Лидеры

Продолжение , истории блока фольцваген Т-5 начало тут http://websvarka.ru/talk/topic/11726-svarka-detalej-dvigatelia-transmissii-i-podves/?p=388641 заморочился , долго делал

Пытался,но в15й квадрат,не каждый саморез лезет.2 угла заняли тоже пол-дня

Здравствуйте! У меня до этого несколько самодельных штанг было. С первого взгляда сделать штангу очень просто- гриф+блины+замки. Я тоже так думал. Но когда поинтересовался разницей между "настоящей" олимпийской штангой и дешевыми заводскими подделками и самодельными штангами- то узнал что, разница не только в точности веса и размеров. Одной из важных особенностей оказалась упругость грифа. Упругий гриф выпрямляется после снятия нагрузки (то есть через год-два не искривляется), немного помогает при подъеме штанги и самое главное- смягчает нагрузку на позвоночник. Поискал упругий материал для изготовления грифа. Искал, искал и нашел торсион поднимающий кабину Камаз. Советую всем кто хочет сделать штангу своими руками. Особенно тем, у кого есть проблемы с позвоночником. У самого 5 протрузий межпозвоночного диска. Далее фотки. У торсиона с одной стороны был шлиц, с другой- квадратное сечение. Токарь сточил их и нарезал резьбу 8 см с каждой стороны. В 30 мм болванке просверлил канал и нарезал внутреннюю резьбу. И из 50 мм болванки выточил замки. А это, уже собранная штанга. Диаметр грифа- 23 мм. Общая длина - 204 см. Посадочные части для блинов 30 см с каждой стороны. Длина центральной части- 144 см. Вес грифа- около 8 кг.

Про соосное позиционирование петель:

сам додумался, или кто-то из женского полу подсказал?

Только что отправил запрос на уведомление с вызовом на сессию. Я писал вот сюда, надеюсь не промахнулся. Егор, не забудьте справку 086у и копию трудовой, фотографии, копию аттестата и пр. ел. 8-8332-62-68-65, факс 8-8332-51-43-65, e-mail zao@vemst.ru, адрес: 610046 г. Киров ул. Романа Ердякова 24, кабинет ЗАОЧНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (2 этаж, административный корпус)

есть еще видео а фото полно если выложу ....все тут упадет щас у меня задача , чугунный блок заварить , горшок ..от мотоцыкла немецкого 36 о года выпуска.. все думаю как ... сварка это дело такое ходишь вокруг и обдкмываешь

Не фартануло пасану.

хочешь здохнуть? - вари на здоровье Фреоны очень инертны в химическом отношении, поэтому они не горят на воздухе, невзрывоопасны даже при контакте с открытым пламенем. Однако при нагревании фреонов свыше 250 °C образуются весьма ядовитые продукты, например фосген COCl2, который в годы первой мировой войны использовался как боевое отравляющее вещество. хладоны не лучше. удачи. успехов. всего.

Случайно увидел на ютубе. Супер штука. Очень продуманая. Распорка. Потолочники применяют для поддержки потолков. Я применяю для лазерного уровня, для света, для видеокамеры. Очень легкая и прочная и элементарно устанавливается. Специализируется эта контора на струбцинах - в том числе и сварочных и станочных.

Я вот сегодня решил немного шмон навести и отправить в чермет . Во чо нашел , какой то компрессор полуручной и что то типа масляного насоса . Скорее это еще моего деда (по отцу) прибамбасы и он служил в Ленинграде в ВВС в одной части со Чкаловым , правда не летал а был электриком и может сие со Чкаловского АНТ что перелетел в Америку . Весел у него дома и пропеллер деревянный из супер дерева , то есть половинка от пропелера и говорил что Чкалов искорежил его при приземление и привез как память о службе . Вот куды он делся не знаю и я тогда под стол пешком ходил . И внук на пашне под картошку нашел монетку , сколь лет сажаем и не чего не находил а он нашел . Жена говорит и ей бабка рассказывала что на месте нашего дома в 1900 году и в плоть до революции стояла " Чайная" и может 2 копейки с тех пор лежали и в те времена это были деньги и наверное и не малые . Почистил в осветлителе для люмини и думаю наверное зря и в "оригинале" лучше смотрелась , впрочем внук уже очищенную куды то в инет показал и ужк нашелся покупатель и говорит 15кр дам.

@krech, Сергей . Хотел спросить про сварочную машину , но как ты зажег дугу то усе стало ясно и ты как прежде с ТИР315 и жив и рычит вроде усе в норме .

