selco

Ну сие наверное их заводская маркировка Ну а для нас 260,261 означают 4.8 , не исключаю что 261 чуток почище но в другую категорию 5.0 (262) не дотягивает

Нормальный у вас газ и 260 и 261 похоже к 4.8 относятся и что означает 1 в место 0 наверное только производитель знает , У меня ниже но не жалуюсь усе отлично

Ну для этого оно и начальство ,,,,, не ну стучи кулаКОМ по столу и как это на производстве без тиг хорошей горелки и БВО , впрочем БВО на ПА наверное есть и можно их и к тиг подключить

Да конечно в нерж хром и никель и еще уйма всего и марку не озвучили . Скорее не хватало газовой защиты и на наружных углах часто так , или расход аргона увеличивать но тут тоже предел есть и можно хуже сделать . Газовую линзу хорошую , сопло по ситуации но и это не всегда спасает , вот к соплу + "хвостик" очень пользительно и не сложно сделать сварке не мешает но эффективно растягивает время присутствия аргона по зади сопла . У меня еще аргон не пять девяток но результат так скажем хороший ,, а с пятью девятками можно вообще шов без цвета получить то есть цвет самой нержавейки .

Согласен , но думаю главная бяда , гоняют как черти , я молодой тоже гонял но знал где и к технике относился с любовью и уважение , сейчас это все в прошлом , просто легко сейчас стало купить само авто да и резину и те же диски да и скорее молодежь покупает или на родительские или легко доставшиеся деньги и по сему такое и отношение + эта низкопрофильная резина ну не нужна она на дорогах общего пользования . У меня была МАЗДА из Германии с широкой низкопрофильной резиной , управляемость не какая снял и диски до сих пор где то в родительском доме валяются , кстати вот в самой Германии на низкопрофильные есть ограничения и не на всей допустят на дороги . Вот делал и тоже живого места нет на бортиках , сразу сия резина ну не подходит на сей диск и видно не вооруженным глазом но запихали + еще грузиков как выше показали налепят , отстой . Кстати и сам этот диск тоже полный отстой , он 100% тяжелее стального и кто его изваял не известно но скорее не "далекий" инженер от авто .

@Schlosser, дА АНТОН , пожалуй ты (не чего что на ты ? ,,,, и чо ты меня на вы и мне удобнее и комфортнее на ты ) прав и я сам же и ответил .

Антон , а почему не наш , вот этот точно лучше Мессера да и чеха переплюнет , вот только жаль сейчас не делают таких инженеры перевелись и два в скрутку делают это я не про наш колхоз , заводы так делают и не какой эстетики а раньше вроде и сему учили инженеров , ну а про качество промолчу . https://www.chipmaker.ru/topic/135260/

Петр , не удивительно и еще полгодика стримов Ютуб довольно известных (не нам чита) и сварка алюминия да и остального будет не то что в СО , на воздухе варить будут . ВОТ это все от туда же и как терпит Ютуб Там другая технология, без про плавления. Мы не циклимся на проплавление в таких случаях, прорезаем разделываем и варим. Проверено! А время пусть тратят другие на обратный валик. По другому работаем

Усе верно вы написали , но повторюсь зто не индуктивность и в пульсе она физически не может существовать и только в режиме КЗ . например программа написана под нерж с проволокой 1мм , но она же позволяет выбирать импульс (не знаю сколь на Себора) на Меркле 10 в одну сторону и 10 в другую , у ЕВМ вообще плавно то есть импульс изменяется плавно и от сель больше возможностей для сварщика . Но и 10 в одну и другую сторону хватает с лихвой . Теперь поговорим зачем это нужно , да все просто и зависит от расположения в пространстве шва , его подготовленности и например варим в 2f пространстве и все замечательно , но шов пополз в пространство 3G и вот тут могут возникнуть трудности или будет очень длинная дуга или наоборот короткая и брызги , так вот выбор формы импульса позволяет сварщику подобрать оптимальный импульс для обеих пространств ну и естественно мягкий импульс более медлительный и от сель подача запрограммирована под него и наоборот жесткий скоростной и подача выше , ну а длина дуги очень коректно корректируется или напряжением или подачей проволоки у меркле можно выбрать одно из двух . Вот пример мягкий импульс и он бывает сбивается где неровности с ритма , но не везде и все зависит от настроек , ну и в конце очень жесткий импульс -10 переварил все неровности и колебания горелки и заметьте не разу не запнулся .

