Лидеры

Комбинированое соединение сварка/электрозаклёпки на несъёмной подкладной планке. АМг 5 мм, полуавтомат. Честно говоря надоел люминь, я бы с удовольствием нержавейку поварил. Или даже ржавейку

Всем здравствовать! Отмечусь еще разок, т.к. сменилось место работы. Стройка! Варим ванночки за 170 руб/шт. Качество фото конечно не супер потому что снимал с телефона (наконец-то приобрел!). Здесь я ригеля пофоткал, а вчера (после дождика!) опять варили колонны и диафрагмы. Какая высота! И ведь красиво-то как, зараза!!! Вот так и работаем. И хорошо что пока еще не холодно, хотя вчера замерз под вечер (было всего +3). Зато когда процесс хорошо прет, то домой еду довольный потому как денежку заработал хорошо. По 30 -40 стыков делаю. Правда вчера только 19. Патроны после дождя все отсырели, а китайцы мостков не настроили... И как было варить? Летать-то не хочется!

Начало дня. Дождь с ветром (российский фольклор) Зачистка места под ввариваемую траверсу (жёсткий российский фольклор) От болгарки вместо пыли летят брызги, с зачищеной площади на землю течёт вода. Сейчас сюда вставится траверса и я буду её как нибудь вваривать. (жесточайши российский фольклор с добавлением некоторых сложнопереводимых южно- этнических силлогизмов)

Из личного опыта.В районах крайнего севера отработал водителем,по вахтам не один год,но ! В то время я там жил.И приходилось пахать по тем правилам,что существовали.Такие там гадские условия и законы в тех краях,по-большей части ,заморожены.К слову,работая в "Полиметалле" сварщиком (было дело и были причины) за 20 дней вахты у меня ,иной раз,выходило по 320 часов и это за 25 000.Водилой на трассе выходило существенно больше,но опять же но ! Привезли ,пардон, гастарбайтеров (украина,молдовия и т.п.) готовых работать за деньги ?,но понятие деньги у нас разное.Для них 25 тыр - деньги,а для Магадана-это ничто.Это я к тому,что пришло время пожинать плоды.Местные уже не ведутся на такие объявления -знают,что кинут и косятся в сторону гастарбайтеров - расценки посшибали серьёзно,а работодатели везут люд рабочий со всех уголков нашей бывшей страны,обещая горы золотые,нарушая свои договора,но тем не менее процветают.В соседней артели мужики пахали за "доширак",несколько ложек сахара и заварки в сутки,в надежде заработать и получить то,что заработали за прошлые сезоны.Угадайте,от куда они?Если честно,мне их не жалко.Потому как из-за таких, и получаются такие ситуации в стране.Плюнь,уйди,потеряй малое и не пресмыкайся,будь человеком.Нет,они счиитают что умнее и хитрожопее всех.Диалог с приезжим с Украины."Ты куда приехал?" - "В артель" ."А в какую " - "Да в любую " . " Так кинут же,заплатят за сезон (8 месяцев) тысяч 100 и всё.." - " Ну так это же ДЕНЬГИ !!! " Их везут пачками,их кидают,но они едут.И что самое удивительное - они презжают снова !!! Вот в чём весь парадокс.И работодатель в экстазе. Ожидая приезда таких орлов,мы перегоняли технику на участки на трассу,а перд этим всю зиму поднимали с колен эту технику в неотапливаемых боксах.За сезон эти гастролёры ставили на корячки весь автопарк.Затем они уезжали по домам,довольные ?! своей з/п ,а нам приходилось перегонять всё обратно и зимой всё по новой.Небольшой коллектив "старых работяг" держали на другой зарплате,почему они оставались там,но все вновь прибывшие задерживались максимум на сезон,потому что з/плата ориентирована на гостей с юга.В посте человек плачется,что техника поломана.Так её делать надо.Для этого нужен и инструмент,и знания,и желание,и возможности.Но приезжая с одним желанием ? и сумкой с вещами это сделать крайне трудно.А есть трудак и никто не возьмёт чужие проблемы в свой рубль. Немного сумбурно,но просто задело. Если приходилось варить катушку при переаттестации не на базе или при устройстве в другую контору,то всегда с собой имел маску,краги,электроды,болгарку и удлинитель.Аппарат в машине(на всякий случай).Такое отношение ,наверное,с Колымы осталось.Потому что если ты сам о себе не позаботишься,то ты на хер никому не нужен.А мы всё надеемся на доброго дядю,который будет башлять за здорово живёшь.Они перевелись.И если уж кидают спецов (не буду озвучивать имена коллег по форуму),то начинающих - это уже как правило.Выход - его нет.В СССр такого не было.Почему?Да потому что был закон и он действовал и был порядок.А сейчас - беззаконие и все наши потуги и сотрясание воздуха - Пшик! Мы не изменим ничего.Напишем пару - тройку фирм и не пойдём туда работать.Так нас здесь сотня,а за стенами интернета(они о нём не знают) -сотни тысяч тех,кто заполнит все вакансии.Иной раз посты в этой ветке в такой бред ударяются,что диву даёшься,перед кем бисер мечем,если мы такие умные,почему нас кидают и почему мы никого ещё раком не поставили.Есть контора,кинули,так и сяк.Не надо изливать свои фантазии и фантастические способы решения проблем.Это Россия,где закон ещё в жопе....

