Лидеры

Очередная волна коптилок для себя. Снова делали из отходов. Фото самих коптилок не сделал. Но свою лепту в их создание я все таки внес)) DXF файлы подобные всегда сохраняю в облаке. Качество хромает, ибо рисунок обрисован в ФШ, а потом данный PNG прогоняется через WinTopo Freeware без доработок в автокаде. Боль-моль нормально выходит. Если плохо, то уже иду к начу, чтоб доработал в автокаде в свободное время.

На днях стал замечать, что катать 40-литровый баллон по участку сильно напряжно - спина уже не та, да и старость кряхтит в затылок. Надо делать приспособу. Пошуршал гуглом в металлоломе, скатался по окрестным лабазам и начал рукожопить. С листа тройки и трубы 40х20х2 сотворил нижнюю площадку Опора для баллона из трубы и трубогиба Попилил пару болтов М16, приварил своими корявыми швами У барбоса отмёл кусок цепи, мне нужнее Тест показал - будет жить! Нормальный клиренс, для моего участка в самый раз

@Alex_DRUMMER,Понятно конечно,что из того,что было сделали,но тележка не совсем правильная- вся нагрузка на руки и в случае чего может при перевозке упасть и ударить по ногам.Вот как пример,удобней не встречал тележки,плюс можно под резак юзать.Но это так,к слову)

Сергей ,,, ты меня сподвигнул на очередной опыт . Усе было вычищено , немного изменен угол наклона ТИГ горелки , ампераж добавлен до 200 работал на спаде и не спеша ложили как рыбью чешую , проковка ну и "зацепились " мы за него и уже герметично , но это еще не все и завтра продолжение . Может и получится на котле с экономить 40р и на дороге не валяются.

и это растение!

Это не совсем щебень - б/у асфальт. Колёсики купил какие попались занедорого - пара 167 рэ, потом они полностью разборные. Покупать по 1000 рэ за пару китайских колес мне земноводное запретило.

Немного алюминия.Кулер на ремонт привезли.

Плотность компонентов смеси разная. Второе:по ГОСТу баллоны для разных газов изготавливаются по одним требованиям.Единственное,что для кислородного баллона требование жестче:не должно быть окалины на внутренних стенках и поверхность должна быть обезжирена.К каким последствиям приводит наличие окалины?Горят вентиля и с ними руки,иногда лица-случаев было достаточно.Я десять лет профессионально занимался производством жидкого кислорода методом высокого давления и двойной ректификации.Не только производили кислород,но и наполняли баллоны,а так же их переосвидетельствовали.Также есть опыт эксплуатации транспортных пятитонных цистерн с жидкой углекислотой.Знаю это не понаслышке. Основная опасность,это больше касается больших объемов углекислоты,если снизится давление ниже 8ати.В этом случае жидкая углекислота переходи в твердое состояние.

Да я не о том немного. Вот у вас ЧПУ под руками, что захотели то и нарезали. А я несу чертежи в фирму. Многое из того что хотелось бы нарезать - другим показывать не стоит.

Поймал как-то Винни Пух золотую рыбку, а она ему говорит: – Отпусти меня, Винни! Ну, Винни подумал и говорит ей: – Отпущу, если исполнишь одно мое желание. Какое? – Хочу, чтоб все мои желания исполнялись. Рыбка говорит: – Хорошо, исполняю. Выпустил Пух рыбку, идет по лесу, смотрит, мужики пиво пьют. Пух думает: "Вот, сейчас бы пивка хлебнуть". Тут с неба падает бочонок пива. Винни думает: "А вдруг щас придут звери, меня изобьют и пиво заберут". И тут за его спиной два охранника стали. Ну, сидит Пух, пиво пьет, и тут идет Пятачок: – Ой, привет, Винни, а ты что делаешь?– Что, свинья, не видишь, пиво пью! – Винни, дай пивка… Ой, Винни, а куда это я иду? Хоттабыч первый раз в жизни нажрался. Утром просыпается: голова гудит, во рту – как кошки нагадили, язык наружу: – Ва-и-й! Ва-и-й! Волька ибн Альеща-а! Волька ибн Альеща-а! Щто слючилься сы мой галява-а! – Эх, Хоттабыч, Хоттабыч! Говорил тебе, не мешай водку с шампанским! – Вай, шайтан, шайтан! Ва-и-й! Ва-и-й! Волька ибн Альеща-а! Куда дэльса мой вальщебний борода-а! – Эх, Хоттабыч! Кто вчера волоски-то рвал: "Водка! Пиво! Водка! Пиво!" – Вай, шайтан, шайтан! Вай! Вай! Волька ибн Альеща! Что ета у мэня в щтани бэгиит, мигаит и сывистит? – Эх, Хоттабыч! Забыл, куда вчера по пьяни ментов послал?

