Лидеры

У меня был такой в пользование лет 7 назад. https://www.youtube.com/watch?v=TFC8z6oP22A https://www.youtube.com/watch?v=SWHQxKVXvhM

Мои будни,отработал на основной работе,потом радиатор ,вечерний забег и приемка в напарники младшего сына

Конкурсная работа №53 в рамках Конкурс сварщиков «Подарок себе» Генеральный спонсор конкурса Компания ЭСАБ — один из мировых лидеров в области производства оборудования и расходных материалов для сварки и резки. http://websvarka.ru/images/forum/esab_logo_250.png Доброго времени суток всем читателям данной темы! Увидел новый конкурс еще до Нового Года. Наспех прочитал правила и по невнимательности подумал, что конкурсные работы необходимо предоставить в срок с 24 по 26 декабря. Быстро созрела идея мелкой подделки и 24 числа уже была куплена одна недостающая часть оной, но перечитав тему еще 2 раза (чтоб наверняка) успокоился - в запасе целый месяц. Ну вот после новогодних празднований потиху занялся воплощать старую идею. Если честно, не этот бы конкурс идея осталась бы идеей минимум до весны. Итак, в наличии есть вот такой аргонник Приступаем к воплощению идеи в реальность. В процессе использую профиль 40х20х2. В принципе на этом остатки профиля и закончились. Сегодня поехал закупился еще немного. Жаль что склад находится под открытым небом. Профиль доставали из-под хорошего сугроба. В конечном итоге конструкцию перед покраской придется еще и пескоструить. За сегодня успел сделать следующее За сегодня поставил тележку на ход, правда только задний Были еще планы, но заходит рождество - решил не богохульничать Сегодня приобрел еще немного запчастей. циркуляционный насос для БВО полозья для полочек какая то печка. Еще не решил оставлять родной вентилятор, либо ставить что нибудь от 220В Очень много времени уходит на размышления "как сделать так чтоб не переделывать" Ведь ничего нет более постоянного чем временное. Все делаю без чертежа, детали примеряю, планирую так, чтоб в дальнейшем без особых проблем можно было произвести ТО составных частей. Тележка медленно начинает приобретать более выразительные черты. Надеюсь успел? Последние дни пескоструил, грунтовая и только закончил красить. В принципе реализовал почти все что планировал. Осталось укомплектовать. И окончательное фото Завтра доберутся до компа - отредактирую

Как "путная сволочь" принес вчера маску после "ТО" - помыл, просушил, протёр всю салфеткой для оптики, ну и внешнее стекло, разумеется, поменял. Красота! Но сварки пока - юк))) Ну, ничего страшного, есть чем заняться. Хотя, есть и положительный момент. Два дня отработал, а стекло ещё новенькое))))))))))))

Как-то так, общий вид. Валы из полуосей ЗиЛ-130, D 50 мм, привод будет из ГРМ классики (3 звезды), подшипники ступичные восьмерочные (роликовые). Опоры подшипников решил сделать из шатунов Газ - 24. Привод прижимного вала синхронизированный, использованные детали - моторная цепь и ведущие звездочки с мотоциклета Иж. Остаются токарные работы и окончательная сборка.

@Ильдарка, С полировкой можете застрять не на один день. Старый советский способ , наведите "мороз" на нерж . Быстро дешево и эффектно и я думаю клиенту понравиться лучше ручной полировки коя все равно будет иметь дефекты. https://www.youtube.com/watch?v=iRc-l_OD6f8

@демонстратор, поздно(((( сегодня после обеда отдал уже. Расходники, которые купил, рвёт вхлам, нет подходящего материала. Что смог сделал, вчера пол смены и сегодня. Клиенту понравилось, конечно не зеркало, но что до этого было, есть разница... Просто ребята, после плазмы какого то ...... взяли и ободрали шлиф кругом с обоих сторон изделие(((( Непонятно для чего. взял 3000 руб., привезут ещё две таких. Для таких работ нужно найти расходку хорошую, пользовался сеточной 140, 260, 400, 800, 1000, 2000 и финиш войлок с "пастой гои". сетки брал по две, д. на 150,все кончал выработались. Какие нужны для этих работ и где купить расходники? вот первозданный вид изделия.. вот что получилось верхняя част обрежется.