Очень грамотное объяснение при ДТП после столкновения с а/м Hummer! Я, ФИО, двигался __.__.2012 года в__.__в сторону пр.Красной Армии на скутере Gilera Fuoco 500. Правил не нарушал, за дорожной ситуацией следил. На перекрестке с ул.Бероунская неожиданно для меня и прочих участников ДТД на красный свет выехал а/м Hummer черного цвета без должным образом установленного госномера. Я, земетив опасность и избегая ДТП был вынужден в торможении выехать на полосу встречного движения, где и остановился на обочине. В процессе торможения, маневра и остановки услышал сильный удар сзади. Обернувшись увидел, что а/м Hummer ударил следующий со мной в одном направлении а/м Suzuki Jimny госномер ____, практически оторвав ему капотное пространство. Заметив за рулем пострадавшего а/м Suzuki Jimny девушку, я отправился оказывать ей возможную первую помощь. Подойдя к машине я заметил ребенка в детском кресле на заднем сидении. Я открыл багажник пострадавшего автомобиля, через него достал ребенка (мальчик лет 4 примерно), взял там же знак аварийной остановки, установил его и через окно водительской двери помог выбраться наружу девушке-водителю. Препроводив ее и ребенка на обочину и убедившись, что они серьезно не пострадали, я попросил водителя а/м Mitsubishi Airtrek госномер______, который тоже остановился для оказания помощи, вызвать Скорую Помощь и ГАИ. Далее я подошел к а/м Hummer исключительно с целью убедиться, нужна ли его водителю моя помощь. В открытое окно данного а/м я увидел двух лиц, прибывших явно из южных регионов. Об этом свидетельствовала темная кожа, курчавые жесткие волосы и характерные черты лица. Я предположил, что передо мной находятся заблудившиеся испанские туристы и дружелюбно спросил на их родном языке, не заметили ли они красный цвет светофора — Al huele pido rosa? (Испанский язык я изучал в школе при посольстве СССР в Мадриде, где водителем работал мой отец). В ответ водитель а/м Hummer через открытое окно своего автомобиля ударил меня левой рукой в область головы. Так как шлем, в котором я обязан ездить по ПДД я на этот момент не снял, то удар пришелся по нему. Именно этим я объясняю сломанные 4 пальца на его левой руке. Далее он выскочил из машины и нанес так же в район головы удар правой рукой. Именно этим я могу объяснить перелом ее в районе лучевой кости. Выскочивший затем из этого же автомобиля пассажир нанес мне удар каким-то тяжелым предметом по спине, я с ним в единоборство вступать не стал, а просто аккуратно положил на асфальт и как законопослушный гражданин принялся ждать прибытие наряда ГАИ. Каких-либо повреждений он мне не нанес, так как под курткой я был одет в мотоэкипировку, в просторечии более известной как «черепаха». Его сломанный нос и сломанную челюсть могу объяснить тем, что подушки безопасности в момент удара а/м Hummer о а/м Suzuki Jimny не сработали и он поранился о переднюю панель автомобиля. О разорванном в клочья служебном удостоверении Помощника Депутата Махачкалинского Совета Депутатов на имя… ФИО...., я ничего сообщить не могу, так как мне это не известно. Так же мне не известно, как порванное служебное удостоверение могло оказаться во рту и пищеводе водителя а/м Hummer. Что-либо сообщить о собравшейся вокруг места ДТП группе граждан на мотоциклах и скутерах не могу, так как я совершенно не знаю этих людей. Так же мне абсолютно ничего не известно о том, кто порезал все колеса а/м Hummer, кто проткнул его крышу ломом, кто разбил все стекла и порезал кожаный салон, тем самым приведя его в негодность, и уже упомянутым ломом разворотил и так поврежденный капот и повредил двигатель. Правдивость моих слов могут подтвердить свидетели и участники ДТП, например водители а/м Mitsubishi Airtrek госномер ____ и а/м Suzuki Jimny.

