Лидеры

Я сижу такой утром, шаббат отмечаю, у жены руки на пряники зачесались, помогаю ей по мере сил, тут звонок, от производителя оцелиндровки, Хелп, мотор, уши отломали, блин, и знаю уйду, всю красоту съедят, но что делать, еду. Привезли двигатель:, металл изъеден чем то вредным содержащемся в опилках (кислота там что ли?) принимаю решение ремонт производить ПА, РАДС прямо выворачивает из металла черноту и поры. Зарядил Эвомиг проволоку АК-5, 1 мм, и потихоньку в пульсе сделал все как было. По приезду домой попил чай, с пряником, щедро оставленным мне мелюзгой в виде компенсации за помощь маме.

Утро началось с поездки к постоянному клиенту. Молоковоз. Лопнула труба слива молока. Пропилил, зачистил, заварил, латка. Работа это постоянная, при такой раме, и таком подходе к ремонту. Потом скайдику багажник сделал. Вот и вечер настал. Потом с супруга съездил в аптеку и почти все потратили. Вот задумался а правильно ли я оценил свой труд. Если не сложно напишите в личку кто сколько отценил бы работу 1 и 2.

Неплоскостнось 0,3мм.

ребятки явно перевирают и хейтят, не у помянув, что конструкция этого мопэда РАЗБОРНАЯ, поэтому-максимально облегченная. он изначально задуман,как разборнАя табуретка с мотором, которую можно засунуть в багажник легкового авто.

В видео прекрастно все! И концовка видео неожиданная.

Вернусь еще раз к крышкам электродвигателей.Деталь простая,недорогая,но интересна расположением трещины и возникающими при сварке напряжениями.Толщина стенки 5мм.Структура чугуна,скорее всего,ферритно-прелитная,ближе СЧ18. Такие трещины могут быть где угодно-блоки,мосты,другие сложные отливки,но чугун всегда остается чугуном и,не смотря на кажущую простоту, к сварке подобных трещин надо подходить очень осторожно.Если есть возможность,как в этом случае,надо греть-общий подогрев.Можно и местным -секторами,но сложнее. Варить лучше полуавтоматом и что-то подправляя ТИГ.Этот жесткий кольцевой шов длинною 300 мм при такой толщине стенки отливки достаточно сложен.

@ЕвгенийZ, Андрей киборг, он после производства и реализации ещё и варить приезжает, клиент на сварщике экономит.

Ну зачем же так быстро? Италия, Италия! В городе Шеньжень, на заводе Риланд. Не подумай, что хочу чем то обгадить, но это так. Всё как обычно. Фото реально искать лень, да и лопатить нужно много лет. К тому же я не особо храню все эти фото. Вот так вот, Геннадий ! Везде один обман. ПС. И лишь Гроверс не врёт, что сделан в Китае ! (Шутка)

Егор , правильное решение и главное в разы быстрее чем ТИГ . Тоже подобное было правду двигатель от мощного компрессора и почище был чем твой .

Егор, тоже сегодня использовал мощь конторы в личных целях-заварил стул....до этого неделю его в кузове катал, потом он две недели на в мастерской валялся... ну некогда ,блин..сегодня сподобился, после курсантов, ЭвоМИГ500ТР, 1.2 мм, 80/20,одинарный пульс,08Г2С ... ну и триггером поцмыкал...а оно ничо так вышло , стул, кстати, вареный уже был ещё в Сыктывкаре, на старой работе, но там было 0,8 мм, и Сварог простенький и СО2... 6 лет простояло...делают ,эти стулья , походу из 0.5 или даже менее... цинкосилом , любезно презентованным Сергеем Витищенко сбрызнул для АКЗ...

@G_Kar, он получается конченее всего о чем я только слышал. Теперь ясно почему рядом с ним стоящий на сайте 160 ac/dc намного дороже, хотя ему цена 20-25000р от других брендов. Пожалуй в наше время нужно хорошенько упороться, что бы переплатить за клоны сварогов-Jasic половину стоимости, а то и больше. Подыскивал ось крепления и вращения катушки в полуавтомат и набрел таки на сайт Сварог, от цен чуть заикой не остался. Но зато 5 лет, уже бы как Хилти пожизненно сделали и цены подняли в четверо за китайский сундучок! Клоуны!

