Лидеры

устройство для окуривания пчелинных ульев лечебным паром.моя разработка,пасечники в восторге.

ШУРИК любит алюминий.

Бормашина Форедом СР. Сегодня доставлена из Казани СДЭКовской лошадью.Золотая Камея и транспортники сработали хорошо:четко и быстро,интриги даже нет,скучно как-то,то ли Почта России, вот там да....Впрочем-тф,чтоб не сглазить. Надписи все на английском,паспорт тоже.Встречал достаточно много рассуждений об оригинальном Форедоме и китайском ),но это примерно так же,как о левой водке: конвейер работает,счетчик тоже -водка легальная.Счетчик отключили на том же конвейере -водка нелегальная,но одного разлива.Здесь,наверное,также,впрочем,могу и ошибаться...может быть,для америкосов действительно какие-то уникальные машины делают,кто его знает.) Итак,о бормашине.В интернете о ней достаточно информации.Надо сказать,что бормашину можно назвать инструментом:230вт,реверс,регулировка оборотов 0-18000 педалью.,высокий крутящий момент,что важно.Биение патрона быстросъемной насадки 0,05.Оборотов для фрез ВК ф3 достаточно да и для двухперьевой трехмиллиметровой тоже. Основное назначение-точные работы.Один из недостатков граверов,их слабое место -это цанги.Другое дело -патрон на этой бормашине.

Я вас разочарую наверно, но в большинстве случаев это ребрендинг. Второе разочарование может постигнуть от качества горелок топовых производителей, например эсаб, мягко говоря так себе. А вообще, вроде взрослый человек, хватит губы дуть. Вам ничего никто не должен. Очень напоминает претензии одного персонажа, в соседней ветке, к аппарату, которого живьем никогда не видел.

Снабженец выбирает,что дешевле(это их суть-на грош пятаков купить),а дешевле будет 430 ферритная сталь.Наш аналог 12Х17. Попробуйте,магнитится или нет?

Вот горелка ТИГ штатная от Эво, и нештатная, и педаль . И ручной пульт, и горелки цифровые для МИГ и простые-что еще надо?

Не , ну к этим бы эсаб магнитная масса точно даже бы и капли не прилипла . А вы отписали что примагнитилась как "пиявка" так что у вас что то из серии 430й. https://ermak-termo.ru/news_and_posts/posts/materialy/chem-otlichayutsya-nerzhaveyushchie-stali-aisi-304-i-430/ ЗЫ , допустим даже что у вас хромоникелевые но и они при толщине стенки бака в 2мм не выдержат 4куб воды, если конечно не принять спец мер о коих выше отписал. . https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2Fzamesbetona.ru%2Fpodgotovka%2Fskolko-vesit-kub-vody.html

А чо копать и сразу скажу 2мм 430й под 4КУБ это практически не "что" и будет рвать одним давлением (весом) воды , конечно если не принять доп. мер , перегородок и т.п. 430я капризна и с ней надо осторожненько и тепловложение как можно меньше , да и вот сразу скажу пока не забыл вторым швом ее варить или подваривать ну практически невозможно и рядом треснет , так что варим за один проход ,,,, впрочем у вас за один уже не получиться . http://websvarka.ru/talk/topic/2898-aisi-430-409/ Ну если подойти как положено и выбрать более толстый металл 3мм под 4куб то думаю получиться , но нужон ТИГ , впрочем может и ММА сгодится ну туты я не селен. сварка нерж.pdf

Продолжу.Больше интересен вопрос:чем отличается копия от оригинала?Цена оригинала(так машина позиционируется на сайте) 22тыс. Представленная мной 5700.Хочу провести некоторое сравнение машин.Корпус Ал 4 (предположим) и там и там.Гибкий вал -один и тот же.Какая обмотка не знаю. Возможно применение алюминиевого и медного проводов.Наконечник-корпус Д16 ,вал ст.45 и два подшипника 608.Разница в обеих машинах может быть в обмотке ,четырех подшипниках -дигателя и наконечника и стали вала.Если предположить,что класс точности подшипников не нормальный,а,к примеру,четвертый или выше в оригинале,то разница в цене будет составлять 16300.Итак, бормашины могут отличаться друг от друга подшипниками и сталью вала.Не думаю,что обмотка будет из алюминиевого провода.Что продают за 22тыс.? ----- Проблема в том, что вся шариковая радиальная «микро» серия изготавливается по классу P5, т.е. ABEC5. Тот же 608ZZ не производится классом выше P5 Т.е. вообще, никем не производится, не бывает подшипника 608ZZ классами ABEC 7 и ABEC 9. В действительности существует прецизионный подшипник в те же размеры , но это не радиальный, а радиально-упорный подшипник. - 708CDGA/P4A и производит его всего две или три фирмы в мире. Максимальные его обороты 110 тыс. Почувствуйте разницу, что называется. Вообще для шариковых стандартных подшипников базовых классов точности всего два — P6 и P5 и разницы между ними совсем немного. В буквальном смысле несколько микрон. ---- Подшипник NIS 608 ZZ (сингапур)608 ZZВ наличии Артикул: 608001100 руб.----Подшипник NSK 608 ZZ (япония)608 ZZВ наличии Артикул: 608003250 руб.