А это наброски ограждения,типа кованного

Вчера ездил на старый обьект делать ограждение,заодно сфоткал лестницу

- как в анекдоте: "Мастер спорта, подполковник Чингачгук". --------------------------------------- http://f4.s.qip.ru/IA4wMgxT.png

@круазик, В силумине тоже цинк присутствует.

Самое мазохистское занятие, у него заснятое, прожигание отверстия в болванке. В районе 30 минут секса... Смотреть на это невозможно без перемотки )) http://www.youtube.com/watch?v=2EiMpOwaB4M

А вот овцы - они везде одинаковые,даже если фотомодели-блондинки ...

На месяц пришлось поменять держак на резак. Демонтаж нефтепровода труба от 158 до 273мм 4км, с водой и с остатками нефти. Фото не попарядку сортировать лень снимал сам на телефон когда было время.

как-то просили выложить полную лестницу в сборе.Сегодня был на одной из них,это лесенка в бане на второй этаж.Всё отделано под старину

Почему у нас нет профсоюза независимого сварщика? Мало ли гибнет нас на производстве? По нашей вине или не по нашей.Что мы получаем взамен на наши увечья,хотим мы этого или нет.Все наслышаны о несчастных случаях, кто-то сам был свидетелем или пострадавшим,что изменилось в вашей судьбе,как нас "футболят" по всем кабинетам больниц и поликлиник.Вот и хочу открыть эту страничку,может кому-то это и поможет остаться человеком и не спится от непонимания и боли в душе, что ты мог сделать для своей Родины.

20 - само минимальное.

Апатиты

В общем вот место где нужен был козырек. С условием свободного доступа к коробу роллета. И что б строго по ширине офиса абы с соседями не выяснять отношения. Так в плане выглядит место примыкания. Два столба разного размера как по ширине так и по выступу. Между ограждение балкона в полкирпича. Соседское. Сильно не привяжешься( Конструкцию придумал такую. Вид с верху. Вот как выглядит каркас козырька в целом. Перед покраской. Красил молотковой краской тоже я. Так получилось после установки. Присобачил на шесть анкеров 16*250, по три к каждому столбу. И по тихому алмазным перышком к ограждению балкона на три анкера 10*75. Помимо разных столбов усложняло жизнь то что низ оштукатурен а в верху кирпичная стена западает во внутрь. Пришлось верхние уши под анкера смещать, что бы плотно к кирпичу они стояли. Буду еще поликарбонатом покрывать. Ставить отливы от стен на силикон и желобок в виде маленького отлива спереди.Что то вроде каплисборника. Вопрос. Сколько такая работа может стоить. С учетом что материал и инструменты хозяйские?

Ох, и любит он своей камерой фапать! Это не штангенциркуль, а "маузер", насколько я знаю. Похожи внешне, а называются по-разному. Ну, да ладно, не об этом сейчас. Вот попробовал бы он эту болванку общей толщины прорезать с "глухого" центра! Без пред. сверления для выхода режущей струи - тут хоть чем грызи, получишь фигу. На заре карьеры несколько раз отхватил хороших затрещин от наставников за сплавленный обратной струёй резак. Это ж азбука. А вот "с краешка" колесную ось от тепловоза - поковки под фланцы - рассверленным мундштуком хрумкал весьма успешно. Так, потратил я 25 мин. времени. Ну что, впечатляет. Все-таки "приставка версии 3.0" - это вам не хухры-мухры. А вот резинку очков под размер головы подогнать - религия не позволяет, видимо. С 7.20 до 7.30 я хохотал, как ненормальный. Зрелище - Девид Линч вырвет себе все волосы от зависти. Психоделика, однако...

Ой,не смешите ! НАКС и профсоюз!сварщиков.. Пчёлы против мёда.....

Защитить-то можно, но я уже где то тут, или рядом выкладывал фотки и свои соображения; так вот, отражение "двоится" и есть вероятность того, что Акелла промахнется промахнешься. ИМХО.

