Лидеры

Ис 3. Делал ровно один месяц.С учётом графика основной работы получается две недели. Так ещё и ремонт затеял. Мог приступать к работе только ближе к вечеру. Длинна 47см,ширина 16см высота 16см.

Весной наделал заготовок для багажника, надеясь доделать со временем и выставить на продажу, тут звонит старый клиент, мол, надо багажник. Приехал на замеры - заготовки оказались то что надо. Допинал, немного были заморочки с креплениями в штатные закладные, но попал буквально миллиметр в миллиметр. Раз 50 мерял, подгонял, резал и опять подгонял. Клиент уехал довольный, я тоже остался в хорошем плюсе. Правда, сетку на багажник искал с весны, нашёл только в середине лета - дефицит, блин. Готовый багажник, процесс под катом.

Поддержу и вот конечно не по теме и АЛ сплав , но Точмаш 23 про сварщика начал и я добавлю . Вот звонит мне сегодня парнишка хороший и большегрузы ДВС чинит как частник , приехал и говорит вот поломал я теплообменник и ремонт был в славном городе Дмитрове там и решил подварить . Сварщик ругался и говорит кипит металл и сварил герметичности нет . Привез его ко мне , трещины девственной конечно не найдешь так как холмов наплавил море . В общем я сего за место фрезерного станка сни мал сии горы и думал про того сварщика со славного Дмитрова , и варить то он умеет ну и металлу плохого не бывает , а вот его лень или разгильдяйство а может хотение "быстро заработать" и домой , свели его умение просто в здоровенный нолЬ , да и думаю он время больше потерял на наплавки сих гор , надо было всего то почистить как полагается и продумать (*пока чистит) как первый шов и куда положить и думаю времени меньше бы ушло и пареньку хорошо . Бум выручать паренька а то придется сей теплообменник ему за свои кровные покупать а он не мьше 20кр наверное повесит. ЗЫ, завтра подшаманим еще чуток , помоем и сварим . ЗЫ ыы , ну и учимся усю жизнь и прямо по ходу работы бывает на железках и конечно у участников форума и не только у них с миру по нитке -----

Сам сломал, сам и извлекаю.11х1.25.Кто знает тот поймёт.

После множества неудачных попыток передвинуть время начала суток, руководство страны переключилось на игры со временем начала выхода на пенсию и окончания трудовой недели.

Пума однако!

В каких то случаях - да. Но, кмк, тут все дело в адекватности оценки своих возможностей. Я никогдда не возьмусь за работу, если у меня будет хоть малейшее сомнение в том, что мои действия не нанесут какой то ущерб или, не дай бог, физический вред здоровью. Кроме того, я готов исправлять за свой счет свои косяки, а то и возвращать оплату.

@NikOtiN, Сварщик учится всегда,хоть на десятой,хоть на сотой детали ,а если ему кажется,что он Бога за бороду в сварке ухватил,то он просто дурак.

Честно говоря, по моему скромному мнению, и не желая обидеть никого в комментариях, чьё мнение отличается от моего, но всё же рассматривая этот вопрос с другой точки зрения, не опротестовывая ничью позицию, и стараясь быть объективным, а также принимая во внимание все без исключения аргументы других участников обсуждения, искренне полагаю, что я целиком и полностью забыл уже, что хотел сказать.

Площадка на Таёту Форанер: опять попадание в миллиметры и в штатные рейлинги. Как-то делал уже на такую машинку, народу понравилось, пришлось сделать ещё.

пока придумали такой вариант, может есть у кого идеи более усовершенствовать этот экран?

Не в тему , но не хочется разнить сообщения и может модераторы перетащут оба в Алюминиевую тему . Но назовем сие сообщение "Чугуний - алюминиевый" . Подшаманили и помыли и пока "моя" дуга не трогала деталь . Ну и сразу про аппаратик и дугу и конечно на сей детали только Селко , настроим дугу на супер управляемость и стабильность . токовый баланс и плюс волна по току 17% остальное минус авто скругление электрода долой временной баланс Лиха беда -начало