Не Вадим так нельзя и навостри лыжи в одну сторону и ты сие умеешь , ну а остальные как хотят ,

Это хорошо , но вот не все верно в фильме . Индуктивности в импульс режиме не бывает , и да ручка одна но в пульс режиме она меняет форму импульса . У ЕВМ это плавно происходит и называется динамика дуги , у Меркле ступенчато +10......0........-10 , плюс10 самый мягкий импульс , минус 10 самый жесткий , и на других фирма ситуация такая же и Себора вряд ли чо новое придумала и это придумано другими десятилетие назад . Вот кстати покажу СССРовская приставка она и сейчас многим флагманам нос утрет по параметрам самого импульса . Это к видео комментарий по работе импульса

его Машина не потянет такое

Крышки довольно больших размеров и думаю за один день не сделаешь, пару дней точно провозишься и проси по 7-8кр за каждую ну и торг. Сейчас у нас так примерно обстоят с ценой дела во всем частник сантехник или сварщик 1час = 1кр. , электрике те обнаглели и за час могут содрать 10кр. и даже больше , в общем все от спроса и срочности .

Да Коля ты прав загнет и 10мм думаю нормально а может и 8мм хватит . Вот цену ну как я тебе скажу и сколь стоит у вас алюминий если конечно ты покупать будешь а не заказчик . Работа думаю да и порсил бы по 6кр за каждую ну и конечно торг можно и скинуть чуток , работа тоже усе нарезать надо подогнать и сварить с наименьшими поводками так что не дешеви , может даже и я мало запросил-озвучил и может + к каждой еще по 1кр.

@Илария, Ну класс На заднем плане куча редукторов в коробченках ,,,,,,,. берут похоже если такие партии .

А штырей на разъеме много и не совсем думаю простая . Я вот на свой бывшей Селко хотел купить и дорого в те времена где то 30кр ,,,, спрашивал а приколхозить ,,,,,, не получиться цифровая педалька и работает с мозгами аппарата, ну и отказался от сей затеи и без педальки его можно настроить и работать как будто с педалькой .

, сервис сделал или частник ,,,, впрочем усе замечательно и экономия аргона на лицо .

Игорь , Южный Порт Москва лихие 90е , чего только там не было все можно было купить и даже то что сейчас не сыщешь ,,,, сколь титан у продано там не знаю но вот асортимент от штыковых и совковых лопат до монтажек и ключей с головками любых мастей . Да там "барыги " делали состояния рокфеллера за год , продавали и надували люд по всякому + наперсточники ставка полтинник и не которые уходили голые спустив все под "наперсток" так не чего и не купив. Продавали всяки антифрикционные жидкости и можно без масла ездить и даже станочки стояли электромотор+обрезок распредвала с рокером+ гири нагрузка и один коей маслом дымит , а коей поливают фальш антифрикционном как новенький крутиться и крутиться и один выдает бутылочки с жидкостью другой барыга не успевает деньги собирать. Менты побаивались и со стороны только наблюдали , я вот как то приехал с матерью и ее в машине оставил , побежал купить поршневую на восьмерку , прихожу мать говорит блокиратор на колесо поставили и впрямь смотрю стоит , в переди Мерс тоже блокиратор сзади Беха и тоже блокиратор и так плотненько стоим Пришел хозяин мерса посмотрел и сталь звонить по мобильнику и тогда они были только у супер крутых , в общем пришли менты и он говорит отстегивайте , отстегнули но ему не выехать не вперед не взад на его "корове " , посмотрев говорит отстегивай Жигуленка , без ропотно отстегнули и меня я выехал и думаю ну слава богу поехали ну и мерс чуток назад сдал и за мной , менты собрали свои блокираторы и поперлись вдоль дороги искать по проше клиентов . Вот так и жили .

