Лидеры

Кит конечно не рыба.Но всё же. Что то смотрю народ не очень активно решил в конкурсе участвовать. А вот у меня как обычно времени свободного вагон. Да и человек забравший предыдущую рыбу захотел продолжение рыбной темы. А тут как раз и конкурс. Работа будет выставляться в художественной номинации. К сроку думаю успею. И того что нужно доделать осталось вклеить глаза и по фотографировать красиво.Вот что собственно что пока получается.Правда после нанесения фактуры на нижнюю часть её повело немного. Пришлось стягивать шпильками.Но всё вроде получилось. Потом переходим к изготовлению двигателей.Основная надпись ЗМ будет на моторе. Хвост сделал из четырёх кусков(для уменьшения расхода металла). Основание под рыбу сделал размером 60 на 30. Декорирую основание камушками. Так уже делал ранее. На приклеивании камушков истратил упаковку стержней для термо пистолета(10шт). После окончательной сборки всех деталей перехожу к электрической часть.Задумка была сразу. В хребет и голову приклеить ленту светодиодную.Которая будет подсвечивать мотор и камни на подставке.Ну вот собственно пока всё. Осталось глаза доклеить на клей эпоксидный двухкомпонентный. Мой который есть от старости вроде умер. Ну и окончательно сфотографировать.

Восстановление резьбы .Два раза пришлось переваривать - первый раз был выбран неверный угол захода сверла...все спешка. ф10 шаг 1

Мне видится, что клиент о буквах 3М даже и знать не будет, после фото сессии уже снято и выкинуто или сошлифованно. Считаю данную работу хитрым трюком. Снимать с конкурса однозначно. У меня сейчас в алюминии 47 метра шва выполнены с огромной любовью и швы, на них смотреть сердце замирает. Но как то ремонтную сварку выставлять в конкурсе «давняя мечта» не престижно и не прокатит. @Гарик62, предлагаю вам сделать «чужого» или «хищника», ну или что-то в этом духе. Вложив туда не только труд, но и свои средства. Такая работа 100% будет не на заказ, и продать после сможете легко.

Вообще правила предполагают название «воплощение давней мечты»,а тут просто работа под заказ,так сказать рутина.Ничего личного,просто высказал свое мнение.

Ресанта.

4043

Дружбан попросил сварить оградку на кладбище.... .....прошел год- привез профиль 20х20х1.5 -60 метров Три дня упражнялся со сваркой -зачисткой....

Токи не знаю,работаю педалькой. Вспомогательный регулятор на педали выкрутил до упора,сундук 315ампер. Изначально попросил у заказчика посадочные размеры и организовал втулку и стянул уши шпилькой. В первую очередь вырезал и варил то место,которое висело,а потом уже возле "посадочных ушей".

Решил принять участие в конкурсе. Долго думал о разделе в котором себя проявлять, но из за времени отказался от глобального технического проекта. Попутно работа основная, дом, незавершенные проекты на стороне. И в середине всего этого, отпуск вне дома. Там точно не дадут ничего делать. Потому буду в художественной плоскости себя проявлять, если то что выйдет можно назвать художеством) Времени это изделие требует не сильно меньше, но габарит позволяет не тратить его на размещение и перемещение. Как не крути экономия. Я уже участвовал с подобным изделием. Тогда отбивал на холодную рыцарский шлем. Сейчас в той же технике хочу реализовать давнюю мечту о железной маске. Практической пользы в ней ровно столько же сколько и в тряпошной, ныне очень востребованной, а точнее ноль. Но художественное изделие на то и художественное что бы радовать своим видом и существованием. В первую очередь меня. Потому как всегда с восторгом смотрел на работы декораторов в фантастических фильмах. А масок кинематограф знает не мало и на любой вкус. Мне нравятся страшненькие, от того решил и отталкиваться. В наличии был только толстый для этих дел металл, потому выручила крышка от промышленной мясорубки. Из которой когда то делал бетономешалку. Там металл 1.2мм, то что надо для работы на холодную. Для того что бы на себе, в отсутствии зеркала в мастерской не примерять, а так же из за соображений безопасности для лекала взял завалявшуюся пластиковую маску. Вот она на крышке от мясорубки. Для шаблонов взял листы А4 из которых их резал и примерял на маске. Никаких чертежей и образцов. Все на глаз.Вырезал болгаркой, ей же и подравнивал и зачищал от краски. Отбил на деревяшке до приемлемой формы, примеряя на маске. Деревяшка обычная дубовая заготовка для паркетины. С выбранными углублениями. В качестве молотка шаровая от какого то грузовика. Что нашел короче. Теперь можно нанести логотип 3М. Который сразу не стал наваривать, ибо он неминуемо пострадал бы при отбивке. Наварил полуавтоматом и сточил слегка лепестковым кругом. Как то вот так вышло. Дальше занялся нижней челюстью и зубками. Зубов наточил из проволки шестерки. Челюсть вырезал по бумажному шаблону и отбил тем же способом. Челюсть и лицевую часть соединил временно на два самореза. Повертел, покрутил и решил добавить в нос перегородку. Зачищенный металл очень сложно фотографировать в плане передачи формы, потому маска кажется не объемной. Но покраска думаю это исправит. На работе в обед наточил болгаркой еще заготовок для зубов и дальнейшего декорирования. Что бы сэкономить время вечером, когда маской и занимался. Наварил клыков на нижнюю челюсть. Что то уже вырисовывается. Медленно подошел к лобной части. Долго думал над шаблоном, но потом махнул рукой ибо сварка и болгарка наше всё. Вырезал, отбил, резал, примерял. Сошлось. На этом пришлось остановиться. Уезжаю на отдых в Крым. После приезда останется десять дней на доводку. Надеюсь успею ибо всю другую работу никто не отменял. Будет время подумать о покраске и декорировании шипами, рогами, зубами.

