Лидеры

Куллер газель некст,приехал с оторванным бочком,ну и параллельно подлечили соты

Это ремонт, как раз тут то и проще научиться в нестандартных ситуация. Человек умеющий варить по правилам, не сможет продуктивно работать в ремонте. Также переучить ему "религия" не позволит, а вот ремонтнику проще обратиться в "религию":)

Впускной коллектор ПАЗора, давно их не было , но опять стали приносить.

@Serj55441, Мне представляется,что многие из вас никогда не сталкивались с производством,т.е. чертежами,технологиями,отк,т.е с жесткими рамками в работе. Приведенные вами рекомендации рассчитаны на исправление брака литья при массовом производстве отливок.Еще раз повторю:в условиях производства,когда жестко регламентирована технология.И сам панч, и технология его применения рассчитана на поток,разрабатывалась и подгонялась под его условия.Там некогда будет "облизывать" каждый блок - предписано выполнить те -то и те технологические операции и никакой лирики,никакой отсебятины-все предельно жестко,все делается по возможности быстро,дешево и сердито. Эти рекомендации рассчитаны на только что выплавленный чугун,а не тот, с которым приходится сталкиваться в ремонтных работах . И вот здесь,то,что подходит для производства, не подходит для ремонтной сварки.У ремонтной сварки свои особенности.

Так я и не даю советы,спросили и я ответил. И даже следую вашим советам и "тренируюсь на кошках" - на блоках цилиндров,на разных изделий от станков,цапф,коллекторов глушителей,всякого рода крепежей и т.д. Всего не перечислить,и не упомнить. Цитата Полуавтоматическая сварка проволокой на основе никеля предназначена для ремонта тонкостенных чугунных деталей автотракторного оборудования, а также для устранения мелких дефектов, вскрывшихся в процессе механической обработки отливок. Применяют никелевую проволоку ПАНЧ-11 (ТУ ИЭС им. Патона). Редкоземельные элементы, входящие в состав проволоки, обеспечивают ее самозащитные свойства. Для сварки используют полуавтоматы, рассчитанные на подачу тонкой присадочной проволоки диаметром не более 1,6 мм. Указанный процесс целесообразно использовать при сварке металла толщиной не более 10 мм. Разделку осуществляют узким абразивным кругом; ширина ее должна быть не более 5—6 мм. При заварке трещин, например, в блоках цилиндров через каждые 30—50 мм просверливают отверстие. Сварку ведут обратноступенчатым методом или отдельными валиками в один-два слоя. Длина каждого шва 30—50 мм. Сварное соединение подвергают легкой проковке. При наличии дефектов в жестком контуре нужен предварительный нагрев до 200—300 °С. Сварку осуществляют на постоянном токе прямой полярности при следующих режимах: сила тока 100—150 А; напряжение дуги 14—19 В; скорость подачи проволоки 100—150 м/ч; скорость сварки ~8 м/ч. Наплавленный металл имеет аустенитную структуру с равномерно распределенными включениями углерода. Зона сплавления характеризуется отсутствием свободных карбидов и ледебурита. Прочность наплавленного металла, 30—40 кгс/мм2 Некоторые работы по чугуну здесь выкладывал,вроде всё работает.За этот год "с хвостиком" ни одного возврата,а блоков "с кулаком дружбы" было немало(и сейчас в работе есть),ни одной переделки после сдачи работ.Тьфу-тьфу-тьфу. Чего и всем желаю! (а может дуракам везёт? или просто получается, если делать всё по уму и без халтуры?)

