Перейти к содержанию

Точмаш 23

Мастер
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    5 335

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    390

 Тип контента 

Весь контент Точмаш 23

  1. Точмаш 23
    @Миротворец, С дисками тоже не совсем просто.Сами знаете,что повреждения там разные бывают.Иные бы и делать не надо,однако делают.Я не вижу ничего страшного,если надо восстановить кусок закраины или трещину заварить,но не вываривать половину диска.
  2. Точмаш 23
    @selco, Барабан,барабаном,но есть же еще сварка алюминиевых деталей подвески,деталей рулевого управления . Видел,как сваривают рулевую сошку встык полуавтоматом без штифта и накладок.И такая машина выходит на дороги.
  3. Точмаш 23
    Так как одна тем неизбежно перетекает в другую и придерживаться одной тематики сварки сложно,поэтому стоит создать отдельную тему - Сварка и ответственность. Сварка чугунного тормозного барабана и суждения по этому поводу. mehanik1102 Весь производственный фен-шуй известен,со всеми его допусками,должностными инструкциями и ответственностью,согласно этих инструкций и т.д. Если механик дал сварщику задание заварить тормозной барабан,то должен немедленно быть уволен из-за профнепригодности.Если сварщик может не знать(а если не знает и берется за такую работу,то тоже должны быть сделаны соответствующие выводы) ,то механик обязан это знать. Вы упускаете один очень существенный момент:речь идет двух индивидуальных предпринимателях - сварщике и водителе. Подача одного объявления в СМИ,т.е. публичное заявление о коммерческой деятельности , уже является основанием для суда,чтобы признать вас индивидуальным предпринимателем и,в случае чего,подвести вас под ответственность юридического лица со всеми вытекающими последствиями.Короче,ваше понимание - это одно,а точки зрения закона-совершенно иное.Во всех случаях гарантией вашей безопасности и других будет должное понимание того,чем вы занимаетесь. Мне звонят и спрашивают:вы можете заварить тормозной барабан грузовика? Отвечаю-а вы жить хотите? - А что такое?-Барабан заклинит и уйдете с трассы.. это заканчивается одним-Спасибо,что вы предупредили
  4. Точмаш 23
    Короче,не буди лихо ,пока оно тихо ..а то заговорит внутренне убеждение ..лет на десять
  5. Точмаш 23
    @mehanik1102, Не соглашусь с вами.Логика заказчика проста,даже очень проста:если сварщик берется за работу,значит он знает,что делает и ,следовательно,несет полную ответственность за выполненную работу,а если вы не знаете,что делаете,то зачем беретесь за такую работу ? Какой вы тогда специалист . Вы же взяли деньги,а это не работает? и дальше вся песня с припевом...надо бы вернуть деньги за негодную работу.)А с другой стороны - если знаешь,что это делать нельзя,то зачем делать? Брать грех на душу из -за нескольких тысяч рублей? Не одними деньгами жив человек-совесть то осталась и вытекающая из нее чувство ответственности
  6. Точмаш 23
    Уже при 600 С отбела не будет гарантированно ,а ты ее загнал за 800 С с лишним
  7. Точмаш 23
    Что-то я пропустил.Чем ты это варил? Медь быстро корродирует при высоких температурах в СО-шов будет разрушен ...какое-то время шов будет стоять,но потом металл просто исчезнет .Это ответ Курту и Рашиду по поводу сварки коллекторов КМц 3-1. К примеру,существуют ограничение по скорости потока воды в медных трубах - в водопроводной 1,5 м /с,в морской - 1 м/с .Поток воды разрушает окисную пленку быстрее,чем она восстанавливается .Коррозия меди
  8. Точмаш 23
    Откуда там трещинам взяться
  9. Точмаш 23
    Серега,при таких температурах будет наблюдаться необратимый рост чугуна,..увеличение размера и ухудшение механических свойств
  10. Точмаш 23
    Каким материалом наплавляли ?
  11. Точмаш 23
    Категорически запрещено это делать.И в жизни больше не прикасайтесь к таким вещам-заклинит барабан или разлетится на куски на большой скорости,что будет с автобусом и пассажирами,а потом с вами?
  12. Точмаш 23
    Правильно учил и хорошо получилось .. Здесь нужен панч,т.к шов работает на срез
  13. Точмаш 23
    Панчем с подогревом можно варить и аргоном и полуавтоматом и без подогрева можно варить,как аргоном,так и полуавтоматом.Подогрев улучшает качество сварки в обоих случаях
  14. Точмаш 23
    И Валерий правильно сказал,что КМц 3-1 можно варить чугун,также можно МНЖКТ Давай гугли и выкладывай ) Мудро для 32 лет..поздравим себя Нет,не до 100 градусов,а до 380-400 С .При этой температуре прекращается теплоотвод из зоны сварки А проволоку купите у Александра ПАНЧ 11...у него проверенный,качественный материал.Все время испльзую его проволоку .
