Jump to content

Вопросы новичка по п/а сварке.


Recommended Posts

После всех советов начал всерьез поглядывать на Сварог Real Mig 200. Отзывы по нему подозрительно хороши. ) Да и выглядит аппарат, кстати, добротно. Сразу видно, что и контроль качества хороший и материалы. Кстати, горелка там какая-то не самая простая (NORTH, что бы это ни значило :) )... или ошибаюсь?..

 

Ресанта Саипа 200 еще по хорошей цене нашел. Прокомментируйте коротко этот аппарат.

Купил Сварог реал миг 200 черный . Не работает ручка регулировки скорости. Купил 28.12.2019. Сдал в ремонт . В магазине очень удивились. Дали другой на подмену. Как-то так. Жду после ремонта. Скорость проволки как при нажатии кнопки протяжки. При любом положении потенциометра регулировки.
Link to comment
Share on other sites

Парни, подскажите пару моментов. Начал маленько баловаться с аргонником в свободные минутки. Первым делом попробовал сварить 4мм пластины с чернухи своим телом, потом с присадкой - вроде все не сложно. Потом попробовал понакладывать валики на переменке. Есть у меня кусок алюминиевой шины и какой-то алюминиевый кронштейн от японского грузовика для тренировок. 

Сначала попробовал позажигать дугу на шине, но не получается совсем. Хотя сдирал и шлифовальным, и потом лепестком. Пробовал обезжиривать, тоже результата нет. Потом попробовал на этом кронштейне и о, чудо, процесс пошел. Хотя бы валики начали получаться. 

Вопрос - чего с шиной делать? ) 

post-17496-0-82252700-1578454445_thumb.jpg

post-17496-0-59050600-1578454462_thumb.jpg

post-17496-0-89816600-1578454475_thumb.jpg

Edited by RWS87
  • Upvote 1
Link to comment
Share on other sites

@RWS87, может быть полезно прочитать,внимание ни каких образивных материалов,вернее, не предназначенных для алюминия и др.цветных металлов. http://weldzone.info/technology/materials/122-aluminium/548-podgotovka-pod-svarku-detalej-iz-alyuminiya-i-ego-splavov Edited by maybit
  • Upvote 3
Link to comment
Share on other sites

@maybit, спасибо, конечно, но мне бы о доступных способах подготовки. Хорошо, по логике, абразив попадет в алюминий, увязнет там, при сварке это вылезет, само собой. Но не так, чтоб вообще ничего не получалось )) Или я ошибаюсь?

  • Upvote 1
Link to comment
Share on other sites

@maybit, спасибо, конечно, но мне бы о доступных способах подготовки. Хорошо, по логике, абразив попадет в алюминий, увязнет там, при сварке это вылезет, само собой. Но не так, чтоб вообще ничего не получалось )) Или я ошибаюсь?

Конечно не так,тут надо химию лабораторию организовывать). Что то видно пошло не так, может это не алюминиевая шина? Попробуй без абразива пошкрябать чем нибудь, ножиком например, разожги дугу на этом месте. Ток поджига добавь, нарастание времени тока уменьшить.
  • Upvote 2
Link to comment
Share on other sites

 

 

чего с шиной делать?

Иметь с ней качественный контакт. Если ту корягу прижать рукой, то чё-нить да сошкрябается со стороны стола, а вот с маленьким куском алюма такого может не случиться.

  • Upvote 1
Link to comment
Share on other sites

  • Мастер

@maybit, спасибо, конечно, но мне бы о доступных способах подготовки. Хорошо, по логике, абразив попадет в алюминий, увязнет там, при сварке это вылезет, само собой. Но не так, чтоб вообще ничего не получалось )) Или я ошибаюсь?

Электрод лантановый? 

  • Upvote 2
Link to comment
Share on other sites

@Kondor416, да вроде люминь, шины на подстанциях такие используются. Попробую напильником в свободное время пошарошить ) Ток поджига разный пробовал, нарастание по нулям. 

@midtower, чистил также и под массу 

@maybit, баланс на аппарате от 15 до 50, ставил 25-27. Про каустик спасибо, подумаю ) 

@Точмаш 23, верно, WL-20, 2.4. Заточка с притуплением. 

Edited by RWS87
Link to comment
Share on other sites

  • Мастер

@Kondor416, да вроде люминь, шины на подстанциях такие используются. Попробую напильником в свободное время пошарошить ) Ток поджига разный пробовал, нарастание по нулям. 

 

@midtower, чистил также и под массу 

 

@maybit, балланс на аппарате от 15 до 50, ставил 25-27. Про каустик спасибо, подумаю ) 

 

@Точмаш 23, верно, WL-20, 2.4. Заточка с притуплением. 