https://kingtony-online.ru/catalog/product/mactak_210-00520/?frommarket=https%3A%2F%2Fmarket.yandex.ru%2Fsearch%3Ftext%3D%D0%BF%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%B0%D1%8F+%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B5%25&ymclid=15670976157464333025400002 https://market.yandex.ru/offer/tEI4s0T81GhvYnutOjRKQw?clid=545&cpc=kuKm-xRrAgCPTjsz_7fcKVl2F864CBAi4HBPYAz9S5_fsn8GZJ8HL4giCZlw-mPwrHluNtvroLO5ArGX94E1h7dTtGQLI5akgkvDt3UcykvBeAIhPuBDPp5PrfqHFsT9__3n3BiFr4ZMhuUK3WFupSgbNEQ4kPbHjY57rVZF_mU%2C&hid=12341944&lr=50&nid=61097&rs=eJwdzCsWAkEMRFEGhUah0SO68qmkp3fE2rDsj6TdPTmVd_2Ox-f5PQCI2jlOcoEDluUowoVF0wUHAmXPBaHq7Hn2XNAWr41ZjN5I2UO1f6ujzvQyYlFldN1jJZFdnFu6BYrNPort9D57n8EuMF739-0Pklkkig%2C%2C&text=%D0%BF%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%B0%D1%8F%20%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B0%20%D0%BA%D1%83%D0%BF%D0%B8%D1%82%D1%8C Вот еще, специально искал, упарился ваще:

@круазик,Как молодой отец был приглашен 2 недели оказать помощь в ремонте котельной детского садика куда ходит младшая дочь. 3 шпильки из секции котла и 5 шт из корпуса насоса. Резак задачу конечно облегчил, но на 2 котле все таки секцию им пришлось менять, вывернуть не могли. Почти день возни. Так что

Комбинированные каналы делает и сам Бинзель, "номера запчастей" можно найти в более подробных каталогах. Вот пара скриншотов: КАТАЛОГ Abicor Binzel 2019_20 PTFE = тефлон PA = полиамид В следующем каталоге запчастей есть еще несколько наименований по этой теме Spare parts list MB EVO скриншот с переводом на русский

Георгий , да не обязательно им сие и скорее не чего хорошего не выйдет. НЕРЖ - ОЧЕНЬ ВЕРТЛЯВА !!!! ,,,, но можно справиться и с нею . Но вот качество шва совсем не другой вопрос и напрямую с деформацией повязан . Вот посмотрел ваше видео и педаль хорошо но импульс лучше он быстрее и точнее чем нога человека. Где присадок и без него уводить будет гораздо больше ? Посмотрите во внутрь трубы на "ежей " и я уверен они там есть ,,,, поддув где? и он тоже поспособствует в некой мере от поводок . Ну и вот вам фильм и не один И на конец , совет как можно короче сварочная дуга и потренируйтесь на чем либо и вот лезвие и оно практически прямое без поводок и это заслуга очень короткой дуги 1мм и меньше , если будет больше то лезвие изуродует как бог - черепаху. Научитесь, и не обязательно на лезвиях и будете варить практически без поводок . НЕРЖ 08 и параметры импульса , можно и другие и усе зависит от РукИ сварщика ЗЫ и еще совет по вашей детальке , попробуйте после сварки с противоположной стороны трубы погреть или положить фальш - шовчик и может не один (пройти дугой ) или положить шов с присадкой и потом зашлифовать его в ноль .

@Hlorofos, от Optrel ждем Panaranax 2.0 В остальном же соглашусь со @Steelcar

@Hlorofos,разницу может и не увидят,в итоге главное надежность в перспективе.Тебе с.г. не особо заходит,меня устраивает,кому то текмен по душе,циферки в принципе ни о чем не говорят,лишь бы честные были.

Снежный барс

@Hlorofos, однозначно предпочел бы "бесцветный" вариант. Даже если бы и на "цветном" были так же все четыре единицы. Цветовые оттенки мне лично не интересны совершенно, а вот режим точечной сварки в "бесцветном" (который выпилили в XXi), пригодился бы. PS С фоткой, конечно, какая-то...

Наверное все-таки не 5g, а G5, а точнее G5-01TW и G5-01VC и оптический класс там 1/1/1/1 и 1/1/1/2, соответственно. Буклет по новой маске G5-01 и фильтрам, если кто пропустил: F_18_67_3M-speedglas_Produktbroschyr_G5-01_low_res.pdf Видосик по теме:

