Сообщений в теме: 462

[sanec]

vergaser,угольные дорожки скорее спасают катушку зажигания, портя при этом наконечник.  А вот отсутствие искры в цилиндре и на внешнем изоляторе(с образованием дорожек), как раз и приводит к щелчкам в катушке, что и есть её пробой. Глядя на всё это безобразие, попутно может пробить ключик зажигания.

[Сварик]

Приподниму тему.

К иномарочникам просьба - не дергаться!

Устройство для точной установки момента зажигания.

   

 

Доработанный вариант с изменениями.

   

Индикатор ИЧ-10. 

[Сварик]

Здравствуйте, коллеги!
Сия поделка совсем не в эту тему, а в какую - не знаю, поэтому затолкаю её сюда. Отступление: сварка присутствует в изделии.
Делительная головка для токарного станка. Фрезерного станка у меня нет, а фрезеровать иногда позарез надо, то сделал такое приспособление. Зажим осуществляется в резцедержателе, фрезеруемая деталь - в патроне головки. Шаг деления (поворота детали) -15^о, так как зубчатое колесо шпинделя головки имеет 24 зуба (нижняя шестерня на фото). Верхняя шестерня использована для фиксации и точки отсчёта. В патрон станка зажимается фреза и получается почти горизонтально-фрезерный!


Все фото повернулись...

 

Добавил ещё фотографий по делительной головке.


Ну почему ворочаются фотки?

Сообщение отредактировал svarnoi69: 15 Февраль 2019 22:21