https://www.instagram.com/p/BO63PdIASmV Коллектор https://www.instagram.com/p/BOW8aMnggJp Корпус насоса

Конкурсная работа №б/н в рамках Конкурс сварщиков «Подарок себе» Генеральный спонсор конкурса Компания ЭСАБ — один из мировых лидеров в области производства оборудования и расходных материалов для сварки и резки. http://websvarka.ru/images/forum/esab_logo_250.png Всем рукастым доброго дня ! Вот и я решил попробовать свои силы на вебсварке. Данный прожект просился на свет уже давно,с момента приобретения мной токарного станка,так как при работе с металлом очень часто приходиться отрезать кругляки,трубы,шестигранники,разных диаметров и болгарка уже всю душу вымотала. Купить же готовую ленточную пилу нереально,потому как ценник у них просто недосягаемый ! А тут увидел конкурс ну и решил, что это будет стартовая точка начала постройки данного агрегата .Да и когда ещё будет шанс стать обладателем классного сварочного полуавтомата о котором мечтаю не меньше чем о ленточной пиле. Не знаю конечно уложусь ли я до конца конкурса,но попытка не пытка,авось получиться, и так начнём: Было приобретено кой какое железо. Для старта пока хватит. Лист 12 мм,лист 10 мм,лист 3мм,толстостенная труба ф325 и ф 85, кругляки разных диаметров,полоса 50х8 Далее чертим в компасе чертёж пильной рамы и несём его вместе с 12ым листом к мастерам на производство чтобы аккуратно вырезать плазмой основную деталь пилы(станину) на ней и будет собран привод режущей ленты. Вот что получилось: Теперь вырезаем заготовки для основания шкивов Устанавливаем их в токарный станок и протачиваем,получились блины на которых будут приварены кольца из трубы Ф325 Далее вырезаем кольца,они будут служить полкой шкива по которой будет двигаться лента Делаем первую примерку,дабы убедиться что всё правильно и будущие шкивы не выходят за пределы пильной рамы. Всем следящим за темой доброго времени суток ! Итак работа не стоит а месте,следующим шагом было изготовление шкивов их проточка и центровка.протачиваем блины,варим к ним кольца торцуем и протачиваем. Далее шлифуем швы и запрессовываем подшипники,получаем шкив с полкой под ленту Ф325 мм Теперь Изготавливаем ступицу с механизмом натяжения для ведомого вала.Это будет примерно выглядеть так: свариваем вал с пластиной,привариваем направляющие. Теперь к ступице привариваем пластину за которую натяжник будет тянуть ступицу. Далее привариваем опорную пластину натяжного устройства. Изготавливаем Натяжное усройство. Теперь ввариваем ребро жёсткости во внутрь пильной рамы. Далее обвариваем всю конструкцию по периметру короткими шовчиками,дабы всю конструкцию не свентило в пропеллер. вот что получается: Не полотно, а лента сейчас не проблема,их спаивают под заказ любой длинны. Всем Здрасте ! А работа по ленточке потихоньку движется.Следующим шагом было изготовление проточек под стопорные кольца,дистанционных втулок,болтов и др. деталей необходимых для установки и примерки ведомого шкива. Далее изготавливаем ступицу приводного шкива,для чего берём толстостенную трубу,отрезаем нужный кусок,протачиваем её,прессуем в неё подшипники и вставляем стопора,примеряем её на вал шкива. Теперь привариваем к ней фланец,и снова проверяем на вал шкива. Затем переворачиваем нашу конструкцию и варим на неё дополнительные рёбра жёсткости,а на них ещё дополнительно уголок. Изготавливаем и привариваем ограничители для ступицы ведущего шкива. Дальше больше !

