Лидеры

Меня тоже достали эти глушаки. От легковых отказываюсь, ибо "Ну, там снять его надо. А лучше-чтоб на машине... Как это сами не снимаете?". Беру только живым весом, если приносят уже снятым. Так же и с грузовиков. На днях привезли, попросили обварить входную трубу. Пересмотрел весь, в итоге-оставил только внутренности и торцы. Обшивку поменял всю. Зарядил половинную стоимость нового, ибо нечего напрягать сварщика за бесценок. Окончательный вариант пациента не фоткал, отобрали еще горячим.

По началу работал итальянским(первое фото). Потом перешёл на "Шервин" и пока менять его не собираюсь.Высылают любыми компаниями по России,любыми рейсовыми маршрутками и и автобусами международных направлений. В процессе пользования вычислил один момент - лучшее хранение белого флакона вверх ногами(второе фото). р.с. краситель в осадке находится "почти на выходе"- уменьшается расход ввиду того,что сразу происходит окрашивание. А при стандартном хранении надо достаточно долго трясти.,иначе просто выдувает не перемешанную эмульсию.

К слову, я один раз взорвал бак с "Баргузина" или "Соболя", не помню точно. Года три-четрые назад, опыта не было вообще. Пошел на поводу водилы и одного сварного с работы. Сначала пытался с водой заварить, но шов кипит, хрень короче получается. Давай с фейри пополощем, говорят, и все будет гуд! Сказано - сделано! Прополоскали несколько раз, только коснулся полуавтоматом, прожег дырку, оттуда огонь. Тут я осекся и говорю водиле, давай-ка его горелкой проверим. Он берет зажигалку, поднес к горловине, тишина. Вари, мол. Я даю в руки горелку и говорю, что надо засунуть в горловину. Секунда делов и бак, раскрывшись розочкой, полетел метров на 6-7 вперед. Никаких последствий не было, кроме легкого испуга. Бак в итоге купили новый. С тех пор, заполняю углекислотой емкости. Себе дороже. Варил пару баков из-под соляры, полет нормальный. Недавно ради эксперимента заварил канистру из-под бензина, днище вкруговую, тоже по этой технологии, все четко.

Нарушитель съеден, порядок восстановлен. http://www.catsmob.com/post/2020/02/6787-ae0cef4e4a/33.jpg

Редуктор разморозили от манипулятора. Порвался сальник стала попадать вода и результат. Второй пациент только в значительно худшем состоянии прибыл на ремонт, разделку и подготовку не заснял. Во время сварки верхняя крышка была притянута к корпусу для сохранения геометрии. Проверку на керосин прошли оба пациента.

Долго стояла моя плита и вот наконец дело сдвинулось. Сетка 50х50, резьба м14х2. Сверлить это более менее сносно, а вот резьбы резать у меня аж дрожь в руках...

Немного блеска и фанфар-награждение победителей-у Семёна спрашиваю-Права есть? Есть и машина тоже-Тогда на ней и приезжай-а то призы не утащишь..все подарки в кадр не вошли, рук не хватало Дмитрия тоже поощрим позже-скромнее конечно, но у него будет шанс также пройти сквозь медные трубы на следующий год...

Да-с, развлечения иногда бывают на любителя.Пасаны попросили: " как-нибудь, Антоха, подвари чуть-чуть глушитель". Меня эти чёртовы глушаки просто преследуют. Сей шЫдевр, такое чувство, что варили, как минимум-трое и разными видами сварки. Ну " как нибудь" в сущности и подварил... А что ещё делать оставалось-то?

Оптимизация-с... Бывает и так, что две детали с одного и того же мотора-варятся по-разному. Вот, к примеру, блок цилиндров и выпускной коллектор. Коллектор с предподогревом изумительно зааргонился. А вот блок-фиг вам! Правда-на холодную. Смачиваемость-просто никакая, треск, брызги, поры. Победил покрытыми электродами. А бывает так, что подсознательно ждёшь от детали какую-нибудь подляну, а она тебя прямо радует. Мне, вот, надысь попала на излечение крышка улитки насоса для перекачки технической воды. Водичка сия- с какой-то ядрёной взвесью. Оттого крышка поимела нехилый гидроабразивный износ. Варил на холодную. С проковкой. Но, ПАНЧ настолько изумительно разливался, что мне даже казалось, что это-малоуглеродистая сталь, а не серый чугун.

Закончил очередные санки с алюминия.

