О брендах и их легендах (откуда кто взялся)

[saper24]

Пока вы шапками кидаетесь, Ресанта впереди планеты всей =) Продается в булочных на развес и литражом.
Самым важным аспектом в нашей стране, для подавляющего большинства, является цена. Ну что поделать - в массе мы бедные.
Если бы Ресанта додумалась продавать спаянные меж собой схемки без корпуса еще дешевле, обогатились бы. Самоделкиных у нас воз и целая тележка. Разместить детальки в старой кастрюле не обломаются.

Если вы точно определились в какой плоскости хотите функционировать. Знаете допустимые для себя границы качества исполняемых функций. Реально оцениваете состояние рынка сбыта услуг вокруг вас. С выбором бренда проблем не будет. Ресантой лодки не варят, а Фрониуса ни у одного заборостроителя замечено не было.
А если трезво оценить сервис, доступность расходников и комплектующих, то выбор сужается еще больше. И выходит что из десятков брендов выбирать приходится меж единицами. При этом не попасть в Китай практически не реально.
Сейчас инфы воз и маленькая тележка по технике, отзывов, обзоров, тестов. Обмануть можно только того кто готов обманываться.

[Георгий 11]

@saper24,вы правы,все как всегда сводится к стоимости,это как с запчастями на машину,разброс цен очень большой,одна и таже деталь,но разных производителей может стоить как 1 т.р.,так и 10 т.р.,все зависит от кошелька и грамотности покупателя.Ресанта в принципе одноразовый аппарат,быстроокупаемый,поэтому его многие и предпочитают покупать,потом не жалко выкинуть и купить новый,но если покупатель грамотный и умеет считать деньги,то конечно даже не будет смотреть в их сторону.

[чукча]

 

 

Сейчас инфы воз и маленькая тележка по технике, отзывов, обзоров, тестов. Обмануть можно только того кто готов обманываться.

Вот один из хороших обзоров: 

http://2k.livejournal.com/520078.html

[валера1963]

Вот новый (бренд).http://www.welding-russia.ru/content/files/catalog1/WM098108_RU_Teamwelder_Stand_15102015_HDB_8.pdf

[morgmail]

@валера1963, это типа WTL? 

[Георгий 11]

@валера1963,на евм сильно похож.

[валера1963]

@morgmail,Где их производят не знаю. Написано (германия), а может как всегда.

[morgmail]

@валера1963, похоже что ЕВМ, вес вроде одинаковый... Я знаю, что ЕВМ в трёх странах делают, Чехия, Китай, Эмираты, мож ещё где...

[валера1963]

@Георгий 11,Да он (ewm) только серенький и подешевле.

[валера1963]

@morgmail,За такие деньги 3-и ФОРСАЖА-161 купиш.

[Миротворец]

на евм сильно похож.

Это и есть  ЕВМ, только панели управления ущербные. 

[чукча]

 

 

За такие деньги 3-и ФОРСАЖА-161 купиш.

 

Ну, это в основном не EWM подорожал, а рубль подешевел.

[валера1963]

Продолжим!

Бренд (есаб). IGBT модули кЯтай, вентиляторы китай+карея (сборная солянка кАроче).

[чукча]

Бренд (есаб). IGBT модули кЯтай, вентиляторы китай+карея (сборная солянка кАроче).

А ты вообще можешь привести хоть один пример, чтобы производитель сварочников сам же производил все комплектующие к ним? Отож.

 

 

• Город:Рязань

Может в рязанских Форсажах всё рязанское? Тоже нет? Вотжеж...

Изменено 2 апреля, 2016 пользователем чукча

[валера1963]

@чукча,Мне вообще пофигу, кто из каких компонентов лепит сварку. Я эти картинки показал для некоторых товарищей, которые считают китай фуфло, а европа вещь.

MERKLE (на вид красивый).

[quadrat]

Продолжим!

Бренд (есаб). IGBT модули кЯтай, вентиляторы китай+карея (сборная солянка кАроче).

