Лидеры

Во- первых, сначала советую разобраться с терминологией и обозначением швов по ГОСТ. В случае сварки стали в защитных газах- это ГОСТ 14771-76. В случае сварки стальных труб- это уже ГОСТ 16037-80. Для никелевых, алюминиевых и медных сплавов- свои ГОСТы. Николай, открой ГОСТ, чертёж и посмотри, совпадает ли конструкция кромок по ГОСТ, с той, что сделана в натуре. Если в натуре какая-то хрень- то надо переделывать. Либо кромки, либо чертёж. Следующий момент. Если свариваются чёрные стали, то обратная сторона обычно не защищается. Если сваривается нержавеющая сталь- то обязательно защищается. Даже если бригадир говорит, что онанизм это плохо, нам надо работать, а не дрочить на твои приспособы- защищать надо. Поищи в и-нете приспособы для защиты корня шва. Если интересно- могу расписать, что происходит в нержавейке при сварке без защиты обратной стороны, но это не существенно. Существенно то, что с обратной стороны лезет "капуста"- хлопья окисленного металла. И это не просто косяк- за это сварных гоняют ссаными тряпками. Следующий момент. Зачищать обратную сторону перед сваркой- надо обязательно (равно как и обезжиривать перед сваркой, даже если ничего не видно, даже если спирта нет, даже если что угодно- ацетоном или спиртом надо обезжиривать. И перчатки надо менять- жирная перчатка обосрёт всю сварку, и знать не будешь откуда после обезжирки появляются поры. Бензин- только ректификат "Калоша"- бензины часто после высыхания дают масляную плёнку- проверять перед использованием задо). Была защита или нет- зачищать. Без фанатизма, без ям. Просто пройтись шлифовальным кругом 3 мм и посмотреть, есть ли натёки, трещины,поры. Если есть узкие щели, ведущие вглубь- это потенциальный непровар. Его надо вышлифовать. Округлые поры, трещины- всё вышлифовать пред сваркой. Если нержавеющие листы 2-3 мм толщиной варились без защиты- то "капусту" зачищать, возможно, придётся на бОльшую толщину лицевого прохода. Так вот, возвращаясь к раблюдению, что ванна не хочет образовываться- там всё в окалине- как ей образовываться? Вот жидкий металл и катается по окислам. Следующий момент (кажется я повторяюсь ) Обычно защиту корня шва ведут до толщины наплавленного металла 3- 4 мм- это 2- 3 прохода. То есть, когда с одной стороны сварил с защитой проход двустороннего шва листов 3 мм толщины, то при сварке корня надо защищать лицевую сторону, потому, что может пойти капуста- первый проход нередко проплавляется и формируется валик "продавленного" металла. Защита уменьшает объём зачистки и улучшает вид шва. А по поводу того, что напротив дуги металл разогревается до красна- это правильно. Даже, в принципе, можно определить, что металл был сначала красным, потом побледнел, потом опять крсный- то там, где был недогрев с высокой долей вероятности будет несплавление. Прогретый металл варить с обратной стороны не стоит- прожег может быть и поводки потом могут быть сильнее. Не "улетучилась" а окислилась. Если не было защиты- газа, расплавленного флюса или слоя другого металла. Если ванна была хорошо защищена и металл остыл под защитой- то ничего никуда не улетучилось и не выгорело. Есть различные приёмы, которые описываются в УЧЕБНИКАХ. Там и иллюстрации есть. Есть устройства для подачи газа, есть подкладки- съёмные и несъёмные, металлические и керамические. Есть расплавляемые вставки. Много чего есть. Читать надо. Можно смотреть видео, но там слишком много ереси- для повышения аудитории и монетизации многие начинают давать пространные наукообразные пояснения, мало имеющие общего с реальностью. Для общего развития советую почитать ОСТ 26.260.3-2001 "Сварка в химическом машиностроении. Основные положения." и РТМ-1С. Оба документа обычно называют "Талмуд"- они имеют всеобъемлющий характер, но каждую главу можно толковать и дополнять. Ну и ГОСТы.

Мне кажется, что вопрос уже такой задавался и ответ на него уже отвечался.

Продолжение фото... Тут как раз видно доп.транс, что установили в аппарат. Также сфоткал и вывод, что принёс всю эту бяку.