  15. Точмаш 23
    Проволока панч 11 0,8 мм .На снимках все полуавтомат панч 11,кроме лобовины-крышки блока,т.к.греть нельзя было .. двойной пост ..свет выключали
  16. Точмаш 23
    Рашид,проволока панч 11 ..и головку тоже полуавтоматом.Весь вопрос в порообразовании и отбеле чугуна,т.е в температуре подогрева детали
  17. Точмаш 23
    Не буду вдаваться в металлургические процессы,но медь и ее сплавы не надо использовать при сварке коллекторов .
  18. Точмаш 23
    Продолжу тему чугунов .Меня здесь упрекнули,что слишком большой упор делаю на металловедческую тему ,мало кому понятную на этом форуме.Я это делаю с одной целью,чтобы объяснить металлургические процессы,происходящие при сварке-сварщик должен понимать,что происходит со свариваемым металлом.Теперь перейду к чугунам.Это шестеренка привода генератора мотоцикла К 750,оказывается это уже раритет.Работа, без времени нагрева,заняла 2 минуты. Следующая -маховик.Толщина стенки лучей 4 мм 10 стыков и 3 точки.Сварка полуавтоматом,и еще раз повторю-именно такая сварка аргоном будет проблематична в данном случае.Следующая серия называется "молотковый дятел"-технологическая операция проковки шва .Лобовина-передняя крышка двигателя китайского грузовика Фотон. Это работа по чугуну на этой неделе. Я обращаюсь к господину сваркину 71. Это все разный вид работ..просто по одному экземпляру за одну неделю .Если сделана одна деталь и понятен принцип,то подобным образом можно сделать много деталей..за исключением Катерпиллера А теперь,господин сваркин 71,если вы выварите водяные каналы головки Катерпиллера,то я скажу- да,молодец,а еще более скажу -два молодца в одном лице,если заварит обыкновенную кухонную сковородку,у толщина стенки которой 4 мм и рез посредине 150 мм . Кстати,о коллекторах,уже их приводил,но они однотипны,что их выкладывать десятками . Есть и маховики ..в архиве покопался )
  19. Точмаш 23
    Дражайший сваркин,"молотковый дятел"- это всего лишь такое общее определение работ,когда производят проковку шва. Это название технологической операции,а не вас лично.Вы здесь причем,любезный,не напрягайтесь вы так.
  20. Точмаш 23
    Сваркин,вы забросали меня своими минусами и сообщениями...и,видит Бог,уже просто надоели своим гонором
  21. Точмаш 23
    Плотность у аргона выше ,чем у воздуха,следовательно,он тяжелее и будет иметь максимальную концентрацию в нижней части емкости ..установите канальный вентилятор так,чтобы он отбирал газ из нижней части емкости
  22. Точмаш 23
    Пришлось работать два года на номерном военном ремонтном заводе с 1977г.,где производился капитальный ремонт автомобилей.Знаю технологию и оборудование,необходимое для ремонта.На этом заводе проводили механизированную наплавку коленвалов,расточку,шлифовку,хонинговку ,сварку блоков и головок и т.д.Могу представить,какое оборудование есть в вашей мастерской.Возможно,есть у вас токарный,фрезерный,плоско и круглошлифовальный(хотя круглошлифовальный и копировально -шлифовальный под большим вопросом),расточной,хонинговальный -в принципе стандартный набор. Вы так презрительно отзываетесь о кустарях,а вы сами намного ушли от них? Мелкая производственная мастерская с несколькими станками и ,очевидно,с громким названием.Могу вам привести оборудование заводов, которое начинается с электроэрозионных и каоординатно- расточных станков и заканчивается токарными,карусельными,расточными ,строгальными станками весом 70-150 тонн и прочим технологическим оборудованием.Мне сравнить это производство с вашим? Сравнение должно быть корректным.Гаражный мастер сам собрал свою мастерскую,сам наработал себе клиентуру и сам отвечает за свою работу.А вы -работник по найму и за вашу работу отвечаете не вы сами,а ваша мастерская-это разный уровень ответственности.Не надо так пренебрежительно относиться к "кустарям" и ваше качество сварки ничем не отличается от качества сварки "кустарей" по определению.Вся разница в том,у вас есть несколько станков для мехобработки и все.
  23. Точмаш 23
    Боязнь того,что уйдут к конкурентам, приводит к демпингу ..
  24. Точмаш 23
    Это надо оценивать по затраченному времени...в час 1-1,5 тыс.
  25. Точмаш 23
    Я варил полуавтоматом разбитый напрочь маховик с толщиной стенки луча 4 мм 1 час или 1.20. и взял 2 тыс.Любой из этих коллекторов-разделка,нагрев и полуавтомат с панчем ...как горячие пирожки печь без отбела . ..а выстукивать их молоточком можно до одури -эффективность работы абсолютно не та..
×
×
  • Создать...