@AMBIVERT42, а если защитить обычное зеркало от брызг металла поликарбонатным защитным стеклом? а от растрескивания от перепадов температуры - приклеить к тыльной стороне зеркала лист люминя в несколько миллиметров толщиной? у люминя теплопроводность в 200 раз выше.

@АВН,железное зеркальце я использую исключительно для сварки в аргоне,либо,что чаще,автогеном.Мелкие брызги счищаются шерстяной тряпочкой,либо полировальным кругом на болгарке.С перегревом бороться невозможно.При интенсивной сварке газом зеркальце синеет до необратимого состояния буквально за неделю-полторы.РЭДС таким зеркалом я не работаю.Жалко.Беру стеклянные.На иной стык уходит штук пять.В машине у меня всегда ездит стеклорез.Если увижу где выброшенное зеркало,никогда не проеду мимо. Супруга,и та,знает о моих нуждах и чаяниях,сама,порой,приносит домой подобранное по дороге зеркало,либо информирует о местоположении оного... Но,собранного на улице никогда бы не хватило...Помогают многочисленные знакомые в мебельных и стекольных мастерских.

Это защита от скимминга: http://www.youtube.com/watch?v=JLaSm8OzcRA

Поддерживаю @YuryM, но это касается"слабого" заказчика типа пресловутого "детский садик по улице Шефской г.Екатеринбурга". А серьёзный заказчик делает так, пробивает копии по сайту, на предмет от какой конторы спец. аттестовался , если что-то розница, задаются вопросы, "ходить и искать их в лицо" не надо. (У нас делается так). А подлог всё равно по ходу вскрывается т.к. эти горе-подрядчики сами начинают путаться с персоналом в актах, в журналах, протоколах и т.п.

обратите внимание, теперича там какое-то супер-качество упоминается, типа ММА и рядом не валялась.

Сегодня "коренные" краны на кухню менял, зашел в подвал к ребята, договорился, сделали быстро и качественно. Сварной матёрый, зеркальце видимо не приемлет и на "отсвет" заварил грамотно.За жизнь немного пообщались, З/П у них 8 тыщ!!! Еслиб не шабашки, то помиру пошли бы.

@AMBIVERT42, ну я то тоже начинал с РДС, и даже получаться уже что то начало, но моторика видимо плотно в голове не засела. Интересно, но аргон дался сразу и было чувство облегчения, как будто кирзачи скинул и тапочки одел. Видимо из за того что бренчал на гитаре в зелёной юности, а потом шил в меде, и после на работе, присадка легла в левую руку как родная. Ближе всего по аналогии сварка для меня- это зашивание раны. Очень похожие принципы, а в рАДС даже моторика пальцев похожа. Серьёзно, было ощущение, что я то ли учусь, то ли что то вспоминаю А вот с полуавтоматом странная история- не давался он мне и всё. И процесс понимаю, и нравится он мне, а не даётся и всё. Через четыре месяца соплей и мучений буквально за неделю произошёл прорыв, просто как то в один день не задумываясь взял в руки п/а горелку, проварил с полметра, и рука "сама" выдала неплохой шов. Я долго анализировал почему так, пришёл к выводу что полуавтомат- это быстрота мышления в основном, а рАДС-отключённость от окружающего и концентрация внимания в средней точке треугольника- остриё вольфрама, кончик присадки и поверхность ванны. Вообще рАДС это созерцательный процесс- "ушёл в себя и работаю".. классное ощущение.

@welderman, моё мнение( как и у многих на этом форуме) , настоящий сварщик- это ручник. Правоохранителя в моём списке правда нет ( если не считать суд.мед), но я тоже доволен тем что сейчас я в сварке. Как бы оно дальше не повернулось, я не пожалею, что немного научился варить.

Сегодня было у меня первое занятие на курсах сварщиков! Проходили азы сварочного материаловедения: типы свариваемых металлов, сплавов, углеродный эквивалент, влияние лигирующих добавок на свойство шва и т.д. Преподавательница, добродушная апайка, с удивлением для себя сообщила, что у нас будет 40 часов менеджмента! Вот это новость! По её словам никогда такого не было. Но поскольку менеджмент будет нам рассказывать сама директорша техникума, преподшакомментировать такие "инновации" не стала. По этому недопредмету будет зачёт с оценкой. Сразу вспомнился рассказ одного авторитета, которому красный диплом университета накрылся медным тазом из-за троек по истории КПСС. Постараюсь позже узнать, от каких дисциплин нам отрезали эти 40 часов. Зато сообщили две хороших новости: техникум закупил новое сварочное оборудование, какое именно, не уточнили, вторая новость- у нас будет практика РАДС!