Все мы в той, или иной мере-развлекаемся. Я, вот, часто по просьбе сервисменов, занимаюсь экстракцией заломышей. Набор не совсем юного экзорциста и его (экзорциста) оппоненты. Приварили гаечку, погрели фланец автогеном и вуаля. Немного буковок "Г" понаделал. То есть сварка г-образных шинопроводов. Всё однообразно: х-образная разделка, по два прохода с каждой стороны. Утирать сопли-тоже развлечение... Ну, если речь идёт о гидравлике. Сопли побырому сдул строгачом, зачистил стык УШМкой и зааргонил. Поигрался в полостного хирурга. Исцелил "кубическую матрёшку", то есть многослойный выпускной коллектор с шахтового тепловоза. Внутри-трещины. Коллектор-сварной. Выстрогал швы, которыми обварены сквозные шпилечные втулки, а внешнюю "матрёшку" располовинил отрезным диском. Ух ты, как интересно! Изнутри трещины наблюдаются, а снаружи-нет... С двухслойными коллекторами с водяным охлаждением-дело имел. А тут- тройная матрёшка!. Что ж, режем дальше. Ага, вот оно!!! Чистим борфрезой и завариваем полуавтоматом. Сборка матрёшки-в обратной последовательности. Поигрался то ли в диггера, то ли в проктолога... Традиционная болячка ивановских автокранов-разрыв отвода на вводной гидравлической трубке высокого давления. На КрАЗах и КамАЗах-это ещё цветочки. Там хоть и не танцзал, но, после снятия заднего кардана-вполне можно подлезть и работать руками. То ли дело-МАЗ, будь он неладен. Чтобы добраться до внутренностей поворотной платформы-надо либо тележку мостов выкатывать, либо протискиваться в зазор между лонжеронами рамы. Из-за срочности работ-первый вариант отмели сходу. Пришлось облачаться в одноразовый комбез маляра (поверх ХБшной робы на голое тело) и вползать во чрево автокрана. Учитывая водомасляные потоки сверху и 54-й размер в плечах-ну, вопчем, сами понимаете... Та ещё развлекуха. Маску сначала пропихнул вперёд, потом сам заполз кверху брюхом. Тормозные камеры и реактивные штанги мостов-обеспечили весьма ощутимый массаж спинных и ягодичных мышц. Несмотря на околонулевую температуру в ремзоне-пот лился рекой. Бормашинку и горелку с присадкой-механики подавали сбоку, между мостами. Расковыривал кромки порыва и варил-через зеркальце на магните. Вытаскивали меня за ноги. Эта "ректальная хирургия" меня порядком забодала. Оттого и не стал лезть туда с фотиком ради пары кадров, а ограничился ракурсом со стороны "заднего прохода".

@механик78,Михаил, приколько... друг у друга вроде бы не подсматривали, а кробки почти одинаковые и размещение схоже....

Егор, пресс по полной программе начнётся на 2 курсе-спецпредметы и курсовики, так что сейчас почти халява... ,я до этого на заочке не работал, но с этого года уже...так что на вас отыграюсь по полной .. мракобесы и дилетанты не пройдут...patria o muerte, только так, никаких компромиссов....

Вот только американские сварщики кои понимают толк и не смотрят на маркетологов , работают Миллерами и Линкольнами ,,,,,,, ну и остальные верят маркетологам что это сделано made in USA , да и похоже для америки китайцы делают далеко не то что для России.

Я это уже лет 8 назад говорил. Правда мало кто верил. Даже фото с Китая где то выкладывал с завода. И надпись маде ин США.

@Шурпет, Доброго дня вот еще для самообразования Кононенко В.Я. - Сварка в среде защитных газов плавящимся и неплавящимся электродом.djvu

С днём Советской армии, защитникам слава!

Поздравляю всех!

К горелке приставка. Trailing Shields по английски. Мне тоже интересно на какую зеркалку вы снимаете. И какой фильтр используете и используете ли. Личное дело каждого, а такие хейтеры, это в большинстве своём псевдо-сварщики, работающие не себя и боящиеся, что у них кусок хлеба отберут, зачастую как сварные из себя редко что крутое представляет, в лучшем случае середняки. Что по монетизации, я бы был очень рад чтобы мы жили в утопичном обществе, и с прилавков магазинов, или как они будут называться, можно было бы брать всё необходимое бесплатно. Некоторых ещё пугает и настораживает ваша подача материала, рассказы про высшие силы и тп. Кто не может смириться или пропустить мимо ушей, пускай не смотрит. Зачем вообще обращать на это внимание. Я вот всегда просто ржу с таких людей. У человека могут быть любые "тараканы", это его зона комфорта, пока они не мешают окружающим и не лезут в чужие зоны комфорта, всё ок.