В моем случае частник купил один экземпляр, Обнова прилетела по воздуху. Поэтому мне сложно обс@рать. И там, где есаб поставили в тихий ряд, кемпи уехал почти на месяц в ремонт, ево высох и продолжил печь.

Уже два выбросил -один аргоновый,другой кислородный.Не обратил внимания на год выпуска...одна дорога - в металлолом,впрочем,можно использовать как ресивер.Пенять здесь не на кого,кроме как на себя -смотреть надо на дату .40 лет с даты изготовления -все.

всем привет.мыже с вами знаем что при таких мк исключить деформацию невозможно..возможно зделать ее минимальной но это уже опыт изготовления таких изделии играет роль.да и в процессе всегда можно подрехтовать если брать в расклад что сама профтруба не идеальная в геометрии.тигом на много приятние работать но и условия нужны,организация рабочего места особенно при больших размерах изделия.

Некоторые из них еще и свои сварочные материалы выпускают. По этой логике получается, Kemppi - г...но? Москва не сразу строилась, раскрутятся и свои горелки начнут делать. Первыми в очереди однофазники стоят.

Жена картинку показала, долго над собой смеялись: Коты Ложкина.

Маленько будней по вечерам Большой стол 2,5 метра для кафе делал, он уехал на полимерную покраску, столеншницу столяры уже делали\крепили. А маленький столик для кухни, с поворотной столешницей. Столешница заводская. Красил сам с краскопульта, алкид, "тикурилла" )

Обучающее видео на печеньках https://youtu.be/Ip5uoHDCAjQ

Забейте в поисковик -Особенности сварки ферритных высокохромистых/хромистых сталей.Читайте.

"Федорино горе" обещает стать реальностью, это взбесившиеся устройства интернета вещей (IoT).

Первоуральский новотрубный завод (он же ПНТЗ) неплохие баллоны производят

это не дымарь,сюда заливается какое то средство,для лечения клеща у пчел,его парами и окуривают

@Riddik, Это 430 полированная ?

Google Maps принял тележку со смартфонами за автомобильную пробку. Немец заставил сервис Google Maps отображать виртуальные пробки на нескольких улицах Берлина. Для этого он ходил по проезжей части с тележкой с 99 смартфонами включенными в режиме навигации: сервис посчитал, что множество автомобилистов едут по улице с низкой скоростью.

Обыкновенный дымарь по своей надежности и неприхотливости,как зажигалка ЗИППО,бесценен на кочевке.

Травм не совместимых с жизнью не боятся?

Прикольная горелка и живучая,минимум потери времени при сварке в неудобных местах.Единственное,что немного привыкать надо,т.к. голова\сопло смещено в сторону. р.с.первую горелку по такому типу сделал сам,потом купил с али. Диски толстостенные колесные выдерживает,живы обе.

Может слышал эту байку- "я сама дочь офицера, поверьте, в Крыму не так всё однозначно")))

ОООО и это не так при правильно настроенном процессе ТИГ и скорости сварки тепловложение будет меньше чем на любом ПА и не настроить так ПА чтобы кардинально уменьшить тепловложение или навалите кучу и это еще нечего а вот провара точно не добиться . Ну и про время , подгонка и подготовка более тщательно под ТИГ и приплюсуем 50% времени от ПА подготовки . А вот теперь ноль времени на зачистку при ТИГ и очень много времени для зачисти после ПА тем паче с таким "частоколом" и по извращаетесь не один день да и инструмент понадобиться от напильника в труднодоступных местах до дремелей и болгарок + расходка и думаю сии ворота делались для "изысканного" товарища с толстым кошелем и он не потерпит "браку" в швах по красоте (по другому они не оценивают их) и знаю проходили .