Поменяйте на циркониевый 

  • Upvote 3
Link to comment
Share on other sites

Сначала попробовал позажигать дугу на шине, но не получается совсем. Хотя сдирал и шлифовальным, и потом лепестком. Пробовал обезжиривать, тоже результата нет. Потом попробовал на этом кронштейне и о, чудо, процесс пошел. Хотя бы валики начали получаться.  Вопрос - чего с шиной делать? ) 

Может и не шина сие но видно что Ал сплав точно , впрочем без разницы и абразив здесь не причем и каустик вряд ли поможет да и WZ8 думаю без силен будет . 

Чьих кровей аппаратик ? 

Во , сейчас скажите что Selco опять погнал "пургу" на китай и другой шир потреб . Не не погнал и это правда не все аппараты способны удерживать АС дугу на "некоторых" Ал сплавах и особо на тех в которых много меди . 

И даже у Евоспарк была проблема на одном заводе ВПК "хитрый" сплав и вроде к АМЦ даже относился ну не хотел работать Евоспарк с этим "хитрым" и даже ездили инженеры от Евоспарк для выяснения причин сего , поправили что то добавили в аппарат вроде какой то доп стабилизатор дуги . 

Вот вам  видео и оно конечно проба гелия но   точь  в точь напоминает проблему "хитрых" АЛ сплавов и вот Ево выдержал но дуга явно капризничала  и еще не было на нем стабилизатора  .

Форсаж отказался вообще поджечь дугу , ну а Селко на высоте и ему без разницы гелий или аргон , "хитрый" али обычный Ал ,,, да в принципе на любом металле держит АС дугу в том числе и на меди . 

 

 

ЗЫ, конечно не один Selco в сим силен и есть множество фирм где АС дуга четко отрабатывает на всем что "предложат" ей,,, и думаю китай в сим числе тоже есть.

Edited by selco
  • Upvote 4
Link to comment
Share on other sites

Электротехническая шина,плюс минус-чистый люминий и на ней хоть ванна должна образоваться,какбе дуга была бы нестабильна . Edited by Schlosser
  • Upvote 5
Link to comment
Share on other sites

 

 

, Grovers WSME-200p. Думаю, все же я по неопытности что-то не так делаю ) 

Андрей , может и так .

Попытай шину и я совсем не против а только за . 

Попробуй вольфрам поменять , да и покрути свою машину (аппаратик) в доль и поперк но по тихоньку и вдумчиво , и да идущей осилит дорогу и не как иначе.   

  • Upvote 4
Link to comment
Share on other sites

Заставили задницу поднять и кабеля на переменку перекинуть.Слева пятно-150А,ванны нет,справа валик-250А,присадка 4043.Без зачистки,электрод первый попавшийся.Имхо мало тока на шине было.

post-25281-0-05510000-1578484763_thumb.jpg

post-25281-0-96590100-1578484776_thumb.jpg

post-25281-0-47120000-1578484792_thumb.jpg

post-25281-0-85512100-1578484804_thumb.jpg

  • Upvote 6
Link to comment
Share on other sites

 

 

Заставили задницу поднять и кабеля на переменку перекинуть.

 

 

.Имхо мало тока на шине было.

:good:  :good:  :good:  

  • Upvote 2
Link to comment
Share on other sites

 

 

все же я по неопытности что-то не так делаю
Вероятнее всего, я пользуюсь в основном одним электродом и по стали и по АЛ, меняю диаметр только. Разницу в марке электрода можно видеть на АЛ по его устойчивости (долговечности) но на это не стоит обращать внимание (не космические корабли варим). Может шина плохо с массой стыковалась, может сквознячек, может избыток или недостаток газа, может большой зазор получался во время поджига, самые важные - масса, газ, зазор.
  • Upvote 3
Link to comment
Share on other sites

@Schlosser, дай я тебе руку пожму! Действительно просто мало току, выкрутил на 170 ампер - пошел плавиться как миленький :)

Даже как-то стыдно стало, кипишь на ровном месте поднял :)

Edited by RWS87
  • Upvote 3
  • Downvote 1
Link to comment
Share on other sites

Всех приветствую, нужна помощь в опознании алюминия, принесли поддон от американца, и хз каким прутиком варить

post-26769-0-32143900-1578638616_thumb.jpeg

Edited by Lis_kzn
Link to comment
Share on other sites

@Lis_kzn,

По внешнему виду очень похоже на сплав алюминий-кремний-медь-железо, я бы варил 4047 плюс пред подогрев,так думаю. Вообще попробуй дугу зажечь на нем, и по цвету дуги посмотреть,зелёная магний,синяя цинк.

  • Upvote 1
Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
 Share

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...