copich

На выходе ТГР такого не видел ни разу. Точнее уж и было что-то подобное и устранялось. Поэтому если уверены, что все проверено, то может и быть. Но!!! Еще раз проверить и перепроверить. Странный сигнал все же. Куда копать, не подскажу. И при кручении руки тока, сигнал меняется?

@caps, железяка толстая, тока мало. И проверить стартовый ток поджога, видимо тоже не достаточный. Ванночки расплавленного материала не видно. Это и может приводить к такому результату. Если ванночка будет, а все по прежнему останется, то в мастерскую его... возможно. Может он так и изначально работал.

@SergDemin, я реально пока не могу заняться проверкой. Как только разгребусь с задачами, сразу же перейду к проверке. Сегодня демо ТР220. Может после демо и посмотрю режимчики. Аппарат же уже подключили, проволоку зарядили... Как говорится, дело за малым.

ШИМ бы другой подкинуть. И обвязку глянуть было бы не плохо + уровень ее питания и стабильность. Так то без нагрузки, все хорошо. А вот с нагрузкой - беда.

что с ШИМ идет? Походу тут уже забор идет, что ТГР еще больше дает. Чтобы сделал. - отцепить ТГР - сделать замер ТГР RLC метром, посмотреть индуктивность которую покажет. Нет ли КЗ межвиткового. - посмотреть чистый выход с ШИМ без подключенного ТГР, чтобы не было влияния. Ну а далее вывод делать. Странная форма, нижний выброс, это хорошо, это гарантированное закрытие. А вот верхний с таким затяжным колебанием ... Не порядок.

Какой сигнал с драйвера выходит? Ну а дальше и разговор будет. Я такое видел, когда через ТГР проходит нормально, а потом через резисторы, диоды и конденсаторы формируется такой сигнал. Бывало и сам драйвер выдавал. Бывало, что керамика около драйвера чудила или другая обвязка. Конечный то результат то конечно хорошо видеть, но что в начале этого? И ТГР не вносит ли изменения?

ну да! https://yandex.ru/search/?clid=9582&text=сечение%20кабеля%20по%20мощности%20таблица&l10n=ru&lr=213 Изучайте! После таких подходов, дома горят, дачи и электроника выгорает целыми подъездами. Вы в интернете даете ошибочную информацию. Люди мало знакомые с реальностью могут последовать вашим рекомендациям. Лично себе можете делать как угодно и что угодно. Но в сеть выкладываете с пометкой, что ответственность на вас и делаете вы все абы как! Не, ну честно! Зачем такое выкладывать? И я говорю про одну фазу для 220В, а не о 400. Это совсем разное и меняет кардинально суть дела.

да, только ток потребления то какой Не каждая промышленная сеть такое сможет выдержать, да + даст в итоге еще и перекос фаз по другим фазам если фазу брать из трехфазной сети. Надо использовать трансформатор 3 фазы - на одну. Ну и жилу толщиной с руку использовать в итоге. а она и коммутируется (запитка) при коммутации питания. Т.е. она все так же свое получает. Т.е. она не работает во всем диапазоне. Только то что ей предназначено.

Это трансформаторный источник сварки. Так заодно к этой табличке и схему подключения приложите!!! Просто в розетке подключить - сгорит либо не выдаст положенного. Это трансформатор, его нужно еще коммутировать, внутри есть небось крышечка, под ней разъем для включения тех или иных обмоток трансформатора. Ни чего нового!!! Это трансформатор, а не инверторное оборудование! Я тоже таких табличек могу накидать. Но это ни чего не говорит обычному пользователю. Да цифры, но как подключить, надо знать. А то увидел цифры и побежал как есть подключать. А потом в сервис несут. Если он у вас на 400V сейчас подключен, то если воткнете на 220B то он тупо не будет нормально работать из-за недостатка нормального режима работы трансформатора. Я видел как помпы жидкостного охлаждения к 220V подключали и те работали, хотя изначально под 400В. А вот если наоборот, то мотору кирдык. Схема подключения тут имеет не последнее место и это надо помнить. Дополнительную обмотку специально делают для универсальности.