@morgmail, мои наблюдения за судьбой аппаратов, проданных через местный магазин-трудно назвать статистикой, но, как говорится, тем не менее... Один Форсаж-200 П/А, один Форсаж-200М и ездили в Рязань и ремонтировались после гарантийного ремонта в ГРПЗ уже в местной мастерской, толком не поработав после покупки. После "выведения блох"-пашут нормально. Однако же "осадочек остался". Всего Форсажей тут продали от силы штук пять. Многовато ремонта, однако...

http://forum4x4club.ru/uploads/monthly_12_2017/post-23522-0-35638700-1512106838.jpg

Обломали переднюю часть стартера.С помощью внутрених обойм\оправок собрал на шпильку и отцентровал. Прихватки,разделка.Сварка ПАНЧем-11 диа.2мм., а сопло ,как всегда 6L, вольфрам WZ8. Спасибо Александру Панч11,доставка и отправка была без волокиты.

@Schwert,судя по вашим швам, сваривать металлы вы умеете,так что потеря навыков вам точно не грозит

Для себя усвоил, что сварка полугорячим способом даёт на много лучший и стабильный результат при примерно равных временных и трудозатратах. Кроме того иногда бывает полезно для здоровья хорошенько пропотеть. Чистая х/б рубашка под брезентухой самое оно. После такой сварки свежий, как из бани. А самый длительный этап - остывание, уже проходит без меня. Утром пришёл, сделал проверку и сдал заказчику. Поэтом всё, что мелкое и среднее - полугорячий способ. Всё, что более 50кг - на холодную. Но это относительно. Печку бы я варил полугорячим способом, т.к. нагреть печку это вообще не проблема - это же печка!

Алексей , уважаю твое мнение , но здесь не соглашусь . Тут где то тема и знаменитый EWM пачками выдает "блох" в виде ошибок и самое печальное то что не кто даже производитель пока не определил что это за "блоха" да и ловить ее они ух как не хотят по настоящему и одни отговорки. EWM и на чистом не зажигает. http://websvarka.ru/talk/topic/4130-otkliuchenie-vrd-na-ewm-pico-300-cel/?do=findComment&comment=308564 Вот на EWM вряд ли получилось отключить так просто не Форсаж . Впрочем и Форсаж я так понял требует определенного навыка и понимания стоит отключать или нет и чем это обернется , впрочем мы уже знаем чем. Ну а здесь если такой капризный заказчик, я вам могу только посоветовать для таких целей покупать обдумано технику и думаю Форсаж 200 не дорос пока к сожалению до таких работ и по сему надо смотреть в сторону тех фирм которые десятилетиями делают аппараты под ММА ну например Миллер или Ленкольн . Можно и Selco , у него нет "страшного" VRD, да и настроить можно все вплоть до ХХ .

Да,всегда при сварке прогреваю. Я пробывал по разному.Но у меня вышло так,что при прогреве лучше понимаю и вижу сварочную ванночку,лучше присадка ложится,меньше токи. До этого варил и косичками,но прутком 2мм понравилось больше. Короткие стежки - всё верно,2-3см, не более. А проковка при "висячем куске детали" наверное лишнее, в замкнутом пространстве(латка на блок и т.п.) - обязательна и для герметичности,и для снятия напряжений. Срезал болгаркой и придал нужную форму,от очень острого носика до типа плоского.Потом много раз типа закаливал при помощи отработки. Нормалёх! Работают!

Св.БрХЦрК.

@Schwert, Зачётно, я так не умею. Добро пожаловать на форум добрых людей!

Для наплавки требуется нагрев всего 200гр. Потом оплавление порошка уже локальным нагревом пламенем горелки. Но ремонтить печку, как и любую другую замкнутую конструкцию ГПН я бы не стал. ГПН хорош для работы в не замкнутом контуре, иначе порвать может. А печку нагреть - да проще не куда. Это же печка.

А как же , в СССР были даже трансы с настраиваемым ХХ. Вот на Селко , функция отрыва электрода , она же если по Русски напряжение ХХ . На нем по умолчанию 80 вольт , но вот в этой функции можно убавлять и я не пробовал но думаю до 50вольт а может и меньше и на досуге проверю . Стоит предупреждение что выше 80 вольт то есть заводского ХХ нельзя , но видел на выставке и до 100 вольт поднимали . При 100вольтах дуга ММА растягивается миллиметров на 50 .

