hvr63

Да, с установкой сварочных параметров ИИ.

Переходник М16х1,5 F - G1/4" M.

Валера взял, выточил стальное кольцо (даже не выточил, а отрезал от ненужного двухручьевого шкива половинку ручья и слегка его доработал) и приварил к нему шпильки. Получилась накладка, поверх родного чугунно-лопнувшего фиксатора поворотных слесарных тисков. И весь перфоманс ради того, чтобы не варить чугун, так-как я адепт золотого правила механики: "если заводское сломалось, то и ремонтное сломается". Вот донор органов (даже хватит еще на пару "путей самурая").

Балка ската крыши Балка вертикальная Все остальные условия в первом сообщение.

Нет, все неправильно. Сейчас с размерами разберусь (дюймы выскочили).

Я в доле. Вертикальная балка: Балка ската: Я обновил свою программу и она еще не настроена, и мне некогда было все тщательно делать. Вот как есть: - Высота (1200 мм) до центра схождения балок (справа видна размерная линия). - Балка ската получилась немного выпирающей (на 7 мм).

Любопытства ради можно было хотя бы провести тест на содержание меди (капнуть гидроксидом натрия, можно просто средство "Крот"): почернело - почти наверняка не варится; побелело - почти наверняка варится.

"Ведь надо всё-таки узнать чё это было за кольцо, и чё за порошок..." (с) Чё за материал (хотя бы вид)?

Я делю способы настройки (да и все остальное в этой жизни) на "аналоговый" и "цифровой". Для ясности: "аналоговый" - это "что тут думать, прыгать надо", "цифровой" - прямая противоположность. Иногда я микширую эти способы, но в разумных пределах, чтобы сильно не усложнять. Вот способ "аналоговой" настройки. Одной рукой дугу делаешь, другой - добиваешься ее идеального горения (чем хорош потенциометр в регулировке). А все эти цифровые (с синергетикой, с красивым экраном, или кнопками)... Крутанул - поварил, крутанул - поварил. Муторно. Плюнул - оставил последний вариант.

Сварка чугуна говорите... Фиксатор слесарных тисков.

Мне кажется, что на поводке нет шлицов. Там передача крутящего устроена как на поводковом шлицевом токарном центре. Для полноценного шлицевого соединения высота профиля шлица мала. Хотя я новые поводки никогда не рассматривал. Но у себя регулирую положение - просто ослабляю гайку и двигаю по месту, потом затягиваю.

Футорка. Если "мяса" мало, то свечу с меньшим диаметром резьбы. На садовой технике ухудшением теплоотвода от свечи через футорку можно пренебречь. В данном случае, сварка - баловство (замечательный способ выкинут предмет вожделения в помойку)

К нам тут привезли беспилотный вертолет. Размером почти на всю длину полуприцепа под тракторы (по ощущениям чуть меньше Ансана). Так что, можно завидовать по месту.

У меня в автосервисе была плазма Алплаз на воде (которая самая первая). Незаменимая вещь для рихтовки хлопунов (которые надо сгонят с нагрел-охладил). Грела точкой, мгновенно.

У меня знакомый директор завода теперь почти все лазером варит (на сборке). Единственное минус, приходится обзывать эту сварку МИГ, а то по оборонке не проходит.

Только наоборот - нагреть-охладить. В патенте (см. выше) так и предлагают.

Hund de graben (где собака порылась). Про очистку прокатной окалины. https://patents.google.com/patent/RU2812150C1/ru : "Окалина, является тонким и плотным оксидным слоем и обладает высокой температуропроводностью и хорошим тепловым контактом с металлом. Для интенсивного испарения окалины требуется ее нагреть до температуры кипения, которая близка к температуре кипения стали. Использование длительностей лазерного воздействия более 1-10 мкс для нагрева окалины до температуры кипения, приводит к чрезмерному нагреву металла, который вызывает термическое коробление тонких стальных листов и тонкостенных стальных изделий, а также термические преобразования в самой структуре стали и чугуна, что в конечном итоге приводит к потере функциональных и декоративных свойств очищаемых изделий. Более того, нагрев стали и чугуна при испарении с ее поверхности кипящей окалины неизбежно приведет к высокотемпературному окислению стали и формированию новой окалины, аналогично процессу формирования окалины в процессе производства металлопроката".

Конечно. Ведь работает дросселирование, поглащающее энергию пшика, а ротаметр на баллоне какой объм будет дросселирова, если шланг до клапана за ним?

С небольшим запасом. Несколько раз, на 1-но секундной продувке электрод успевал сгореть. Повторюсь. Такая ситуация сложилась у меня с применением моей системы подключения газа, которая полностью убрала пшик сильным замедлением начальной скорости течения потока газа по шлангу горелки.

Сам не чистил. Но когда попросил очистить мне сварочный стол, то мне сказали сто чистит очень плохо. Стал изучать вопрос. Причина в химическом составе прокатной окалины. Справедливости ради скажу, лазерный источник был не самый выдающийся по мощности. ПС. Речь о прокатной окалине горячекатаной стали (см. фото). О той, которую и абразив берет с трудом. Я пытался сварочный стол зачистить лепестковым кругом - бросил эту затею из-за дикой трудоемкости. В общем за что купил, за то и продаю. Но желающие могут купить, попробовать и поделиться опытом.

Любопытный факт. Прокатную окалину чистит плохо (или совсем никак).

Не стал читать две страницы, просто попробую угадать. Речь о пшике? Если о нем, то... Если пшик кому-то сильно мешает, то от него больше пользы чем вреда (если конечно деталь им не сдувает). Пшик позволяет быстро продуть шланг. Пшик формируется объемом шланга до клапана и давлением низкой части редуктора. Деформация шланга может и влияет, но в рамках изменения объема - это незначительные проценты. А вот сжимаемость газа это серьезнее. Объем увеличивается на давление редуктора (для любителей крутануть тарировочный винт редуктора - на заметку). Длина шланга горелки тоже влияет. С длинным горелочным шлангом может и серьезного пшика не хватить быстро продуться. Тогда нужно будет серьезно увеличивать время продувки. Мое решение (уже публиковал, но пусть будет). Затевалось все для исключения скакания к ротаметру для настройки. Данное решение родило другую проблему. Пшик пропал и для продувки 4-х метрового шланга у меня стоит теперь 2 секунды.

https://rutube.ru/shorts/9c0fb2267a80872ce39a63a857952169/

У меня знакомый летчик в крепление крыла на самодельном самолете использовал болты М6. Я, говорит, поссчитал, все в допуске. Я говорю, что это у Сухого очень сильно расстраиваются, если у них получился k запаса прочности 1,1. В самоделке то какой резон так ужиматься. Конструкция не сбалансирована по равнопрочности, мало ли где просчет закрался, будет потом все отскакивать друг-за-другом.

Столешница - массив 2500х900х80. Балка - брус 150х150.