Конкурсная работа №52 в рамках Конкурс сварщиков «Подарок себе» Генеральный спонсор конкурса Компания ЭСАБ — один из мировых лидеров в области производства оборудования и расходных материалов для сварки и резки. http://websvarka.ru/images/forum/esab_logo_250.png Приветствую всех! С наступающим! Есть у меня мечта о большом шикарном внедорожнике (почти каждый мужик об этом мечтает). И на даче у меня нет интересного и красивого мангала, который должен быть у сварщика) Всем варю, а на себя времени нет. Сапожник без сапог). Увидел в инете Range Rover "Pontorezkа" и прям захотелось именно такой же) Но ведь далеко не каждый сварщик может себе позволить купить и содержать "рэнжа"... Вдохновение поперло, а тут ещё и конкурс от Вебсварки и ЭСАБ! Надоело откладывать на потом, мечты должны сбываться! Этот подарок я "преподнесу" себе на следующий день после завершения конкурса, в свой же день рождения) Спасибо Вебсварке и ЭСАБ за конкурс и возможность других посмотреть и себя показать! Начал с крышки капота С добавлением метра квадрата, куска гнутой полосы, тысячи перерезов и переваров, кропотливой шлифовки и сотни попыток сделать симметрию всё же получилась нужная деталь. Бампер и лицевая часть сделаны по контуру квадрата, повторяя линии границ крышки капота. Таким нехитрым способом перенес размеры арок с монитора на будущее крыло. Разрезал по стыку для полного прилегания крышки к "морде". Приварены рёбра для небольшого загиба боковины. Вырезаны места под "уши". Теперь рёбра на бортах и квадрат по периметру. Естесственно после сварки всё увело и завернуло) Пришлось выравнивать диагонали. Прорезал задние арки. Добрался до нижних кромок бамперов и порогов. На глаз определил, что мне нужна 48 труба распиленая вдоль на 4 куска. Глаз не подвёл) Задний бампер сделан из загнутой полосы, обернут листом и заведен под низ куском той же 48 трубы Сегодня "застеклил", так уже принимает нормальный вид http://uploads.tapatalk-cdn.com/20170106/88238cb508aafe70286c71fee6085ad3.jpg Всё обычной болгаркой вырезал http://uploads.tapatalk-cdn.com/20170106/d1fa09886d3893954edec6f638f49e65.jpg http://uploads.tapatalk-cdn.com/20170106/9bc728421044d37246bf99c62f38f5bb.jpg http://uploads.tapatalk-cdn.com/20170106/f44d0cde21afe14d44dc6f0870f6f53c.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20170106/f13d31d8624ffe8a5013de355da12129.jpg Всем здрасте!) На этой неделе что то мало поработал, всё дела домашние... Вот за вчера-сегодня немного сделал: Крыша из 2 гнутых листов. Сзади забыл сфотографировать( Вот с зеркалами я промучался часа 3) Отправлено с моего HTC One через Tapatalk Подошел этап детальной работы. С дисками что то совсем засада получается( Как всегда в самый последний момент всё добью вручную) Приветствую всех! Времени мне днем не хватает, работаю ночью. Зато ударно!) Сделал хитрые петли Обшил внутренности Под капотом получился хороший отсек под спички, перчатки и розжигу Выхлоп, контур задних фонарей, рамка номера На морде туманки, площадка под номер, поворот-габариты, брызговики и решетка Приветствую всех! Прошедшей ночью ударно поработал над рэнжом! Сделаны брызговики, петли крыши, внутренняя обшивка обоих отсеков, выхлоп, площадки под номера, размечены передние фары, габарит-поворотники и туманки уже готовы. Задние фары сделаны контуром. Ещё сегодня шеф меня обрадовал) В обед прибыли детали с лазера! Начал с ободов. Нашел у соседей кусок трубы, нарезал ее. Обернул 4мм полосой и понял, что этого мало... 10мм наварачивать уже не сил ни желания не было. Попались на глаза старые ремни от сверлильного, прикинул на обод - оно вроде) Дальше сварка 2 слоев диска и обода. Получилось примерно так: Завтра ещё немного добить осталось и красить буду Здравствуйте участники, организаторы и гости! Долгожданный день завершения настал!) Хоть и пошло всё с утра наперекосяк, дело сделано) А теперь главный функционал. С утра решил что мангал внизу будет гаснуть без воздуха и замутил подъемный кронштейн) Теперь закончена)

