Струня

Лучше взять несколько кусков труб, где металл ещё более- менее толстый и сварить встык. Если накладка, то в вертикальной плоскости- чтобы жёсткость обеспечить. На 4-5 мм больше трубы, чтобы получился стык типа "В лодочку". И на тонких участках брать электрод троечку, ток поменьше... И электроды должны быть хорошей фирмы. Эсаб, Линкольн, Кобелко... Дрянными намучаешься и насрёшь только.

Ну как совсем не чистить? Если не чистить настолько махровую ржавчину, то это примерно как бросать в суп гниловатую картошку не обрезая или ляпать пломбы на зубы без сверления. МР-3 без зачистки идёт по лёгкому налёту ржавчины, если труба хранилась в помещении и схватилась немного, а так, чтобы борода висела- то это дохлый номер. Если трубы прогнили настолько, то есть сомнения, что они подойдут для конструкций. Здесь осталось 1- 1,5 мм а где-то будет сквозная дырка. А потом надо красить. Тоже без зачистки? Это бывает. Во-первых сам металл кипящий- при разливке его не вакуумируют и он остаётся насыщенным газами, во-вторых, он может быть ржавым и тонким изнутри. Это недостаток материала и либо мириться с ним, либо менять материал.

Ну, я так понял уважаемого ВалерийВО. ТС никаких сведений о том, что возможен такой вариант не давал. В земле подобных процессов не происходит.

То есть, если данный материал служил в качестве облицовки ёмкости с коррозионно- активным веществом, то возможен вариант взаимодействия при котором в устройстве возникает гальваническая пара, в которой катодом служит нержавейка и возникает процесс коррозии, схожий с межкристаллитной коррозией перегретого аустенитного материала. То есть, по границам зёрен металл, обеднённый хромом (в результате выпадения карбидов хрома) растворяется и зёрна начинают выпадать. Кстати, как раз получается поверхность мелкой шероховатости чёрного цвета. Только поверхность растворяется неравномерно и получаются гребни и ямки. Вроде ни о чём таком не говорилось.

Это уже будет пижонством. Не стоит делать лишнюю работу. Чем обшивать хотят- деревянный каркас или сэндвич- панели?

Нормальное крепление. Ничего больше мудрить не надо. размер пластины немногим более швеллера, ибо нет смысла делать один шов намного больше другого- прочность меньшего шва будет наименьшим пределом прочности всей конструкции. А напряжения в трубе от большой косынки только увеличатся. а это не комильфо.

В принципе, швеллер- достаточно жёсткая штука. При пролёте 3,2 м прогибаться не должно. Просто можно к свае приварить вертикальной стенкой. Если нагрузка будет порядка 100 кг на 1 кв м, то около тонны как раз выходит. И обшивка ещё и пол утеплённый... Вот и получается, на защемлённую с двух сторон балку воздействует распределённая нагрузка от стен, от пола и от полезной нагрузки. То есть надо прикинуть вес обшивки одной стены, вес пола делённого на 4, и прибавить 250 кг- это будет распределённая нагрузка на балку. В инете куча программ для расчёта балки на прогиб и на потерю устойчивости. Если не проходит- надо стенка к стенке приварить швеллер. Можно восьмёрку- она сильно увеличит устойчивость. Швеллер восьмёрка для решётки- тоже вполне прилично- тоже приваривается стенка к стенке вертикалом.

У меня на компукторе нет автокада. Можно картинку выложить? Конвертируется прямо с автокада.

Вряд ли магнитное воздействие. Скорее тепло. Или холодная прокатка.

Портативные приборы не определяют содержание углерода. Поэтому определённые марки сталей если не смотреть на углерод одинаковые. Варить простой нержавейкой. При сварке обращать внимание на свариваемость. Применять поддув.