@Фунтик,Ну, все перспективные уже здесь, на заочке, как правило, за редким исключением , других нет , или они сливаются к 3 курсу однозначно, как Вольфыч говорит

Всех с ПРАЗДНИКОМ !!! Ну и конечно немного истории сварки для армии . https://zen.yandex.ru/media/eurowelder/svarka-sssr-i-germanii-v-gody-voiny--obzor-5df5ff8504af1f00b2d5d3fc

Какие-то заводы прикроют совсем, другие сольются с подобными, но все будет выглядеть примерно как и на Авторынке. Можно купить доступный Haval, а если бабло дурное имеется и надо много понтов, то коллекционный Bantley. Ну или Европа начнёт обрушать цены, что бы явное преимущество в качестве стало доступным и по цене. Я только за!!!! Но они жадные, и быстрее сдохнут!

С праздником вас коллеги! Я уже сегодня подарунок себе сделал!

Присоединяюсь к поздравлениям ...... и это реально кто был - не забудет, кто не был - не поймет ...... и обьяснять бесполезно. С Празником всех кто отдал долг Родине, а не дивану! в/ч 3446 Челябинск 65....89-91гг

Имел дело с этим магазином.Оптимальное соотношение цены и качества.http://www.avantcom.ru/shop/category/rashodnye-materialy/pripoi-zhidkosti-sprei-i-himikaty?per_page=24 Пенетрант -Чрезвычайно легко воспламеняющийся аэрозоль. Емкость под давлением -могут возникнуть сложности с доставкой.Этот магазин доставляет транспортными компаниями. Паспорт безопасности -Пенетрант МОST http://yandex.ru/clck/jsredir?bu=bsso3r&from=yandex.ru%3Bsearch%2F%3Bweb%3B%3B&text=&etext=2202.KP3jZDDISluXnntPWx76LccjzFbHGkvmp9eot87IRzXtNM39QvCZ7fQDWiyVZdKnza4iniwoWN3BlyG8whLFa3V5cG9oaXZ6Z2hqbnVjbHo.c5a2dd83e482911d1bdaf768249edb07568e9bcb&uuid=&state=jLT9ScZ_wbo,&&cst=AiuY0DBWFJ5fN_r-AEszk3UNBT3fTqL660qDTTVLPJ2r8THTqhGEk30F7sETWoQOUQ7L85uVvUmxhCwm4PlrA176Y0QkA-TMud4A6xyZSg9zFp0jxQ4G9q2EQfmvl-7tClLmHrJ8LQWMkbNJ54twoYeFcSNr8IFFZBamYiAvV3q_irnuraPxQ42NqIOXtEAZ309g7UiWUaMU1dZ_qHLT7cTT4QNXe_ncjBralm8YPjHBdT3JdjlGHY1CbPV6_AGkrVTONMThNlxNBoCut2bDVuzEBmC4y0VI22FID3ONlthps9N6n-kP6OAjZFyHAl8ELLAgA0xYdHPh2puCaGgZEUwfc3ckCAjdDvvQ2ptMmxtrliB01RZGtzXiWOx3LevUNuiDzdLXfa6WVDLJS6v0TOYW-D5JMLi1OKJ06YfhvsIaoj6hYwx3qxjzHPBB2PkzzkgfE6TTBtlwbesSudlb_3qZNIRZT8TQnGlJuoAwJmAMZuJiK6WZLCbJc16QR2vgcLPuZ4RF640lsqqwpycBkh1b9QnVfBy1b03T9za_9WN1yoDDspPzczR24cCJsgrR6m1PflODGSFRS7cX0JT6vKMVQ0Tag9l3Lkgie6KRcuc_MgGdFNMcSGNKR2IKTljypC8iLewpwIM67T0bfZrqyE96e7-BaZVb1qi4V7DyWsvDXc1R3psmNfZFIj8D2iaeAw3-KgH1rA5BXtLAFiR2HOgX_UqbAmczC7QipE2rD1xe0Z73sI6bz5aCuCOM4ik9JnUtM62LGr1qdsnc7ceJ7WFNeMxBZnO_VzD09RQ0XICBWAJBhF3mPigKwUVGRUTNxryhGc24Qcb_wXeI7hyB-XnfWt8ksRlL32c3Fg6I65KPN3M4q9vLZYin1So9tDyJ9kI14ZmskhKzf1Ipl00o-LSSuuQWsXyTcKUCpsChBbMi8UcBg8R7FAEtpPBAb4aIYYjj_fgzx5-QtJi80AqieWmqRnMU5j1eWLXrM29S6qdzFhO3zzZBHd_U7KXhwU0s7RhMxlucIFIu3JxSL78NjFrWGpeQfkTT9E1_meKTj0yMKTI5Vmu32DfI_DU43p5GjuYcatOSM8-hC6nOhJ_nwkE4-5t9XZ8E-m9o2iMAdj-o36zW8od_mLSZmg78ZsNpuynkuR4uT2nZSd2zisOcLcCphYso605_96gHpTNpqOSvq56FaovVb89gKrHeCdyNQnrnKXb0JSWHRUKSdyXJXg,,&data=UlNrNmk5WktYejY4cHFySjRXSWhXRk5EMklrZHhGeVhPaEszUDJHOEZfcWRWeG9jN0E5c1JrbzUwUC11RGZNQVp4dEJtZWxEUU9oZFVBQVJGVUQ4cng5Q24tTGpiY3VUbmV0a1dzVXR1UHNCR1JoYzhnQVcyb3JheFlJdi0zQWt5bXZwM1BHMFlvUGNyYk8xYW1qS09pNHpPTjBFbFpEUkRTQzlILTB6azFiaDAxeUxHU0xQblRLUDk1bGNZWDh1&sign=8f8b14ccb8c0954d6c62d853bb004a0b&keyno=0&b64e=2&ref=orjY4mGPRjk5boDnW0uvlrrd71vZw9kpVBUyA8nmgRGruH4U3PzQLeVZxsY1N1KlsVFB-GeQfirNRXmpVDMvYvQ2RCZEaymTykXmllS6QVQGBA1Do8NSsmor3ZZdCR0t5b9hDhP6TDQT_IeTUOteIk7pHIm3VmnkCbCt_1kUI6aigD7L_RifislQYmhltpEAU0MXlrrEwJf7-HnyMT5D794WpniG_pBUUDdGThnOiwN7VpQZM6lGxXuAiu0CdjXVOkrNQCB5o1TN6gFP9JGxi8uP9iUC-ZTK&l10n=ru&rp=1&cts=1582444142830%40%40events%3D%5B%7B%22event%22%3A%22click%22%2C%22id%22%3A%22bsso3r%22%2C%22cts%22%3A1582444142830%2C%22fast%22%3A%7B%22organic%22%3A1%7D%2C%22service%22%3A%22web%22%2C%22event-id%22%3A%22k6yqdv5at8%22%7D%5D&mc=3.379964948727111&hdtime=322268 Очиститель не берите -лишняя трата денег,ацетоном или растворителем обойдетесь.

Руслан, некоторую информацию вы воспринимаете буквально, хотя форумчане шутили, не обижайтесь на них. Мелочи не доделаны, в общем это выглядит так. Якорь для джипёров , от первоначальной идеи кардинально отличается (идея не моя), полностью переработанная конструкция, по ТЗ. озвучена возможность работать в твёрдом грунте, что и было сделано.

С праздником!

Егор, ты учишься не на сварщика...сварщиком ты уже являешься...кстати, в ВЭМТ в любых конкурсах и соревах на сварочную тематику группы СП( технологи) переигрывают группы ЭГС( сварщиков)....не знаешь, почему? Кстати, самые яркие парни из ЭГС рано или поздно идут учиться на СП(очно/заочно) , или сразу в ВУЗ по профилю...

@necaevsergej726,всё это правильно,кому сколько отмерянно,но если настойчиво просить и доказывать что вам уже надоело быть здесь, есть шанс быть услышанным...

@Сергей Витищенко, ну почему же, есть и новинки! Китайцы не дремлют, делают вещи и дальше борются с коронавирусом. http://websvarka.ru/talk/topic/12778-prodam-kramer-200-bi-puls-i-magnum-214-dual-puls/?p=401575

по генератору смотреть с 12й минуты .

Я дико извиняюсь,но це ж-повна дупа! Одно дело,когда видно,что человек учится и его учат,а на конкурсе немного накосячил( нервы,незнакомая обстановка/ оборудование и т.д), но явно же видно,что вообще не учат ничерта...