Приехал из г. Владимир полуавтомат BLUEWELD Galaxy 330 Wave. Погорела плата управления и из-за выбивания предохранителя, диодов и варистора на движ подачи, кроме неё приговорили в сервисе Зоны Сварки почему - то ещё и сам двигатель ! Типа потребление тока у него большое и щётки неплотно касаются и т.п. Это хозяину показалось странным, тем более, что они даже сами от блока питания подавали напругу на движ и не было никакого превышения тока. Забрал он его у них и отправил мне. Я, конечно, был не в восторге от этого, но деваться некуда. Понемногу стал в нём разбираться и обнаружил кроме всех сгоревших элементов в управлении, отсутствие импульсов с датчика обратной связи оборотов двигателя. С тахогенератора, по-другому. Он там довольно интересный, на магнитном принципе. Плоский круг с разными по направлению магнитами, повторяющимися по этому кругу с определённой последовательностью. А в России этих деталюг нет вообще. Даже на Али только один магазин продаёт эти датчики Холла SS511AT. Заказал, выбора нет. Что удивительно, пришло вовремя и реально рабочие детали. Датчик восстановил. (Так что может Зона Сварки и хотела из-за этого движ менять, но не объяснила человеку по-нормальному. А мож просто так совпало и они решили, что движ виновен.) Затем восстановил управление, запустил, заработало. Но в момент срыва дуги сразу же пробивало управление вновь. Появлялась надпись о превышении напряжения. Восстановил. Измерил напряжение на движ и управу, оказалось 60 вольт. Что-то много ! Тем более, что напряжение питания шло от отдельной обмотки силового транса и только во время нажатия на кнопку. Ну это и понятно. По другому тогда никак. Запитал от блока питания эту схему и движ на пониженном напряжении. Примерно 35 вольт. Всё отлично работает. Поднял до 50, вновь пробой управления. После того, как решил установить отдельный транс на питание двигателя и отпаял провода этой обмотки от платы, увидел небольшой пробой между этими проводами у самого начала выводов этой дополнительной обмотки трансформатора. Вот и получалось из-за этого некорректное питание. Так как разбирать силовой транс глупо, то так и установил на постоянной основе дополнительный транс питания движка и управы на переменку 24 вольта. Постоянка там получилась примерно 35 вольт. Заняло всё восстановление с перерывами на заказ и прочие неожиданности примерно два месяца.

Это уже далеко не первое исправление после умельцев с Т-590. Ну ничего страшного, «шлифанется-рихтанется» и походит ещё не одну сотню тысяч.

да полно вариантов. Картина какая-то не веселая, что РЖАТЬ хочется... Не пойму. Взяли человека на какую-то должность, но без знаний, что ли? Ну ведь знания на то и знания, что на той или иной должности за них платят и таким образом: ключи подавал, впитывал опыт, потом сам стал просить ключи, а в итоге управляешь этими товарищами, что и делают и ключи подают. А результат такого роста - это ощущаешь на собственном кармане. А тут как-то получается, что сказал могу, тебя взяли или еще по каким критериям пристроили, а в голове банальные вещи которые еще с периода СССР известные - отсутствуют.... Обидно, как-то. Ни марки стали ни вводных данных, ни чего. Мол секрет. Вы тут давайте, накидывайте, а я буду выбирать. Как сейчас образование в школе, из вариантов поставь там галочки где считаешь правильно. Вон и медицина такая же. Куча супер оборудования, только ни кто не знает как им пользоваться... да вы что? Реально что-ли? Т.е. если в учебнике 2+3=5, то если у вас задача, 3+2, то ответ будет другой? Извините, может грубо... Но лично я в шоке. Ладно, если бы спросили, а вот это устройство чем может быть лучше вот этого, ведь оно дороже почему-то ... Вот тут может и чей-то опыт был бы в тему. А так, на пустое место, дайте , как-то не по-людски получается. А потом начнется, а сколько газа надо, а какого, а можно азот или углекислоту ... Это все потому что кто-то не хочет платить за знания. КАМАЗ профукал рабочих, теперь из тюрьмы набрали... за-то дешево. Ты мне почини за 1000р, а я этим шабашку сделаю на 100 000р. Но больше за ремонт я тебе не дам, там же раз тыкнуть паяльником... или просто какая-то писюлька там сдохла... Извините, бомбит, стул дымит под мной. Если АДМИН посчитает водой, а не сообщением по факту, можно смело удалить. Без обид.

Странно конечно теперь эта тема выглядит, лично для меня это все похоже на неизящную попытку прорекламить свой магазин сварочных материалов в теме конкурентной организации + цель скомпрометировать представителя темы. Уважаемые baan2003 и Izhstal, по вашему это порядочно или быть может так осуществляется честная конкурентная борьба? Изначально непонятны ваши цели и зачем задаются вопросы. У меня другой к вам вопрос к вам, вот у Александра неоднократно приобретал материал панч-11 и все всегда было ок, все товарищи, что использовали этот материал с моей подачи были в восторге от результатов, не одну детальку спасли, и все до сих пор трудятся. Поясните, а почему я должен покупать материал у вас, а не у Александра? Чем вы лучше то? Предоставьте доказательства, что проволока из КНР. Через мои руки много сварочных материалов самых разных проходит, такую намотку китайцы не делают) да и катушки из кнр выглядят совсем иначе. Или вы так утверждаете, потому что сами предприимчиво перепродаете нонейм материал из КНР, т.е по себе судите? Зашел на ваш сайт, цены по запросу...правильно понимаю, что для разных покупателей и от важности детальки и цена разная?