Апну тему, т.к. случайно прочитал только сейчас. Где Валера1963 увидал карею? На фото вижу один откровенно китайский вентилятор и второй, дорогой. немецкий, фирмы ebmpapst , сделанный на заводе в Венгрии. ebmpapst St. Georgen - это головной завод этого типа вентиляторов, весьма недешёвых, активно применяемых в проф. компьютерной технике и автомобилестроении.

[валера1963]

@quadrat, ой, с вентилятором Валера / накосячил/........
на сколько он дорогой?

дорогой в этой /сборной солянке/ выходной модуль, который Шведы в Китае заказывают, а собирают её в Польше  

p.s. Спорись будем, или как?  

[quadrat]

@quadrat, ой, с вентилятором Валера / накосячил/........

на сколько он дорогой?

дорогой в этой /сборной солянке/ выходной модуль, который Шведы в Китае заказывают, а собирают её в Польше

p.s. Спорись будем, или как?  

Давайте, поспорим! Про карею - отмели? Ок! Узнать стоимость вентилятора на фото - не вопрос. могу

[quadrat]

Что спорить с тем, кто не в курсе?

[валера1963]

@quadrat, http://websvarka.ru/talk/topic/4878-skhema-esab-caddy-tig-2200-acdc/page-2

#34 и далее........

p.s. вы продавать пришли, или поболтать?  

[vistek]

В 11.03.2016 в 05:58, boreczapravdu сказал:

Фубаг несут в ремонт чуть ли не каждый 3-й, может даже и 2-й. Так мало того, что они косят под немцев,

Так одно название говорит само за себя: Фубаг - "фу" , ну это всем русским людям понятно, а "баг" это ошибка, неполадки, вроде так у компутерщиков. . Инвертор ММА свой первый взял другой фирмы, именно по этой причине.

Я оч. предвзятый человек. 

Кто скажет, что теме 10лет, так она не закрыта, знач. можно..... 

[vistek]

оВ общем то, тема не раскрыта. Был небольшой спор 10 лет назад. Хотя для меня тема оказалась интересна. Было бы не плохо по подробней знать кто, действительно, откуда взялся. Я ужо давно в курсе что большинство товаров делает китай. Японские авто, тож слыхивал, что многие запчасти и комплектующие делаются в китае, но, но, на заводах под колпаком японии. Автомобили, до сих пор считаю японскими, так как з. части с поднебесной ну ни как не дотягивают до японского качества. Так и со сварочными, когда купил первую свою Ресанту, а опосля узнал что это Литва или Латвия. Подумал, ну а чо, весь мир имеет заводы в Китае, типа всё производится по технологиям, с качеством и под колпаком страны собственника бренда. А есть именно китайские китайцы, тырящие технологии. а возможно и свои разработки, и косящие под эвропейцов. Но могущие сделать за дёшево т. е. не качественно. А теперь, думается мне, по ходу уже нет чистокровок, Финны уже не Финны, Немцы, не Немцы, и Амерканы,... не Американцы. Имеет значение лишь ценовой диапазон. Но за фирмачшей и продавцов, которые косят под европейские бренды, по факту ими не являясь, как я понял, типа Брима или Фубаг, то просто вызывает не приязнь, не более. Потому как брима всё равно рассматривался, мной, как кандидат на приобретение, из-за положительных отзывов о его надёжности, типа рабочий инструмент, работает и работает, цена приемлемая, что ещё надо. Было бы интереснее знать, за 10лет, что-нибудь изменилось? Те же форсаж или неоны, продвинулись в собственном производстве и разработке, или всё так же, просто  позиционируют себя как отечественные производители? Просто любопытство и фсё. В любом случае форсаж ближе к русским, так как надпись, на русском. Почитал, почитал, подумал... Раздел Советы в выборе, прочтенная тема помогла чем? Да не особо, ну обманывают, и что, те же бримовцы, цена не бешеная, работать работает. Так что, советы в выборе,..., да пофиг кто откуда появился, всякие мерседесы, фольксвагены и др. разные большие и малыя фирмы и корпорации продаются и принадлежат другим странам, и это не мешает приобретать их продукцию. доступно.?, работает? и ладно. Помогла ли чем-то эта тема, не думаю, с начала зацепило, прочитал до конца, и  иии, вывод предложением выше. Я новичок в сварном деле. 