Да ну, скажете тоже ... если сделать всё правильно-то вероятность ДНО-97%. 3% отнесем на форс -мажоры типа некачественного металла , электродов и т.д... то есть на то. что от нас не зависит.. Я за карьеру сварщика , по самым скромным подсчётам .заварил тыщ 5 всякоразных стыков..от 32до 1500мм и ВСт3....до 12Х18Н10Т и прочая и прочая и прочая ТИГ/МИГ/МАГ/ММА ... и закосячил на контроле штук 5 штук.. и то 3 по ВИК , и то в начале карьеры..а дальше -даже не парился-соблюдение технологии сводит к минимуму риск брака... ну и вернёмся к нашим баранам-РЧ WSR- по большому счёту- соревнования не было-было избиение младенцев,игра в одни ворота, победа за явным преимуществом, ( как бывшему спортсмену , мастеру спорта, очень даже приятно)- а с точки зрения поднятия уровня сварочного образования-всё было очень печально-развития нет-а деградация налицо...прям по Виктору Степановичу-никогда такого не было -и вот опять...настоящий велдпорнотрэш -там где мелкие трубочки из нержи-это курсанты -аргонщики , вдохновлённые прочитанной теорией и 6 занятиями по практике-рванули трудоустраиваться на тёплые места-и их,после сварки образцов( на фото) взяли на работу-тоже позитив.... а курс ещё не закончен...

Кто не был тот будет, кто был не забудет. Ура товарищи!

Тэкс,подварил трещину на тисках- более мерзкого чугуния мне ещё не попадалось,не смачиваются вообще кромки ,заливал ПАНЧем,подрез ужасный еле залил МНЖКТ.Советую всем,если стало скучно поварить чугуний без ВЧ поджига,очень острые очучения.Доварил рессивер,окрасили порошком( не у себя), повесили на стену,выглядит почти как настоящий.Смонтировали примитивную систему слива СОЖ на сверлильный и до часа ночи сверлили рейки на портал.В качестве рольганга применили иновационное приспособление из кружки и уголка.Установили полочку для самограйки.Портал помаленьку собирается.

У нас группа 15 человек, один из них не имеет профессии сварщик, и паралельно учится тут же в техникуме на профессию. Остальные работают в разных отраслях, на оборонке на роботах, в АТП, на трубе, с атестацией НАКС. Вообщем нам рассказывают и учат тому, что в большинстве своем сварщик знать при собственной любознательности должен, но в принципе не обязан. Высшая математика, английский язык, НВП или как по новому ОБЖ. Материаловедение, метрология, информатика, но на ней учимся работать с КОМПАС-18, в 3 Д моделировании, даже физкультура есть. Интересно. Сергей Николаевич разрешает посверкать в мастерской, но у них сейчас плотный график и соревнования были на прошлой неделе, но об этом написано выше. Если будут вопросы как к студенту ВЭМТ, с удовольствием отвечу.

Иногда ситуация с ремонтом баков напоминает во эту картинку -"Мост глупости" под Санкт -Петербургом.Уже 170 -я по счету(без всякого сомнения -будет и 200-я) Газель застряла под этим мостом,несмотря на предупреждающую надпись -Газель не пройдет....,а наша Газель везде пройдет!Так и с баками,если написать -Бак подлежит ремонту(сварке) только в том случае, если его объем заполнен негорючим газом - углекислотой,аргоном, их смесью ,но все равно найдется масса экспериментаторов,готовых испытать свою судьбу.

@Шурпет, Доброго дня, здесь смотря что именно нужно сваривать. К примеру аустенитная нержавеющая сталь вполне допускает сварку своим телом, а вот аустенитно-феритная нержавеющая сталь такого не допускает,так же как и "черная" меняется структура и мех.свойства ,а и кто му же нужно вводить раскислители в сварочную ванну. Для само образования можете почитать книгу под ред. Петров Сварка и резка нержавеющих сталей - 1970 http://booktech.ru/books/svarka/1642-svarka-i-rezka-nerzhaveyushchih-staley-1969-vn-petrov.html

