-
Постов
6 137 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
74
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
События
Весь контент copich
-
Это просто супер: https://www.youtube.com/watch?v=Jpk_VY3cUQ4 А вот это на поржать: смотреть с 3-ей минуты. Особенно об угоне авто, я под стол сполз. https://www.youtube.com/watch?v=D3A_PSbNKOk И на закуську: а че, нормально так приварил: https://www.youtube.com/watch?v=Sy841PUsOok
- 2 003 ответа
-
- 18
-
-
как минимум изделия работают в разных режимах. Соединение Н1, это вид соединения, но не дает понимания о тонкостях или возможностях конечного изделия. А так же материал основного и материал присадочный задают прочностные характеристики. ваши мысли известны вам и по интернету еще не научились читать мысли. Больше конкретики - больше точных ответов.
- 3 ответа
-
- 1
-
-
Нет, скорее всего есть дифференциация, одни одними занимаются, например блювелдами и аналогами, а другие другими. Ведь легковой автомобиль не значит, что БМВ, АУДИ, ТОЙОТА, могет один и тот же сделать мастер, начиная от средст диагностики и заканчивая спец приспособлениями. В сварке то же самое. Есть универсалы но до поры до времени
-
Для сварки ТИГ режимом обычно токи меньше. Для ММА приходится крутить ручку. Тут как минимум разница. Но не суть. Как @tehsvar, сказал, что мы описываем общую картину. А то что у вас работает, то тут стечение обстоятельств: режимы для сварки, как выполнен стабилизатор, продолжительность использования стабилизатора с заниженными напряжениями и т.д. Да же влажность и температура окружающего вас воздуха. Поэтому, пробовать можно. Но советовать изначально не рабочую схему или рабочую но с оговорками, то кто будет виноват? Тот кто советовал!!! @D_99, вы репутацией обладаете? Нет. По крайней мере, тут на форуме. Так вам не чего терять. А вот Алексей, да и я пытаемся не только репутацию сохранить но и заслужить более! Можно бегать по краю пропасти всю жизнь, а достаточно один раз оступится и больше не кому бегать. Улавливаете мысль? Да, да, да. А еще мы все в золоте и зубы из бриллиантов. Ех ... лично, я устал от такого отношения. Если в ГАЗПРОМ получают и то не все, то всех под одну гребенку грести - это ошибочно. Да, еще БОМЖи у нас на Х6 все ездят, т.к. не по статусу нам на х6, только майбахи, мазерати и т.п.
-
@Nikolai66, лента не есть идеал для наплавки. Это из старых технологий. Поэтому и технологии упаковки старые, а лента как лента. Это наследие СССР.
-
Да хоть "тазиком" назови. Точное название модели, что даст? Цель темы какая? Китай, названий полно. От куда нам знать, какое вы хотите услышать? И что такое: ? По фото я вижу одну плату и радиатор большой.
-
Видя такую упаковку уже страшно становится. Качество ленты такое же как упаковка?! Палка-копалка в мире роботов и нанотехнологий.
-
Нет, не нужно ни чего отсоединять. Хотя если на разъеме то конечно чистота эксперимента будет выше, т.е. не будет влиять схема аппарата на замеры резистора. Достаточно просто одним щупом тестера к центру, вторым щупом к крайнему контакту и крутить. Потом ко второму крайнему контакту и крутить. Если в обоих положениях меняется равномерно то дело не в резисторе. Если будет пульсации то дело в резисторе. Либо резкое изменение. Хотя конечно есть шанс что под напряжением больше проявляется дребезг, но обычно и тестером можно выловить. Если два контакта на резисторе соединены вместе то центральный и крайний вместе - один щуп, один оставшийся второй щуп и только раз сделать замер, но крутить не быстро и смотреть на тестер. Тут конечно тестер лучше стрелочный, а не цифровой. Китайский цифровой совсем будет медленно соображать. Поэтому только на ваш опыт или удачу можно рассчитывать. Ну или просто быстренько поменять на новый из магаза, резистор. Не поможет, то и фиг бы с ним
-
@Serzhio, да. Если тестер не автоматом определяет сопротивление, то сразу выбрать либо кОм, либо мОм ... В зависимости, от того что на корпусе написано.