Нет там никаких неудобных вопросов. Сначала подумал,что-то связано с военной приемкой или около того,а оказалась банальная наплавка на гражданке.. И еще. Ремонтная сварка чугуна по своей сути является самодеятельностью,и делайте поправку на это. Из всей линейки ваших прецизионных сплавов панч 11 -это ширпотреб.Приведу пример. На ремонтных предприятиях МО в 70х технология ремонта чугунного автомобильного БЦ предусматривала заклейку трещины эпоксидной смолой-эпоксидная смола,мелкие чугунные опилки и металлическая латка во верх. Как вы это соотнесете с ГОСТ,ТУ ? Работало,поверьте ...

Тематику веток надо соблюдать-это обязанности модератора ресурса. Вам никто не мешает создать свою тему на форуме определенной направленности и размещать там тематические материалы.Берите и делайте.Если ваша тема будет интересна пользователям,то получит свое развитие,но не надо все сваливать в одну кучу.

Луноход-1 в 70-м почти год катался по Луне, а тут шов в бочке обдуть... Дарю технологию. ПС. Если бочка глухая, то, как говорил мой сосед по гаражу: "это будет стоить дороже".

Я вас правильно понял,что ПАНЧ -11 по такому-то ТУ,настоящий ядреный ПАНЧ 11 еще советской закалки,одухотворенный Патоном, могут изготовить только в ООО"Партал"?

За одно и марку стали, марку присадки, марку машины для сварки, диаметр царги, толщину стали, разделку кромок, метод сборки. Желательно выложить чертёж- на слух всё это тяжело воспринимается.

Осталось уточнит:какой металл вы собираетесь сваривать?

не всегда так. Много кто не раскрывает свои цены. Не это главное. раньше это было постоянно, а сейчас еще сильнее выражено. Это как молодежь идет вся в наколках и волосы цвета инопланетной неожиданности. Надо же как-то привлекать. Ведь знаниями и культурой воспитания щеголять невозможно и не модно. к чему тогда этот цирк сегодня? если покупатель в теме, то откажется после первой партии. Эта игра не бесконечная. Следовательно и не надо тут ни чего доказывать. Все равно убедить не получится, т.к. много людей, одним одно другим другое. Может кому-то нравится голос продавца или внешность, а кому-то надо именно правильный подход к делу. Но в любом случае цирк устраивать на форуме, попахивает вашим бессилием. Купите, сделайте анализ и тогда может будет хоть какая-то конкретика. А так слова одного против слов другого и не более.

Да без проблем. Только не во время сварки.

а какая разница? Какие бы лица не были, некоторый подъем вашей темы. Может что-то полезное вылезет. Хотя ... пока только бла бла бла... В соседней теме посмотрите, что один спрашивает... смех и умора. Если человек реально бы понимал технологию, а так же как происходит аттестация того или иного оборудования, материала и т.п., то уж сильно бы по-уменьшилось пустой болтовни. Либо проснулся только либо сделали уважаемую должность, вот и рыскает... научили в учреждении бумажками пользоваться, только не показали когда и какие нужны. Опыта совершенно нет. А в ответ, вместо прислушаться, гнем свою линию.

Что то мне подсказывает, что Izhstal из Ижевска и Baan2003 аффилированные лица.

Если уж Вы подались в перфекционисты(что похвально) изучайте и нормативную документацию, в том числе. Соединение С2 по ГОСТ 14771-76-одностороннее,сварка ведётся только с одной стороны. Двустороннее-это С7.Отличается геометрией, в том числе.Учитывайте это при своих работах.

Можете остудить, а можете научиться правильно работать с поддувом. Можете и флюс для корневых швов разыскать и применить, если с поддувом не хочется или не можется.

Эта тема была создана Александром Панч 11.Речь идет о продукции,выпускаемой его предприятием. Поэтому,оставляйте отзывы о ЕГО продукции. Свой отзыв о новой проволоке я оставил - сварочный материал хорошего качества. Все вопросы о новой продукции либо в Л/С Алесандра,либо официальный запрос на предприятие. Больше предупреждать не буду. Приобретите пару кг. этой проволоки по вполне приемлемой цене,попробуйте и напишите свой отзыв.

Сегодня перекинул разъём на горелке в сервисе на работе, немного посваривал на стали и алюминии, плотно полазил по меню.И что выяснилось: несмотря на декларации ЭВО о полном соответствии функционала старшим моделям-пока это не так. Все недостающие функции обещали подтянуть со временем. Благо это не фундаментальные вещи. Итак-чего пока нет: Памяти сварочных заданий. Регулировки "жёсткости "дуги.(Скорости нарастания переднего фронта) Контроля дуги -аналога ActiveArc от EWM. Ступенчатого спада в 2Т. Возможности работы с 2 и 3хкнопочной горелкой. Доступа в инженерное меню. Тут дело такое, шарить там надо было с головой, вроде как этой функции всё-таки здесь больше не будет. Продувка теперь выведена на правый энкодер и не имеет фиксированного времени. Пока жмакаешь-дует. Сильно упрощена визуализация токового баланса -вместо впечатляющей инфографики-унылая командная строка. В общем,в следующих обновлениях всё будет как у старших.Возможно, не сразу.

Деталюшка от лобзика.