А зачем вообще такие темы?, чтоб форум наполнить? Ну я значит приложился, к наполнению. 

[Точмаш 23]

52 минуты назад, vistek сказал:

Но могущие сделать за дёшево т. е. не качественно.

Видите ли,любое производство допускает какое -то количество брака,то бишь того,что не соответствует,скажем,госту или иным технически параметрам,стандартам. Та же Тошиба или кто-либо другой  не может обходиться без брака в производстве.То есть это не совсем брак,а что-то не дотягивает до какого -либо параметра,установленного стандартом-это вполне рабочий элемент,но "инвалид" от электроники.Что с ним делать?,с этой некондицией? Обязательно найдутся предприимчивые люди,которые пустят эти детали в дело ,а сама Тошиба и еже с ним будут рады избавится от неокондиции по соответствующим ценам. Есть одна ниша,пригодная для этого -это ширпотреб,а ширпотреб он и в Африке ширпотреб по соответствующей цене. Ничего не мешает заменить обмотку на алюминиевый провод вместо медного ,предварительно омеднив ее,поставить некондиционный транзистор или другой элемент-в общем,удешевить, где только можно.Надо иметь в виду,что аппарат,собранный в Китае из качественных компонентов и который будет соответствовать стандартам, будет стоит в любой стане одинаково,может быть,за небольшим минусом

[Сан Толич]

30 минут назад, vistek сказал:

А теперь, думается мне, по ходу уже нет чистокровок, Финны уже не Финны, Немцы, не Немцы, и Амерканы,... не Американцы. Имеет значение лишь

как настроены сварочные процессы и как это все поддерживается в гарантийном и дальнейшем периодах эксплуатации. 

35 минут назад, vistek сказал:

Те же форсаж или неоны, продвинулись в собственном производстве и разработке, или всё так же, просто  позиционируют себя как отечественные производители?

Если предприятие проектирует оборудование и выпускает на рынок продукцию собственной разработки, выполняет его послепродажную поддержку, то можно его назвать отечественным. Другое дело уровень использования собственных технологий и комплектующих и способность реагировать на внешние обстоятельства не переставая при этом производить продукцию. 

Взять пример организации, где я работаю: проектируем и изготавливаем оборудование. Чтобы его оживить сами программируем контроллеры. Вклад организации в продукт: проектирование, механическая обработка, сборка, электромонтаж. Все комплектующие (электрика, пневматика, всякие двигатели и редукторы и т.п.) - покупные, импорт в 80% случаев, завод по сути только металл перерабатывает. Но... на любое наше оборудование, выпущенное даже 15 лет назад мы можем оказать поддержку, поднять из архива чертежи, изготовить детали и узлы, сделать модернизацию, отправить контроллер с ПО, если тот перестал работать. 

32 минуты назад, vistek сказал:

зачем вообще такие темы?

когда что-то выбираешь, иной раз по крохам вытягиваешь информацию, если в вопросах выбора не хочешь идти очевидным проторенным кем-то путем  плюс ресурс должен быть максимально информативным в избранной тематике.

Сегодня такого рода технические ресурсы, переживают мягко говоря, упадок. Весь актив, который был готов делиться опытом, знаниями много и безвозмездно, мягко говоря сильно повзрослел и в силу разных причин снизил активность, а кого-то и вовсе уже нет в живых. Это видно и по этому форуму, и по чипмейкеру (другие я не читаю). 

[welderman]

Что касаемо бренда "Форсаж"-это  корпорация КРЭТ, Рязанский ГРПЗ.100% локализованная сборка и конструктив, за элементную базу 100%  не скажу, но звезда встречается.