-
@михаил ионов, ищите схему от гуся (Gysmi) Он же аналог или прорадитель, вернее будет. Смотрите цепь заряда банок конденсаторных, может реле не замыкается и все теряется на зарядном резисторе.
-
Да забудьте вы про показометры на дешевых аппаратах. Они показывают сколько сейчас звезд над вашей головой или силу мимо пробегающего муравья. Этому верить нельзя, это как ориентир, что приблизитеьно это столько. В процессе сварки этот показометр что показывает? Это же? Значит он ни чего не меряет, только показывает. Резисторы (регуляторы) часто страдают ... ну покрутите на выключенном аппарате несколько раз от упора до упора, может чуть лучше ( на короткое время). Значит дело именно в резисторе или тестером посмотрите, плавность регулировки. Обязательно на выключенном аппарате. И когда будете крутить, то еще надавите немного и наоборот оттяните на себя. И проверять будете также можно чуть оттянуть на себя, если дело в резисторе, должно на 90% проявиться ухдшение или улучшение.
-
если плавная регулировка, то и по току должна быть плавная регулировка. Если ступенчатая регулировка то и выход должен меняться ступенчато, но при этом равномерно увеличиваться. На ступенчатых регулировках часто на некоторых ступенях нет изменения из-за подгоревших контактов.
-
а по жизни, все сварщики - гадалки? материал чей, за работу только или еще чистить? и т.д. с учетом размеров, толщин
-
@Serzhio, попробуйте посмотреть как минимум регулятор тока. Возможно резистор окисленый или отвалился частично. Возможно в этом беда. Если нет, то на диагностику и если ценник устоит ремонта то просите гарантии на месяца три. А там будет видно, на сколько его можно в топку.
-
Да пусть это будет хоть трекбол, не поможет, если нет жесткой фиксации тела и следовательно нет однозначной точки опоры. А без нее не понятно что и куда крутить если сам висишь и вот вот упадешь. Ведь часто работа не только сидя за столом. А еще неповоротные стыки, массивные конструкции. Горелки 8-12 метров ТИГ не просто так придуманы.
-
С языка сняли. Трансформаторы разные. Поэтому это не для всех применимо - экономия в два раза. Но в данном случае, я думаю как раз и получится, что через пару работ и сдачи в металлом старого, новый уже будет приносить только удовольствие и прибыль Так то оно так. Но разгонять ушастого (запорожец) приделывая к нему инжектор - это как делать уколы от насморка трупу. Установка конденсаторв или синхрофазатрона не сильно улучшит работу этого мамонта.
-
@YRY, ну тогда все просто. Есть в Москве КАСТОЛИН, и еще есть ... не помню, не мое профильное. В Ростов на Дону, то же есть компания. Они поставляют, изготавливают релит. К ним можно постучаться. А по фото детали можно сказать, что тут главное не перегревать. Т.е. надо относительно шустро ручками работать, чтобы перемешивание было минимальным. В остальном ни чего особенного нет. Скорость наплавки относительно низкая будет. Деталь масивная, поэтому думаю, что предварительный подогрев будет нужен, этак градусов до 250-270. Насчет остывания... надо смотреть, что будет после мех обработки. Если трещины не страшны, то можно и так оставлять остывать. Если трещины не допустимы, то в печь. Тут надо еще будет смотреть, успеешь или нет все наплавить за раз. Может будет постепенно, наплавил часть, потом в печь подогревать и опять продолжать потом. Нагрев такой детали - часа два. Чтобы вся равномерно наплавилась. Если она не 10 см на 10 см
-
тогда вам к продавцам "релита". Возможно они проведут на предприятие, кто использует релит и покажут как это делают. Ну а там как договоритесь со сварщиками - наплавщиками. Я говорю, что по интернету учить как наплавлять это как секисом в скафандре заниматься. Очень много подводных камней, зависит от задачи, т.е. цели конечного изделия. Нужно и смотреть и пробовать и приближенно к поставленной задаче стремиться. Пишите в личку, может что подскажу. Есть пара фото, как релит наплавляют. А лучше на выставку в Москву приезжайте, лучше на словах, а то цифровыми словами очень долго выражаться.
