Jakodzun

Можно плазморезом, с помощью самодельного "циркуля" из полосы, но придется маленькую дырДочку в центре сверлить. Я так для гриля вырезал круг из тонкого металла. Довольно точно получилось.

Можно же в массивном медном бруске или радиаторе выфрезеровать/высверлить под необходимый диаметр трубки полость и прикрепить её к самой трубке с обратной стороны? По-идее теплоотвод будет хороший и варить люминь будет сильно проще.

И с чем это связано?

Кстати, неплохо варится, если при сварке внахлест, листы изнутри обработаны грунтом с цинком 98-99%. По прочности получается не сильно хуже какой-нибудь св-08г2с, а стойкость шва и околошовной зоны к коррозии получается несравнимо выше. Особенно в закрытых полостях. В теме ремонта кузовщины CuSi конечно вне конкуренции. Но дорого...

На фото уже после очистки копоти и точками варилось? Я где-то видел старый ролик, там немцы CuSi варят кузовщину и объясняют что как. У них там сплошной шов, пульс, копоти нет, брызг тоже. Так же показывают как крышу какого-то ВАГа в нахлест точками варят. В верхнем листе отверстия, нижний с зазором от верхнего. При сварке медь затекает в зазор и получается как заклёпка. Но нихрена не объясняют, какие режимы, какой аппарат и т.д. Чисто реклама. Но кое-что почерпнуть из видео можно. У меня на крыше уазика багажник порвал стык в районе водостока, тупо по заводским точкам оторвало. Высверливал и варил CuSi. Понравилось. Уже 3 года как всё держится без трещин или повреждений.

Да, смотрю фотки, ещё всегда брызг очень много. И прилипают намертво. Только счищать лепестковым.

Цинк поди горит. Можно же светофильтр на маске настроить? Будем экспериментировать, спасибо!

Что-то я не догадался в смеси варить. Нужно будет попробовать. Т.е. я так понимаю главное индуктивность на максимум и потом напряжение подбирать?

Да. Тут у Иванеса года 4 назад купил.

У меня проволока 1мм, но и кузовня на уазике тоже 1мм. Помню намучился подбирать режим. В итоге точками более-менее получилось. Сплошные первые пару см норм, а потом хрень начинается, так и не поборол.

Про искровую пробу я в курсе. Но как по ней понять, что в присадке в основном никель и менее 10% хрома? Хотя может быть и есть такие профи.

А если маркировки нет, есть способ определения "большого процента никеля"? В смысле какой-нибудь простой, без спектрографа. Как определить, что сварщик пакистанец? Они всегда перед сваркой электрод в дугу гнут!)

В нём же режима для CuSi3 нет! Я пытался вручную настроить под 1мм проволоку, но что-то более-менее приличного так и не получилось.

Это как? Что электроды медной проволокой обматывают видел, а тут совместная подача с УОНИ прутка нержи?

Очень неплохой для своей цены. Комплектная педаль правда не очень удобная, но в целом норм.

Сорри, перепутал аппараты, у меня полуавтомат Динамика 200 Эксперт. По поводу Системы ничего сказать не могу, может быть действительно аппарат не очень. ТИГ у меня Сварог E201b, нареканий к нему нет, а вот к Кедру были, 2 раза чинил.

Ну личный опыт на одном аппарате это не показатель. У меня он более полугода уже работает. Правда немного варю. Но судя по отзывам других пользователей, аппарат вполне надежный.

Откуда данные, что ломучее?

Который Invermig 200 DP?

Да. С торцовкой есть ньансы. Нужно очень аккуратно пилить тонкостенную трубу. Соблюдать обороты и нажим. А иначе можно и дорогой качественный диск ушатать. Я к тому рекомендую, что хорошая торцовка позволяет очень точный рез делать. При минимуме возни с настройкой и обслуживанием. И ресурс вполне неплохой у диска. Делал разные столы, подставки и т.д., стыковка очень плотная получается, никаких зазоров. Удобно тигом своим телом варить без последующей обработки шва. И металл не ведёт.

Ничего хорошего для напаек диска. Но 3мм не так часто надо отпиливать. Можно и на гриндере сточить. Много. Причем отлетают весьма больно, лучше в маске работать) Но есть и плюсы: точность реза и дешевизна по сравнению с ленточной. Судя по вышеуказанным объемам, вариант неплохой.

Если пилить не очень много, то и торцовочная с диском по металлу подойдёт.

Если проблема частая, не дешевле будет токарю 10-20 штук заказать? Вроде деталь не сложная.

Только не каждый пластик подойдёт. Нужно что-то инженерное, типа полиамида стеклонаполненного, чтобы от температуры не повело. Можно из тонкого листа поликарбоната нарезать нужного диаметра.

Я в прошлом году в одной гостинице видел декорации из профиля в стиле лофт, без грунта и краски, только лак ом покрыто. Ни капли ржавчины. Спросил, что за лак? Сказали двухкомпонентный автомобильный. Конкретную марку не назвали. Но выглядело очень неплохо, больше года эксплуатации и ни капли ржавчины.