@Kondor416, Олег, прикупи средние каппы, не помешает.

Форма и размеры трещины предположительно совпадают с размерами подшипника якоря и как правило возникают в случае, когда ремонтники при помощи тяжелого молока (кувалды) и какой-то матери стараются забивать / извлекать плотно сидящий шкив электодвигателя, не придавая внимания, что корпус крышек отлит из чугуна.

Меня терзают смутные сомнения. Как такой продвинутый и дотошный специалист, прежде, чем обращаться в компанию по продаже сварочного оборудования и не спросил "бумагу" у Сварби, что они могут реализовывать продукцию EvoSpark или являются их представителем? P.S Дабы не разводить бесполезную полемику в ветке. Нормальный алгоритм покупки оборудования выглядит следующим образом: тыкаем в сайт производителя, ищем там представителя (дилера) в своем регионе или ближайшего. Связываемся. Все!

у меня есть стойкое мнение - в большей степени рыбаки т.е. кто пашет на этом "поле" день и ночь и с этого кормится, это одна категория да их и не так много, и покупают нормальную технику (как и среди сварщиков, работающих на не ресанте) и есть большая часть рыбаков - бездельников, покупающих мотособак, приделав на перед руль и винят в этом всех и вся, и при этом умеют только выбирать снасти и ловко делить бутылку на троих - типичный комментатор на этом видео.

Не ну однофазник не как не бытовой и по функционалу не чем от трехфазников отличаться не будет и только мощь меньше , тем паче однофазник не только гаражные мастера просят и очень большой интерес Атом прома есть в нем и думаю не долго осталось подождемс. ЗЫ , что касается обратной связи с покупателем и пользователем то думаю Евоспарк на втором месте после Selco и делают все возможное и не возможное . Может и есть какая запарка и не сразу отвечают но они должны работать и делать свое дело , вот только сегодня с Андреем говорил и он далеко "за бугром" будет на следующей неделе и думаю ответит всем нуждающимся . ЗЫ ЗЫ , вот и иноземные бренды не все изволят отвечать и даже больше , просто игнорируют пользователя и вот две полярности . Меркле и моему нужна прошивка , отписал в Меркле-Мюнхен тишина уже месяц и скорее не ответят (Виктор прав) ну не нравятся им Русские и вот жалею и надо было купить Selco ПА чуток добавить финансов и купить , но зато они сами справляются о "здоровье " их аппарата каждый месяц и предлагают все что угодно от прошивок до ремонта .

@alevtol,Вот за Ваше сообщение от 6 .02- здесь ВЧ рулит однозначно .. ну и точное беззазорное сопряжение...5-15 кГц..ток-ну,,, на Ваше усмотрение...очень похожий тест на профпригодность у наших партнёров ... у нас на курсах -стандартное упражнение...

Каппа( задний колпачок )

Здравия.Стесняюсь спросить,с таким расположением трещины,центральную часть относительно плоскости не увело после сварки?

Сегодня покрутил немного шикарный ПА. Горелку 8 метров закрученную в дулю протягивает вообще без проблем, проволока 1,2мм. 220В. - 250А. Куча настроек, но настраивать довольно просто. Пульс, даблпульс и т.д. Это не киталия, это есть настоящая Италия. Рекомендую.

@Fossil, прихваток много за смену делаете? Может усталость от 2.5Din происходить, резкий контраст 2.5/12 и так постоянно. В случае с зелёным светофильтром, там в открытом состоянии 4Din скорее всего, вот глазу и легче переносить резкие изменения освещенности

@Luza, У меня тоже лесные братья со стрелами всю неделю шли. Это уже закончил варить парни собирают уже по темному. Сфотать сварку некогда. Надо reporter Schreibikus нанять чтоб фотал. С понедельника экскаватор хундай уши на ковше. Но там с меня токарка. Потому как там вообще колхоз галимый.

Вот по сути - репа и турнепс - почти одно и то же.. но если выражение "чесать репу" - это уже банально, то вот "почёсывать свой турнепс" - звучит необычно и интригующе Депутаты, это такие люди, которые за наши с вами деньги воруют наши с вами деньги... - Алло! Здравствуйте! Это телефон помощи алкоголикам?- Да.- Срочно нужна ваша помощь! Подскажите, а как делать мохито?

