На фоне это 4tlog перекрывает функцию..
Наверное должен перекрыть но я мало знаком с 4tlog да еще от Кемппи , но 4Т режим тоже не люблю и с двойным током от Selco /
Но на Селко можно так сделать , начальный ток выше рабочего и его время ну и ставим время поъема сколь надо и аппарат работает с точностью наоборот то есть начальный ток он будет не поднимать а опускать до рабочего и время солидное можно поставить, вот вам и автоспуск тока от перегрева .
На Селко есть горелка с кнопкой качалкой и ей можно прямо в работе убавлять но тоже не переношу я сее чудо.
.Сначала собрал до кучи на столе,прихватил,потом разделка снаружи,проверка и подтяжка болтов, и сварка снаружи.Грязи и масло достаточно было, грел-выжигал,но не до "чуть ли не состояние расплава".Побоялся,что не услежу и поведёт.
Тоже пробовал воевать с ЦАМовыми кронштейнами. И именно у маршрутчиков. Рецидивы были регулярно. Надоело. Сделал опытную партию из стали. Рецидивы прекратились. После того, как один деятель в очередной раз приложился зеркалом. В результате-погнул трубчатый кронштейн зеркала и прилегающую кузовщину. И поделом-неча при вождении общественного транспорта ушами аплодировать. Похоже, "его пример-другим наука"(С)