Тю..нашёл, чем удивить, если бы она так бы была Вам нужна, Эво адаптировал бы её в два счета, ...как мне , например адаптировал некоторые нештатные горелки и педаль от EWM , которые в серии не идут с Эво...просто Вам не надо это было,...проще хаять нормального отечественного производителя..... у меня 16 машин, которые эксплуатируются в режиме почти нон-стоп...бывают проблемы, но они решаются и быстро, а с Кемппи я зарёкся связываться .... держим парочку чисто для тренировки сборников и расширения модельного ряда, а по удобству пользования и функционалу финн сильно уступает Эво.... вскоре жду ещё одно обновление, которое закроет некоторые проблемы, и тогда придраться к ЭвоТИГ можно будет только по причине глубокой личной неприязни типа " ну не нравишься ты мне"....

Крышки это вчерашний день, это всего лишь 25-й левел. Нам теперь доверяют красить ПРУЖИНЫ!!! и ГРУЗИЛА, а это уже за +90 к харизме. ООО "Центр Технической Помощи", г.Южно-Сахалинск.

Сейчас даже китайцы поголовно начали использовать на своих аппаратах специальные режимы горячего старта, так называемые режимы S4...при котором стартовый ток выше пикового , до момента отпускания тригера горелки.

Заказчику озвучил что конденсат внутри труб неизбежен. Он услышал. Простоит мол, скок Простоит. Ничто не вечно.

Дополнение. Ниже приводим пояснение Ростехнадзора к приказу № 116 от 25.03.2014 : В какие сроки и как должен быть реализован данный приказ? Приказ Ростехнадзора от 25.03.2014 №116 «Об утверждении Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила промышленной безопасности опасных производственных объектов, на которых используется оборудование, работающее под избыточным давлением» (далее ФНП), зарегистрированный Минюсте России 19.05.2014, регистрационный № 32326) вступает в силу по истечении трех месяцев с момента его официального опубликования (опубликован в «Бюллетене нормативных актов федеральных органов исполнительной власти» 22.09.2014), т.е. 22.12.2014. Как будет контролироваться его исполнение на предприятиях? Контроль исполнения данного приказа на предприятиях — обязанность руководителя, который должен организовать безопасную эксплуатацию в соответствии с пунктом 218 ФНП. От 50 - до 80% баллонов на предприятия малого и среднего бизнеса свыше 40 лет и подлежат замене. Хотелось бы получить ответ, какой по Вашему мнению, выход из ситуации? Реализация данного приказа не подразумевает одновременного изъятия из эксплуатации всех газовых баллонов, отработавших срок службы. Баллоны, отработавшие нормативный срок службы, но прошедшие техническое освидетельствование в соответствии с Правилами устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением, утвержденными постановлением Госгортехнадзора России от 11.06.2003 № 91, зарегистрированным Минюстом России 19.06.2003, регистрационный № 4776, которым установлен срок безопасной эксплуатации до следующего технического освидетельствования, по истечении этого периода (после даты следующего освидетельствования, выбитой на баллоне) не должны приниматься к заправке наполнительными пунктами и подлежат выбраковке. Таким образом, должна произойти планомерная замена парка баллонов с истекшим сроком службы в течение нескольких лет. https://ballon74.ru/proballony.html

Группе экспертов, которым возможно нечего делать, с помощью проектора за $300 удалось обмануть машинное зрение «лучшего в мире» автопилота Tesla Model X при помощи 2D-проекций дорожных знаков и разметки, а также силуэтов людей. Считывая несуществующие знаки, электрокар тормозил, ускорялся и менял направление движения, что в реальной ситуации может привести к аварии.

20 лет - это для новых баллонов, которые изготовлены после ввода нового РД, для старых - 40 лет.

@мутный, напоминает ружье для пеинтбола Пиу-пиу...

Да,сейчас срок годности баллона 20 лет,но до последней аттестации.Например баллон1999г.в,как бы уже не годен,но если его аттестовали к примеру в 2018г на 5 лет,то с ним можно работать до 2023г.