Так как данный металл предполагается для использования в качестве баков в печах, то советую хорошенько вымочить в воде и прожарить в печке на предмет ржавчины и окалины. Так как пить эту воду никто не будет, то не вижу препятствий в использовании если не будет ржаветь и обгорать. Электроды ОЗЛ 6 варят всё, где есть железо, хром и никель. В принципе состав не важен, если есть высоконикелевый сварочный материал. Вот со старым материалом могут быть сложности со сварочно- технологическими свойствами- может кипеть, трещать, коробиться, пориться... В общем жирный полярный лис во всей красе. Поэтому советую сделать пилотный образец и попробовать погреть, постучать, покипятить воду...

Приходилось работать с монтажниками, которые могли варить в таких условиях, что жопа мира могла показаться благословенным местом. Самые лучшие монтажники были двурукими- и левой варили и правой.

Если 08Х20Н12АБФ то почему спектроскоп ни ванадия ни ниобия не нашёл?

Если сталь 12Х18Н10 долго работает в условиях, близких к пределу стойкости (около 600-650°С), то из аустенита начинает выделяться феррит. А он магнитится. Так что если этот лист облицовывал какой-то дымоход- ничего удивительного. Кстати, когда болгаркой пилишь- какие искры? Можешь сфотографировать?

ТРАССЫ или ТЕРАССЫ?

По первой химии- простая нержавейка- 08Х18Н10 или 12Х18Т10. Титана не замечено- могла быть использована для внутренних устройств печей. Тогда скорее всего 12Х18Н10. Лист ровный, не коробленый? Если мерить на срезе болгаркой- нужно удалить перегретый слой. Если зачищали напильником- то может быть и такой результат. В принципе, хоть нержавейка, хоть теплоустойчивая ХМ-ка- баки варить можно. Нужно предусмотреть перемычки, чтобы от воды не деформировало баки- печь развалиться может. По свариваемости- если нержавейка- то можно 308 пруток, если ХМ-ка, то можно и 308 прутком, но лучше электроды ОЗЛ6 или пруток аналог- 08Х23Н18. Чем больше никеля и хрома- тем лучше.

Но при обрушении выставят их на совершенно реальные бабки.

Добрый день! У вас довольно странный запрос. Тут просто так ничего делать нельзя. Давайте от печки. Что за трасса? Вода, газ, нефть? Чертёж. Нагрузка на сваи. Предполагаемая конструкция обрешётки. Нагрузка на сваи и расчёт дополнительной нагрузки. Расчет устойчивости балок. А потом будем обсуждать способ крепления балок к столбам.

Поздравляю с повышением звания до "Шабашник". Мотивирует для дальнейшего совершенствования. Вот, практика и практика и практика... С промежуточным обдумыванием и выводами. Советую вести записи умных мыслей, приходящих опосля. Чтобы потом они меньше догоняли. Со временем соберётся комплект инструментов, появится опыт- нужда в записях отпадёт. Вот, теперь есть что отрабатывать. Забирай все обрезки- кракозябры варить. За одно освоишь сдачу металла в металлолом .

Лучше ириску. Дольше срок годности. Да и закуска градус крадёт.

В каждую упаковку вкладывать чекушку!

В принципе, если нет кислорода, то варить можно ёмкости и трубопроводы с газом, бензином, маслом и т.д. Даже есть такая вполне легальная технология вварки штуцера в газовую трубу под газом (без продувки): 1. Снижается давление до минимума. 2. Сверлится отверстие. устанавливается над ним штуцер с краном. 3.Потом поджигают газ. Он должен гореть спокойным факелом. 4. Сварщик спокойно обваривает штуцер, кран закрывают. Все, монтируем дальше трубопровод.

Все швы или определённый процент? В чертежах есть информация про этот стык? Он собирается и варится у вас на монтаже или приходит со стороны? Есть определённое отклонение от расположение арматуры. Может можно сдвинуть в пределах нормы? И, в конце концов, что за здание?

Я думаю, что если бы была возможность сделать полноценный ремонт по правилам, то сюда бы не писали... Транс уже стоит, гудит. Часов на пять можно наверное отключить... Но обезжирить такой огромный бак... ХЗ.

Масло это плохо... Предлагаю разобрать всё и промыть "калошей"- бензином ректификатом. И тщательно продуть, чтобы остатки испарились.