tehsvar

Варил им раз и то из первых партий. Особо пока нечем похвастаться мне. Тем более на выставке все функции не попробуешь. так, поискрил. Какого - то мнения пока нет. Просто вес и функционал заявленный вроде неплох.

Пока не попадался. Про 315 - й на Чипмейкере писали малость. http://www.chipmaker.ru/topic/150278/

Не вижу в отсутствии вилки криминала.

@Ribak1976, Спасибо!!! Ржал от души!!!!

Я Вам на мастерсити по-моему писал, что данная схема даёт рывки на малых скоростях. Это из-за управления двигателя тиристором. Я их всегда выкидывал и ставил новые схемы на ШИМ или хотя бы частотниках.

Это ж как надо мечтать об этом, что бы даже в такой момент думать только о ней... Победе! И в КАКОМ виде спорта - то !

Ничего подобного. Он хочет рекламы и мы своими разговорами в темах её и создаём. Плохие отзывы, хорошие, не столь важно. Главное, что бы говорили.

Там всё то же самое. Поверьте 16 летнему опыту в ремонте сварочников. Номиналы там те же. Маркировка может отличаться, но голова дана не только для того, что бы есть.

Так они не ими же выпускаются. Фильтр ставить ни к чему. А то ПВ упадёт. Так стандартный Торус с минимумом изменений.

Там один диод ещё. Вот и получается по три корпуса.

http://websvarka.ru/talk/topic/5676-lava-200t-nuzhna-skhema-ili-pomosch/?do=findComment&comment=138795

Присылайте. Почтой или транспортными. Отремонтируем.

Если инверторный, то клапан там неубиваемый. Значит просто грязью его забили. Другой причины нет. Вскройте и прочистите его.

Так Вы же сами сказали, что халявы не будет. Почитайте ещё раз ветку. Там объяснение переименованию есть.

Знал, что так скажут и даже знал, что это будешь ты. Верно. Но на практике показало, что лучше варить - то как раз наоборот. На 1.2 мм на большом дросселе дугу уже хуже держать, да и мягкость такая там не нужна. А вот на 0.8 мм. длинный дроссель не так уже мешает держать дугу, но больше мягкость сварки. Конечно это ИМХО.

Под 0.8 проволоку ставьте длинный дроссель. Там где больше горбушек. Под 1.0 или 1.2 мм. более короткий.

Либо фазы нет, либо мост пробит. Или переключатель клинанул.

Это у них почти на всех. Только на Электриковских было получше, когда тумблер ХХ выключишь. Напряжение ХХ становилось чуть выше рабочего и тогда эти хлопки пропадали. У ВДУ ток к.з. - 750 ампер с завода. При ХХ=80 вольт схема видимо не успевает отработать и потому получается первоначальный хлопок.

Не нужно так усложнять ремонт. Аппарат довольно прост и прощает даже небольшие огрехи. Тем более, это нормально.

Ну, у каждого своё мнение и смотрим мы с разных сторон. Тем не менее, я уважаю Вашу уверенность в том, что Вы лучшие и желаю успеха. Да, выдаёт. Но, по крайней мере именно на таких аппаратах, дуга довольно жёсткая.

Фото этого аппарата. P.S. В таком разобранном состоянии пришёл. И с оторванной шиной на управление.

Да мне так же как то по-барабану. Просто не люблю, когда ставят под сомнение мою работу и слова... Вот и всё. А будут новые - там и посмотрим. Хотя если уж разобраться, то я не вижу каких либо ноу хау в данном девайсе. Обычный полный мост на МОСФЕТ-ах, что и многих китайских аппаратах. САИ трёхэтажки сделаны по ней же. Типа Бримы, ТСС, Сварог и т.д. Только там раскачивают три транса в параллель, тут же на один работают.

http://websvarka.ru/talk/topic/5824-nuzhna-skhema-torus-250/?do=findComment&comment=142898 Вы всё продолжаете не верить? А я уже начинаю не верить Вам! Проведите этот эксперимент. Попробуйте сами поставьте эти резюки так, как я описал. Наденьте крышку и проверьте. Тут отпишетесь, увидели ли Вы что-то или нет. А фотографировать такой аппарат у меня как то мысли не было. Там всё элементарно. П.С. Вспомнил. У меня напарник фоткал этот дефект. Возможно и выложу фото завтра, если найдём их.

Так они и будут проходить. Как я и говорил, белые керамические резисторы обрываются мгновенно. Потом срабатывает реле и на кондёры без зарядки подаётся 300 вольт. Вот и всё. Аппарат далее работает по обычному режиму. И никто больно то и не поймёт - есть плавный пуск или нет, тем более на предприятии у вас сеть всё же более - менее приличная (я так думаю) и мигания лампочек вряд ли заметят при включении реле. Да и дыма от этих белых резисторов нет. Так что он вполне прошёл ОТК. Теперь вперёд - на продажу! П.С. Про ферриты - это верно. Стягивать приходится. А то этот писк и является следствием неплотно прижатых половинок и увеличенного тока ХХ.

Так я же Вам её вроде отправлял?