Alex_DRUMMER

Сдав неплохой долгострой и получив шальные деньги, которые жгли ляжку, решился-таки на частичное благоустройство своей территории. Навес для двух семейных машин, заодно еще одна ремзона для лифтованных джипов с багажниками, которые в дождь и снег до этого делать было негде. Да, так иногда у меня бывает: делаю себе. Правда, максимально занедорого, как по тендеру госуслуг, ну да ладно. Трубы 40х40х1,5, 40х20х1,5, 60х60х1,5. Итог моего рукожопства (навес 7000х6000х3500х2500): Если успею, в этом году подыму стены и сделаю ворота, утеплив всё и вся.

Тема не соответствует. Умею я варить ПА, даже с закрытыми глазами на слух и без маски.

Есть такие варианты, что не то что маска, морда лица с трудом помещается в рабочую зону.

Глаза закрыл - типа в маске. Потом рожа облазит от такого солярия.

Варил себе (да, так бывает) для навеса фермы. Главный критерий - "надо вчера" и "бегом, негр, солнце ещё высоко". Трубы 40х40х1,5 и 40х20х1,5. Не чистил от ржавчины - джамшут вариант по полной программе. "Веритикальный" без отрыва, "горизонтальный" с отрывом. В основном варил без маски. Подрезы и непровар вижу. Средний по качеству шов на фермах горелкой вперёд (на нижней ферме шов навален левой задней пяткой). Заодно переплавлял прихватки. Пинайте Критикуйте, рад буду учиться ))

@dentws, Можно марку электродов в студию, а то на фото только Есаб читается?

Уговорил. Раму 60-го Патруля на ночь выкладывать не буду, а то кошмары ржавого цвета будут снится )) Там что на 60-м, что на 61-м просчёты нагруженных мест - рвёт при лифте и тапках не с салона. Обработкой антикором тоже в основном никто не заморачивается - типа это же рама, на века, блин. А ржавеет и рвёт в одних и тех же местах.

Видел. Человек недавно его только закончил. Я том форум тоже знаю, у самого же Исузик старый ржавый весь, на проволочке и синей изоленте ещё держится

Слегонца ржавая рама. Бывает и хуже, эта почти новая. Я б не стал квадратные заплатки вваривать, лучше уж кронштейн с рамы срезать и ромбы или овалы вварить, потом кронштейн на место. Как показывает практика, ходит такая рама нормально, даже без усилителей сверху.

Я такие дыры даже не распиливал. Просто делал продолговатые заплатки по ширине дыры, к ним приваривал проволочку и также подтягивал их изнутри. Потом заливал всё ПА и шлифовал лепестком.

Прикольно. А в наше время приходилось играть на чём придётся и сымать на что попало. Середина-конец 90-х. Есть одно видео в ютубах, стесняюсь выложить ))

Хотел я сегодня после вчерашней утренней рыбалки выспаться, но забыл выключить телефон. В итоге пришлось варить глушак ни свет ни заря, часов в 9 утра, шоп он был здоров, глушак и его хозяин! Немного оторвалось. Зачистил щётками-крацовками на шурике, заварил минут за 5. Мой корявый шов, там фольга, гнильё и дыры - стандартный вариант.

Прихватки, как на первой фотке, были по диагонали осевой чулка для компенсации поводок? Прихватки переплавлялись или вырезались и заливались заново ?

Ответ Мегаэксперта по сварке в сегодняшнем диалоге. Извините, не удержался, заскринил

Не будет там прогорклого привкуса. Я тебе по своему небольшому опыту в несколько лет говорю. Пролившийся жир не успеет остаться в "прогорклой стадии" и просто распадётся на нагар (углерод) и воду.

Не совсем. Пока по всей окружности проваришь, шов остынет. Проковка станет ненужной. Не пожелает. Это родственник с постоянными заказами не только на сварку.

@круазик, С Днём Варенья! Шоп тебе работы поменьше, а денег побольше!

