Alex_DRUMMER

Спасибо, попробую найти минимальную упаковку. Если я правильно понимаю, Х-образная разделка и сварка с переворачиванием листа на 180 градусов по осевой. Резака нет, есть паяльная лампа. Контролировать температуру нечем. Попробую по цветам побежалости. Где стремянки держат, там да, всё плотно. Но на концах антискрипные пластины, там по-любому зазоры будут. Я почему, собственно, и выбрал сварку - самый простой вариант в данном конкретном случае. Да, рессора в именно этом месте не работает, она стремянками ограничена.

Перегнуть ухо под размер. Она крайняя. Так варить - точно лопнет. Есть разный опыт у других, в том числе поперечных швов и живучести после ремонта.

Волговскую проще подогнать, был бы у меня горн. Надо сварку, другие варианты не надо.

Ширина 60 мм, толщина 7 мм. Завтра звякну.

Товарищи, у кого есть опыт сварки рессоры, подскажите. Вводные: у клиента коренной рессоры лопнул по отверстию стягивающего болта. Найти этот один лист у нас нереально, в средствах лимит. Товарищ Dmitry1962 подсказал сварку электродами ОК 53.70 с последующим медленным охлаждением. Можно ли заварить полуавтоматом СВ09Г2С с предварительным подогревом и медленным охлаждением, у кого-нить был такой опыт?

Всех с прошедшими Днюхами!

Камрад, товарищ использовал "терминологию" Джамшута и Равшана из "Нашей Раши". Сварщики не только работают, но и поржать могут. Нет здесь никакого неуважения, есть с другой стороны простое непонимание. Как говорится, бамбарбия!

@OBN_RacerMan, @pavel83, @AMBIVERT42 С Днём Варенья!

Я вообще с пропаркой завязал, быстрей и надёжней углекислотой заполнить с избытком и варить спокойно даже с остатками бензина в ёмкости, ничего не бахнет. Химию и физику не обманешь.

Я вообше спать не могу, пока не найду ответ на вопросы: "Кто на самом деле Чёрное море выкопал?", "Где Кудыкина гора?" и "Зачем собаке пятая нога?", заодно страшно интересно, когда рак на горе свистнет и когда второе пришествие?

Что это за шизилово? Я с начала посмотрел. Цитаты оттуда: "во времена Пушкина подводные пуски баллистических ракет", "царские корабли с нержавейки", "германская русь" во Второй мировой. У автора с головой большие проблемы, таких надо в палате под надзором санитаров держать.

@G_Kar, С Днём Варенья!

Об аргоннике я тоже писал Деду Морозу - грит, сам давай зарабатывай )) А мультики я лучше по телеку с младшей посмотрю. А то все разбредутся со своими телефонами по углам, каждый своё смотрит.

Выкидывать не надо, а вот содержимое надо подбирать самому и с умом. Флешка с хорошими фильмами и мультиками на Новый год - это хороший подарок.

У нас уже 39 минут как 2019-й ))

Всех с Новым годом!

Сегодня установил и сдал подножки. Багажник на этом джипе - тоже моих кривых рук дело. Похоже, последняя работа в этом году (но это не точно). Клиент притащил всяких картинок с тырнетов, пришли к компромиссу по формам и функционалу. Долбаные инженеры Несцана (я про раму), но нас так просто не возьмёшь. Пришлось изгаляться.

Всё, посоны, смотрите на сварку смело! Искры с набором ультрафиолета и прочие страшилки от журналистки: Скрин: Пруф

Новогодняя снежинка ))

Недавно заказали силовые подножки с рифлёным алюминием сверху на Патрол в 61 кузове. Сделал всё, как положено, отчёт будет. Подножки - полбеды, крепления - главный гемор, а ещё проблема - точное выставление подножек. Для этого, собственно, и сделал пару приспособ. Сразу оговорюсь - приспособы под не сильно тяжёлые вещи. Напилил с металлолома за час заготовок сразу под пару стоек. Собирал на листе ОСБ на верстаке, другой плоскости нету. Сварочный стол - несбыточные мечты. Рукотворные атланты уверено держат трубу, подобную той, из которой сделаны подножки. Мои кривые беспокойные руки решили покрасить это безобразие, нарыл в закромах Родины быстросохнущую серебрянку, облил на 3-4 слоя. Ежели просверлить отверстия Ф8-10 в верхних упорах, то можно смело ставить под 2-тонную машину, выдержат.

У меня был подобный конь, по улице на нём катался, машин почти не было. Потом я вырос и его продали через комиссионку.

Вот тут я с тобой не соглашусь. Много раз прихватывало фильтр, бак и топливная - в порядке, поставил бандаж - как бабка отшептала. В последние годы прихватывает ТНВД, в фильтре и баке солярка жидкая.

welderman, с Днём варенья!

Очередная некрофилия: рама Прадо 95. Вырвало кронштейн пружины/амморта вместе с куском рамы. Обычное дело на этих рамах - нутрянка 2,0, наружка 3,0, сам кронштейн 3,0. Сначала отрывает передний шов, потом рвёт раму. Клиент доездился до того, что ещё б немного и тормозным трубкам привет, а там ещё много чего вдоль рамы проложено. Кронштейн срезал 4 часа, много мата и абразива.

Там уже добавлена и прикручена нарезка по 0,5 м. Водостоки тоже будут, надо денег заработать, а то как-то быстро кончились Ты про укосы? Имхо, лишнее: Во-первых, до прикручивания профиля на крышу навес таки нехило шатало по длинной стороне. После зашивания крыши стоит намертво. Тем более, после бетонирования столбов. Во-вторых, все три оставшиеся стороны будут закрываться стенами со сплиттерных блоков плюс каркас под ворота, жёсткости хватит с запасом.