Сделал кондуктор для волют.

Согласно справочникам , вроде да. Используют 3 метода:холодный, при сварке без подогрева, короткими швами с проковкой, полугорячий, при предварительном подогреве до 360--400 гр и горячий - до 600 град. С Избегать нагрева выше 760-780 гр,которая является для СЧ критической.

@Константин Краев, ну ведь так не должен работать светофильтр. Спидглас, Текмен, Отос, так себя не ведут. То, что это так задумано, я понимаю, но это не достоинство, это конкретный недостаток. Они перестраховались от осечек при срабатывании, тем самым создав неудобство в работе нам. Нормальный фильтр справляется на ура со своей задачей во время закрыться, хоть в кромешной темноте, хоть при солнце. Мне перед началом сварки очень важно что бы фильтр был открыт, иначе зачем мне автомат? Убирают пусть, тогда можно будет адекватно судить о работе чувствительности. Tecmen, как утверждают, тоже сделали ступень при закрытии фильтра с 13Din, до установленного, нарочно! Зачем эта отсебятина? Меня например, это затемнённое мгновение сбивает и как говорится мельтешит перед глазами. Кому это может быть удобно? Разве что у кого поджиг с мощным стартовым током. СГ продумали грамотно работу фильтра, вот и равняться по ним нужно, а не стараться обыграть!

Ребят я не спец научусь позже

Конечно выкладывайте -тема же о внутренностях.Многим было бы интересно посмотреть что же там внутри.

Это делать видимо тебе привычно, а я привык говорить только о том что знаю. Именно знаю, без предположений. Вот доказательство. https://www.youtube.com/watch?v=_shLuwnHz6Q

В плафон вместо одной маломощной лампы я поставил две 100 Вт последовательно, в 1990 году. До сих пор работают, пережили многое, и 380 вместо 220 в том числе.

индукция уль. косячёк от разработчиков, почему таких проблем нет на других аппаратах с таким же хх? допиливать что ли это ведро ? у меня свист от 52-55 до 90-110А Сдал к официалам сегодня его, сказали мол отключение вообще невозможно, но сделать его на программном уровне МОЖНО, вот только завод ответственность на себя брать не хочет. Если ремонт и дальнейшее использование без ограничений по мощности будет возможно только с востанновленной перемычкой, сварочник продам, денег добавлю и куплю что нибудь вменяемое. Вкус хорошего тока уже попробовал, градус понижать и раньше смысла не видел, теперь и подавно не буду.

Обновлю тему. Было: сегодня начал изготавливать линейку инструмента, начал с клещей:

@EXOID, нет. Я в этом хозяйстве реально не разбираюсь. Насчёт 2 киловатт -- это что-то странное. Наверное опять законы коммерции одержали победу над законами физики и логики.

Когда принесли эту головку,то изначально видна была масенькая дырочка с карандаш. Прошёлся вскользь шарочкой и под трухой, и гнильём обозначились края.Поэтому смело советую - Не отпускайте клиента до тех пор,пока при нём не обозначите границы гниения\пробоины\изломов\трещин. Понятие "На слово","По совести" - хорошие определения,но надо твёрдо настаивать на присутствии клиента в таких случаях. Зачистил,к латке приварил пруток т.к. размер малый и место неудобное держать.Саму латку отжигал ,чтоб отпустить металл. Прихватка латки,прогрев,неспеша сварка Панч-11,проковка. WL-20, диа.2.4 , линза, сопло 6L, ток 95 ампер.

Мазурик очередной.