В оборудовании ... да в разном, что имеет "стандартный предварительный фильтр - влаго отделитель - масло уловитель", его по разному кличут, можно сразу сказать что с воздухом. Если с него капает масло с водой или или, то предварительное что стоит, ни куда не годится. Уже не раз с таким сталкивался. Большой расход воздуха проталкивает масло и влагу. И все идет внутрь и со временем до плазматрона проходит. Потом все спекается внутри самого плазматрона и на расходке тоже все отражается и все видно. Плюс ток реза так же влияет. Надо уделять внимание этому и устанавливать систему очистки с более высокими показателями производительности. На конкретном примере, два дешевых но больших фильтра не справлялись. Клиент поставил "Камоцци" и все полетело. Систему промыли и теперь счастье наступило. А то менял плазматроны как семки. В общем, надо не просто с вопросом подходить. Есть свои нюансы. С вашим 1мм диаметра отверстия в сопле - это ого-го. Следовательно 5.5 и не более. Может меньше но тут надо смотреть по результату реза. Много воздуха тоже негативно сказывается и сопло разбивает. Плюс медь играет роль. Из чего сделано сопло, не последнее дело. В серьезном оборудовании замешаны и китайские производители расходки. Пользователи скупясь попадают на сюрпризы. У кого расход не большой, они как бы ... сильно не ощущают. А вот с хорошей производительностью уходят на качественные бренды, уж больно не выгодно экономить. Итого. Это все слова, т.к. не вижу что с расходкой, в каком состоянии плюс, надо попробовать в другом месте расходку купить, может подороже может просто в другом магазе. Но 5 метров и соло в утиль, это мало и очень мало. Плазменная резка превосходит по окупаемости с учетом расходки, болгарку с учетом дисков. И это не учитывая разлетающиеся диски. Хотя и есть минус, ровность реза. В общем есть и плюсы и минусы. Но где точность не нжна, там плазма выигрывает. Поэтому ваш случай, если поменять плазматрон, может и поможет но не из-за мощности плазматрона (хотя и тут может будет плюс), но в массе из-за расходки. Мощность плазматрона ограничена пропускной способностью тока и воздуха. Если ваш плазматрон не перегревается, то я бы смотрел в первую очередь, качество воздуха и расходку перепробовать. Все выше сказанное действительно, если проблема касается сугубо вас, а не особенность данного оборудования. Потому что, китайское не значит плохо, но значит быть на чеку.

Сетка простейшая 50х50х3/4, но не фига не популярная в строительстве, поэтому штучные заказы производителю невыгодны, приходится собирать крохи с барского стола (тиражей) - остатки.

Один и второй ."подог нать"

в дешевых не знаю нюансов. Но у вас верно выбрано давление воздуха и диаметр плазменного сопла (они бывают разные по диаметру, хотя по вашему плазматрону не подскажу) ? От правильно выбранного давления воздуха - расход и от плазменного сопла, зависит расход расходки (прошу прощения за туфтологию). Ну и воздух если без воды и масла в разы продлевает жизнь расходных элементов, плазматрона в целом, а так же каналы клапаны и т.п., что участвует в воздушной магистрале.

Спасибо!

@Александр Волков,Так идите и жалуйтесь,пусть Вас обеспечат СИЗами.Полезут в ... ,тогда нафиг такая работа.Больницы нынче дорогие и мало кому помогают...

именно, у каждого свое понятие резать, справляется, удовлетворительно и т.д. Правильно, что 4-5 мм не более. Все остальное это как на ВАЗ перевозить 500кг картошки, фары в немо, мост на резиновых опорах лежит. Можно но ... не долго.

Я бы не стал то, что этот аппарат делает с 12мм стали так называть, хотя, может быть, я что-то делаю не так. 12мм он грызет очень натужно, это не его "высоты". Простая и доступная плазма но на 4-5мм максимум. Все остальное он режет очень-очень натужно и, скорее всего, не очень долго, но на это он и не рассчитан.

@selco,мне кажется если бы просто по краям варили,то деформации как то можно избежать,но если даже нижняя полка будет прямая,то выгнет обратную.Боковины играют роль ребер жесткости,поперечным швам ничто не мешает выгнуть полку.

Щитком не закроешься . Из реек-палок и полиэтиленовой плёнки лёгкая "конура" делается и таскается по стыкам .

Эт хорошо.

Наступил коту на ...... . Шутка, подловил случайно.

@Dmitry1962,Не надо,не хочу с этой гадостью нервы и здоровье портить итак уже почти без зубов остался.

Юр, а мне Петя (круазик) прислал присадочки немножко... Пока не было на чем попробовать, может - тебе переслать на пробу?

Ремонт трапеции стеклоочистителя Ауди. Корпус вала изготовлен из ЦАМ4-1. Надо сварить ЦАМ и ст.3.

Не, не забросил. Просто порошок экономлю. Сначала-погрею и попробую ПАНЧем поаргонить. Если не прокатило-ГПН в ход идёт. Так-то и ГПН у меня не простаивает. Коллекторы и всякие иные чугуняшки нет-нет, да перепадают.