СТОП!!! Не надо одно с другим путать и это ВАЖНО!!! Есть 400V есть 220V и это я об одной фазе. Ну как об одной... Есть 220V к чему мы привыкли. Это одна фаза и ноль. Получаем 220V между ними. Есть вентиляторы, трансформаторы, которые могут быть на 400V. Это берем одну фазу, еще фазу и получаем 400V. Но в данном случае ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно иметь заземление, чтобы не дай бог шандарахнуло. Поэтому не надо одно с другим путать и главное читать инструкцию. А то сейчас народ начитается и побежит 220V оборудование запихивать в 400V, для увеличения мощности. Уже не раз такое приносили. Когда первичную цепь инвертора вспучивало не по детски. Варисторы разлетевшиеся это самое малое.

а чего тут забывать. Кто так делал - дорога в сервис сразу же!!!!! Аппарат тут же сгорит!!!! Если он на 220В, то только на 220В и в основном это одна фаза и 0. А повышение входного напряжения, в данном случае (улучшить поджог дуги) не повлияет. Купил запорожец, поставил турбину, колеса широкие, но в любом случае не поедет он 200км\ч если только его не столкнули с горы АРАРАТ. Поэтому вывод, купить НОРМАЛЬНЫЙ аппарат. А что такое нормальный и как он варит, есть ветка где подскажут.

Извините, но меня всегда удивляло это. Вам религия не позволяет читать инструкции? следовательно проверяйте горелку и цепь выходную на предмет КЗ.

1 крутить просто так ни чего нельзя, да и "показалось" обычно - "крестится надо" Ну вы понимаете. Надо точно, а не +\- макарон. 2 конденсаторы добавить можно но это скажется на частоте пробоя, что может ухудшить результат. Но если и пробовать то еще надо конденсаторы и с бОльшим напряжением ставить. Вот это относится к HF, когда нужно улучшить пробой воздушного разряда. 3 и лучше эту сообщение было не сюда писать, а в теме по ремонту сварочников. Это все же больше к ремонту относится, а не к внутренностям, которых тут особо и не продемонстрировано в фото. Повторно прочел сообщение... А варите покрытым электродом? Так тут совсем другое и конденсаторы не помогут. Напряжение ХХ подымать надо. А оно вам надо? Ну скажем по другому, дешево не получится, а дорого, оно вам надо?

Начать с горелки надо. Потом смотреть что с током, хватит ли ему мощности на разогрев хотя бы 0.8 проволоки?! А в целом его до такого состояния и довели, что самозащитной проволокой пользоваться ... еще то удовольствие и результат не ахти. Проволока капризная по хранению. Брызг много. В автомобиле электронику можно пожечь за счет этого. Переделка под газ, финансово не обоснованное занятие. Я в шоке, удивлен, что такое существует! Видимо для Африканского рынка. А продавцы берут видимо: дешево значит купят Мы такое не поставляем, конечно же. Запчасти привезти можно любые, но стоимость проверить диодный мост в первую очередь и трансформатор. Если все живое, то на горелку приделать наконечник под проволоку и попробовать. Проволока конечно уже эта только на подвязку в огород. Для использования скорее всего не годится. По сути самозащитная проволока должна быть с порошком внутри.

Ну с этим сложно легко и быстро помочь. Лично я не вижу в процессе ММА когда шлак и как его отбрасывать. Хотя не сложные швы я могу делать и качество после отбивки шлака ого-го. НО!!! Это уж точно не для этой темы. А вот черную кошку искать или не черную, то достаточно простых знаний. В П\А на мой взгляд проще понимать. Конечно есть нюансы, но если их знаешь, то процесс более понятный становится.

но все же есть! Держись! А кто еще поможет? Сам же знаешь, таких как ты не много. Единицы по стране. А в городе может и одинок ты, я про уровень знаний и возможностей.

Я в шоке. Это варить электродами (задача для П\А). Блин! Эту страну не взять голыми руками!

Это относится и к ТР220 и к любому П\А! Проволока может залипать при перегреве горелки и ни тормозной механизм, ни ролики ни чего другое тут не поможет. Т.е. если перегрев идет наконечника, то проволока будет залипать. Ну и проволока от ЕСАБ не является самым тет идеалом. Можно купить хорошую, а можно нарваться. Поэтому самым лучшим будет, взять хотя бы 1 кг но другой проволоки и проверить. В свое время я столкнулся с проблемой, когда проволока была разная по диаметру и пока варил, то проволока то плавала в наконечнике, то застревала. И другие нюансы были. Но проволока может много проблем добавить сварщику и это как эелектроды в ММА, не последнее место занимает.

Все верно замечено! Но мне важно понять, что если нюансы и есть, то в будущем их избегать или быть готовым к этому. В ТР220 нет само диагностики. Это мне уже подтвердили. Получается остается пока единственным, это проверка реальных значений на другом источнике и проводить сравнение. Только так можно докопаться до истины. И мне нужно это понять.

