hvr63

Все можно пересчитать через воздух. Вот шкала ротаметр РС-3.

Так просто. Автоматическая сварка под управлением ИИ. 1. TIG (ИН). 2. WTIG (ИНп). ПС. В настройках стоит диаметр 100 мм, так-как у меня агрегат не позволяет варить больший диаметр.

ГОСТ 34347-2017 Сосуды и аппараты стальные сварные. Общие технические условия

Если воздух бабахнет - "Walls Can Fall".

Если серьезно. Еще раз дам совет (уже давал, но еще раз). Создайте таблице настроек (хоть в Exel, хоть мелом на грифельной доске) и начинайте в нее заносить параметры, хоть самые приблизительные. Потом, по ходу истории, вносите правки в эти настройки. Получили более лучший вариант - подправили. Это позволит не ходит по одному и тому же кругу. А про то, что вам сольют какие-то железобетонные параметры настроек... Приведу пример из совершенно, казалось бы, области. Я опять про свой любимый мотокросс. Вот заводская команда определенной марки мотопроизводителя. В ней два гонщика. Так вот, у эти гонщиков совершенно разные настройки подвески на абсолютно одинаковых мотоциклах и трассах. И мало того, они на каждой трассе, на практике перед заездами вносят изменения в настройки - ищут самые оптимальные.

Блин, ну хорош, не жмитесь, дайте человеку наконец все настройки на Викинг 200 дабл пульс про (он же Шерман). Что вам жалко что ли?

Дотянулись наконец-то руки. Доделал. Напомню как было. Машина заточная уже была сделана, но штатный алмазный диск имеет очень слабую гальванического никелевую подложку крепления драгоценных камней. Зернистость тоже не очень - крупновата. Из-за этих факторов подложка моментом облазит. Докупил алмазный диск https://www.vseinstrumenti.ru/product/disk-abrazivnyj-grindex-start-3st8035-10657862/ . Его посадочное отверстие - D5. У штатного диска - D10. Пришлось делать переходник. Резьбы переходника: М10-LH; М5-LH. М10-LH - резьба глухая, из-за этого переходник сварной. В общем, по любому получилось дешевле, чем специализированную машинку покупать.

У меня кабель энкодера сделан из двух кусков, USB и мышиный с разъемом PS/2, соединенных переходником. Корпус переходника не имеет связи с экраном кабелей. Я изначально экран посадил на корпус вращателя только с конца одного кабеля (USB). А чтобы соединить экраны обоих кабелей использовал один из свободных проводов кабеля. И что мне подумалось. Через этот соединительный провод прилетело высокое напряжение внутрь кабеля, так-как наверное этот свободный провод был частью чьей-то витой пары (да и не вытой, все равно как-то стремно получилось). Сейчас я переделал экранирование без этого соединительного провода - соединил экраны обоих кусков кабеля с корпусом вращателя отдельно, каждый со своего конца. После этих изменений не включался. Может уже все и исправилось. Но уверенности никакой нет. Хочется этой уверенности побольше насобирать. Все глобальные правки схемы не позволять установить истинной причины аварии. Вот я и выгадываю, как еще раз все не попалить и истинную причину аварии не зарыть очень глубоко.

А когда просто выключатель применяют? Тоже в воздухе провод висит. Нет тут что-то не так. 12В - это на аноде светодиода оптрона (через гасящее сопротивление - 1,2 В). А на коллекторе транзистора 5 В.

Вот как сделано (фото). Коммутируемый контакт на условном изображении оптрона - эмиттор/коллектор. Остальные советы постараюсь осмыслить в течении дня.

Фильтры на частотник и счетчик импульса у меня стоят (см. фото). Заземление, я уже говорил, не реализуемо. По общей помехе я еще видел заземляют керамику сопла горелки (см. фото), хотя это может быть не заземление, а какая-то обратная связь. У меня создается такое впечатление (в силу слабых познаний в электротехнике), что при поджиге, из-за высоковольтности, часть энергии идет на "массу" аппарата, часть уходит через корпус вращателя на PEN-проводник, а часть, через экран кабеля оптрона на переход транзистора оптрона и дальше на вход счетчика. До модернизации, или переходное сопротивление на PEN было выше, чем на "массу" (сейчас оно ниже), или экран кабеля был был более правильно подключен. Когда все горело, у меня экран кабеля был подключен к внутреннему проводу кабеля. Сейчас я эту связь разорвал, но пока включать не решаюсь - ссу, и ищу еще какие-нибудь зацепки. Может эти мои действия и решили проблему. Нужно включаться и проверять, но хочется по максимуму обезопаситься.

- По схеме оптрона. Это просто так Автокад их условно изображает (там в дополнительном поле стоят символы светодиода и транзистора - см. фото). - Я решил что больше 30 мА на светодиоде лучше не надо, дольше будет деградировать (в этом английском дата шите я плохо разобрался, во всех ограничениях по току). Установил ток чуть больше минимального порога срабатывания транзистора (по светосиле). Кстати, про падение напряжение на светодиоде я в курсе, просто напряжение указанное на схеме (см. фото) проще контролировать без разрыва проводников. Но я и ток промерял и падение напряжения. - По току транзистора. Это уже приближается к границе моих познаний в электронике. Я могу оперировать 5 вольтами по входу счетчика импульса. - По поводу защиты обратным диодом обмотки реле от самоиндукции я тоже в курсе. На схеме счетчика импульсов нарисованы два реле: одно штатное: второе - моя доработка. Я схему счетчика детально не изучал, посчитал, что штатное реле должно быть защищено от самоиндукции и свое реле припаял параллельно обмотке штатного. - По счетчику. Все эти счетчики сильно смахивают на Omron, но все какие-то разные, схемы тоже разные. Мой называется Counts DH48J-A. На схеме он указан с упрощенной кодировкой так-как я их идентифицировал условно (но надо будет буковку дописать, чтоб путаницы не было). Там вход для датчика с NPN переходом, или под обычный контакт. В этой части электроники я еще больше не очень силен, но несколько лет работало безупречно с этим оптроном.

