угадали, но это была самая распространённая версия. Этот ужос, всего навсего маслопомойка, причём совершенно не правильная. Что принесли то и сварил. Поры на углу, да ещё и макнул разок. Само собой исправил, но вот фото на память забыл сделать.

Скрытая реклама шпатлёвки кнауф И водяное охлаждение 17-й горелки. Гибридный режим 150/150а, 60/40% ас, 30гц ас. Толщина пластин 6-7мм.

Мужики, давайте на чистоту. Приварка втулок на 3+. Для себя любимого - отлично, для производства хреновато. Кратеры не заваренные, шов не стабильный....... Я понимаю, что здесь собрались нормальные , добрые ребята, НО поправлять всегда надо, иначе брак станет нормой. Кстати, на чернухе - отлично, по крайней мере с виду. А втулки на любом серьезном ОТК завернут сразу. Сооруди вращатель и будет счастье!! Извините если что не так.... И про смешивание нержи и чернухи можно подробности? Хотя бы просто марки...

Сегодня наконецто я решил вопрос по изобретательству всяких переходников для пред и пост ремонтной опрессовки трубок кондиционеров радиаторов компрессоров испарителей ТРВ. Потому как устал я городить всякие струбцинки прокладки фланцы и прочую лабуду. Слишком много времени тратиться на то что бы с начало изобрести переходник а потом выполнить работу... вид всего набора нижняя часть верхняя часть Пробывал сегодня работать -песня! Взял прикрутил с одной стороны трубки заглушку с другой переходник под компрессор 5 минут делов опрессовал все ! Рекомендую!

По моему не плохо? Есть конечно недочеты. Ещё надо замочек и стойку с светильником закрепить как нить. Аккуратности и "ровноты" не хватает. Выписать бы струбцины 3-D у Бархударова... Ещё носимый получился. Одним человеком. Но тяжеловато... Столешница 3 мм, коробка из 2-х мм листа и уголок 30 мм. Маленькие дверные навесы самоточки, вроде 12мм диаметр. Высота примерно 30 см. Вот как то так.

Пришлось стоять в очереди,что-бы сфотографировать сына.

Защитные газы и их влияние на технологические свойства дуги В качестве защитных газов при дуговой сварке плавлением ТИГ применяют инертные газы. Защитный газ выбирают с учетом способа сварки, свойств свариваемого металла, а также требований, предъявляемых к сварным швам. Инертные газы Инертными называют газы, не способные к химическим реакциям и практически не растворимые в металлах. Поэтому их целесообразно применять при сварке химически активных металлов и сплавов на их основе (алюминий, алюминиевые и магниевые сплавы, легированные стали различных марок). При сварке ТИГ используются такие инертные газы как аргон (Ar), гелий (He) и их смеси. Аргон - наиболее часто применяемый инертный газ. Он тяжелее воздуха и не образует с ним взрывчатых смесей. Благодаря низкому потенциалу ионизации этот газ обеспечивает высокую стабильность горения дуги. Однако, в тоже время, низкий потенциал ионизации является причиной и низкого напряжения на дуге, что снижает тепловую мощность дуги. Будучи тяжелее воздуха, аргон обеспечивает хорошую газовую защиту сварочной ванны (но только в нижнем положении сварки). Однако он может накапливаться в слабопроветриваемых помещениях у пола. При этом снижается содержание кислорода в воздухе, что может вызвать кислородную недостаточность и удушье у электросварщика. В местах возможного накопления аргона необходимо контролировать содержание кислорода в воздухе приборами автоматического или ручного действия с устройством для дистанционного отбора проб воздуха. Объемная доля кислорода в воздухе должна быть не менее 19%. Аргон выпускается согласно ГОСТ 10157-79 двух сортов: высшего и первого. Высший сорт рекомендуется использовать при сварке ответственных металлоконструкций из активных и редких металлов и сплавов, цветных металлов. Аргон первого сорта применяют для сварки сталей и чистого алюминия. Гелий - бесцветный, неядовитый, негорючий и невзрывоопасный газ. Значительно легче воздуха и аргона, что понижает эффективность защиту сварочной ванны при сварке в нижнем положении, но способствует лучшей защите при сварке в потолочном положении. Гелий используется реже, чем аргон, из-за дефицитности и высокой стоимости. Однако, из-за высокого потенциала ионизации, при одном и том же значении тока дуга в гелии выделяет в 1,5-2 раза больше энергии, чем в аргоне. Это способствует более глубокому проплавлению металла и значительно повышает скорость сварки. Для сварки используется гелий трех сортов: марок А, Б и В (по ТУ 51-689-75). Применяют его в основном при сварке химически чистых и активных материалов и сплавов, а также сплавов на основе алюминия и магния. Часто используются смеси аргона и гелия, причем оптимальным составом считается смесь, содержащая 35-40% аргона и 60-65% гелия. В смеси в полной мере реализуются преимущества обоих газов: аргон обеспечивает стабильность горения дуги, гелий – высокую степень проплавления. При сварке меди используется азот, так как он к ней химически нейтрален, т.е. не образует с ней никаких химических соединений и в ней не растворяется. Вспомогательные газы Азот - бесцветный газ, без запаха, не горит и не поддерживает горение. В сварочном производстве азот находит ограниченное применение. Азот не растворяется в расплавленной меди и не взаимодействует с ней, и поэтому может быть использован при сварке меди в качестве защитного газа. По отношению к большинству других металлов азот является активным газом, часто вредным, и его концентрацию в зоне плавления стремятся ограничить. Азот также применяется при плазменной резке и как компонент газовой смеси при сварке аустенитной нержавеющей стали. Водород - не имеет цвета, запаха и является горючим газом. Водород редко используют в в качестве защитного газа. Так как смеси водорода с воздухом или кислородом взрывоопасны, при работе с ним необходимо соблюдать правила пожарной безопасности и специальные правила техники безопасности. При работе с водородом необходимо следить за герметичностью всех соединений, т.к. он образовывает с воздухом взрывчатые смеси в широких пределах. Смеси защитных газов Иногда является целесообразным употребление газовых смесей. За счет добавок активных газов к инертным удается повысить устойчивость дуги, увеличить глубину проплавления, улучшить формирование шва, уменьшить разбрызгивание, повысить плотность металла шва, улучшить перенос металла в дуге, повысить производительность сварки. Существенное значение при выборе состава защитного газа имеют экономические соображения. Смесь аргона и гелия. Газовые смеси гелий-аргон применяются в основном для сварки цветных металлов: алюминий, медь, никелевых и магниевых сплавов, а также химически активных металлов. Оптимальным является соотношение 35 - 40% аргона и 60 - 65% гелия. Так в полной мере реализуются преимущества обоих газов: аргон обеспечивает стабильность дуги, гелий - высокую глубину проплавления.