Jump to content

Сварка алюминия, часть 1


Recommended Posts

 

 

Но колокол увело все равно. Хотя на кондукоте он бул посажен на направляйки и притянут на 4 болта.
Слишком большие зазоры. В таком случае нужно наплавлять основной колокол (не приваривая верхнюю часть) по  кругу доведя зазоры до минимума, а только потом сваривать короткими швами в разбег. Всё равно уведёт, но значительно меньше.
  • Upvote 5
Link to comment
Share on other sites

 

 

В таком случае нужно наплавлять основной колокол (не приваривая верхнюю
  Мне главное что бы соблюсти соостность. Резка производилась с учетом что верхнюю плоскость придется шлифануть.. Центральное отверстие поправили без проблем. Но в расчетах чуток ошибся. Изделие признано "условно" годным. Нужно было на 7 мм больше срезать. Но основные испытания пройдены. Все отлично собралось и прикрутилось.

 

Всем спасибо за подсказки. )))

Link to comment
Share on other sites

Вот готовое изделие. Задача выполнена. Инородний агрегат прикручен к двигателю.

Все работает. Хоть и сварено "кривовато" ))) Так что швы не показываю. Но за то крепко. Думаю следущяя работа будет аккуратнее и лучше )))

 

post-15135-0-57311100-1440437996_thumb.jpg

  • Upvote 7
Link to comment
Share on other sites

 с подгревом понятно, не понятно чем подлезть для сварки когда "ну ооочень тесно" в вашем случае обычная 26 горелка точно не подойдет, как вариант "агни"? или есть метода как такие штуки ремонтировать порой приносят. приходится отказываться из-за невозможности сделать

  • Upvote 1
Link to comment
Share on other sites

Длинные сопла есть для таких мест, на 26 горелку, можно нормально подлезть. Тоже делал типа такого, присадок через отверстие клапана подавал.

  • Upvote 1
Link to comment
Share on other sites

Первая работа такого плана,ребята с чиптюнинга принесли,везде,где были им отказали,я решил попробовать,шов корявенький конечно,но важна была герметичность,до меня два раза варили.http://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifimage.jpghttp://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifimage.jpghttp://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifimage.jpg

Знакомо , как я порой этого не люблю, расточат каналы , вылезут в воду, начинаешь варить,фольга.

  • Upvote 1
Link to comment
Share on other sites

@anmaik1971,тут клапана закрыты,места для присадка хватает,просто если еще глубже,то агни не дотянуться.

Судостроители почему то молчат... Есть у них хитрющщщий приём - поддув с загибанием вольфрама. Мне Уважаемый @Менгон показал как это делается :ph34r: ... Даже 24-я горелка не нужна. Только нужно хорошенько приспособить обе руки на опоры, чтобы присадкой вольфрама в такой тесноте не касаться. Ну и вольфрам наверняка потолще для такой "маленькой" детальки, потому как он охлаждается плохо, когда далеко торчит загнутый из сопла, да ещё на переменке :wacko: ...

Edited by Nos
  • Upvote 3
Link to comment
Share on other sites

@Nos, а как его гнут то? в холодном виде он хрупкий. на горячую? 

Да. Гнут пока светится. Главное хорошая защита. Если на воздухе, то получится гнутая "обугленная головешка"...

Скоро уже Мастер должен проснуться. Он лучше меня объяснит.

  • Upvote 2
Link to comment
Share on other sites

 

 

Nos, а как его гнут то? в холодном виде он хрупкий. на горячую?

Попробуйте на холодную. (у меня гнется). Вам же не надо 90" углы делать.  В закрытой полости можно много выдвигать электрод, главное наполнить полость аргоном и сильно не перегревать электрод.

  • Upvote 2
Link to comment
Share on other sites

@Георгий 11,вольфрам вытащил это в случае сварки своим телом, если дырка то нужна присадка, а место куда ее подавать толком не видно, да и просунуть проблематично, вообщем каждый случай индивидуален, пока на ум приходить только расковырять снаружи насквозь потом все это дело по новой залить, правда трудоемко это, не каждый согласиться  

Link to comment
Share on other sites

благодарю, господа, за совет с вольфрамом. век живи... но горелку с мелкой головой ближе к НГ я всё же куплю. или Дэда Мороза заставлю принести. капкан уже поставил.

  • Upvote 1
Link to comment
Share on other sites

благодарю, господа, за совет с вольфрамом. век живи... но горелку с мелкой головой ближе к НГ я всё же куплю. или Дэда Мороза заставлю принести. капкан уже поставил.

"Двадцать четвёртую"?

Link to comment
Share on other sites

 

 

расковырять снаружи насквозь потом все это дело по новой залить,
 Эти головки с расточенными каналами не ходят ни фига, по этому и заниматься ими серьёзно нет смысла, там остаётся фольга которая через пару месяцев потечёт в другом месте. Знаю это от товарища который занимается этим тюнингом, он даёт гарантию 1 мес на свою работу, и дальше трава не расти, и всё равно ведь делают, растачивают. 
Link to comment
Share on other sites

 

 

 Эти головки с расточенными каналами не ходят ни фига
я не имел ввиду расточенные головки, я имел ввиду сварку изнутри сферических каналов куда не подлезть ни чем, уже есть перечень того от чего отказываюсь дабы клетки нервные, да и время личное впустую не тратить 
Link to comment
Share on other sites

Добрый день. Купил аппарат Сварог 200 AC/DC. post-15625-0-57495700-1441287084_thumb.jpg Вопросов было море, прочитав всю ветку про сварку алюминия вроде вопросы кончились. Может только один.

Цвет дуги то белый, то с синевой. Не пойму почему...? 

Вот это наварил в процессе учебы post-15625-0-07955600-1441287623_thumb.jpgpost-15625-0-20979200-1441287664_thumb.jpgpost-15625-0-16526400-1441287681_thumb.jpgpost-15625-0-62306000-1441287689_thumb.jpgpost-15625-0-06390300-1441287707_thumb.jpg

Да, еще шов почему то широкий. Но я работаю над этим.

Edited by Сталинград
  • Upvote 2
Link to comment
Share on other sites

Guest
This topic is now closed to further replies.
 Share

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...