Зима... Лесорубы. Телескопическая стрела подборщика Джон Дир, стала расходится по заводскому шву, лесорубы-трактористы как обычно взяли МР-3, и... ожидаемо-прогнозируемый результат, все разошлось снова, но ЛБ-52, УОНИ13\55 и предподогрев спасли ситуацию. И удачно так , бешенный лесовоз им добывать пришлось, как он не завалился, пока водитель к нам в делянку пришел, пока доделали пригнали Дир Джон, А это вчера- сегодня, тяжелая атлетика, рама отвала ТДТ-55, строжка, источник Звомиг 350, , заварил, и тут везут стояк гидроманипулятора, порвали его жадностью непомерной, , и опять строжка, складывание в кучу, резка накладок, рутина Примерка

Космическая? Тут его с лорхами-фрониусами по функционалу сравнивают, сравним по цене? Из всех техподдержек, с какими мне довелось общаться, у эвоспарка самая дружелюбная и быстрая. А инстаграмчик он не про то вообще-то. Некий Андрей, один из главных в этой организации, а вы хотели что бы вам отвечала девочкагубкибантиком?

Александр , да не как не проверить и вообще это и не нужно и ниже отпишу почему . Вот не даром на заводах держали службы , химиков , метрологов и т.д. и каждая делала свою работу . Нас сейчас интересуют метрологи и только они с кучей приборов и прочего доводили приборы и измерительный инструмент до совершенства. Вот у меня два редуктора немецких и показания стрелочных разнятся на них примерно в 7 литров расхода . Три ротаметра два китай и один СССР так вот разница у всех трех в показаниях примерно 4-5 литров расхода и какому верить один бог ведает . И по сему все на "ощупь" , то есть у вас серые швы и действуем так чуток добавляем и проба на "кошке" ага порозовел но не полностью и тогда чуток прибавим , бывает и так что много и тоже будет серое и по сему опять пяток проб на "кошке" и находим "золотую " середину ну и на ротаметре можно поставить метку фломастером чтобы потом не "мучать" кошек . В прочем я вот к своим привык и уже без меток и кошек обхожусь.

Валера, вот тут и зарыта собака, некий перекос, как и с погоней за скоростью по ссылке у @Lohus, в общем перебор. Думаю что пахать ни кто из современников не стал бы на тракторе с паровым движком, так же и разгонять современный до самолетной скорости то же нафиг нужно, все это от жиру, думаю и нам никому не нужен ВДУ 506 из прошлого века хоть он и даст фору в некоторых вариантах современным инверторам....

Вес конечно имеет значение , но тут налицо проигрыш современного дизеля паровому двигателю и у последнего очень высокий крутящий момент при очень низких оборотах . Вот мне в детстве приходилось на паровом поезде (узкоколейка) ездить от бабки с деткой в город , так вот остановка мороз под 30ть пассажиры сели и он (поезд) трогается колеса сразу в букс с нулевой угловой ( а их несколько пар) скорости и машинист под них пару поддаст и тронулись . Что касается паротрактора из 19 века то думаю он и тройку тракторов с 21 века утащил бы точно также не моргнув и глазом . https://yandex.ru/video/preview/?filmId=3131487724299659147&text=%D0%BF%D0%BE%D0%B1%D0%B5%D0%B4%D0%B0%20%D0%95%D0%9C%D0%95%D0%9B%D0%AC%D0%AF%D0%9D%D0%95%D0%9D%D0%9A%D0%9E%20%D0%9D%D0%90%D0%94%20%D0%BE%D1%87%D0%B5%D0%BD%D1%8C%20%D0%B1%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%88%D0%B8%D0%BC%20%D1%8E%D0%B6%D0%BD%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%B9%D1%86%D0%B5%D0%BC&noreask=1&path=wizard&parent-reqid=1581187295213956-1325835208526629648000113-man1-3494&redircnt=1581187327.1

https://vk.com/yarbelts Заказывал ленты для гриндера VSM XK870X зернистость нужна была р 24, р 40, по приемлимой цене и не ждать месяц как с али, нашёл на ганзе у ножеделов или в контакте уже не помню, пришли с Ярославля до меня за 4 дня. Нормальные качественные ленты.

