Перейти к содержанию

welderman

Модератор
  • Постов

    3 762
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    103

Весь контент welderman

  1. Так-то диаграмма Шеффлера и Де Лонги предназначена для сварки нержавеющих сталей.Применяют её для определения примерного фазового состояния сплава.Можног также использовать для определения состояния сплава при сварке углеродистых сталей с нержавеющимим.Хороший инструмент он-лайн есть у EWM. https://www.ewm-group.com/iframes/rechner/Schaeffler_diag_ru.html
  2. Вот такие сегодня Будни сварщика- с коллегами по ТОPWELD-специалистки,комсомолки, и просто красавицы... С Новым годом!
  3. Ну, так много чего могу-могу копать, могу не копать...Товарищ! вы думаете, здесь экстрасенсы? Информации в Вашем сообщении- практически ноль-что Вам советовать-хз...
  4. По большому счёту-мероприятие это бесперспективное. Но воздушно-плазменная резка сможет решить вопрос.
  5. Вот вам для начала Расчёт количества наплавленного металла - приложение1.pdf расчет площади швов - приложение2.docx
  6. Тигтулы насмотришься, еще не то отчебучишь...Ещё одна жертва ЕГЭ, ММА с ТИГом попутала.Да и ТИГ-процесс вполне себе на DC работает по Al. Похоже, тут у нас какое-то сообщество юных подаванов-троллей образовалось.Пишут всякую хрень в разных темах, еле успеваю иногда разгребать.Вроде и по темам, но ересь запредельная. Как будто сидят на парах в условном N-cке, и от нехрен делать кнопают форум.
  7. Ну,это сейчас возможно стало. В бытность мою работали на машинах типа ВД, там регулировка плюс-минус пол-лаптя, только на исходе карьеры сварщика ММА появились аппараты DENYO с пультами ДУ, но там тоже без индикации обходилось дело.Всё на ощупь и на глаз.Но работали, и контроль проходили любой.
  8. Месье! Же не манж, па сис жур! Гебен зе мир, биттте... подайте что -нибудь бедному студенту....Самому не стыдно? Элементарная задача...Ну-ка назовите учебное заведение, где имеете честь обретаться....завтра же накапаю в учебную часть за отвратительное качество учебного процесса.. Коллеги!Накидайте ему ссылок на учебные материалы...пусть читает..Что за бардак вообще, Вам что, товарищ Гочнар, здесь богадельня голубого воришки штолле? Сайт ГДЗ?
  9. Меньше смотрите интернет-гуру, и читайте лучше форум. Тут тоже проскальзывают подобные типажи, но в меру сил душим ММА не отличается от других видов дуговой сварки по источнику тепла. Кто будет утверждать обратное, приплетать сюда бога и прочую метафизику-плюньте им в глаза. В реале-просто знание физики процесса +тренированная моторика движений передними конечностями. Некоторые знания электротехники и материаловедения.Всё!Для сварщика больше и не надо.
  10. Русвелд, как и Эвоспарк-торговые марки ЗТИ.Никакого питерского отделения нет, потому как завод в С.-Пб и находится.И сервис работает.Я же звонил куда-тоОбращайтесь на завод напрямую.Сервисники есть и работают. Звоните прямо самому главному-он разрешил.Андрей Дронов– тел.+7(921)775-14-33 Можете на меня сослаться, если что
  11. Если это производство–машину в сторону.Пусть ей занимается тот, кто в этом понимает.Зачем тогда вообще что-то обсуждать?
  12. Если нажимаете на кнопку-то помпа должна работать без остановки всё время с производительностью1,5л/80сек,пока кнопка нажата. Вот минуту и 20 сек минимум и держите.Если не так-проверяйте цепи питания и пусковой конденсатор.
  13. Ну. насчёт всех –это Вам показалось, а насчёт ПВ машинок от Авроры–там приведены реальные цифры, то есть продолжительность работы при максимальном токе при t=+40С.Многие модели остальных китайских производителей дают, мягко говоря,завышенные данные по ПВ.