Горн из тормозного барабана: https://www.youtube.com/watch?v=uellcyt4OMA

Здравствуйте! Сегодня сделал свои первые клещи, да кривовато но зато свои)

Конечно, основываясь на своём опыте советы давать можно. На то он и форум - одни спрашивают, а другие отвечают. Но кто будет нести ответственность, если у другого не получится? Правильно, никто. Технологиям сварки чугуна десятки лет, как и материалам при этом использующимся. Нужно только ПОЧИТАТЬ рекомендации в специализированной литературе. Но для многих это оказывается сложно. Если технологию упростить по своему, подгоняя под текущие задачи, то положительный результат получить конечно можно. Но тут присутствует элемент случайности - повезёт или не повезёт. Хотя даже почерпнутые знания + правильные материалы не всегда гарантируют удовлетворительные результаты. Тому есть примеры в этой ветке. Так что есть ли смысл греть чугун до двухсот градусов, если горячая сварка чугуна производится в пределах 400-600 градусов? При этом используя ПАНЧ? Мешанина какая-то получается. Поверьте опыту, всё начинается с того, что хочется попробовать, изучения вопроса, покупки сварочных материалов. А потом приходит недоумение и разочарование, когда красивый шов травит, как решето. Потренируйтесь сначала на "кошках", чтоб потом кому нибудь не пришлось матюкаться, исправляя вашу работу.

Разгонный блок с левосторонней резьбой. :-)

@Шурпет, не та у вас рыбка. Osram, Pila,Verbatim

То же самое,сегодня накрылась четвёртая лампа из пяти купленных в прошлом году.Фигня зто а не иновации,стоят будь здоров а работают меньше чем лампочка Ильича.

Да ладно... Проблемы пшика оно не решает. А мысли по поводу, как обойтись без второго редуктора и от пшика избавться, и контроль расхода поиметь, таки есть. Берём вот это: цепляем его непосредственно на аппарате, либо очень близко к оному. Соединяем сей ротаметр коротким шлангом ф6 с аппаратом и шлангом, какой есть под рукой - с редуктором. Выставляем давление, как предписано ротаметру, 0,3 МПа, расход выставляем вентилем на ротаметре. Пшик будет настолько мизерным, что обнаружить его вряд ли получится.

@kuznezs, видео совсем не о этом. позиционируется два метода п/а сварки. и следует вывод,что при сварке *под аргоновый шов* требуется бОльшее время и бОльший расход газа. не дешевые,лишние понты в общем.

либо дорого, либо очень дорого. По другому не вижу смысла, т.к. хлопотно.

http://bm.img.com.ua/nxs/img/prikol/images/large/4/5/324654_1061182.jpg

@Фунтик, Сначала не мог понять, чем, зачем и как выпачкали стену... http://mtdata.ru/u5/photo3A6C/20052728479-0/original.jpg#20052728479 хорошая маскировка

на отверстия все заклеили теплоизолом 10мм утепление придет саморезы есть думаю все получится зашить дверь другу красил деревянную ,слой пропитки , потом слой лака вот что получилось подставку такую делал под казан ,на мангал будет ставится и можно в лес взять , быстро просто и удобно

Паркер типа бензель. Гусак пологий, для алюминия хороша!

Захотелось жене клубнику посадить, вот, приготовил грядочку. Летом земли навозил, вчера песка натаскал, сегодня вскопал и малость границу отбил: . Это перед двором сейчас пока так: Трубу малость обложил, чтоб не сыпалось: А это за огородом, откуда вывозили мусор: Ну и с работы: С этого ковша вырежу крепления и боковины, сделаем ковш узкий беззубый, траншеи чистить: Сегодня начал резаком вырезать, одно крепление отрезал, кислород кончился http://chipgu.ru/images/smilies/kolobok_addon_wall.gifhttp://chipgu.ru/images/smilies/kolobok_addon_wall.gifhttp://chipgu.ru/images/smilies/kolobok_addon_wall.gif Баллонов много, но заправляем один, т. к. неизвестно, белые придут, или красные , вбухаешь бабки в кислород, и стоять будут баллоны, а за переосвидетельствование плати, да и с финансами туговато, завтра Юра съездит, поменяет.