@G_Kar, а проще сказать? -для тех,кто не в теме-выкинули баклушу с катализатором и переделали на евро-2

Деталь от пищевого оборудования.Сплав ЦАМ,марка не известна.Ток 120а.Баланс 30%.Разделка U-образная,предподогрев.Первый проход телом,второй присадка 4047.На первом проходе появилась копоть,после зачистки прошёл быстро горелкой.Разница в цвете шва присутствует. Ответы в "Сварка силумина" А.В.

Человек за бортом.Просто работа такая.http://youtu.be/jXJoGCMSjvk Митя,Митя...В присутствии малолетних детей и подростков выключайте звук.А.В.

Прошу прощение за отклонение от темы, но британские новости трёхлетней давности весьма показательны в плане понимания мировых тенденций. В России русские рабочие не в удел становятся, предпочитают гастербайтеров из Азии, в Британии свои рыжие мордовороты по мнению буржуев много жрут, приглашают из Польши и Прибалтики. На соц.пособия неработающим толпам арабов и негров деньги есть, а вот работающим зарплату платить не хочется.

ПТМ ПромТрубМонтаж Питер, даже не вздумайте туда ехать уважаемые коллеги. Некая Мария занимается поиском работников. Минусы:дешевое жилье,часто не возможное, серая, устно оговоренная оплата труда в конверте-не законно,самопроизвольный съем штрафов с Вас, когда 2 тысячи когда 4 якобы за брак-всех под одну, тупые русские мастера-не решают проблем, старое оборудование или его попросту нет-не известно когда привезут, заказы на спец одежду-к весне, командировочные по воскресениям, дни отдыха, не выплачиваются-300 рублей:-), билеты только в один конец-домой за свои, отношение к рабочим, как к г....за баней-даже если 7 пядей во лбу. Плюс:оплата без задержки 25 аванс с командировочными, 10 зп. и оплата проезда. И вот в 3 раз контора Питера и мне не повезло. Теперь буду обходить его стороной, видно путь туда закрыт мне.

Сила духа или сила воли помогает человеку бросить пить! Слабый и безвольный человек просто спивается.

я когда аттестовывался от конторы, то всё было максимально сокращено по теории буквально пару часов и сдавали тесты затем шли варить образец и там уже начинался полный капут докапывались к любой мелочи и заставляли переваривать, на тот момент я несколько лет работал на инверторах ewm а у них стояли балластники на которых я толком не мог найти золотую середину по току , электроды выбрал цу-5 так как ими всегда и варил, но те попались такое Г козыряли по полной. Короче еле сдал. Потом спустя пол года я аттестовывался сам за свои деньги и вопросов не было вообще никаких, заварил им сразу всё понравилось. Мой совет приезжайте со своим аппаратом на котором вы всегда работали, со своей маской и своими электродами и так будет проще.

недавно был на обьекте,как-то делал уличную лестницу,вот довелось сфоткать

покрасили,смонтировали,поставили временные ступени

Калымчик в выходные,навесик +заборчик

Изготовление крыши, на первое звено "Витязя" причём сьемная, как говорится мы его слепили из того что было,а было только листовое железо 2 мм, а на все остальное у начальства денег нету, хотя пачку ок 46.00 2мм и проволоку на полуавтомат 1мм купили вместо обещанной 0.8, а токосъемный наконечник ищи сам. Теперь стоит не доделанная, только проушины приварить для установки. Устанавливать некуда, "Витязь" стоит утопленный где-то на Ямале, второе звено по самую крышу экскаватора ушло в болото.

