Лидеры

У нас тоже. Только на ближайшем озере не было стройматериала для плотов. А вот на стройке, прямо перед домом -- ОПАЛУБКА -- готовые плоты. Пару лет котлован для дома на 9 этажей и 8 подъездов был подтоплен. Воды где-то метр. Летом плоты, и скалолазанье по стенам котлована, а зимой коньки. В этот котлован выходили бетонные пещеры с трубами и кабелями. Тоже подтопленные. Но там можно было уплыть очень далеко. Однажды вооружившись свечами и фонариками, мы преодолели под землёй значительное расстояние и оказались с другой стороны проспекта Мира. Вот такое примерно путешествие под землёй:

Добрый всем вечер! Напишу небольшой обзор на вышеуказанную машинку. Была куплена в марте этого года, во время весенней сессии, но т. к сразу после учебы я уехал на вахту то она так и валялась в мастерской. Когда решил ее купить, был выбор УШМ Деволт 125 с регулятором оборотов, и этой. Деволт 9500, Лепсе 3500. "Это ведь продукция (побочная) серьезного предприятия, а Деволт 100 пудов в Китае сделан"- нашептывала жаба, не желавшая тратить лишние 6 рублей, и т. к. мою деревню в школу водили, и разницу между 9500 и 3500 я тоже смог сосчитать. Поддержу ка я отечественного производителя, тем более сам живу в Кировской области. Ну и вот, неделю назад, пригласили меня поменять трубу паропровода на местном заводе. Взял 230 Интерскол, и новую 125 пахнущую лаком Лепсинскую УШМ. И вот трубу срезал, надо почистить, выравнять края. Ну что сказать. Функция защиты от перегрузки работает, если сильно на нее давить, она отключается. +. А вот потом полезли косяки. Т.к. котельная работала, и под потолком было жарко, включаю ее, и она не работает. Снял я крышку (вдруг проводок отошел какой) визуальный осмотр ничего не дал. Включаю ползунок включателя, ба, а он от тепла гнется, и не довключает кнопку микрика. Ладно думаю, может она не рассчитана на работу +40, сойдет. И на следующий день при зачистке она умерла. Понес я ее соседу, посмотрел чтоб что там с ней стряслось, но честно сказать желания ехать в Киров в магазин не было, хотя гарантия и все прочее, была вера в чудо. Забрал ее только что, вообщем тяга включения, он починил, прикрутив и подогнав алюминиевую шинку. Плата регулятора оборотов и защиты от перегрузки- вышел из строя контроллер, сама плата Китай, причем довольно паршивого исполнения. Якорь и статор сделаны хорошо, залачены на совесть. Вообщем меня это разочаровало, плату он мне конечно починит, но т. к больше неожиданностей не хочется, буду брать Деволт. Т. е. поговорка скупой платит дважды в очередной раз получила подтверждение о правильность своего утверждения .

Нет не вся. "При сварке покрытыми электродами наблюдается несколько типов переноса: крупнокапельный, мелкокапельный, туманообразный. Тип переноса зависит от состава и толщины покрытия, режима сварки, рода тока и полярности". Например, у электродов с рутиловым покрытием характерен мелкокапельный перенос.

Немножко работы в мастерской.Наш младший научный сотрудник несколько неудачно покатался на гаражном велике и немножко повредил раму.Также довольно интересная шабашка знакомому- грабли для золота и серебра.С геометрией и красотами не заморачивались,варил,как варится.Что интесно изначально человек принес титановую трубу,которую ему продали,как нерж.А я не обратил внимания,прихватываю,а оно трещит,что за черт.А оно вот че оказывается.)

@Luza,Егор,сочувствую,неприятно.Советую,не в качестве рекламы,а из собственного опыта взять Макиту.Дырвольт сильно испаскудился и действительно стал кетайский.Вот например вчерашняя работа-расчекрыжил батину ванну,чугуний s=8-10 мм малышкой 5030( у меня одна домашняя 5030 и штук пять 9558).Потрачено три диска.Сегодня кафель пилил.Взял ее для одноручной работы,т.к кисть у меня небольшая и более толстую болгарку долго держать утомительно.

