Перейти к содержанию

Георгий 11

Участник
  • Постов

    11 133
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    84

Весь контент Георгий 11

  1. @круазик,извини,что не по теме,просто не доходит.Разбирал когда свой,заводской,сварог,там на горелку отведение через тройник.Т.е.основной шланг циркуляционный подача-обратка,через обратку вроде врезан тройник и уже меньшим диаметром идет на горелку.Если даже шланг на горелке пережать,то циркуляция все равно будет в кулере,может что не так описал или непонятно.У вас так же реализовано или на прямую все?
  2. @круазик,секрет бы раскрыли из каких комплектующих изготовили.
  3. @Psihoz,не засверлены концы трещины,не проварено полностью и еще,вы проверяли шов на герметичность,если да,то каким образом?
  4. @Psihoz,согласен с @Kurt1,подготовка к самой сварке занимает уйму времени,везут не из магазина,даже при видимой чистоте после подготовки не факт,что будет хорошо вариться.Я тоже новичек в сварке алюминия,поэтому постоянно открываю для себя что то новое и,благодаря форуму,могу оперативно получить консультацию,стараюсь не допускать ошибок,которые могут привести к браку.Все знать невозможно,возможно найти ответы на свои вопросы,а это или литература,или общение со специалистами.Обижаться не стоит,но ваша работа,которая на фото-это брак.Я когда вижу,что не смогу или не знаю как сделать,то не беру в работу,но если взял,то стараюсь сделать качественно,пусть и с потерей времени,но что бы ко мне потом не было претензий,может и не всегда получается как хочется,но стремиться к этому нужно.
  5. @selco,по горячему фрезами тяжело,забиваются,тоже иногда грешу болгаркой.Как говорится из двух зол выбираю меньшее.
  6. @BelaZZ,я про токосъем не совсем понял,просто втулка медная что ли?
  7. Тоже ториевым попробовал,60А,трудностей не увидел.
  8. @Psihoz,ну так дугой находите конец-это место и сверлить или я чего то недопонимаю?Сверлом не ищут конец трещины,им делают разгрузочное отверстие,что бы дальше не пошла.С другой стороны тоже бы зачистили и прошли сваркой,где не разделано дугой можно было продавить,что бы полностью провар был.
  9. @Psihoz,концы трещин не сверлите что ли?Как конец трещины находите?Обратную сторону нужно показать,толщина какая?
  10. @AndreyMaster,там частота на переменке не регулируется,если не принципиально и планируете часто на выезды,то можно брать,по габаритам существенно отличается от старшего брата.
  11. @Точмаш 23,ой да ладно вам,сейчас по второму кругу пойдет про функционал и дугу.Сытый голодного все равно не поймет.
  12. @idvnix,по рабочей силе-официальные данные (как всегда усредненные),по цене все равно не убедили,нету конкретных циферок,заложить можно все что угодно.Я в свою работу могу напихать в стоимость все что угодно,но я не экономист,а реалист.Цена все равно будет снижаться по мере серийного производства (если дойдет до этого),разрабатывают для широких масс,значит не все так хорошо с продажами,они уже достаточно долго на рынке,но мало кто о них знает.Произвести мало,надо искать рынки сбыта,если нацеленность на европу и америку,то ценник понятен,но туда кто их пустит?Если на внутренний рынок,то сравнение с европейскими аналогами по цене не корректное.Да,функционал хороший,соперников в стране нет,мне кажется это и есть повод такой цены.Ладно,мне все равно его не купить,перегорел,буду и дальше поддерживать китайцев.Развитие только за счет крупных предприятий у нас недолгое,все равно съедят крупные компании или выкупят,что не раз уже было.Я уже писал,мне ни жарко и не холодно от них,пускай развиваются как считают нужным.
  13. @selco,хоть не по теме,но не соглашусь,в России рабочая сила стала стоить дешевле,чем в Китае.Про айфон смотрел,сказали если его производить в Америке,то будет стоить в два раза дороже.Макита,когда выходила на рынок,то стоила в два раза дешевле боша,хотя чисто Япония была,сейчас пр-во в Китае,цена наравне с бошем,примеров масса.Взять тот же форсаж,по вашим словам функционал схожий,но цена значительно ниже,за счет чего интересно?Налоги или з/п не платят?В итоге выбор для обывателя остается невелик.Хорошо конечно,что они есть,но при таких ценах ни жарко,ни холодно.
  14. @saper24,о как,силиконовые эл-ды уже выпускают?Ток,диаметр,аппарат?
  15. @Anton VL,читал про это,но пока не понятно что на выходе будет,хоть бы примерно обрисовали что планируют,по цене я понял,что в заводской китай хотят попасть,а вот на чем будет экономия не понятно.
  16. @Anton VL,отзыв Валеры очень важен для форумчан,потому что он обманывать не станет.Спасибо и вам,что посодействовали в организации теста,мне хоть и довелось им поварить на выставке,но всех тонкостей за короткое время не узнаешь,мне было важно поварить на разной частоте на переменке,что бы хотя бы понять для себя как это выглядит.Цена для меня неподъемная,поэтому и бухчу,аппарат хорош,буду надеяться,что выведут на рынок аппарат для массового потребителя.Функционал конечно впечатляет и для моих задач слишком широкий,если его урезать и это сильно скажется на цене,то ничего не буду иметь против,за более низкую стоимость я готов к тому,что не будет широких возможностей,но будет удовлетворять сегодняшним потребностям.Как говорится слеще репы все равно не ел,конечно хочется,но нет возможности.
  17. @Weldermax,ну если вы читали форум,то должны быть в курсе,есть тема по форсажу и гроверсу,не поленитесь-почитайте.
  18. @serga01net,omnia от линкольн электрик,завод наш,находится в г.Мценск,относительно недавно был выкуплен америкосами,но выпускают и под российскими брендами.Был лично на этом заводе.http://www.lincolnelectric.com/ru-ru/consumables/stick-electrodes/Pages/stick-electrodes.aspx
  19. @Weldermax,по функционалу форсаж лучше,по сервису-гроверс,у меня гроверс,с моими задачами справляется,но выбирать вам.
  20. @BelaZZ,болгарка и поясок,с ними ни где не пропадешь и не увязнешь).
  21. @BelaZZ,вы же видели мой вариант,если что интересует,то спрашивайте,а так ничего сложного в ней нет,нужен только редуктор.У меня от шиномонтажного станка с редукцией 1:100 вроде и за счет широких скоростных режимах на дрели охвачен весь диапазон скорости вращения какие могут быть нужны при сварке,единственный момент это точная подстройка оборотов.
×
×
  • Создать...