всем добрый вечер ! чуть чуть покажу что делал за пару дней делал три розы и подставку, после покраски пару слоев лака лестницу новую сварил , навел в кучу краски строй что было получился такой цвет запылил чтоб меньше ржавела сделал сегодня катушку для шланга от компрессора слепил из того что было проверил все удобно и быстро лечение фартука . суровые сварщики не используют нитки ,проволока п/а и все супер .просто провздел и завернул концы проволоки

мужики всем привет !!! вчера привозили поддон от авто рено , был второй удар и пошла паутинка трещин и мелкий осколки , до этого был еще удар и замазали какими то клеями ,сразу отправил на мойку ,сделал зачистку чтоб видеть что и где как лопнуло ,то что было внутри намазано выжег горелкой прапаном счистил скребками самодельными из напильников зачистил корд щеткой ушм,далее думал сделать разделку ушм диском пройти но побоялся признаюсь металл 4мм где то и звонкий . засверлил все неспеша зачистил осколки выпали , заварил до окна( дыра была 12см на 4см) сделал из шины вставку (дядя Юра спасибо за шины тебе ) зачистил все прихватил и проварил все снаружи,после прошел изнутри в конце проверил на поры просто тиг горелкой разгладил новый металл варится отлично понравилось машина видимо новая судя по свежему цвету поддона ,в конце намазал мелом налил керосина боковую трещину мочил сидел губкой выждал время поднял точек нет на мелу ,позвонил человек доволен забрал ,а я говорит хотел ехать в умельцу варил мма сваркой электродами по алюминию последнее фото уже после проверки хотел добавить мужики извините нужно было срочно сделать фото швов не успел сделать с моим опытом примерно за 3 часа сделал такую работу

http://chipgu.ru/pic/41020.jpg http://chipgu.ru/pic/41021.jpg http://chipgu.ru/pic/41022.jpg http://chipgu.ru/pic/41023.jpg http://chipgu.ru/pic/41025.jpg http://chipgu.ru/pic/41026.jpg http://chipgu.ru/pic/41029.jpg http://chipgu.ru/pic/41027.jpg http://chipgu.ru/pic/41028.jpg Дверь поставили с братом на дом. Эпопея с перекурами на целый день затянулась .

всем доброго понедельника желаю !!! в выходные привозили корпус от сверлильной установки которая сверлит от 30 до 550 диаметр стен и перекрытий (пример это агрегата ) была трещина от края 5 см немного в неудобной месте делал разделку ушм и диском отрезным до куда смог , далее засверлил сверлом 3мм конец трещины был засверлен и одно отверстие с запасом от конца трещины , так как X образную разделку сделать как надо не смог , делал разделку фрезами ,внутри корпуса протер все растворителем хорошо ,сделал пред подогрев и начал варить параметры были -ток 95-125 А -баланс 25-27 -герцы 55-65 -пруток 4043 -газолинза -расход газа 5-7 литров вот такая была трещина разделка и подготовка и вот что вышло изнутри варилось лучше и быстрее а вот изнутри пришло повозится потому что не могу возле крепежного уха заварить сделал разделку зачистил хорошо прогрел пропаном ориентируясь на плевок и отлет но еще пару минут подержал после сразу сварка так как аппарат уже был наготове и все сразу заварилось , после было самое интересное это снятие то что было наварено и подгонка крышки к корпусу нужно было добиться чтоб был минимальный зазор ,и в итоге человек остался доволен и все получилось как надо

Нашел продолжение эпопеи с ремонтом халупы :

Сегодня переделали, проба: Завтра еще одна переделка предстоит: цилиндр с гидроборта слабеньким оказался, полковша поднимает, больше нет, стрелой приходится помогать, нашли в закромах потолще, будем ставить.

Я им вообще не работал, просто заинтересовался в связи с поднятой темой и решил узнать. Вообще это стрёмное решение потому что когда работаешь в сухих не экстремальных условиях врд не нужно в принципе и тыркать электродом лишних 1000 раз было бы напряжно.