Заскриншотил

Разрядился я вчера. Тушили пожар через улицу. 15 мин 2 сарая. До нашей улицы не дошол огонь метра полтора. По траве и от летящих "светлячков". Маленький шланг мой. Обливал себя и траву поочерёдно. Очень горячо, хотя до сарая метров 5-6. Мыска оказывается здорово помогла. Эт ЗМ 9922Р. Ветер в мою сторону, не чо не видно, глаза по очереди открываю. Без маски убежал бы нафиг. Мы зерно пересыпали как раз в ларь, а маску от пыли одел. А тут прилетел кусок шифера во двор, я вышел и уху ел. Ну и понеслось... Пожарные- ураган. Приехали так быстро что я думал они подожгли Но огонь мощный, один сарай большой был и высокий, с двух улицах народ с вёдрами прибежал. Одолели. Причина, говорят мусор жгли. Но пака не точно. Там пацан у них хулюган, ужу был инцидент. Короче страшно было. А ещё маленькую газовую плиточку купил. Для вылазок в степь. Осенью и зимой. Проверю влияние горячих пельмешек на организм через 15 км пути Ну, пака всё понравилось. И цанговый баллон и резьбовой подходят. Хотел сначала печь щепотницу в зять. Потом подумал ну её нафиг. Не почистишь, всё провоняется и печь и посуда и рюкзак. Да и пожароопасна. Что то фотки смешались

Если человеку лень помыть деталь на сварку,то с таким человеком не стоит иметь дел.Ни по сварке,ни по иным вопросам.Будет какое-то западло стопудово.

Полностью поддерживаю. Тоже в бытность работы шабашником на двоих с напарником приобретали маленькую Макиту 125 мм, очень легкая, удобная, в одной руке сидит как влитая, сейчас в личном хозяйстве помирает болгарка Штурм, однозначно себе приобрету опять Макиту. И всем советую

"Углом вперёд" будут валики? Ещё совет Олег- Прочерти линию и строго по линии пускай валики накладывает.Во первых меньше будет отвлекаться на позиционирование и больше на равномерность габаритов.

Студента тренирую, валики кладёт, настройки 18 в 5 м/мин, коррекция напряжения + 5% , индуктивность минус 9 %

1. Не размер, а правильнее сказать, форма V и U. Если присмотреться, то увидите. Воспользоваться можно. 2. Подходят. Дело в качестве. Родные ходят бесконечно долго. 3. Канал ... все зависит от того что установлено. Все каналы под некий диапазон. Поэтому важно понять, что уже стоит. Скорее всего не надо. Но если тефлон уже стоит, то лучше поменять, если есть желание в дальнейшем варить алюминий. Т.е. после сварки черной стали, чернота шва или даже плохая сварка алюминия практически гарантирована. Черная проволока хоть и омедненная, она грязная. 4. будет. 5. на формирование валика и частично на проплав. Больше индуктивности, валик шире но не торчит. Но зависит и от других параметров сварки, конечно же. 6. Процедура ... нет особо не сложная. Но это не китайское оборудование, прошивки встречаются не часто. Оборудование проходит проверку на внутреннем рынке и только потом попадает к нам. В целом, не сложное управление. Все понятно и последовательно. Важно понять, что хотите и чего добиваетесь. Во внутреннее меню, да, не просто попасть. А для работы, не вижу ни чего сложного. 7. Широкий, из-за 5 кг катушки. Низкий, XL, в этом плане выше. Он сделан как можно компактнее. Если вскроете (для продувки например), то увидите, особо места свободного нет. 8. Для европейских баллонов. Для российского производства, для 40л нужно приобрести дополнительный переходник или без переходника на 10 литровые баллоны все подходит. 9. Да, все аналогично выдергиванию. НО!!! После работы, особенно после хорошей нагрузки, лучше пусть немного постоит и вентилятор поработает. 10. Конечно в целом тунельная. всасывание идет с задней стороны, где более чистый воздух и выдувает вперед. Но конечно все равно не совсем получается тунель, часть электроники страдает от грязи. Поэтому, продувка раз через некоторое время желательная или даже обязательная процедура.Если в частном использовании, то можно и не продувать. Зависит от использования и от внешней загрязненности помещения в котором работает оборудование. Промышленное оборудование требует обслуживания. Поэтому можно не стесняться и открывать корпус для осуществления процедуры обдувки. Виде и более тунельный эффект... Но это не тот вариант и в данном случае не нужно более. Это не стационарное оборудование и следовательно не предполагается, что будет уж слишком все грязно и плохо. Надеюсь в целом понятно ответил на вопросы.