У нас в шараге после такого "голодания" просто тупо купили набор новых вкладышей, и все. Я конечно много видел "интересных" решений, но честно сказать, испытал даже шок, когда кучка "водил" причем даже по возросту старше меня, вспомнив что где то и когда-то кто то просто потерев КВ наждачкой, без проблем менял вкладыши, и еще 100 т. к ездил без проблем. " Одумайтесь!!!" взывал я к ним, зачем то люди придумали микрометры, штангели, и прочие мерительные инструменты! Нет, напрасны были мои призывы к здравомыслию! Потерев КВ нулевкой, потрогав его своими пальцами- микрометрами, кучка водил признала что все в норме, "А ты вообще сварщик, иди к себе, тут водители с 20 летним стажем!" При этом забыв что я и на РМЗ трудился, и как бы нет нет и мотористом подрабатываю. В общем пройдя около 5 км заклинило все на прочь. Водитель сокрушался что ему не дали мотор погонять на холостых до обеда. Все бы спокойно прикаталось, и ходило бы!!! утверждал он. В общем директор сказал ничего точить мы не будем. В чермет его. 8 лет машине. А Вы, Алексей, удивляетесь, сломали что то, Ваши против наших так, мелкие шалунишки

Из за частых и продолжительных безделий, увеличился расход материалов. Всё вертикал п/а проволока 1.2, пластинки 4мм смесь, 80/20 и 90/10. Жаль применить пока негде. И нужно ли.

А говорят- чернуха!

Все отдельно, это сборка из кабельных каналов.

труба 108 электроды lb

Ну и вчера и сегодня позанимался своей чугунякой . Надоел я наверное с ней ,,, мне и самому она порядком надоела , но сделаем . И так пресса нет и давно собираюсь но "сапожник без сапог" , нерж 2мм не знаю какая но не магнитится и СССР очень сопротивлялась но загнули с божьей помощью . Усе должно быть точно и временные заклепки из Ал и обварю и их отсверлим , на их место нерж и у меня 4х10 и коротковаты , завтра куплю герметик и спасибо Точмаш23 и заклепки нерж 4х15 . Думаю все будет лучше нового. Здесь зазорчик подварю МНЖКТ одиночным поперечным швом и обработаем шарошкой для полного прилегания

Я так понимаю, что нужно запаять чугуняку. Как правило пайке мешает графит. Флюсы используются Ф209, Ф284 активность флюсов до 900 градусов. Также можно использовать смесь борной кислоты и буры половину на половину, либо 20 на 80%, активность флюса от 800 до 1150 градусов. Что касается припоев, то прекрасно по чугуну идет ЛОК59 и ЛОК62 они более распространены. Хотя шов лучше держит ЛКН56. Теперь расшифрую. Припои на основе латуни, но с некоторым добавлением олова и кремния, а в последнем имеется присутствие никеля. Точка плавления у них порядка 905 градусов. Исходя из таких данных выбирается нужный флюс, а припой подбирается из особенностей эксплуатации изделия. Есть еще припои для чугуна с содержанием серебра, важно чтобы в качестве лигатуры в них присутствовали кремний (он препятствует выгоранию цинка) и желательно никеля (повышает прочность шва). Ну, а олово или серебро повышают текучесть припоя. Если пользуетесь импортными припоями, то смотрите его процентное содержание металлов. Состав практически одинаков с нашими, просто у них фамилии другие. Если в припое имеет место присутствие фосфора, то черный металл им паять не стоит, соединение получится хрупкое. И еще один момент. В свое время я заварил настольные тиски (чугун) при помощи ацетилена, борной кислоты (в качестве флюса) и кольца с автомобильного поршня. Кольцо выступило в роли присадочного прутка. Это было очень давно и о пайке тугоплавкими припоями на тот момент я мало чего знал. Когда чугун накаляется до красна при избытке кислорода, то графит выгорает. Пайка же потом ведется в нейтральном пламени. Наговорил много, кажется.

@brat_h, Углекислота.230/38в. 3/4" труба,стенка 3мм к 12 мм плите в два прохода проволокой 1,2.Швы не зачищены

Чтоб баллон не начал падать его хоть резинкой от трусов привяжи -- и то спасёт. Так что там особо мощное крепление и не нужно. Дверная цепочка от вентиля до стенки вполне может придержать и предотвратить.

Работая в темных углах и неудобном положении так же пришел к мнению о необходимости подсветки в сварочном щитке. Вот таким образом реализовал. Теперь приходится всегда проверять выключил фару или нет)))