  14. Шурпет в Саратове с Иларией.Здесь, а также можно и в Вебсварке Про попробовать написать в личке.Может и отзовутся.
  15. Да и проблема,видать, не остра...это мы чего-то возбудились вдруг
  16. А, вот ещё–во вкладке сервис отображения ошибок по БЖО нет.Только инфа о подключении.То есть по нему судим -видит управа блок или нет.При этом неважно, включен или выключен, БЖО в меню. Если выключен в меню—не будет ошибки при работе с сухой горелкой. Если управа не видит блок-значит проблема в соединении, как правило,разъёме.Часто его недовключают( там немного неудобно и вслепую, наощупь).Он под верхней крышкой блока, доступ со стороны лючка помпы.Частенько "тык-втык" до упора–и заработало, как надо. Если перевключить разъём не получается, можно расстыковать БЖО и силовой блок, слегка наклонить( поднять невысоко) его и в образовавшейся щели провернуть это дело сверху.Аккуратно.Только не уроните!Шлейф НЕ БЕЗРАЗМЕРНЫЙ!
  17. Так, камрады,позвонил в сервис ЗТИ-сливаю инсайд. Во всех версиях ПО отображение ошибки БЖО по датчику протока выводится на главный экран справа сверху-НЕТ ПОТОКА ЖИДКОСТИ. Так и было. У меня , по крайней мере.Экран , при этом, мигает красным. Производительность БЖО проверяют так–отсоединяют красный шланг горелки от БСР и льют в пустую емкость.80секунд–не менее 1,5л.Меньше—будет уходить в ошибку. Причины-горелка, помпа и еще ряд.Но это потом.
  18. Ну и совет от капитана Очевидность-позвоните в сервис ЗТИ и следуйте его указаниям.Если самим лазить страшно.Там подскажут и направят.
  19. Надо смотреть еще версию ПО.Возможно, машины имеют достаточно старое ПО,где ошибка не отображалась именно на главном экране.Повторюсь, сервис ЗТИ такие вещи решает на раз-два.Дистанционно–Ватсапп/Телеграмм.В самых запущенных случаях –приедут.На помпе есть КНОПКА принудительного запуска.Ставим перемычку–жмём на КНОПКУ.Можно не ставить перемычку-просто отжать клапан БСР.Жмём и смотрим–брызнуло на полцеха-хорошо. Идем дальше–ставим горелку, причем обратку не подключаем в БСР.Снова–жим-жим. В смысле-жмём-держим-смотрим.Если струя вялая–где-то помехи в канале.Ищем.Или меняем. Снова пробуем.Так может быть несколько раз. Сложного–ничего, алгоритмы простые.Если таки движок с кнопки не реагирует-либо проблемы с питанием движка с платы управления БЖО, либо просто пусковой кондёр умер.Номинал не помню, там написано.Тоже меняется легко.Питание на движке и плате управления проверить мультиметром. На плате управления, если горит красный светодиод-тогда ей кранты.Должен зелёненьким гореть.
  20. Длинные и мягкие шланг -пакеты тожет могут быть причиной. Где-то сильно загнули/сплющили-и привет! Нет протока-и машина в отказе...
  21. Так зайдите в раздел сервис, скиньте фотку.Сбросьте ошибку, отключите программно БЖО( или поставьте перемычки),поставьте сухие горелки.Горелку.Поработайте.Если это помпа и датчик протока -ошибка уйдёт. Бывает плата управления глючит-тоже меняется за 5 минут и диагностируется. У меня машины 2018 года были, там заменили датчики протока и забыли об этом навсегда.Заменили сами, там несложно и возни на полчаса вразвалку. Странно, что сервис не справляется с такой ерундой.Сервис заводской, ЗТИ?
  22. Конечно.В самом первом приближении-диаметр электрода не должен быть более толщины металла. А при стенке 1.5мм Вы пытаетесь что-то изобразить 3мм электродом.На минималках.Тут такая вещь важна , как плотность тока, А/ кв.мм... На 1,6мм электроде Вам и 40А хватило бы с большой вероятностью..
  23. А что Вы хотели ,за тридцать копеек, за тридцать копеек всего.... песня такая была в СССР, про лотерею правда...но тут тоже подходит...
×
×
  • Создать...