Можно поумничать? Хочу уточнить, что кремний и марганец вводятся в состав электрода как раз для того, чтобы реагировать именно с кислородом, которым богаты ржавчина, окалина, и пр. Кремний и марганец быстрее железа реагируют с кислородом, получившееся соединение не растворяется в сварочной ванне, и всплывает вверх. Этот процесс называется раскисление.

Стесняюсь, но все таки нужно, спросить) откуда такая неприязнь к эвоспарк? Вас чем то обидела марка? Не поймите неправильно, но люди пользуются и довольны, я пользовался и был доволен. Лично мне эти блютуз педали, панели управления и прочие свистоперделки не перлись,я работал большую часть в поле. Да, есть минусы, но не критичные.

Привет всем. Пару фото на ваш суд. Это брак или сойдет? Какие есть замечания к этим швам. Сталь 2мм, 1.6 , 92А. 4л\мин, газ линза сопло 6

Нет такого слова у современных "отбделочников".

Утро началось с поездки к постоянному клиенту. Молоковоз. Лопнула труба слива молока. Пропилил, зачистил, заварил, латка. Работа это постоянная, при такой раме, и таком подходе к ремонту. Потом скайдику багажник сделал. Вот и вечер настал. Потом с супруга съездил в аптеку и почти все потратили. Вот задумался а правильно ли я оценил свой труд. Если не сложно напишите в личку кто сколько отценил бы работу 1 и 2.

" Наша песня коротка-начинай по новой".Коллектор с прогаром и оболочка подогревателя воздуха.

Мои выходные будни. Который уж год делаем праздник на улице..... тут чё т размахнулся....

@AMBIVERT42, Еще.Хорошо бы сварить легкую подставку из профильной трубы 30/30мм;квадрат со стороной 500/500мм и ножкам такой же высоты-та же табуретка,только с открытым верхом). Горелки под подставку и деталь можно на ней подогревать с разных сторон,что немаловажно ...как на сковородке.Проверено годами.

Типа тюнинг ипонского мини-самосвала. То есть-дооборудование снегоотвалом. Снегоотвал-готовый, с какого-то квадрика. По размерам-подошёл идеально. Пришлось поскрипеть мозгами с кинематикой гидропривода и механизмом фиксации дышла. Сначала-переделать гидравлические трубки, снабдив их БРСами под присоединение цилиндров кузова и отвала, затем-установить цилиндр подъёма отвала и кронштейны замка дышла. Штатную балку-усилил, забив в неё с натягом обточенную по наружному диаметру борштангу и процарапав строгачом выемки под электрозаклёпки. Попутно-подлечил кольцевой штуцер топливоподачи, страдающий недержанием солярки. Он прогнил и его пытались паять. И не запаяли и обтюрацию подпортили... Запаял "кузьмой" в аргоне и шлифанул торцы. И, наконец-изваял каркас под тент. Фото в "три четверти" напоследок и прощание. В этом же сервисе-пришлось поработать нештатным экзорцистом. То есть-изгнать диавола заломыш болта крепления ГБЦ из тела блока цилиндров мини-фронтальника. Из экзорциста-переквалифицировался в тимуровца. Один вумный дедок решил перебрать насосную сборку на котле отопления своего дома. Воскресенье, на ночь глядя, а на улице-за -20 град.. Самое оно по всем параметрам!!! И, по законам жанра-конечно же, что-то пошло не так... Соосности в сборке-конь не валялся. А байпасный кран, хоть и муфтовый-сделан несъёмным. При разборке-сказал своё веское слово "Хрясь!!!"... То есть-лопнул. Фсё... Назад дороги нету... Без сварки-не обойтись. Переварил, собрал. Всё же, не перестаю угорать над нашими апологетами дендрально-фекального строительства!!! Погружной термодатчик электронагревателя-прикрутили проволочкой! А потом-удивляемся, чегой-то терморегулятор настроен на 40 град., а ТЭНы-не отрубаются и котёл кипит... Изваял гильзочку и врезал её в рубашку котла.

Саратов. 53-й.

"Сварка Сталь трудно свариваемая Плохо подходит для сварки, так как при нагревании происходит рост зерен в микроструктуре металла, что ведет к хрупкому и не способному деформироваться соединению" Взято здесь: http://www.goodner.ru/services/info/marks/430 Присадка не спасет-трещать будет всеравно. Чем длиннее шов тем выше вероятность появления трещин. Лично я эту мерзость в работе не использую.