Да так и есть . ЭЭЭЭ не повезло ВАМ однозначно , у нас трудовик был фронтовик Федор Филиппыч , если чо не так мог и напильник и молоток пульнуть в аудиторию и все под столы . Но вспоминаем с добром его и на заводы водил на экскурсии и в классе токарный и фрезер был , наждак, сверлилка + дрели ручные и электрические и каждому по молотку и несколько напильников , кстати делали и молотки , он с завода приносил кубики металла и чертеж на доске , сверлим точим напильниками и т.д.и получались почти как заводские . Сейчас вот возмущаюсь , внук на труд в школу тряпочки иголку или овощи и с девчонками трудятся "мужики " , не у нас девки отдельно на труд напротив класс а мы отдельно , ну и потом девки угощали блинами или еще чем , а нам нечем было угостить молоток же не всучишь девчонке и за чем он ей .

Александр , можно но не нужно и бывает попадаются такие стопорные кольца , можно колотить день и два и даже три , при ударе происходит некий перекос и кольцо конечно сжимается но как бы с одной стороны и пережив удар возвращается во свояси . Монтажка а иногда и две создают натяг заставляя колцо сжаться и выйти из выточки , сколь я их Шрус повытаскивал в 90х не счесть , вот титан монтажки до сих пор живы и заточены под шрус

Вообще ШРУС молотком не в коем случае ,,,, есть монтажка типа гвоздодер именно типа но не сам гвоздодер , вот ей подцепили к коробке деревянный брусочек как прокладку чтобы не проломить и чуток прикладываем усилие ШРУС выходит спокойно , и так вытаскивали совсем без надежные ШРУС по которым бывает целый день молотили молотками и даже кувалдами . Ну во первых вы не по назначению использовали молоток , во вторых он только подкаленный и не как подшипник то есть имеет какую то вязкость . Для чего подкаливали да все просто и в некоторых специальностях молоток работает в день почти 8 часов без перерыва . Вот помню 16ть мне было и работал на заводе , продукцию насосы ТНВД упаковывали в ящики с СССРовской педантичностью , то есть промасленная бумага перегородки в ящике удерживающие ТНВД ну и с верху крышка со стальной лентой , так вот на упаковке работали в основном немые не знаю почему но факт был , так вот бог у них кое что забрал но в замен и дал , резкость и скорость, говорящим до них по сим параметрам очень далеко ,,,,, так вот работа молотка в их руках схожа с с....ссс. ... перфоратором , в одной руке горсть гвоздей в другой молоток , гвоздь вылетает из одной руки и тут же получает удар молотком и пробив стальную ленту вонзается в дерево и все с одного удара , вот и представьте в их руках не подкаленный молоток , на пол смены не хватит , подкаленные и те думаю пару недель только жили . ЗЫ , за день две смены завод делал 1200шт насосов и это 1200ящиков , сколь гвоздей в ящике не знаю но допустим 20 х 1200 = 24000 ударов поделим на три молотка (три человека работало на упаковке ) ........

Ну один был здесь и довольно долго и не кто не гнал его , сам ушел на Ютуб может за деньгами или еще зачем . Второй не был и зашел обозвал всех "диванными" и ушел во свояси на Ютуб тоже наверное за деньгами .

Ну туты я не ведаю сего и скорее там мозги подключены . В ММА режиме тоже подает??? Ну скорее придется действовать как в видео или лезть в мозги если понимаете или кого понимающего подключить к этому ,,, то думаю да проблему решить можно .

@RomanSchukin, нет у него мозгов и по сему вам нужна горелка с краником и больше не чего вот смотрите