Грею обязательно.. могу порой рисковать , но обдумываю много ньюансов. все могу исправить , но когда работа проделана по рпзделке ох как не хочется все снова ))

Как обычно своей любимой 4043 .

а вот это у меня еще в ВЭМТе хорошо получалось, даже фотографии где-то сохранились, но пластины там были до 20мм или чуть толще

я из ВЭМТа сразу начал электродом варить нержу, 57х3 и 89х2 труба (12х18н10т), сейчас отработал технологию сварки фланцев из этой же марки, далее прокат и сварка 08х18н10 листов, сложное задание, но думаю я справлюсь, так что на высоте и 45гр, это уже не страшно, и при этом у меня нет слесаря, точнее не было до вчерашнего дня. Количество врезок и ремонтов котлов, уже тоже имеется. Поскольку паропровод по 4й категории, то варю рутилом ибо допускается, естественно не в отрыв, благо нормальным аппаратом, который сам себе и продал )) Это долгая история, как я на эту работу устроился. Так что ваши выпады, на тему воспитания, могут иметь место только в одном случае, если бы в этих учебных центрах, все бы учились из под палки, а поскольку сварочный процесс, для любого обывателя сродни магии, то волей неволей, из сотни архаровцев, десятка три толковых точно наберется, которые будут работать и не позорить профессию. Что еще написать, не знаю, одно знаю- всему свое время. ПС, но как и везде, есть "желание" руководства, ускорить процесс, поэкономить, вот с этим приходится бороться иначе спина и шея начинают болеть.

Вы думаете, управлять мужчиной легче, чем автомобилем? Тут права нахаляву не купишь. На мужчине надо по всем правилам ездить, сцепление чувствовать. Руля у него нет, тормоза слабые, а передок то и дело заносит налево! Особенно, когда полный бак залит...

Валера, только с ним, с 315-м, до сих пор.

ДВЕ ТОЧКИ ЗРЕНИЯ НА ОДИН И ТОТ ЖЕ ПРЕДМЕТ Как-то довольно давно смотрел я ночное телешоу про то, как надо заниматься сексом. Из всех его участников мне запомнились одна псевдогламурная то ли журналистка, то ли актрисуля и один деревенский житель: рослый, красивый мужик уже за шестьдесят. Который всю жизнь то ли постоянно женился и разводился, то ли не женился вообще и шатался всё это время по бабам. И который до сих пор так живёт. У него куча детей от разных жён, но постоянной семьи нет. Короче, мужик с большим опытом по обсуждаемой теме. По-видимому, кто-то из телевизионщиков надыбал этот колоритный типаж или где-то в командировке, или у себя на даче в деревне. И были ещё, как сейчас помню, зрительницы в зале. В основном это были тётки лет этак под сорок-сорок пять. Ягодки в самом соку. На них тоже интересно было посмотреть. Начала гламурная бабёнка томным голосом: - Секс для меня - это широкая кровать с шёлковыми простынями посреди комнаты в просторном роскошном зале. Открытые настежь окна, через которые доносятся из сада соловьиные трели. Кровать вся усыпана розовыми лепестками, над головой подсвечники с зажжёнными свечами. Тихая музыка... Ну и далее в том же духе. Женщины в зале завистливо вздыхают: живут же некоторые! Следом за ней выступил вышеуказанный дед с изложением своей точки зрения на обсуждаемый предмет. Безапелляционным тоном, с лёгким цинизмом, поглядывая при этом на гламурщицу: - Розовые лепестки не нужны. Пользы от них для дела никакой, только к телу липнут, и мусор от них. - Свечи нахрен не нужны. Они от тряски могут опрокинуться, и всё загорится в самый ответственный момент. - Музыка что есть, что её нет - для этого дела без разницы. - Простыни шёлковые применять нельзя, потому что они скользкие и плохо впитывают влагу. Тело на них скользит. Они собьются в комок, и будет мокро и неприятно на них лежать. Простыни должны грубые льняные - они меньше всего скользят и сбиваются в кучу, и лучше всех впитывают влагу. На крайний случай - хлопчатобумажные. - Кровать должна иметь спинку, чтобы был упор для ног. - Ширина кровати особого значения не имеет. - Кровать должна быть вплотную придвинута к стенке. - На стене лучше повесить ковёр. Чтобы партнёрша не скользила и не липла кожей к тому, что на стене. - Самому лучше лечь с краю, а её положить к стенке. - Дальше прижал её к ковру, чтобы не ёрзала, упёрся ногами в спинку кровати и пошёл! - А окна в сад лучше закрыть, если не очень душно. А то комары налетят на свет и задницу искусают. Женщины в зале смотрели на него с восхищением...