с газом точно нет проблем? Не встречал, чтобы аппарат то варил то нет. Либо варит либо не варит. Индуктивность возможно как-то влияет но ... Не понятно как и на что. Может видео сделаете, что вот результат, вот крутанул и пошло... Может дело с проволокой? Лежала давно и влагой пропиталась не равномерно, вот и результат плавает... Может сквозняк? Спросите, Алексея лучше, может и если в аппарате дело то может сразу будет рекомендация, что вы сможете сделать, а что не сможете и потребуется рука мастера. Я недавно столкнулся, у клиента проблема, плавно гаснет скорость подачи проволоки. 10см шва все Ок и потом все медленнее и медленнее. Да еще и тока падает. Я лично с таким впервые столкнулся, оказалась элементарная банальщина, ролики начинают проскальзывать да при этом равномерно, все сильнее и сильнее. И плывет режим сварки в итоге. Так что может, что-то и элементарное, а может то что вы сами не решите.

Сергей , машины коллекционные и обычно очень богатые владельцы если их держат и восстанавливают и по сему думаю лучшим будет никель да варить будешь ПАНЧ и это тоже почти чистый никель . Так что пусть хозяева раскошеливаются на хороший никель ,,,,,, да и тебе пусть платят по полной ,,,,. как никак в отпуск а там цены не уступают никелЮ

Привет , друзья!!! Скоро в отпуск , как я уже писал в статусе. Но, подвалило работы. 4 блока . Два из них чугунных , старых изъеденных коррозией. Раритетные , коллекционные машины , щас в данный момент разделываю их , хожу вокруг и обдумываю, как варить, как подступится. Ибо чугун-«стекло»... Нужно искать материал на заплатки очень пластичный , кто что посоветует ? Видео , фото позже выложу , работа очень тяжелая с непредсказуемым результатом. Два очень старых чугунных блока ))

давно хотел написать. вот видео для установки и подгонки канала. смотрите внимательно. это описание которое делал для себя.пользуйтесь. на канал накручиваем хвост из меди. обрезка хвоста из меди под алюминий 100 мм. под сталь.нержу 25 мм устанавливаем канал. вкручиваем контактный наконечник на 1 оборот резьбы. затем затягиваем гайку с цангой в евроразъёме не сильно. ставим капилярную трубку на лайнер.вставляем в аппарат. обрезаем лайнер чуть дальше роликов а конец лайнера стачиваем(подгоняем) точилкой или макетным ножом для плотного прилигания к роликам. натяжение роликов к бабине №2 по шкале прижима к горелке №3 по шкале прижима. наконечники CuCrZr ведут себя лучше всех.

Надпись 3м на болтах, изделие не для конкурса а под заказ видно было, заказчику видно не понравится надпись 3 м на изделии. Сугубо личное мнение.

Как отписали выше, перетянуто сильно у вас и проволока при утыканиях бородит. Скорее всего 0.8 варите. 1)Возьмите горелку покороче, 4 а лучше 3 метра. 2)Заправьте в неё тефлон/углетефлон, так чтобы он доставал до роликов (придется вытащить трубку из железа или пластика или ещё чего у вас там. 3)Заправка должна быть правильная. Лайнер должен упираться в наконечник, точнее наконечник должен на него насаживаться. Признак хорошей заправки: при протягивании проволока будет выходить с закрученным наконечником. При заправке проволоки в тефлон обязательно закруглить острый кончик проволоки. Так же рекомендую это делать используя и стальной канал. 4)В идеале и верхний и нижний ролики должны быть с пазами. Бронза? Может всё-таки медьхромцирконий? CuCrZr - на нерже истираются гораздо дольше. Примерно 1 к 5 обычным.

Как всегда-очень круто.. Когда такие вещи вижу, всегда вспоминаю маркетри и художку, меня хватило на два года, потом усидчивости не хватило ) Терпения и вдохновения вам.

@niis2008, копать в управляющий блок. ШИМ и прочее. профи нужен, а не сварщиковы танцы с бубном.

1:90 передаточное на 250-х столах и передачу шуруповертом сделать не сложно, но! Вес такого стола 30-50кг, а максимальная нагрузка до 100кг. Больший вес детали будет просто клинить вращение стола.

