SergDemin

@spin, http://websvarka.ru/talk/topic/6444-forsazh-315acdc-i-500-acdc-puls/page-49#entry274723 http://www.grpz.ru/production/civil/welding/item/forsag-200acdc/

@Us1981, если требования к точности есть, режьте с припуском, чтобы потом на фрезерном загабаритить. От этого фрезеровщик отлынивать не будет, это без проблем делается.

@Us1981, да нет особенностей, просто долго. Насчёт кругов по камню - не уверен, что это поможет. Ну и как для любого вязкого материала - не держите круг на одном месте. Вдоль реза гуляйте.

@Георгий 11, да можно, конечно. Мне надо нержу шестёрку на полоски порезать, метр реза. Ну не буду же я из за этого своему другу - фрезеровщику мозги канифолить. Болгаркой порежу.

@Георгий 11, не, ну титан болгаркой, это самому Титаном надо быть. Можно, конечно, если очень нужно, но это ещё более муторно, чем нержавейку такую же порезать.

@КаЛьЯнЫч, Толстый флянец из черняги, если он на трубу одевается, лучше варить изнутри. Если внутренние диаметры одинаковые - тогда снаружи.

@КаЛьЯнЫч, четыре прихватки поставьте и четвертинками напротив проварите, никуда его не поведёт. И , если вариант, варите изнутри, гораздо удобнее.

Для начала - нормально. Чтобы руки нормально работали - время нужно. И не три дня. Даже если всё видите, будете макать. На внимании можно пять сантиметров хорошо проварить, ну десять. А когда счёт на метры идет, тут навык, доведённый до автоматизма нужен. Чтобы Вы за ванной следили, а не за длинной дуги. Длина на автомате.

@Шурпет Вам правильно сказал, по феншую - 309. Можно 321. Если 308 приварите, тоже не отвалится. Всё зависит от требований к качеству. Если это водопровод или что то вроде того, так варите тем, что под рукой есть. Выше прочитал - для выхлопа. Варите любой присадкой.

Да куда же я денусь? Тем более, что сервисная политика всех производителей практически одинаковая. То, о чём Вы говорите, это не выбор. Это всего лишь иллюзия выбора. Не будем о грустном, от наших споров всё равно ничего не изменится. . Так, побурчалки для выпускания пара, не более...

Это и называется монополия. Я , как потребитель, имею право на информацию о приобретаемом товаре? Или нет? Я имею право отремонтировать свою вещь сам? А производитель оставляет мне только одно право, опять платить ему деньги. Это не только нашей страны касается, это мировая тенденция.

Мужики, вы что, смеётесь? Какая защита интеллектуальной собственности? На сегодняшний день, передрать уже сделанное с готового образца - ни для кого не вопрос. Вопрос - сделать дешевле и хотя бы, не хуже. Схемы не дают по другой причине. Торговля запчастями - тоже бизнес. Крякнула плата управления в котле или стиралке , да в том же инверторе - меняй целиком, а не ищи битый транзистор. У каждого производителя на это монополия. Это торговая политика. Поэтому даже официальным сервисам схемы не дают.

А так - пока вопрос не будет решён на законодательном уровне - нет документации, не имеешь права продавать в России, толку не будет. Только, во первых, это на фиг никому не надо, а для имеющих деньги и власть даже вредно, ибо сервис - это "один из относительно честных способов отёма денег у населения". А это наше всё. Чего только нового не придумают, а уж имеющегося точно не отдадут. Вопрос то не только сварочного оборудования касается. Стиралки, котлы , и т. п. Во вторых - где та разумная грань между изделиями, на которые нужна документация и теми, на которые не нужна. Телефоны, потроха компов и т.п. И насколько подробная?

Вы, прежде чем совет принимать, посмотрите внимательно, кто его даёт. Что человек реально может. И сразу все вопросы отпадут. Если есть хорошая техника, не использовать всех её возможностей - это на грани маразма. Вы внимайте , что @selco говорит, его советы дорогого стоят.

@saper24, черепицу и кирпичи произведенные на заводе барона Штейнгеля я видел, кое где ещё есть дома этой черепицей покрытые, но чтобы швеллера сохранились с тех времён, это удивительно.

@Глобул, доживёте до 81, кто нибудь видео выложит, как Вы инвертор перед покупкой проверяете .

@витя, на Свароге Z 203 форсаж реально регулируется. Это и тестом на стенде подтверждается и моим общением с данным аппаратом. А от младших моделей чего ждать? Сколько раз говорено было, чудес не бывает. Чтобы был форсаж, нужен запас по току. Чтобы аппарат прилично себя вёл при пониженной сети, нужен запас по току у силовых транзисторов и запас у трансформатора. Это всегда ведёт к росту цены и веса. А когда очень хочется лёгкий и дешёвый аппарат купить, кто нибудь обязательно предложит. И параметры красивые нарисует. Только их не будет, потому, что не может быть в принципе. Есть диаграмма,по поводу ремонта, на сей счёт. По сути, она ко всему подходит, к выбору сварочника тоже. Только надписи изменить.

@Wаsек, заводские, если не ошибаюсь, нашего производства. Может даже времён СССР. На них движки и электроника одинаковые. В редукторе добавлена пара шестерён, в высокооборотистой редуктора нет. Там муфта скользящая и переходник пластмассовый.

Это - не натюрморт. Они же живые. Это - групповой портрет . @alekseyka77, символы, они повсюду... Весна, однако.

От простеньких, вполне вероятно. Я петли делал, калёный шлифованный палец в бронзовой втулке с каналами для масла, всё это в масляной ванне. Под замки вставка в профильную трубу, из цельного куска металла, с фрезерованными гнёздами под замки. Это только для себя и ближних можно было делать, на продажу - не выгодно.

@Георгий 11, я думаю, с дешёвыми моделями проблемы у всех. Чудес не бывает, расчёт на то, что дешёвые модели берут в гараж или на дачу, никто глубоко рыть на соответствие параметров заявленным не будет. А если реальные заявить, совсем бледно выглядеть будут, спроса не будет.

@Георгий 11, они бы со своей Авророй сравнили, было бы интереснее.

Ну, не факт. Это старый советский. Они долго живут. У меня усилитель, делал в конце восьмидесятых. Ещё ни один кондёр не поменял.

@Vladimir19592, да, я тоже так думаю. Непонятно, зачем контакт реле в цепи питания двигателя, если он другим контактом размыкает первичку трансформатора (через симистор)? Честно говоря, я бы заменил всё на блок управления от Питона/Циклона, он нормальный. Был у меня такой когда то, я его доработал даже, дожигание вылета и регулируемую задержку выключения газа сделал.

Так оно и было, и не один раз. Дверь - от шантропы, от шума и холода. От серьёзных ребят не спасает ничего. Я не о взломостойкости, я о долговечности , особенно, если дверь в квартиру. А то, через пару лет замки болтаться начинают, потом лет через 5 -10 , из за износа петель дверь за коробку цепляет.