Сварка автомобильных поддонов

[Dmitry1962]

При большем токе прожёг начинался.

 

Поясните мне, а зачем зачищать ВСЮ поверхность заплатки? Я зачистил полосу мм 7  от края, где варить предполагалось и посчитал это достаточным. 

 

Что такое "прожог"? Толщина поддона какая?

По поводу зачистки - алюминий сильно любит чистоту, чем больше чистишь - тем краше результат.

[mehanik1102]

 

 

Толщина поддона какая?

Толщина латки - 1,5мм.

 

чем больше чистишь

Где? И нахрена? 

[Dmitry1962]

Толщина латки - 1,5мм.

 

Где? И нахрена? 

 

Я спросил про толщину поддона, ибо она тоже сильно влияет на выбор необходимого сварочного тока. "Прожог" - если я правильно понял - провал - от того, что долго греете малым током заплатку.

Нахрена - понимаю, эмоции...

Зачем? Затем, что невооруженным глазом видно массу дефектов.

[mehanik1102]

@Dmitry1962,вид на ту же латку после зачистки швов:

 

[Рабиндранат Кагор]

 

 

вид на ту же латку после зачистки швов

Цветную сделай - будет о чем говорить. 

[Dmitry1962]

@Dmitry1962,вид на ту же латку после зачистки швов:

И? Стало лучше? Дефекты исчезли?

[mehanik1102]

Цветную сделай

Ближе к вечеру.

 

Дефекты исчезли?

Визуально не видать.

[Dmitry1962]

@mehanik1102, Мел-керосин проверяли?

[Kurt1]

 

 

,вид на ту же латку после зачистки швов:

 Сколько осталось металла? не факт что дальше ее жизнь будет благополучна если даже сразу не потечет после керосина. Вы живете отдал и от---сь?

[Dmitry1962]

 

 

Сколько осталось металла?

А еще с обратной стороны посмотреть бы.

Меня терзают смутные сомнения...

[mehanik1102]

 

 

Вы живете отдал и от---сь?

@Kurt1, Вы невнимательны. Этот поддон валялся как металлолом и используется исключительно для тренировки, о чём я ранее уже писал. 

[Kurt1]

 

 

для тренировки, о чём я ранее уже писал. 

увы, это надо все бросить и сидеть за мониторам и все равно не будешь внимательным. На показ, сделанное для тренировки (читай реклама) выкладывать не логично, тогда лучше на чипмакере в кроилово (не совсем но есть немного).

[mehanik1102]

 

 

На показ, сделанное для тренировки (читай реклама) выкладывать не логично,

Почему? Вижу замечания, учитываю, совершенствую технологию. И потом - а чем тренировочный поддон отличается от нетренировочного? Поддон настоящий, не поддельный, сам с блока снимал! Я ж таки не сварщик, я только учусь.

 

лучше на чипмакере

В 14 году я попросил Ртуть меня забанить навечно. Исполнилось. Так что не лучше. 

[mehanik1102]

Цветную сделай

 

Сделал:

 

[круазик]

 

 

И нахрена? 

Разница в коэффициенте теплового расширения у оксидов и чистого металла, при нагреве плёнка на поверхности растрескивается и попадают частицы в шов,что приводит к дефектам.

[Точмаш 23]

Толщина латки - 1,5мм.

 

Где? И нахрена? 

 

Требования по зачистке свариваемых деталей -20 мм от каждой кромки 

[mehanik1102]

Разница в коэффициенте теплового расширения

Это то понятно. Замечание моё было по поводу зачистки ВСЕЙ площади латки, а не околошовной зоны.
А вот при сварке несколько раз заметил, что присадка, еще не попав в ванну, но уже расплавленная, покрывалась окислами, причем капля на присадке явно была в зоне защиты. Горелка АГНИ 14 , расход 8 литров. К чему бы это?

 

 

 

-20 мм от каждой кромки

Спасибо, учту.

[Точмаш 23]

Это то понятно..

 

Это к приобретению газовой линзы 

[mehanik1102]

 

 

газовой линзы 

На Агни 14? Есть у меня линзы на Бинзель 18 - великовата она. И как быть с мнением, что горелки Агни не требуют ГЛ? 

[Точмаш 23]

На Агни 14? Есть у меня линзы на Бинзель 18 - великовата она. И как быть с мнением, что горелки Агни не требуют ГЛ? 

Если не на Агни,то на Бинзель 18,а еще лучше 20-ку купите водяную.В общем-то разительное отличие между газовой линзой и ординарным соплом ...что бы там не говорили 

Изменено 31 августа, 2016 пользователем Точмаш 23

[mehanik1102]

 

 

20-ку купите водяную 

Уже. Осталось только шлейф собрать. 

[круазик]

 А вот при сварке несколько раз заметил..

На ал.сплавах лучше держать присадку на крае ванны,иногда дугой "пробивает" присадку и образуется окислы. 

[Kurt1]

Продолжение лечения поддонов (на диване), поддон от ОДЫ. Варился хорошо.

Сам пациент

 

Не представляю как на машине уберечь при разделки попадания стружки во внутрь.

 

А это попробовав увидел продолжение трещины

  

 

Пропилил дальше

 

проварил 

 

а теперь самое интересное, это обратная сторона, где кромки имеющие раковины (это отмыт поддон, но подлезать и зачищать изнутри не стал имитировал как не снимая поддона)

 

 

Естественно пришлось разделывать и проваривать

 

после проварки

 

Ну и сама пробоина (удалил кусок т.к. от него больше грязи чем толку) 

 

Финиш, отдавать не стыдно клиенту

 

Можно конечно прямо на машине все это слепить, под капотом как бы не видно, но процесс и результат  будет противен... 

Изменено 2 сентября, 2016 пользователем svarnoi69

[SergDemin]

А вот при сварке несколько раз заметил, ..

Проволока всегда покрыта окислом. Оксидная плёнка защищает алюминий от дальнейшего разрушения. Он - металл весьма активный, без плёнки на воздухе ему кирдык.http://files.school-collection.edu.ru/dlrstore/beb0bdbb-e322-df48-baa0-b301632c9973/index.htm

   Присадка была в зоне защиты, а не в зоне очистки. Очистка, за счёт катодного распыления, идёт только там, откуда дуга горит.  На ней окисел и остался.

Поэтому @круазик Вам  и дал совет, держать её на краю ванны, там очистка происходит.

[Георгий 11]

@SergDemin,кстати о присадке,вылетело из головы.Покупной пруток почему то не покрывается оксидом,приобретали как то на завод в бухтах АК5 тоже все хорошо,перед сваркой не обрабатывали,приобрели АМг в бухте,пришлось везти на другой завод для обработки поверхности,невозможно было варить,по прошествии какого то времени опять везли.Я немного экспроприировал этого прутка,так и лежит,пока есть покупной,но может и запущу его когда нибудь в дело,единственный вариант убрать оксид в моем случае-это губка из нержавейки.