@selco, послушал, и вот бред сумасшедшего просится наружу: новогоднее поздравление на аппарате Evospark могло выглядеть подобным образом: https://www.youtube.com/watch?v=hgpQtwCmFTY

Вот этот у меня стоял. Недостаток - шумный. Он мембранный. Поменял на шестерёнчатый, в три раза меньший по размеру, качает так же, но тише. Оба 12 вольт.

В этом объявлении прекрасно все - и название, и техническое исполнение самого инструмента и даже цена - https://www.avito.ru/irkutsk/remont_i_stroitelstvo/armatur._n._o._vyyruchnoy_do_14_mm._krepatura._vech_745892246

Интересная дискуссия развернулась на форуме. Конкурс в первую очередь объединяет влюблённых в эту профессию всех участников. Кто, что делает и как-дело десятое. Лишь бы самому нравилось. А количество чистой сварки в любом изделии 10-15%, а остальное это изготовление, сборка и т.д. Главное всё таки получить личное удовлетворение от своего труда при мотивации устроителей. И не следует критиковать какой у кого шов и его длинна в изделии-главное ведь не это. Просто погасите в себе зависть и гордыню и всё встанет на своё место, а то начали делить шкуру не убитого зверя. Это моё мнение.

В чём проблема этой дискуссии? В правилах всё черным по белому написано, стоит только прочитать. Всем хочется главный приз? Это понятно, но принимать участие только из-за него на мой взгляд нет смысла. Призы это только мативация к тому что давно хотелась для себе, но по разным причинам этого не сделали. Я вот некогда не чего не выиграл в своей жизни и не надеюсь на приз. Но участие в конкурсе буду принимать. Уж очень давно мне хотелось выездной сворочный столик, надоело работать на коленках.

Так и есть, но производительность ниже, углом вперед производительность выше /проплавление слабей (варим толстое - углом назад, тонкое углом вперед)). Я варю в основном углом вперед (аппараты новых поколений нивелируют разницу положений угла).

Зазоры, швы с разделкой, да и так порой в неудобных местах применяю. Трубы в поворотном я так варю например, как бы с вертикала немного, но получается именно углом назад. Вот для примера, да заглушка не по правилам, но швы не текут.

Я бы не сказал. Без разделки углом назад слишком высокий шов получается, если тащить горелку линейно, без боковых движений. Вот в принципе и всё. @welderman, как мне вести горелку, я выбираю в зависимости от количества прочитанных перед сваркой нормативных документов. По теме -- мне кажется редуктор шутки шутит. У многих такая болезнь наблюдается -- падение давления после начала расхода газа. То есть пока расхода нет, в шланге до клапана накапливается давление несколько выше рабочего. И мы ориентируемся при настройке именно на это. А через пару секунд система приходит в иное равновесие, и газа становится маловато.

В самом начале очень интересный трюк с кабелем https://youtu.be/DVIsRG22e54

Пока делать нечего, решил заняться профилегибом. Давно хотел иметь его. Сорри за качество, снимал на тел, завтра постараюсь на фотоаппарате снять. Если че, просьба не пинать, я их вживую не видел, только на картинке. Буду рад адекватной критике и советам. Основа - уголок, толщина 8 мм, размер полок точно не помню, 70 с чем то. Варено Ресантой, токи от 90 до 110 А, в ход шли ОК 46 питерского производства, Уони 13-55 "Спецэлектрод" и ОЗС - 12 СЗСМ, все диаметром 3 мм. ОЗС интересно ведут себя - сильнее проплавляют металл, шлак сам поднимается дугой. Фаски снимал, не везде правда.

доброго всем , сегодня приехал панч от Александра 2 мм , ну и практическое применение испытал на мел всё отлично.