- Спасибо. Но пока их мне условно дарят. Вот когда все сожгу (штуки 4-5 еще осталось) буду думать про ремонт. - Оптрон покупаю в Чип и Дип, у меня товарищ недалеко от их магазина на Беговой работает, привозит.

Оптрон один остался, но на Чипе и Дипе вроде еще есть. А счетчиков еще штуки 4-5 осталось, правда они не мои, но пока дарят.

- А что не так? Пайка не нравиться? Так оптрон держит 260 градусов 3 секунды. Приходится паять шустро, не до красоты. - Пробивает в обрыв переход транзистора. И явно разрядом ВЧ. А за транзистором что-то пробивает в счетчике импульсов по входу сигнала. Сам счетчик запускается, но логика не работает. Причем, два счетчика сгорели по разному, видать длительность импульса была разная. - Обвешивать оптрон чем-то больно нудно, да я в этом и не понимаю, сделаю только хуже. Я ему напряжение питания еле подобрал: чуть меньше, на 0,1 В, и уже не срабатывает, а с запасом - боюсь светодиод долго не протянет. И так, при замене счетчика на другой, напряжение питания немного изменилось.

Оптрон щелевой - Omron EE-SX1106 Счетчик импульсов - DH48J

По опыту диагностики неявных неисправности, а зачастую и явных (без относительно технической сферы). Прежде чем не локализована и не устранена текущая неисправность, лезть в смежные системы нельзя. Такими действиями зачастую маскируется причинно-следственная связь по текущей неисправности и потом концов не найдешь. Я при приеме чего либо в ремонт очень тщательно допрашиваю потерпевшего про обстоятельства происшествия и какие действия (или бездействия), даже самые незначительные, этому предшествовали. Конечно, бывают случаи случайных наложений обстоятельств, но это тоже должно выявляться при аналитическом анализе неисправности, прежде чем приступать к работе. В моем случае была череда действий (модернизация), которые или непосредственно привели к аварии, или усугубили какой-то технический просчет с пограничными характеристиками, который, при данных изменениях конструкции, привел к аварии. И сейчас я пытаюсь путем аналитики локализовать неисправность, потому что лимит натурных испытаний я исчерпал (оптроны и счетчики импульсов почти закончились, на оду попытку толь осталось).

Щит далеко, да и к тому же предстоит переезд на новое место, а там все по новому. Экранирование и заземление уже практически не реализуемая задача. Электроника и электрика не моя сфера. Мне даже экранированные провода только из USB и мышиные доступны, а их трассы - десятки метров, это все перепрокладывать, переподключать... На данный момент все, что мне пришло в голову - увеличить зазор между дорожками датчика. Может его пробивает?

Это поиск лучшего от хорошего. Работало же. Проблема пока не в этом. Ну или не совсем в этом.

Вот тут лучше видно что я постарался более правильную прокладку силовых/сигнальных осуществить - не стал жгутовать, а все комком сделал.

Я сразу фильтр на всякий случай поставил. Это не ошибка, я про прокладку силовых и сигнальных в курсе. Технически правильную прокладку реализовать было существенно сложнее. Решил сделать сначала по простому, а при проявлении наводок от ШИМ - перепроложить. Но все вроде было на терпимом уровне. И да, это не промышленный образец, тут так: "сам испёк - сам и ешь". Все это хорошо, когда правильно. Но... У меня аварийная ситуация возникает еще до включения силовой части - оптрон пробивает когда частотник молчит.

У меня Cebora имеет много (и наверное избыточных) настроек. Пришлось все программы расписывать в Excel. И эти настройки я постоянно корректирую, добиваясь наилучшего результата. Нужно только не отчаиваться, когда настройки не идут. ПС. Самое неудобное неудобство в этой бытовой Cebora - ячеек памяти всего 10. По моим потребностям - ну минимум 30, а 100 - было бы полное счастье.

Весь трагизм ситуации в том, что до этого как-то работало. Хотя когда я все это изначально собрал я был уверен, что спалю частотник и был к этому морально готов. И вот теперь я не пойму, какие мои действия так изменили ситуацию. А с экранированием сигнальных проводов... Мне проще бросить затею, чем реализовать экранирование.

В таких коробках нет синхронизаторов и передачи переключают без сцепления (во всяком случае на повышение). Также как нет вакуумного усилителя тормозов. Все подчинено одному - скорости срабатывания. У меня на мотоцикле лапка рычага переключения коробки передач (кстати тоже секвентальная) была укорочена на половину, чтобы уменьшить время переноса стопы ноги снизу лапки - наверх, наверное 0,1 секунды экономил. Вся эта инженерия имеет узконаправленный характер - все подчинено скорости. Сварочный аппарат, если он не стоит на однотипной операции, которую можно легко формализовать, обычно многозадачен. И эта многозадачность порождает целую кучу компромиссов, часто очень противоречивых. Если характер предстоящих работ имеет высокую степень неопределенности, то чем гибче настройки сварочного аппарата тем выше степень положительного исхода. И совет автору темы. Чтобы понять что, как и чем варят, можно посмотреть на сварочных роботов (но только не видео из цеха с нештукатуренными стенами). Вот там жизнь заставляет подбирать оптимальные режимы сварки.