hvr63

Из какого цвет не поменялся? Должно при гидролизе из прозрачного "Крота" (по научному гидроксида натрия) получиться белесая пена, или черная пена. П.С. Реакция идет не за секунду.

Увеличивал циклическую прочность наклепои, не хотелось уникальну пружину рано потерять. Полировал по этой же причине.

Да. Я себе на мотоцикл в заднюю подвеску пружину делал - ТО, дробеструил, полировал, красил.

Я глубоко не изучал вопрос водородного охрупчивания крепежных изделий, отметил для себя только про выбор технологии обезжиривания. И как следствия отношусь с настороженностью к прочностным свойствам гальванизированных ответственных деталей, особенно пружин. П.С. Скрины не знаю откуда, лежат у меня просто для памяти об опасности.

Ютубные эксперты, как правило, мутят воду. Номинальный момент затяжки, в данном случае для колесных болтов, указан для условий, не предусматривающих смазку. Со смазкой необходимо вносить корректировку в значение (ОСТ 37.001.050-73 Затяжка резьбовых соединений. Нормы затяжки). При этом необходимо учитывать, что колесный болт фиксируется от отворачивания, в основном за счет трения по центрирующему конусу (по сфере - в меньшей степени). "Один мой товарищ..." так колесо потерял и улетел под большой откос. Поставил на Опель колеса от какого-то японца, где диаметр расположения крепежных болтов отличался на один, или два миллиметра от опелевских. Условий центрирования не хватило, болты открутились. Но... Болты имеют покрытие, которое работает как смазка, предотвращающая задир в витках резьбы и коррозию, усиливающую трение. Само-собой в ходе эксплуатации покрытие кончается. Момент затяжки изменяется. "Дpyгой мой товаpищ..." задолбал меня (приходилось привариваться к обломку, выкручивать) со своими болтами (М12х1,5), которые у него постоянно обламываются после автосервисов. Причем, обламываются при откручивание, так-как в автосервисе надрывают при закручивание. Мое мнение? Необходимо обеспечить резьбовому соединение подобающее условие работы. Если механика процесса не до конца понятна, то необходимо обратиться к специалистам (будет не так обидно за сломанный болт, типа не сам сломал).

ОСТ 37.001.031-72 Затяжка резьбовых соединений. Классы соединений, ряды крутящих моментов и технические требования. ОСТ 37.001.050-73 Затяжка резьбовых соединений. Нормы затяжки.

Я не очень давно переехал в новый гараж. Сеть 230В хорошая. Но я ее даже не ста тестировать, сразу протянул себе линию 380 от вводного в ГСК щита. Иногда, радикальные решения оказыватся самыми рациональными.

Tig-finger тоже хорошая вещь для своей ситуации, когда нужно на горячую деталь только мизинцем навалиться для контроля положения руки, он не такой громозкий. Но у меня кремнеземного чулка не было, а шить такой узкий... Его потом не вывернешь наизнанку. Пришлось делать полноразмерную защиту.

"Все уже украдено до нас" (с)

Новая коллекция осенне-зимнего сезона от Дома высокой моды.

Какая-то кремнеземная ткань (марку не знаю). Шито какой-то параарамидной нитью (торговую марку не знаю).

Поигрался в "Закройщика из Торжка". А то без защиты лапку жжет, варю и плачу.

Вот какие настройки доступны на 180-й Чеборе (серийная точечная сварка), если это конечно в коня корм. Другие настройки тоже есть.

А что выбираем-то, худшую модель? - Девушка, вы что будете, спирт, или самогонку? - Даже и не знаю, все такое вкусное.

Для тех, кто не умеет Youtube смотреть: https://rutube.ru/video/3093199055b7b208d0412e62a59623f8/

Да, с установкой сварочных параметров ИИ.

Переходник М16х1,5 F - G1/4" M.

Валера взял, выточил стальное кольцо (даже не выточил, а отрезал от ненужного двухручьевого шкива половинку ручья и слегка его доработал) и приварил к нему шпильки. Получилась накладка, поверх родного чугунно-лопнувшего фиксатора поворотных слесарных тисков. И весь перфоманс ради того, чтобы не варить чугун, так-как я адепт золотого правила механики: "если заводское сломалось, то и ремонтное сломается". Вот донор органов (даже хватит еще на пару "путей самурая").

Балка ската крыши Балка вертикальная Все остальные условия в первом сообщение.

Нет, все неправильно. Сейчас с размерами разберусь (дюймы выскочили).

Я в доле. Вертикальная балка: Балка ската: Я обновил свою программу и она еще не настроена, и мне некогда было все тщательно делать. Вот как есть: - Высота (1200 мм) до центра схождения балок (справа видна размерная линия). - Балка ската получилась немного выпирающей (на 7 мм).

Любопытства ради можно было хотя бы провести тест на содержание меди (капнуть гидроксидом натрия, можно просто средство "Крот"): почернело - почти наверняка не варится; побелело - почти наверняка варится.

"Ведь надо всё-таки узнать чё это было за кольцо, и чё за порошок..." (с) Чё за материал (хотя бы вид)?

Я делю способы настройки (да и все остальное в этой жизни) на "аналоговый" и "цифровой". Для ясности: "аналоговый" - это "что тут думать, прыгать надо", "цифровой" - прямая противоположность. Иногда я микширую эти способы, но в разумных пределах, чтобы сильно не усложнять. Вот способ "аналоговой" настройки. Одной рукой дугу делаешь, другой - добиваешься ее идеального горения (чем хорош потенциометр в регулировке). А все эти цифровые (с синергетикой, с красивым экраном, или кнопками)... Крутанул - поварил, крутанул - поварил. Муторно. Плюнул - оставил последний вариант.

Сварка чугуна говорите... Фиксатор слесарных тисков.