Доброго вечера уважаемые, долго не писал сюда, хотя являюсь автором темы, времени не хватает завершить начатое, пару часов вечерами уходят на небольшие работы, причем пока развернешь инструмент и подготовишься уходит значительное время. итак оставлю полемику и освежу тему старым, но в другом качестве новым фото и небольшими продвижениями. Также хочу обратиться к людям случайным читателям или завсегдатаям данного форума которые будут читать эту ветку, мое выкладывание фото трудов, способы работы, мнения и возможно излишняя самоуверенность не ориентирована на выпендрешь и истину в последней инстанции, я начинающий, любитель, лепило и т.д. Считаю, что делиться увлечением,спрашивать, учиться, развивать руки и голову необходимо, а если общаешься с людьми более опытными в данной области, то фото поможет прийти к максимальному пониманию. Кто-то увидит основу для своих задумок, кто-то захочет повторить, но незнает с чего начать, а кто-то возьмет на заметку, что так делать нельзя. С другой стороны все это делается для себя, некий дневник, но который сможет любой почитать или от нечего делать или с неподдельным интересом почерпнет что-то новое и нужное.Спасибо. 1. для разметки, для копирования опорных меток где буду распологаться ступени использую старый как мир, но добрый водяной уровень,вещь 2. вот конструкция на данный момент, добавились еще 3 ступени но пока только на прихватках, для проверки удобства ходьбы да и дособрать и отметить минусы и исправить по возможности , но вес мой (82кг) держит без значительного прогиба, ощущается вибрация при движении по лестнице характерная для металла.. 3. Усложненный элемент, гайка приварена прихватками к внутренней полке уголка 25, закрыто таким же уголком и обварено, вкручен болт сделан просто чтобы сделать и убедиться что получится, да и в общем то удобная штука не только для лестницы, применение ограничено только фантазией. Здесь же опробовано изготовление квадрат трубы из уголка, вполне прочная конструкция. В дальнейшем ножки закреплю к основанию на анкеры, (поскольку пол будет выравниваться и укладываться плиткой), от пагубного воздействия вибрации на покрытие при ходьбе. Нет к сожалению фото как крепится тетева и площадки к полу, но это тема и повод для следующего поста. Вообще при сварных работах, всегда в голову прилезет что-то что хочется попробовать приварить отдаляясь от основной работы, цель исключительно свое же обучение и набор навыков. да и не всегда есть возможность из-за мелочи доставать аппарат. 4. Повторю фото тавровых швов. Почему темные и маслянные - обработаны мовилем из баллончика, неделя на которой делал ступени выдалась дождливой, вот и обработал по быстрому,чтоб не проржавело, а там где нет мовиля уже ржа. Кстати прошло с момента монтажа и до сегодняшней фотосессии 2,5 недели, думаю обработал не зря. 5. Здесь угловой шов горизонтальный по вертикали в отрыв, не досталось этому шву мовиля... 6. Так крепится тетева к верхней площадке., начало, вернее засветились эти тетевы в теме начинающего сварщика страница 9 пост №170 Пока все.

Продолжаем,лестница в подвал.Сегодня всё закончили,три дня монтажа

Так зашиваться ?

Начал монтаж лестницы,полная ж.....а.Все перекрытия кривые,всё приходиться подгонять по месту.Это с первого на второй этаж

Уголок практически не используем,в основном профиль,эстетичней,в работе с ним проще ,по прочности уголку не уступает.Вот почти закончил заказ,профиль 120х80х4 и 50х50х2

Я Вас понял,вариант бюджетный,сэкономили 1500 руб.а лестница на всю жизнь.25 уголок это жидковато.Будете ходить по лестнице,ступени будут прогибаться и скрипеть,начнете придумывать усиление.В итоге;потратите кучу времени и нервов,дополнительно денег и результатом будете не довольны.Такие ступени обычно делаются под обкладку плиткой.Как-то делал нечто подобное,только там нет забежных ступеней

Постояльцы, подскажите... Вышел на работу после отгулов, и мне подкинули варить 108е катушки. Но для меня новыми електродами , Conarc 53 Lincoln 2,5мм . Основное покрытие, аналог 13/55 УОНИ. К облицовке нареканий нет, но корень качественным не выходит. Аппараты EWM и Сварог ( 7т.р.). Шов неповоротный, фаскаV, 1,5мм зазор. 56A (EWM) 75-80А (Сварог). Минимальные амперажи. Меньше, дуга сама по себе. Прокалку пробовал, не помогло. На 5 шве сварил на прямой полярности (масса-плюс), корень идеально. Допускается ли варить етими електродами на прямой полярности? Не пострадают физические свойства шва?

- пробник.

@SADovNIK, А вы всегда знаете на кого на самом деле работаете? Имя, фамилия, а не АУО Дырперснаб. Которое по пять раз в год название меняет. Плюс еще в объективность информации верить можно с натяжкой. Правды в споре двоих - как известно две. Вы готовы подписываться под характеристикой работодателя своими паспортными данными? Закон о клевете никто не отменял, а проверять весь поток информации кто будет? Укатают такой сетевой ресурс очень быстро. Я не оправдываю нечестных работодателей, но и так себе работников тоже вагон!

Кислородный баллон может лежать. Пропановый, ацетиленовый, углекислотный должен стоять.