не! Я бы, даже минус поставил за такое Конечно при знаниях лучше разбираться и понимать в процессе. Но тут пока не определенность. В чем именно, надо разбираться. Но к чему я раньше склонялся, так синергетика на то и синергетика, чего не крути, то все к единому придешь. И тут возникла проблема, что коррекцию подачи проволоки нужно крутануть в крайнее положение для получения требуемого результата. Вот тут мне не ясно по чему. Буду пробовать. Но для этого надо имитацию делать. А без точных данных это не возможно. Чего я и пытаюсь получить. А остальное ... Ну конечно может не удобно одним одно, другим другое. Может красный цвет корпуса не угодил кому-то. Тут уж я не в праве убеждать и переубеждать. НО!!! В чем я уверен, что с работой аппарата ни у кого не должно возникать проблем!

Тут лучше выбрать время и лично во всем убедится. Даже свою проволоку привезти и метал. В данном случае пока понять не могу. Из италии получил ответ, что функционально есть отличия именно в процессе управления и они считают, что это в данном случае удобнее, чем классическое. Ведь в таком маленьком аппарате они встроили датчик на подающем механизме и именно это позволяет полностью управлять процессом, т.е. аппарат точно знает сколько он подал проволоки, как в больших братьях, компенсируя тормозной механизм катушки.

я отписался сейчас в Италию. Не выдержал, не дождался подтверждения. Пока дискуссия. Но Сергей не уперся в пределы, точнее пока не знаю. Надо получить данные. Может дело в горелке. Из тех пользователей, кто уже имеет или пользовался в ознакомительных целей, так сильно крутить не нужно. Но и не забываем, что возможно дело не в высоте дуге как таковой, может силу тока (напряжение, толщину детали) будет достаточно крутануть. В этом то я и пытаюсь разобраться. А не для того чтобы замучать пользователя, чтобы он сам отвалился. Мне нужно понять, что делается, что получается и почему. Я не буду советовать или наоборот буду предупреждать если есть те или иные нюансы. К сожалению у меня такой подход к делу. И продажам это не способствует (продал и забыл). Я то и продажами по сути не занимаюсь, для меня важно это железо и как оно работает и как оно реагирует на те или иные отклонения (качество газа, метала, проволоки, питающей сети и т.п.). В общем пытаюсь понять! А далее думать и потом действовать! Сам пользователь (кто купил этот аппарат), позвонил и сообщил о его положительных эмоциях, что его все устраивает. Но Сергей его тестировал и может будет совместно использовать. И даже тут мне важно не упустить любые проблемы.

А вот и нет. Конечно одной рукой этого сделать неудобно. Но я, лично, на выставке постоянно так делаю, по звуку делая анализ происходящего. А еще когда есть возможность подглядеть, то еще быстрее даю лучше результат. НО!!! Одному это сложнее сделать. В любом случае аппарат с одной крутилкой или двумя, это дает. На то она и синергетика. Главное сразу в руках сварщика, при условии, что аппарат на эти изменения адекватно реагирует. И последнее. Единственное, после таких изменений требуется взглянуть на дисплей, что получилось, чтобы после еще при необходимости крутануть или наоборот потом эти параметры использовать. P.S. в демозале можно в этом убедится. Более сложные настройки как форсаж дуги и прочее не нужно в процессе крутить. Это уже настройки и влияющие но не критично на подбор режима сварки. Поэтому и в ТР220 я не считаю зазорным регулировку скорости проволоки. Ведь поймать малые изменения намного сложнее чем это более грубое и более широкий диапазон имеет. Это то что действительно не является из ряда выходящего из неудобств. А наоборот позволяет проще и быстрее получать рабочий результат.

Главное предоставить выбор! Выбор это то что нужно делать. Но не из рекламных обещаний, а из опыта других и собственного кармана (возможности). К сожалению сейчас именно опыт, больше стал цениться чем обещания всяких производителей.

ну это не профи... Так себе. Я исхожу из того: кто производитель самого элемента. А их не много качественных. А названий множество может быть. И еще один момент, что одному хорошо, то другому не удобно. @VovikM, а чувствительность регулируется? Если нет, то маску в топку , а если есть, то подрегулируйте и будет вам удовольствие дальше при работе. Но на будущее, поэтому появляются маски привязанные к аппарату и по блютузу управляются, когда кнопку на горелке нажимаете.