Блок цилиндров Д-240. Традиционная трещина при разморозке. Залечил ПАНЧем. Блок цилиндров ЗМЗ-406. Закрутили болт ГБЦ на грязь и масло и получили причитающееся... Наварил ПАНЧем в несколько слоёв. Проковка каждого слоя.. Предподогрев блока до 400 град. в массе, медленное остывание в базальтовой шубе. Отдал станочникам. Шлифанули плоскость блока и восстановили резьбу.

Так сейчас я не работаю на этом аппарате, брал временно у знакомого.Да и емое что то не так с подачей проволоки было, просто регулировал и все как мне удобно, возьмите образцы и попробуйте на них, вам же этого ни кто не запрещает ?

металл новый, покрылся ржой поверхностно - перчаткой стирается без проблем, так же без проблем сваривается. В дальнейшем буду пескоструить всю конструкцию в сборе.

Добавлю к словам @AMBIVERT42, что заполнение большого сечение шва, лучше делать больше проходов с меньшем сечение валика, тогда общая усадка будет меньше и напряжения соответственно. И это касается любой сварки...

@ВлаДон, Я некого не призываю, это моё личное мнение! И ныть мне незачем. Да и живу я именно по Вашему принципу, причем с самого детства, когда мамы и папы нет то это принцип диктует сама жизнь. Да и конкурсная работа ваша совсем не плохая.

Я на зеркало вообще не подписываюсь,сейчас в тренде -матовое или фрост.По 3-4 дня пытался выводить и плоскошлифовальной ленточной и орбиталкой-потом приходят эти байкеры-делай матовое -отпечатки пальцев остаются.Крышки багажников,фары и дуги-бррр

Вот именно этой фразы не хватает в правилах. Немного не понял смысла слова "раскрываешь". Конструкция сварная, несущая и будет работать постоянно с весом. Наружные швы зачищаю только по одному принципу - целее будут руки, ноги, вещи. Остальные швы остаются нетронутыми. В слове "подарок" принимаю только одно - нежданное, и то, с чем периодически приходиться иметь дело, например электробритва. Мелочь, но всегда когда берешь в руки - вспоминаешь человека. Т.к. конкурс для себя, то считаю что подарок должен быть тот, на который не хватает времени уделить внимание и сделать какое либо изделие сугубо в личных целях. Поэтому и решил делать то, до чего руки не дошли бы еще долго без мотивации конкурсом. @Radiator163, на призы не рассчитываю, особенно на главный. После смерти отца активно использую свой принцип - если сам себе не поможешь, то никто не поможет. Поэтому на призы не засматриваюсь, да и не выигрывал никогда ничего, кроме поощрительных. А призы всегда поощрительные - ибо поощряют и мотивируют действие. Утешительные только у тех, кто ноет когда не выиграл главный

Коллеги , к сожалению (только не огорчайтесь)) вынужден констатировать полное непонимание темы у всех высказавшихся (но это везде / у всех сплошь и рядом ))). Попробую внести ясность по мере сил. Нержа имеет пассивированный (пассивный/окисленный) слой - он и придает нержавеющие свойства (300-м маркам стали, кстати всем рекомендую попробовать счистить этот слой перед сваркой и посмотреть на цвета побежалости в сравнении с нечищеным местом). В случае механического устранения данного слоя (очищенная/шлифов./поцарапанная щеткой), нерже (в зависимости от марки) нужно 4-6 часов для выращивания пассивированного слоя (в дальнейшем буду называть ПС)). В это время НЖ беззащитна перед органикой и ферритами ( отпечатки пальцев/ любая пыль, песок , абразивный шлам) т.е. то что есть везде по цехам /мастерским/гаражам (особенно ферритная пыль)). По-этому существует процесс очистки/ консервации после мех. обработки НЖ. Тут все просто , после шлифовки наносим спрей консерватор ( обычное синтетическое масло в основе ) и синтетической тряпочкой (микрофибра - не старая дедова шинель))растираем (самым тонким слоем каким можем) - все, процесс консервации завершен (место ржаветь не будет).