@RWS87,На мойке с концентрированной химией помой два,три раза.Для проверки из-за угла подношу газовую,кровельную горелку.Ни разу ещё не взорвалась,не одна,а переварено,штук 30-40.

Достал бардак в сверлах с хвостом КМ. Сделал за несколько дней полочку для этих дел. Весь ассортимент КМ1-КМ4 по ГОСТ + свободные дырки под втулки. На днях поставлю в стеллаж на рельсы и будет чудо хранилка для сверлышков. Профильная труба 80*40*4мм . Сверлим дырки. . Сввриваем всё в единое целое: . Делаем из дырок - отверстия.. Заколебался разверткой вручную крутить. . Красим толстым слоем порошка. . Модернизируем стеллаж и устанавливаем полку на место: . Заодно сделал наконец-то "Шифонер" для борштанг, скалок и прочего длинного осевого инструмента. Влезает 12 оправок ИСО50 в три ряда, надеюсь этого будет достаточно. Зато теперь душа моя спокойна и умиротворена и можно не беспокоится за то что все инструменты окривеют. Завтра еще внутри крючочки для лекальных и поверочных линеек прибью и вообще ляпота будет. Супруга моя любимая тоже внесла свою героическую лепту, покрасила всё собранное ударными темпами. .

@Luza,Вооот,это не есть гуд.

@Luza,Есть ещё одна мелочь,но очень важная.У брендовых болгарок на конце якоря стоит магнит,с которого датчик на плате считывает обороты и при посадке оборотов их стабилизирует,т.н константная электроника.Тут я так понял такого нет,а стабилизация если и есть,то по току двигателя.

Да 230 нормальные у них. Была у меня. И эти, если бы Поставили нормально сделанную плату тоже было бы норм. Якорь и статор сделаны в лучших традициях, к ним вопросов я думаю вообще не возникнет. А подводят мелочи.

На прямую он мне сделал, но мне надо иногда для полировки нержи регулятор оборотов

Ну вот опять, какой-то левый сайт бессовестно содрал текст без ссылки на автора, уроды. Ладно хоть книга на самом деле достойная: Патон Б.Е. Технология электрической сварки металлов и сплавов плавлением. Как нас учили, это - Настольная книга сварщика. Вот в неё очень полезно поглядывать несмотря на её возраст.

@Luza,Ну понятно,шо не смертельно,но хочется же взять у руки,та маты весщь.Хотя раньше хорошие болгарки были,мне кстати одну 230-ю отдали в нагрузку с шихтой,вот думаю чинить или выкинуть.

@Schlosser Спасибо за сочувствие! Ничего особо страшного не произошло, сосед порылся в интернете, сказал сделает новую плату управления, это на отечественной продукции само собой подразумевается, докрутить, доточить, допаять.

@Luza,у меня почти также было, но гарантийный срок отработала. Потом также сдохла плата и я сделал напрямую.