@Фунтик, да там нагрузки особой нету, потому и не проковывал.

Тягу сколхозил: Отрезал лишнее, разделал, закрепил Заварил, обточил. Старое/новое Лопнуло посадочное место под палец на погрузчике: Для начала стянул и посадил на прихватку Разделал Заварил в 3 прохода Обратная сторона: Разделал, срезав прихватку Заварил в 3 прохода Палец стал на место почти без люфта. Наварил "пяточки" по краям, чтобы было в одной плоскости, потом шлифанул.

Иногда бывают моменты, когда вся работа осточертевает до тошноты и надо отдохнуть. Телевизор — не наш метод, поэтому природа. На рыбалке я хрен знает сколько не был, поэтому сегодня вечером собрался недалеко скататься — 30 км в одну сторону. Приехал часов в 18, разложил пару удочек, закинул, достал квас — скукотища же. Не клюёт ни фига. Чайки летали, утки ныряли, все ловили рыбу и дразнились, сволочи!Через час начался клёв у меня и я таки взял реванш. Подкормка сыграла свою положительную роль и пошёл сазан. Немного, но мне и того хватило за глаза — самый кайф именно в ловле. Один хороший сорвался ровно в 20:08, гад. Надо было выводить к берегу, а потом тянуть на берег. В идеале — подсаком вытаскивать, но при наличии отсутствия такой снасти пришлось вытаскивать удочкой, предварительно подводя к берегу. Ещё один чуть удочку не утащил в пруд, успел поймать и вытащить. Самая мелкая рыбёшка клюнула классически: поплавок под углом ушёл в воду, подсекаю с надеждой на рыбью морду минимум полкило, а там малёк 7 см длиной. Вот поганец! В общем, несмотря на то, что я забыл сапоги, увазюкался в глине и был погрызен комарами, рыбалкой я доволен — 2,2 кг привёз домой. Видел разное зверьё: чаек, уток, аистов, орлов, пару змей, пару нутрий и семейку фазанов.

Беды здесь и не только - это нехватка знаний. Сказать человеку, который рубит сук под собой, что он навернётся, - это поступить некрасиво?

Эта хрень вся сборная. На второй фотке видно все запчасти: мини-столик о 4-х ножках с направляшками из болтов М10 и собственно сами ножки фермовой направленности. В бок немного качается, но поскольку эта хрень будет эксплуатироваться в статике, небольшие качения таки в допуске.

Из недавнего: каркас под зеркало для штукатуров морды лица, говоря современным языком, "мейкаперов". Сделал из профильной трубы 15х15х1,5 за полдня.Плюс приёмные трубки из 20х20х1,2 с металлолома. Фиксация - 2 наваренные гайки М6. Держат нормально. Ещё полдня на грунтовку и покраску угробил. В чертёж заказчика внёс изменения, чтоб было надёжно, чтоб в самый штукатурный момент зеркалом по башке не стукнуло. На эти уголки наварил втулки из закромов, ответную на часть каркасе сделал из болтов М10. Так будет на выставке. Все открытые части трубы закрыл стандартными заглушками, получилось всё более-менее красиво и аккуратно.

А люди иногда несут такой бред и такие задачи ставят, что никаких денег не хочется, а хочется их послать на три русских буквы. И в итоге это правильно. Если клиент адекватен, то да.

Будни некрофила: рама Форанера, или Тойоты тоже гниют: Дёргали и оторвали всё, что держалось на ржавчине Вскрыл Вырезал и выдул всё, что там было в раме, примерно пол-лопаты. По ржавому образцу нарезал заготовок Закладные с усилителем 1-я латка Шлифанул швы Вторая латка и "обратный валик" Сварил обе латки уже между собой, как положено на раме, подшлифовал свои кривые швы. Заварил торец Зачистка филея Задул алкидной грунт-эмалью по ржавчине 3 в 1, добавив отвердителя. Замовилил весь филей изнутри Готово.