-Бери, точный функционал пока не скажу, но двигаться придётся много....но помощники будут с дневного отделения...

@Леонов Сергей,Миллионы людей уже разорились,каждый второй бомж расскажет грустную история,как хотел занятся ТИГ сваркой,но оказался на помойке.А производители вольфрама потирают руки.А сварочные аэрозоли? Пульмонологии переполненны!Врачи бьют тревогу,повальное увлечение сваркой дает свои плоды.Как жить страшно стало то.В общем не связывайтесь со сваркой,это разорительно ,опасное и иногда противозаконное увлечение.

Так, Эльдар и Егор, будете по максимуму задействованы на акции 23-25.10. С предметниками договоримся, берите задания на эти три дня, будет жарко.... в дальнейшем зачтётся...

@МассаТом,Это все я летом еще сдал, когда доки подавать ездил

@krech, В видео спросил про "пробник" - мой отличается только крючком сверху и весом

Егор, позвони на заочное отделение и уточни....день-два опоздать не смертельно, но крайне нежелательно на первой сессии...

Нашлось в закромах.Жили же люди))

как вариант, когда струбцин не хватает, можно на саморезы прихватить и переставить струбцину. То есть, одну сторону собираем струбцинами, рядом вкручиваешь саморезы, снимаем струбцины и ставим на другую сторону.

@Вад11,Типа медь нагревается( внезапно) от сварки,изоляция плывет.Длинная скрутка не успевает прогрется до изоляции.Далее скрутка сгибается и изолируется,никому не мешает.Ну как- то так.)Да и вообще- длинный конец лучше короткого)

Шо делать- жизнь такая.Ни дня отдыха.Вроде,как тоже сварка.Увлечение и профессия слились в одно.)

@welderman, @Luza,@круазик, в любом случае-глухим обедню дважды не служат...

@Luza, @Йожег, и это-ещё не всё, связанное с этим автомобилем. Егор, ты утро проржал, а я над этими деятелями ржал и плакал больше недели. После того, как они уложили мотор окончательно-купили где-то бэушный движок в сборе. Прежние хозява колотили себя пяткой в грудь, что де движок-откапиталенный весьма недавно. Но, прошло время и движок загрохотал таким матёрым шатунно-вкладышным грохотом. Мотор снимали, рассыпали и проверяли раз пять. Собирали и ставили вновь. Один фиг-стучит... На шестой раз-меня по-соседски (горемыки обитали в соседнем строении от стройконторы, где я работал и держали столярку) попросили посмотреть, что за полтергейст и как с ним бороться. Посмотрел на разобранный движок-всё действительно свежее и бодрое. Обошёл детали КШМ с микрометром и нутрометром для успокоения совести. Всё нормально. Собрали-стучит ещё громче. Что-то до меня стало доходить, что дело не в начинке блока, а в навеснухе. Я ж её не смотрел. Сразу же попросил остановить движок. Подёргал железяный вентилятор с целью проверки помпы на люфт. Помпа-нормальная, а крыльчатка железного "шестикрылого Серафима"-явно люфтит по склёпке со ступицей. Проверяю натяжение ремня, а он-тянется странно. Расслоился и "хлопал в ладоши" слоями корда на ведомой ветви (после шкива КВ). Естественно, болтанка вентилятора и хлопки полудохлого ремня, вкупе с кривыми жестяными шкивами-вступали в синергетическое взаимодействие и в итоге получался столь волшебный и загадочный звук. В этом ключе мне вспомнился чарующе-циничный медицинский анекдот...

ТИГ без присадки, красиво, слегка вогнутый катет.

@Hattab,Вертикал на спуск,красивый вогнутый катет.

Я углы из капота ГАЗ-53 вырезал,а будку с каблука.Про углы только сегодня вспомнил,давно было,больше двадцати лет прошло.

Знакомый дербанил знаменитую Радиотехнику , в цеху гальваники стояла ванна с раствором цианида с золотом- слили в грунт .

Вот не знал,я когда в партизанах после армии служил то мы с одним сослуживцем раздербанели одну законсервированную станцию.Сослуживец на гражданке телемастером работал и брал с станции лампы разные,кварцы а я разный инструмент мелкий в ящичках.После мне знающие люди говорили что там волноводы золотом покрытые стояли ну и много всего с благородного металла,ну мы то тупые,откуда нам знать .