Когда падал со стула, я аж от монитора отпрыгнул Реакция есть, слава богу. Хороший обзор. У нас в Казахстане как раз Jasic-и продают. Модельку токовых клещей не подскажете?

По бокам маски около осей оголовья. Прямоугольные плоские "коробочки" с выдвижной защелкой-гнездом элемента питания. CR2450 вроде тип батарейки. Официально пишут что "там аккумы и менять не требуется", но по тех. описанию таких литиевых элементов аккумуляторность не заявлена. У них температурный диапазон -30... + 50, а саморазряд не более 2% в год.. При пользовании конечно все скорее убывает

трындец, эти русские не победимы Максимум до чего могут додуматся конкуренты

Немного эпопеи с тележкой, конечный результат. Ну конеш не весь процесс зафотал, что есть)) Делал специально пониже, что бы легче было загружать бетонные плитки. Думаю кг200 должна выдержать. П.С. Сорри за качество, фотал с телефона))

Друзья с Магадана порадовали небольшим презентом . почта России , как всегда на высоте - скорость доставки "радует" , но хоть дошло . Из числа прочего , букетик стланика и магнитик "места моей молодости" . Сколько мы не покупали здесь на НГ хвойных разновидностей , ни разу ожидания не были оправданы - ни виду , ни запаха . Можно , конечно , долго спорить и не прийти к должному результату , но уверен , что узнав вкус самодельной ёлки из стланика , число моих сторонников значительно увеличится . Несмотря на то , этот пучок путешествовал значительное время по просторам нашей страны , его запах до сих пор силён и благороден ( во сказал ) . Делал снимок час назад , а руки до сих пор пахнут хвоей , почище знатного парфюма . За месяц путешествий стланик даже в цвете не потерял .

Всех с Новым 2017-м годом! Сегодня с утра стояла отличная солнечная погода. Валяться на диване и смотреть по зомбоящику престарелую заплесневевшую гомосятину, тупо бухая на диване? Нет уж, увольте, я лучше поработаю. Давным-давно достался мне по наследству замечательный советский аксессуар под названием "Подъёмник-опрокидыватель" 1982 года выпуска. На нём дядькину Копейку подымали и ремонтировали, когда я ещё варить только пробовал и думал, что уже умею )) Валялся сей девайс довольно долго в гараже, сильно заржавел. Я его отчистил, отшкурил, смазал, разработал. Теперь осталось адаптировать к моему долгострою в виде Жигуля системы Классика. Дело в том, что на этом девайсе можно подымать любую советскую машину, надо лишь сделать кронштейны на лонжероны под каждую модель, так как даже у Копейки и Семёрки разные кронштейны. Крепятся кронштейны к кузову спереди 4-мя болтами М8, к подъёмнику 4-мя М10, сзади также. Всё сделал с металлолома. Передние кронштейны сделаны и морда прикручена. Каждый передний кронштейн вырезан и согнут из пластины толщиной 7 мм. Крепление к лонжерону 2-мя болтами М8. Задние кронштейны сборные: уголок 60х6, труба 40х3. От копеечного кронштейна отрезал часть, подогнал, зафиксировал по месту струбциной, снял для обварки. Проварил своими корявыми швами 6-миллиметровый задний кронштейн. Задний тоньше, так как задняя часть легче - нет движка. Приварил усилитель с пластины толщиной 6 мм (он будет снизу каждого кронштейна). Прикрутил к подъёмнику. Задняя часть собрана. Вот так можно поднять машину. Кручу в одно лицо, немного тяжеловато, но один средний человек справляется.

@тор,небольшая подсказочка. Проковку швов широких и доступных лучше проводить молотком с небольшим полукруглым бойком. Расковка таким инструментом позволяет хорошо растянуть поверхность наплавленного металла. Острым бойком лучше проковывать корень шва, либо шов в труднодоступном месте. Такие швы, как на фото, острым бойком основательно не прокуёшь. Так, пощекочешь только, без растяжения массы наплавленного металла.