В этом раскладе самое хорошее то,что вы блок не отправили кому-нибудь из форумчан, а справились сами. Значит умете слышать и слушать. Не "труханули" и прошли очередной этап в ремонте. Значит сайт не зря существует. И если есть желание и возможность сказать "Материальное Спасибо", то свяжитесь с кем-то из модераторов Миротворец, Глобул и смело делайте взнос пока душа поёт. И я лично буду вам признателен за доброе дело,т.к и сам учусь,слушаю,смотрю сайт и каждый день узнаю что-то новое. круазик частенько делится наработками с помощью фото...и даже скупая информация заставляет работать мозг - значит и я так смогу... selco распишет так настройки,что в пьяном виде можно всё заварить на 5+ krech разжует всё по полкам,да ёще и видео выложит , остается только повторить... Точмаш 23 обоснует всё документально,остаётся только читать и делать выводы применяя их в своём русле... Всех устану перечислять. Команда собралась толковая. р.с. иной раз достаточно почитать иной пост между строк и ты" готов к труду и обороне".

Конечно , а бывает с небольшими особенно с мотиками , навозишся так что думаешь может не брать их в работу . Но тут обычная операция ухо крепления , что на маленьком мотике что на большом блоке от Тойоты к примеру.))

Продолжаю работу над маской. Наточил болгаркой рогов и рожек. Из маленьких сделаю гайки для скрепления трех деталей. Вместо временных саморезов. Просверлил глухие углубления закрепив в деревяхе, нарезал резьбу. Начал крепить рога на маску. Использовал малярный скотч для фиксации. Пока что вот так все это выглядит. Надо купить резинку для крепления, болтиков м5 и думать за покраску.

Взял с "Юлы":

@zynsk, Юра, мы ж вроде "на ты" были Есть такая схемка:

Какая штука из очень гнилого и грязного люминтия.

Пока что она ужастно недоделана) Жду не дождусь когда в магазине попросят одеть МАСКУ)))

Польза есть.Вдруг новый фильм надумают снять " Эксиллес-узник № 64489001"," Челюсти-генетические эксперименты" и т.д.

Это конечно хорошО , но это когда "коту ДЕЛАТЬ не чего" . А унас работа не крупняк конечно , да и крупняк не беру уже седьмой десяток и так для своего удовольствия да + на пиво заработать и внукам на шоколадки с мороженными . И так , корпус от безударной буровой бетона , варил уже им ножку отломали , сейчас проушину отковырнули . Люминь дрянь еще та , но мы постарались с Форсажиком . Глушитель . сборная аля Тойота на Газель . Хозяин пообломал шпильки + сверло 5мм "оставил" в шпильке и говорит может выкрутишь ,,,,. попробуем . Не оторвал два раза варил гайки , шпильки мертво засели . Твердосплавным сверлом высверлил ну и далее дело техники ,,, шпильки нерж . Ну и трубы отрезаем мерим привариваем . А мешать будет варить да и подстучать нужно и технологическое окно варганим Ну и усе готово , алЯ гАЗЕЛЬ с нерж глушителем Тойота

Алюминевая неделька. Конечный результат.

То ли теплее стало и больше дури в голову полезло, то ли еще какая причина, но вчера довелось заниматься классикой, т.е. ремонтом автодисков.

Раньше малой делал карнавальные маски. Теперь решил сделать в стиле папиной работы.

Ремонт, сварка стрелы буровой установки Atlas Copco. Толщины 10-30-40 мм.

Мой первый опыт по топливному баку. Пропарку клиент гарантировал, говорит, вари, а я на нем присяду, чтоб тебе спокойней было http://i.piccy.info/i9/daaf508f744e89ccb5f599612ae913b8/1572319729/30751/1323178/IMG_20190808_140105_500.jpghttp://i.piccy.info/a3/2019-10-29-03-28/i9-13468758/354x472-r/i.gif

Валера просто шикует п/автомат, смесь, 5 минут делов. Бак Мерседес новый побежал через 2 месяца. Металл как сталь 20 какая то хрупкая. Хозяин говорит, что машине полгода и это второй бак по гарантии, сказали через месяц на алюминиевый поменяют. И он не первый такой. Подлечил на месяц

Вот мне по за вчера позвонили и говорят "бак " правда стальной мады ин TagAZ ? ,,,, ждал ждал и звоню чо не везете . Да не как не отыщем где течЬ , пока машина стояла и под ней сыро было , сейчас давление даем и все "глУХО" Решили отложить на день и залить соляры , на следующий день показалась течЬ и отметили . Ну и работы на 19мин и сперва шовчик по трещине CuSi3 ну и для пущей надежности заплаточка малехинкая .

Бак с "отпотеванием", нашёл три проблемных места .

Починил.

@Alex_DRUMMER, @AMBIVERT42, При "полостной хирургии" пропарка необходима .И почище , и не беспокоит возможность "бабаха".Заклеивание отверстий необходимость,пыль и брызги надо удалить.

Форсаж.