-
Так то оно так, ведь тут уже на ПВ надо смотреть. Но если речь идет о 160-170А и чуть выше, то тут уже и 250А - ные, 3-х фазные от долгой работы могу крякнуть. Суть в том, что когда идеальные условия, т.е. аппарат новый, система охлаждения чистая и т.п. , то ни чего страшного. А вот когда условия не такие, то и 230 уже при таких токах будет напряжно. Тут как раз и не важно, 200 это или 230, если 250 уже не фонтан. Из личного опыта по ремонтам. это как третья рука ... а если еще к заду метелку приделать, сразу рабочее место можно и убирать, пока работаешь А серьезно, то ток педалькой регулировать - милое дело. Только удобно при этом сидеть надо, чтобы ножка не дрожала. а не буквой ЗЮ в полу подвешенном состоянии.
-
Дождитесь вы выставки и езжайте, смотрите как и что варит. Слова сварщиков: "ну как бы жесткая дуга" Это касательно форсажа. Как новичку вам на любом аппарате можно начать, лишь бы бюджет позволил. Но за ранее брать усеченную модель по характеристикам, будет не очень приятно в дальнейшем, когда начнете понимать и сравнивать. Т.е. если будете варить и привыкните, то и форсаж вас вполне устроит если не будет ГЛЮЧИТЬ (бывает и такое). Но если будете интересоваться новинками, другими, то потом может быть не приятно возвращаться на ... недоделку. Из личного, купив бытовуху, потом понимаешь, почему нужно было купить изначально хороший инструмент (на примере инструмента, не только в надежности но и точность и быстрота переналадки и т.д.) выводить аппарат по частоте в максимум у меня ни чего не екает. А вот выводить аппарат на предел его возможностей по току, вот тут меня постоянно гложет и сердце тикает больше. Поэтому +30А для меня не показатель. Если задача есть под +30А, значит аппарат уже надо мощнее брать. Даже если это раз в год такая задача Русский народ постоянно хочет на одном аппарате и 0.0001мм сварить и 150мм толщины. И чтобы это стоило 1000 рублей. Да, 250 Гц и 300Гц не великая разница и может не ощутимая. Но она есть Может только на дисплее, а по факту те же 250Гц Для меня что +50Гц, что +30А из одной области. Может это и хорошо. Но на сколько ощутимо? Не раз приходилось ремонтировать да же профессионалку, которая выше 80% максимума сгорает при продолжительном включении. Да, термозащита срабатывает но бывает такое, что варил, выключил, покурил, включают и аппарат больше не работает и его дорога в сервис. Знаете почему? Садясь за руль, максимум ни кто не выжимает ( кто в адеквате). Не только потому что есть камеры-радары, но и продолжительность работы агрегатов у авто резко сокращается. Это механика. У электроники тоже есть свои заморочки. "Блаженен тот кто не ведает" Хотя жить при этом легче
-
Ради 30Ампер стоит покупать аппарат, а ради 50Гц не стоит? Как в Европе, двойные стандарты!!! А почему педаль базовый ток регулирует? Или это в этом аппарате? На сколько мне известно, что ток регулируется педалью не базовый а пиковый. А как вы трубки кондиционерные на такой маленькой частоте варите? По мне так 120-150 Гц как минимум надо, тогда процесс стабильный, то есть могу контролировать. Ниже частота для дисков для блоков. Но тонкие вещи однозначно чем выше частота тем лучше. Да и дуга сжимается еще, т.е. меньше гуляет. Это для меня как не опытного, важно. Форма волны ... ну да, особо с ней ни кто не играется. А тоже. Поэтому обычно это приятное дополнение, о котором все забывают.