@Кустарь,Это ощень ма загадочный вопрос )

В одном месте ( элитный комплекс для отдыха , там богатенькие буратины облюбовали, всякие тусовочи\свадьбы устраивают, так в одном отделение\корпусе в туалетах двери из листа ржавого железа , хоть и облагорожен - дизайн такой., фотку не сделал этого шедевра .Только часть корпуса , стиль рыцарьских времен .

Не знаю, но делать подобные вещи, особенно собирать из "говна и палок" интересней, чем работать по шаблону, который уже приелся и в памяти застрял. Хоть утром меня в 4 утра ещё пьяного разбуди, а я помню все те размеры под сварку и сверловку(( Вот это называется - уже на автомате делаешь эти изделия.

У меня более тонкая работа. Зрение приходится сосредотачивать, ибо в шве недопустимо наличие хотя бы одной поры - иначе деталь не пройдёт контроль.Но и стекло в маске не забрызгивается, как в Вашем случае при работе полуавтоматом. Возможны только случайные царапины или помутнение от протирки грубой ветошью. А полировал я автомобильной полиролью, нанося её на разной жесткости поролоновые шайбы, купленные у китайцев https://s.click.aliexpress.com/e/dw2i5IUC Даже при таком небольшом диаметре пришлось дрелью работать, бо дремель сильно грелся. Глаза стали уставать после первой же полировки. Я сперва списывал это на общую усталость, поскольку особо заметных линзовых эффектов не наблюдалось, но когда заменил полированное стекло новым, то зрение перестало страдать.

и шо говорят?

-весьма неплохо, вот собственно Вы и есть результат методики обучения, ибо бонзы российского профтеха и адепты"независимого профессионального сообщества", имя чьё нельзя здесь называть,втирали , в своё время мне инфу, что для того, чтобы научить сварщика сваривать трубы под контроль РДС надо не менее 5-6-7-8-9-10 лет( нужное подчеркнуть), .... со времени нашего с Вами расставания не прошло и полугода...

Понедельник- день тяжёлый.ТИГ,МИГ,ММА.Ремонт ведра с болтами,именуемое комазом ( лопнуло второй раз место крепления механизма подема кабины или как оно там называется), ведру 7 лет.Лепил,как умел- не стреляйте в лепилу.Ну и всяко- разно.

Зарекался не связываться с этим лего, нет же, благими намериниями устлана дорога в ад))) Крутить вертить эту дрянь сваркой за здрасьте

P = √3*Uф*I* cos (φ) = 1,73Uл*I* cos (φ) для трех фазной сети P= U*I для однофазной сети Для примера: 6,6кВт=220*30, где 2 это 220В, 30 - ток, в Амперах, вводной автомат не менее 32А 6,5кВт = 1.73*380*10, это для трех фазной сети. Вот и получается, что 6 кВт для трехфазной сети, ток потребления всего 10А на фазу. А для того же но для однофазной сети эти же 6кВт, вам нужно будет забирать 30А. Следовательно из таблицы кабелей, приблизительно получается, что: - 30А (вводной автомат 32А, кабель 4мм квадратных, не менее) - 10А (вводной автомат с запасом всего на 16А, кабель и 1.5 квадрата хватит) А про 9кВт, уж сами понимаете... Посчитайте. Не думаю, что найдутся такие линии электропередач. Но из характеристик сварочника, думаю это пиковое, вполне хватит и 32А для работы. Хотя на максималке может и выбивать. Поэтому, вводной автомат 32А, кабель 4 квадрата, медные жилы и конечно по ГОСТ, по ТУ не вздумайте использовать. P.S. Для 40А однофазных, кабель 6 квадрата меди. Ну и вводной автомат соответственно не менее 40А.

...умные-налево, красивые - направо! Что ж мне, разорваться, что ли?

Сгонял тут на неделе на малую родину , матушке помочь по хозяйству, .Данил Шахов.сын соседа, по моему совету поступивший на отделение СПО в Сыктывкарский политехнический техникум на "Сварочное производство" добился весьма приличных успехов-победил на местном чемпионате WSR,начал собственный бизнес по металлоремонту( пока в кооперации с отцом), построил "Катюшу" . для сельского мемориала погибшим на Великой Отечественной землякам.. Ещё год и дипломированный техник-технолог...