Добрый день, уважаемые Форумчане! Я начинающий сварщик, пару месяцев назад первый раз в жизни взял в руки сварочный аппарат, пошел учиться. Поэтому прошу воспринимать все сказанное ниже как отзыв абсолютного дилетанта. Тем не менее, возможно, кому-то будет полезным. В общем-то, как только я начал обучаться сварному делу, мне сразу стало интересно что из себя представляет маска-хамелеон, ну и хотелось попробовать на практике, что это вообще такое. Сначала я взял у товарища маску СОЮЗ (не помню маркировку), она мне, в принципе понравилась, однако сразу обратил внимание, что затемнение фильтра не совсем равномерно (тогда еще про оптический класс светофильтра я не имел представления). Затем заказал из Китая картридж за 20$, в котором, естественно, был разочарован (не буду описывать почему). Затем, когда выбирал для себя инвертор, остановился на авроровском аппарате и попутно на сайте у них увидел описание маски SUN 7. Долго колебался, пытался найти отзывы по ней, но ничего кроме "у меня такая есть класс" не находил(( К официальному обзору на сайте особого доверия не было. Ну и, по итогу, я все таки заказал эту маску в одном из интернет магазинов (где доставка вышла дешевле, чем в Евротеке), сегодня я посылку получил. Что хочется сказать. Вообще, в первую очередь, обратил внимание на очень удобное оголовье. У меня голова немножко больше среднего размера, поэтому для меня было важно, чтобы регулировка обхвата была с запасом. На этой маске я без проблем подстроил обхват с учетом надетой банданы. Настроек действительно много. Оптический класс указан на внутренней стороне светофильтра, заявлено, что он 1/2/1/1. На вспышку маска уверенно закрывается. Затемнение равномерное. Равномерность "уходит" только около самых краев. С маской в комплекте идет очень подробная инструкция и дополнительная защитная пластина. Варить пока не пробовал, но как только попробую - обязательно тут отпишу. Ну и, в меру своего невысокого уровня компетенции, постараюсь ответить на ваши вопросы касательно эксплуатации. Прикрепляю пару фоточек. P.S.:Забыл сказать, что переключатели немного отличаются от тех, что описываются в видеообзоре. Все есть на моих фото. P.S.S.:И еще один негативный момент заметил. При поднятии маски, верхняя кромка задевает за макушку головы. Задевает незначительно, опусканию "кивком" не мешает. Пока что не понял, можно ли это исправить регулировками. http://s015.radikal.ru/i332/1411/b2/4ad8df24c9e1.jpghttp://s008.radikal.ru/i305/1411/b2/a283db08c727.jpghttp://s017.radikal.ru/i406/1411/86/356fddfc58b9.jpghttp://s017.radikal.ru/i436/1411/e1/b18fbf18c4c2.jpghttp://s016.radikal.ru/i337/1411/e3/b5655bf2862b.jpghttp://s011.radikal.ru/i318/1411/a4/f89c7f0ada55.jpg

Конкурсная работа №15 в рамках Конкурс сварщиков «Подарок себе» Генеральный спонсор конкурса Компания ЭСАБ — один из мировых лидеров в области производства оборудования и расходных материалов для сварки и резки. http://websvarka.ru/images/forum/esab_logo_250.png Здравствуйте , хочу представить Вам свою конкурсную работу . Меня зовут Михаил мне 24 года . Все Мы , время от времени слышали или возможно верили в "народные приметы" , вековые суеверия; существует много примет, связанных с пауками. Говорят , что паук в доме — к достатку и благополучию, что он приносит деньги и удачу, а убийство этого существа сулит бедность и болезни. Паук считается символом домового, который как бы хранит тепло и уют в жилище. Упавший на человека паук сулит подарок или хорошую новость. Но если убить его, то не видать получателю ,ни хорошей новости, ни подарка .Вот я и решил подарить себе такого питомца. извиняюсь за кач-во =( Александр , моя оплошность . Исправляюсь ; )

