tehsvar

Хорошо. Можете ли Вы откинуть вторичный инвертор (силовые провода) и проверить работу первичного инвертора на ДС ММА. Только подключать клемму на держак нужно после шунта. Массу естественно на минус этого первичного инвертора. Так мы проверим работу одного и локализуем область неисправности.

И что же в нём такого, что не разобраться без схемы. Транс с переключателем. Вроде больше ничего не вижу.

Какую землю...? Отдайте в ремонт!

Мне кажется немного другое. Этот бренд сейчас сделан для тех, кто упрямо верит, что нужно только наше. Да ещё и оборонка! Никакого Китая.Таких тоже довольно много. Раскручиваем и .... а новую партию с таким названием и цветом они уже заказали в Поднебесной. Про этот заказ я узнал там же, в Китае.

Редко такое попадается. Но есть. Я несколько раз так же попадался. Приходится все транзюки выпаивать и проверять.

Вылетели выходные ключи по вторичному преобразованию. Короче КЗ в одной их 4-х линеек транзилей правого блока (если с фейса смотреть).

Это по типу....позитив, негатив. По - русски... положительная и отрицательная полуволна. Напридумывают буржуи, а наши за ними давай всё повторять.

Напоследок. О чём говорили. Так и намного дешевле выходит. И потери меньше.

А теперь нормальным текстом и с запятыми. Какой режим, одиночный или цикл, что на панели нащёлкано? Какие тумблеры включены?

@Santo, Вы опять неправильно поняли! В АС-ДС стоят два транзистора на выходе вторичного преобразователя. Нет необходимости в 4-х. Потому и говорю Вам,что не нужно их 4 -ре штуки. Достаточно два. Я прекрасно понимаю о чём говорю, т.к. 16 лет занимаюсь ремонтом инвертерной техники.

Я вроде и не говорил о том, что они исчезли. Потому и сказал, что по чьему то мнению - призрак. Выше я уже писал о том, что такую инфу ещё никто не слышал.

@Santo, Вы не поняли меня. Я имею в виду на выходе стоят только два силовых транзистора (два плеча, по одному силовому транзистору в плече), а не четыре. Приезжайте к нам. Они до сих пор пользуются спросом на тяжёлом машиностроении и в автосервисах. В нашей фирме одни из самых часто продаваемых аппаратов.

Вторичка культового ВС-300Б, ПДГ-251С, 351С, ВД-306, ВДУ - 505, 506 всех мастей, ВДМ и т.д. Практически все сделаны из алюминия. И ток держат заявленный. Или Вам вес больше нужен , аль медь на сдачу?

Их надо два. Либо один сдвоенный. Не знаю как кто делает, но во многих известных брендовых аппаратах стоит два модуля. И прекрасно справляются и с переменкой и с постоянкой. А вот как ? Подумайте, прежде чем такие экономические расчёты тут выкладывать.

Видимо.

Не ошиблись

Тогда сгорела микросхема и диод защиты рядом ещё.

По входу кнопки? Тогда 100 Ом.

На мастерсити электронщики все те же. По такому описанию понять что либо сложно. Отдайте в ремонт. Можете на валволодин зайти, но эффект , я думаю, будет тот же.

Это привычка. Тут бывало на работе в мастерской 34-35 С, так по началу почти не работаешь. Ползаешь как муха морёная. Через недельку уже нормально. А через пару - тройку недель , так вообще хорошо. Главное, что бы не так влажно было. Когда падает до 25 С по-началу пару дней замерзаешь на улице.

Где то уже появилась инфа о продажах?

Копирую сообщение - просьбу и на этом форуме http://www.chipmaker.ru/topic/109973/page__view__findpost__p__2797265 Уважаемые пользователи данных аппаратов! Очень прошу не придумывать неисправности в этом аппарате. Мы не собираемся отмазываться от ремонта, но и искать не знаю что, так же не можем. И если стала плохо зажигаться дуга, то можно просто позвонить или написать мне, описав неисправность, а не говорить, что там внутри что-то хлопнуло или щёлкнуло и аппарат после этого перестал варить. И прежде чем обращаться с проблемой, проверьте все возможные нюансы. Это не так и сложно, чем гонять аппарат туда- сюда. Всё решаемо. И для этого не нужно отправлять аппарат, лишая себя удовольствия от сварки тем же ММА или Лифт Тиг, если нет HF. Мы вышлем запчасти. Это и быстрее и дешевле. У меня по прикреплённым фото вопрос - это верно, что на постоянном токе дуга гуляет? (P.S. Аппарат не перепрошит)

А по нему не видно?

Основная неисправность при таком описании - транзистор кт 315 в раскачке импульсов на крайней плате справа. Если смотреть на него спереди. Примерно в середине платы, чуть ближе к верху. Там их два. Один из них частенько хандрит. Номер уже на плате не помню. Хотя такой же дефект может быть вызван неимоверным количеством неисправностей. Практически в любой плате. Хотя и намного реже. С ув. Алексей!

От души всего самого доброго ! Удачи в делах и счастья в жизни!