Про кокой сапожек, вообще не пойму. Мне пишут много писем, так же в чате, еще работа с постоянными вопросами, завален так, что все и не припомнишь. То про камеры выведывали, то канал продай, то один даже позвонил, блогером оказался и обвинял меня в том, что я лгу, что помогаю людям бесплатно и учу даром. Такого не может быть. Какие то обо мне легенды ходят, что бескорыстно помогаю, кто пишет мне и задает вопросы, отвечаю всем бесплатно и даром. Все это ложь говорит он мне. Вот честно, я был в шоке. Вот у него пригорело Спрашиваю, дак ты что хочешь от меня услышать? Правды говорит. Ну вот смотри, сей час скажу тебе не правду, то, во что ты хочешь верить, то сразу поверишь, скажу правду не поверишь. Ну вот сколько ты зарабатываешь? Вот скажи, разве денег с людей не берешь? Не беру. Да лааадно и ржет. Говорю в своей жизни не с одного человека денег не взял, за то что знания передал. Но одно от тебя скрыл, скажу, что директора предприятий меня заказывают на свои заводы, где я даю лекции и практику за 2 дня и платят директора, а не коллеги. Для коллег выходит все даром. Так что меня поймите тоже и простите, завален раз, оплеван не обосновано два, лгу всем три, что то скрываю четыре. Жаль, что сердца моего не знаете

Последние пол года провел в изучение американского рынка по сварке, подписался на кучу инстаграмов, ютуб каналов, познакомился с блогерами, сварщиками, менеджерами, и.т.д. Так как был там в 2019 и поеду через месяц ещё раз туда, в личных целях, итог такой, 99% брендов по сварке якобы американских изготавливают в Китае, в каждом сегменте находил завод производитель в Китае, хотя по всем надписям и заверениям это 100% madi in usa, сейчас идёт война маркетологов, кто что новое придумает и внедрид на рынок, в каждой компании и бренде 100 человек в отделе маркетинга и 5 инженеров =) старушка Европа ещё держится, хоть свое производство сохранили, хотя и комплектующие уже с Китая возят =)

как производство? Пойдет? Не переживайте за меня ) Придерживайтесь пожалуйста темы. По теме. Вот ещё одно изделие в рамках сделать на продажу. Вот оно в действии Такое продать гораздо сложнее, ибо это изделие для богатых.

Допустим,как объяснить человеку,что засыпать за рулем -смерти подобно.Многие усмехнуться -мы,что не люди,не знаем,как засыпает человек,успеем всегда выправить ситуацию?А ведь не знают,что за рулем засыпают мгновенно,как выключатель щелкнул;был в сознании и мгновенно вырубился, и через несколько секунд на встречной полосе. Что толку говорить человеку,что нельзя перелазить под вагоном стоящего поезда.Не поймет..успею,многие перелазят и ничего - живы,но когда увидит,как цепляет тормозной скобой за одежду,а потом тащит метров 200-300 под вагоном ,разматывая кишки по шпалам и на стрелке разрезает на несколько частей,то приходит понимание опасности. Все-таки объяснять надо,к чему это может привести,если,конечно,сам это знаешь. Основная масса людей надеется на авось,авось пронесет,впрочем,кого -то проносить,а кого-то и нет.

@Zwangsschweiser, в первую очередь, если реально хотите, чтобы ваша мастерская переросла в производство, надо менять мышление. Ваша печка - это не панацея, не надо думать, что будете только их штамповать и жить в шоколаде, это всего лишь одно изделие, которое может изготавливаться и продаваться на постоянной основе. Вы можете штамповать их в свободное время в течении года, а продаваться они могут за месяц в сезон. В итоге у вас должно набраться несколько таких изделий, производство которых легко планируется как по времени так и по затратам. Зимой - печки, летом - коптилки. Вам сейчас можно позавидовать, что у вас уже есть готовое изделие с которого можно начать. Но это всего лишь маленький шажок, который может и не выстрелить, но позволит начать работать по новому и смотреть на работу по новому.

ГЦБ от трактора. Как всегда забыли слить водичку. Поиск окончания трещин,разделка,прогрев в массе,сварка. Что интересно головки Д-240 варяться намного лучше,не так газят. А вот это ГЦБ от Д-245. Панч-11, горелка Wp-20, сопло №6, WZ-8 "в иглу", педаль. р.с. локтевой сустав гудит,намахался молоточком.

Пневмоиспытания завалили все ,кроме шестёрки, ну у номера 7 есть ещё год на тренировки, подтянем...залили воду, надавили 8 бар, через 5 минут в узле появилась микроскопическое пятно... но соперников № 6 это уже не спасло. они сошли с дистанции гораздо раньше..