Сварка топливного бака

[konstantinXX]

Валер, водичкой вполне реально его вытянуть. Бабаха не будет в отличии от воздуха. Даже если струйка побежит, то дальше отверстие не расширится. Но с тобой я согласен. Усталостная прочность у алюминия ни о чём. А ведь этому баку потом по дорогам ездить. По нашим дорогам/направлениям. Ему теперь место на даче, возле душа. С уважением.

[selco]

@konstantinXX,   . 

[SergP]

По поводу воды. Думаю что если и делать такое то либо на мойке либо на улице ибо бак 800л или около того , если даст трещину то все выльется в боксе это будет потоп   А т.к. складка не одна, то получается его заполнять надо будет несколько раз!

 

По поводу вытяжки на стапеле. Тянули донышко от бака, так без подогрева работа вообще не шла, грели смешной горелкой (которая на газ баллончик одевается) муторно но вытянули.

[Hlorofos]

Вот человек сегодня обратился, с партнером пообщались и решили, что сделаем, он правит я варю. Цену определили в 25000р. Посоветовал клиенту поискать б/у или новый, а ремонтировать уже в крайнем случае.

В принципе, мне как сварщику делов то, проварить 5 стыков по кругу, а вот партнер эти вещи стяжками-растяжками гидравлическими, киянками-молотками вытягивает, тут уже сложнее, но геометрию очень хорошо поправляет.

 

 

А вот на третьей фотке интересный момент, кто в теме, тот поймет. Видите белые места, сдесь стояла перегородка, убившая топливную аппаратуру.

Edited January 17, 2017 by Hlorofos

[SergP]

 

А вот на третьей фотке интересный момент, кто в теме, тот поймет. Видите белые места, сдесь стояла перегородка, убившая топливную аппаратуру.

 

типа фильтра не спасают ???

[Hlorofos]

@SergP,в яблочко!

 

А был у нас такой бак, смеялись очень долго. Мастер и рекламку свою прилепил, жаль номер стерся. Рекламка видимо для того, что бы без труда найти его и морду набить. Но ему повезло, ни одной цифры не разобрать.

 

Сбрехал, есть циферки,

Edited January 19, 2017 by Hlorofos

[AMBIVERT42]

 

 

А был у нас такой бак, смеялись очень долго. Мастер и рекламку свою прилепил, жаль номер стерся. Рекламка видимо для того, что бы без труда найти его и морду набить. Но ему повезло, ни одной цифры не разобрать.

@Hlorofos, "полуавтоМАТЬчик" поработал? 

[Hlorofos]

@AMBIVERT42, ага!

 

Три внутренние перегородки по кругу, две торцевые стенки. Уехал работать бак!

[SergP]

@AMBIVERT42, ага!

 

Три внутренние перегородки по кругу, две торцевые стенки. Уехал работать бак!

ручником варили ? или ПА ?

[Шурпет]

@Hlorofos, шов на горловине - no comments, конечно...   И ведь не стыдно такое делать и ещё за это деньги просить/получать. 

[Hlorofos]

Похоже П/А, хорошо хоть проволокой алюминиевой, могло ведь быть и хуже

[mikinalexei]

Три внутренние перегородки по кругу, две торцевые стенки. 

Тут отверстия в перегородках закрыты пленкой, туда углекислоту закачали?

[psi]

Три внутренние перегородки по кругу, две торцевые стенки. 

И черноты нет от полуавтомат?

[Hlorofos]

@mikinalexei, нет, это что бы туда никакой [censored] не попал, чистенький должен быть. А то смысл избавляться от пудры, если сами опилками его засерем. Могут очередной ремонт топливной пополам с нами оплатить.
@SergP, ручником. Лень было проволоку менять в податчике.
@psi, именно здесь ручником, но когда совпадает или не лень проволоку поменять, то п/а. Внешний вид шва еще симпотней, но по краям от шва чернь слегка есть.
Но по причине того, что в зазор между телом и перегородкой пролетают мелкие шарики и брызги, что бы не загаживать средний отсек, стараюсь ручником. П/А ошибок не пращает, можно из-за косяков провозиться намного дольше, чем взять и Тигом заварить.

Edited January 27, 2017 by Илария

[тор]

Доброго всем , топливный бак ман тга  вырван клок и замят . Хозяин торец пилить для правки отказался, пришлось делать без правки.

[SergP]

a@Hlorofos,я первый бак когда делал умаялся подгонять перегородки по зазору. вроде все поставил начал варить. по углам проблем нет. а вот когда ближе к середине стенки подхожу, ее от нагрева пучит и зазор просто конский становится! как с этим бороться ? ставить кучу прихваток ?

 

@тор, не по феншую сделал, местные бугры заклюют 

Edited January 25, 2017 by SergP

[Hlorofos]

@SergP, от середины к краям прихватки. Сначала шаг примерно через 8см, а потом еще и между ними. Поддавливаем, что бы стык был без зазора.

[psi]

Мужики а у вас не было такое что гайцы тормозят тех у кого ремонтированный бак(заплатки, замена частей)

[Дальнобой]

Мужики а у вас не было такое что гайцы тормозят тех у кого ремонтированный бак(заплатки, замена частей)

У меня лично такого не было (хотя два бака после ремонта),они в основном смотрят на другое,чтобы придраться,в первую очередь колёса,не габарит,если фуру распирает по бокам.Но всё это зависит от региона и настроения гайца. 

Edited January 25, 2017 by Дальнобой

[ЛехаКолыма]

@psi, Это новый способ развода появился?

[psi]

Конкретно дергают именно бензовоз (опасные груза) парни лично просили и не раз, сделать так чтоб не видно было.

[Дальнобой]

@psi,

Ну тогда понятно,почему созрел вопрос по этому поводу. Бензовоз это вообще отдельная тема.Такая техника редко проходит без внимания. 

[денис федотов]

Увеличивали бак в 2013 году. Сварка прямо на стоянке, возле машины. Водитель и хозяин машины сразу ставили вопрос о внешнем виде, чтобы не было придирок со стороны гибдд. Подготовились хорошо, промыли, подогнали. Моя задача приехать "подгадав погоду" со своей кухней, и дать результат. Таких заказчиков побольше.....бы.

 

[psi]

@денис федотов,перекрестье не по феншую

[тор]

@psi, про Россию не слышал , но в Европу не пускают с ремонтированным баком - строго замена . Если начинать придиратся к нашим фурам, то по европейским стандартам  90 % нельзя в рейс выпускать . Кто же им платон платить будет ?

Edited January 25, 2017 by тор