Стало известно про причину пожара. Вроде как получается подростки пацаны решили пожарить яблочков на шампурах. Взяли у отца шампура, набрали яблочков ну и понеслось... Гурманы блин.

@SUNBEAM,можно вырезать,по размеру 9100V-9100XX ,размеры внутр.пластин разные.

Три года пользуюсь 5 метровой горелкой проблем нет. на входе в подающий мехаизм стоит кусочек ваты на прищепке. его меняю периодически. На алюминий использую 36 горелку -три метра, на чернягу 25 горелку- пять метров, на нержу 25 горелку - три метра. На каждый вид проволоки получается своя горелка.

ЭА 395/9, да , не самые лёгкие в плане работы СМ, требуют твёрдой руки и машины с хорошим НS...а лучше- ещё и с пульсом....зато прикольно смотрятся....зеленёнькие такие.. В неповоротку трубы ими варить-трэш ещё тот..сколько новых слов появилось в лексиконе, когда приходилось сваривать детали трубопровода из 09Г2С/12Х18Н10Т. Но можно... есть технология...

Тогда задувай углекислотой и при сварке пускай чуть поддувает в канистру.Варить 4043.

Именно так и не иначе!! Поддерживаю на 1000%

qп=(0,24∙Iсв∙Uд∙ηи)/vсв, где ηи – эффективный к.п.д. нагрева изделия дугой (ηи=0,8); I2и min tи = Аσ d2э корень из f/ Iсв, где σ - коэффициент поверхностного натяжения

Особенно про меднение понравилось. Можно применять для улучшение контакта в сварке.

Порошковая покраска дисков квадроцикла ООО "Центр Технической Помощи", г. Южно-Сахалинск. Подписывайтесь на наш Инстаграм

Порошковая покраска рамы велосипеда ООО "Центр Технической Помощи", г. Южно-Сахалинск. Подписывайтесь на наш Инстаграм

Изготовление клише для тиснения ООО "Центр Технической Помощи", г. Южно-Сахалинск. Подписывайтесь на наш Инстаграм

Проблемы по недостаткам гроверса были подняты с декабря 2018 года , и до сих пор не решены. Всё только в процессе. В основном люди покупают сварочные ПА для того, чтобы ими пользоваться, а не принимать участие в коллективном доведении аппарата до ума в течении длительного времени(это работа завода до выпуска оборудования в продажу). Многие вынуждены были купить другие ПА , так как работа на месте стоит. Сервисные центры по месту продажи работы по модернизации не проводят. Куча сложностей. А вы говорите паникёры. За более чем пол года волей -неволей засомневаешься в добросовестности компании.