Конкурсная работа №3 в рамках Конкурс сварщиков «Подарок себе» Генеральный спонсор конкурса Компания ЭСАБ — один из мировых лидеров в области производства оборудования и расходных материалов для сварки и резки. http://websvarka.ru/images/forum/esab_logo_250.png Граждане и гражданочки, форумчане и форумчаночки … Всем здравствуйте! С наступающим Новым Годом! Эта история началась чуть раньше, чем был объявлен конкурс, примерно часов на 5.Решил изобразить кресло-качалку в подарок себе (для себя любимого) , как раз на работе внеплановое затишье (перед бурей) наступило. Ну и в субботу(24.12.2016) покатил на работу (имею доступ) изобретать. За чашечкой утреннего кофе, рисуем на листке закорючки, ищем идею. Ну а после найденного наброска, иду в цех, воплощать идею из металла. Не много трубы (32х3.5мм),чуть чуть досочек (остатки от выполненных заказов). На первом этапе, становлюсь гибщиком, делаю заготовку боковин. Собираю заготовку на прихватки. Сварка боковин ;РАДС(TIG), пруток присадочный OK Tigrod 12.64 ф2мм. Прикатил домой, открыл Вебсварку, и вот он. Наш Дед Мороз сварщиков (ЭСАБ Россия) конкурс снова новогодний задумал, да и название «Подарок себе» как надо. Процесс изготовления стал поинтересснее. В понедельник задержался на работе, изобразил скелет кресла. Дальнейшей задачей стало, напилить, обстрогать досочки,и обжечь не много. Скелет окрашен,досочки покрыты лаком.А дальше (свадьба),электроды переходные приобретены (саморезы )… Вот теперь в этом кресле,я буду отдыхать в перерывах работы, правда лак ещё не подсох,но этож ведь на Новый год подарок. П.с. Вебсварка и ЕСАБ так держать.Ещё раз всех С Новым 2017 годом друзья.

Пусть фирма вам подготовит образцы для сварки, вы на них руку и набьёте, на настройку этого полуавтомата ушло не больше 10 минут, там нет ни чего сложного.Узнайте у начальства какой катет нужен хотя бы, и как без тех задания вы будете выполнять данную работу? Конструкции( изделие) я думаю серьезное, и надо отнестись к этому серьёзно, потом может и заказов не быть. И катет там я думаю от 13 должен идти

фото швов специально выставил на обозрение, чтоб выслушать мнения спецов. В спец тему не отправлял, чего скрывать то?

На охлаждайку отковыревал

В отношении круглых столбов я раму ворот варю так

Получил сегодня долгожданную посылку-презент от Николая @ARTSIVI, - спасибо тебе огромное ! . Жду завершения каникул , дабы приступить к процессу скрещивания и модернизации .

Правильные оба способа, но для различной толщины металла.

@папаша, у меня такое случается при заниженной подаче. А ещё может сопло брызгами забито. @PecToPaH,-обывательские разговорчики. Любой способ, обеспечивающий приемлимый результат- правильный.

Для гаражника просто идеал, а то тут часто всплывают в советах вопрос- посоветуйте аппарат для сварки тонкой автожестянки, вот и ответ, бюджетно и достойно.

Не вводите в заблуждение молодого. Греть, паять, но только не варить. Пропан - предельный углеводород. Содержание водорода большое, скорость сгорания - низкая. Зона нагрева размазанная, но это ещё полбеды. Происходит растворение водорода в жидком металле, со всеми вытекающими. На заре сантехнической карьеры пробовал. @Влад Соболев, По МАФ (метилацетилен - алленовая фракцияhttps://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B5%D1%82%D0%B8%D0%BB%D0%B0%D1%86%D0%B5%D1%82%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%BD-%D0%B0%D0%BB%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F_%D1%84%D1%80%D0%B0%D0%BA%D1%86%D0%B8%D1%8F )на форуме тема есть, не буду повторяться. Вряд ли у вас есть, ориентируйтесь на карбид и генератор. Я так много лет проработал, особых проблем не испытывал.

Поставил сопло для контактного реза, толщина 18 мм, 35А..легко...