@RWS87, нет плавного спада и нарастания тока, предгаз не регулируется, нет режима прихваток. Поджиг не регулируется, бьет осциллятор мощно и нет Лифт Тига при этом, на тонком металле это иногда вызывает серьезные проблемы. Импульсный режим - так себе, регулируется только частота. Ну для меня первые три пункта - уже табу.

@Goodwin 359, Да, второй год пошёл. Компания больше ориентируется на пром.сектор и бытовая линейка не очень актуальна.

@Calma,как приехал с выезда от молоковоза так не сдвинул кнопку. Это не постоянное её место. И даже не заметил неудобств.

Занимаемся разделкой трещин в листовом металле 15 мм толщиной. Ток 40 - 50 ампер. Воздух 5,5 Атм. Сопло специально для строжки: http://s016.radikal.ru/i334/1607/72/0033132ee5ff.jpg http://s008.radikal.ru/i305/1607/b5/dc01d9c0661c.jpg http://i023.radikal.ru/1607/f9/bcc876abb32a.jpg http://s020.radikal.ru/i704/1607/d0/1f41a56026d1.jpg

Да сопло, защитный экран и давление воздуха немного меньше.

@Дмитрий54, Простите за возможно глупый вопрос, а вам удобно работать с таким расположением кнопки на горелке?

Еще не смотрел.Достану из контейнера, проверю,но не думаю,что какие-то значительные будут отклонения .

В глубине души,где-то очень глубоко,начинаешь любить Китай.

На видео человек пытается аргументировать, что при сварке бабочкой тепловложение и ЗТВ меньше чем при сварке ниточными швами. При этом на видео он бабочку катал в несколько проходов, а классикой на малом токе и медленной скорости сварки расплавил большую сварочную ванну и очень медленно ее вел. В результате вот такой "кривой" эксперимент. https://youtu.be/pKjieg3vev0

Чо мотособака , вот смотрите как уделали монстра из 21 века . https://autorambler.ru/vne-dorog/neveroyatnaya-bitva-parovoi-traktor-xix-veka-protiv-sovremennogo.htm?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com

Денис, с таким подходом и не хваткой времени, в холостую на заправку баллонов ездить просто преступно, мог купить их (в смысле фирму их по заправке) с потрохами, а то завтра нечем будет работать ....

А я потихоньку доделываю бункер. Ничего сверхестественного: пара лебедок и УОНИ 13/55.

Общий план мачты антенной.

Потихоньку овладеваю процессом , со скрипом , конечно , но какие то сдвиги наблюдаются . Нарисовал на столе "зигзагу" с разным шагом и время от времени прохожу по ней горелкой . Потом пытаюсь закрепить на практике . Никак не могу с присадкой совладать - усиление получается очень маленьким . Ф присадки 2,4мм . Меньше тока - затруднённое плавление , добавишь - не в коня корм . Уже 2 вместе соединял , куда ни шло . Видео смотрю , так они там и на такой усиление поднимают . Где то я что то делаю не так ..., бум думать . Надо ещё с диаметром сопла поиграть , кажется , что "маловато будет" .

Отзыв.Заказал в Казани бормашину.Доставили СДЭК за три дня в Краснодарский край.Раньше никогда не имел дела с этой компанией,Так быстро заказ еще никто не доставлял.

Дилер с сайта ЕВОСПАРКА вообще не соизволил ответить. Единственный, кто ответил про этот аппарат это некий Андрей, на котором вообще все завязано. Складывается такое впечатление, что он сам эти аппараты производит, реализует, обслуживает и продаёт.

Что может быть ужаснее вертикального видео?

Заказали коробку с нержи 1 мм, согнул лист, торцы заварил тиг.

Как говорят в Одессе, "Таки пройдите дальше по базару... Поисчите даром... И не делайте нам нервы!"У меня лично четыре струбцины Андрея. Качество на первом месте у него.

И в догонку к гриндеру - контуровщик. Ролики от Ф25 до Ф50 Гриндер уже уехал, а ролики остались!))