Зачем в личку, тут и читайте - http://websvarka.ru/talk/topic/11845-grovers-mig-200c-problema-s-podzhigom-dugi/page-24?do=findComment&comment=379498 Это было написано в этой теме еще в апреле. На странице 24. Прочтите, пожалуйста тему, тут уже не единожды все описывалось. Я повторю, мне не сложно. Режим для профильной трубы, кислота, 18 вольт, 5 метров подача, индуктивность 6-7, проволока 0.8. Сеть 215 под нагрузкой. Металл зачищен. Это подобранный режим. Он идеален для стенки 1.5 мм. Дуга шипит, брызг практически нет. То есть процесс сварки без нареканий. Проблема только в поджиге. Он вот такой, как на видео. И да, выглядит так, как будто мало вольтажа. Но его не мало. В этом и проблема. О ней и говорим. Полуавтомат настраиваю по звуку. В ручном режиме хвост чаще остается в шве. В синергии - чаще отлетает в сторону. Фото по ссылке выше. Если точки ставить одну за одной без пауз, проблем нет, поджиг нормальный. Если делать паузы секунд хотя бы по пять, то толчки и отгорания. Фото с экспериментом тут - http://websvarka.ru/talk/topic/11845-grovers-mig-200c-problema-s-podzhigom-dugi/page-23?do=findComment&comment=379312 Что влияет на старт. Индуктивность. Слегка, но можно не учитывать, просто эффект чуть менее выражен. Вылет - если держать очень коротко, мм 4-5, то проволока проскользнет на роликах и отстрела не будет (но будет чувствоваться толчок). Но далеко не всегда можно такой короткий вылет держать. Да и не держит никто. Повторюсь - после поджига можно хоть полтора сантиметра держать, дуга стабильна. Время между стартами. См. выше про точки и паузы. Такое впечатление, что если точки без пауз ставить, то контроллер как-то иначе выстраивает алгоритм, то ли напругу не сбрасывает в ноль, то ли иначе отрабатывает начало поджига. Иными словами, старт изменить кардинально настройками нельзя. Это все про проволоку 0.8. Пробовал много и по всякому. Можно сказать, только этим и занимался. Пробовал режимы, настройки, проверял советы и пр. и пр. Вот таких куч "пробников" уже две на металл отвез. Эту скоро тоже отвезу. Продолжу, как получу аппарат от Алексея (он у него на прошивке). Я минус поставил не за обиду, а за вашу хамскую риторику и нежелание разобраться в вопросе. Тут всех новичков принято посылать в поиск по поводу и без. Мол, написано все, не ленитесь пользоваться поиском. Вы же почему-то так делать не хотите, но категоричное мнение имеете. "Народ" это я, tslava393, zynsk, Vosmerkin, Вячеслав164, yuri, VovkaK, temu4en и еще с пяток человек из группы Гроверса в вк. Это те, кто пишет о проблеме, хочет разобраться и как-то решить ее. Без высокомерия и развешивания ярлыков. Да нас мало, но это что, повод игнорировать? Насчет "пианина". Повторюсь еще раз, как только проблему обнаружили и обратились к Алексею, то был получен четкий ответ (это я тоже уже постил в этой теме): И это до подробных видео и фото в этой теме. Скажу больше, Андрей из сервиса Гроверса еще в прошлом году всем, кто спрашивал его про странности с поджигом отвечал вполне определенно: Т.е. проблема реальна. И мастерство тут не причем. Я общался не с одним и не с двумя владельцами P и C версий мига. И половина или не замечала проблемы из-за того, что не имеют опыта П/А сварки вообще или говорили, что проблема есть, но им не мешает. В первом случае владельцы аппаратов наличие кривого старта объясняли чаще всего примерно так: Если человека интересовали подробности, то после описания и ссылок, находились и толчки, и хвосты. Если у вас все прекрасно, то покажите это. Хотя бы фото точек/швов. Помогите разобраться в проблеме. А не поучайте с кривой усмешкой.

Самое интересное, что ладно бы один недовольный был, ну два, можно было бы списать на неумение, придирчивость и т.д., но нас много и прибавляются постепенно, а сколько еще на форумах не сидит. И всех одни и теже симпотомы, о чем-то же это говорит.

Специально позвонил в Деловые линии, сказали все данные указываются и телефон тоже обязательно.

Во-первых, никто не удосужился меня предупредить, что к аппарату именную табличку оказывается надо прикрепить, во-вторых, с грузом идет накладная, в которой указаны все данные отправителя, в том числе и телефон

Неудачное сравнение) авто управляют как хотят - оно одинаково реагирует на педаль газа, руль, тормоза и т.д. Это неважно кто производит воздействие. А тут Вас (как профессионала) спрашивают про настройки аппарата, в которых лучше Вас никто пока не разобрался. Если бы на авто водителям пришлось бы перед поездкой производить столько настроек-это был абсурд. Ваша компания выпускает новую прошивку, но ни одной рекомендации Вы не дали. Или это набор статистики, для очередной версии прошивки? На заводе прошивку проверяли? Каковы результаты? Расскажите людям. в чем сложность?

Если на 1-2х режимах что то более менее-это не значит, что вопрос решен в целом.