Иной раз приносят на сварку всякие цацки-штуковины.Если учесть,что просили оторванные уши тормозных цилиндров приварить на место(я отказываюсь), то всякие приспособы для каких-то механизмов,решетки плит и двухмассовые маховики - детский сад и приходится варить,так как "всё пропало!Шеф!Выручай!горит! " Панч 3мм, глубокая разделся и широкая разделка.Кстати,давно уже чугун обрабатываю "фрезами с редким зубом", которыми алюминий грызть в удовольствие.До сих пор ещё не переставил и на аппарате стоит WP-20 и "флекс шланги",вот ей и варю всё.Что-то есть "в этой пушинке",хотя по началу не мог приноровиться,как перышко после 18-ой и дубового упорного шлейфа,на который удобно опираться. Ещё один момент у меня случился,что на WP-20 стандарной длины сопло 6XXL не даёт нормальной защиты и при сварке чугуна,и при сварке алюминия.Выкупил случайно.И появился у меня рабочий комплект порезанных сопел+одно склеил эпоксидной из остатков отрезаного. Ампераж не знаю,т.к. педалька,но выше рекомендуемого - это точно. По маховику некоторые говорят,что не чугун.Но проба сверлом - явная пыльца\пудра.От какой машины не знаю и иной раз вообще не спрашиваю от чего и зачем.Если капля разума подсказывает, что венки не надо будет покупать ,то варю всякую хрень ,что приносят.От решеток Зингеров до непонятных изделий.Панч рулит.

Оу)) Есть моменты, особенно демонтаж, где болгаркой работать - ооочень долго будет. Или толщина металла такая, что устанешь диски менять. Ну, или круглые отверстия резать болгаркой?

Всем привет. У кого нибудь был опыт работы с порошковой проволокой NICORE 55 1.2 мм для сварки чугуна? Интересует что за чудо проволока, что по ней нет ни какой спецификации и отзывов, а только одна реклама. Спецы Есаба говорят, что плохая подготовка чугуна, но Панч на эту подготовку ложится без проблем. Сплошные поры, нет смачиваемости. Здесь пор нет, но нет смачиваемости и 100% будет течь из под шва. с коллекторами вроде нормально, но и чугуняка более качественная. Панч, с ним особых проблем нет.

,ось колес совпадают\рядом с центром тяжести -это главное преимущество , только рули .

Ну не ответят, переименуем в тему накс ни за что не отвечает)))

@Кустарь, На наполнительных станциях есть таблицы зависимости давления в баллоне от температуры -можно посмотреть здесь https://pandia.ru/text/79/552/40634.php. Заправщик баллонов гарантирует,что в баллоне будет находится 6 кубометров кислорода,сжатого до объема 41-43 литра в среднем.Т.е.,если при температуре 20С должно быть давление 150ати,то при 0С давление будет равным 135ати при том же объеме. Бывает и следующее:при наполнении баллона он сначала подключается к реципиентной емкости,а потом добивается насосом до нужного давления.Если ленятся переключится на насос после выравнивания давления с реципиентной,то получите и 120-130ати.Ничего не мешает взять манометр и проверить давление в баллоне при обмене..По прейскуранту вы заплатили за 6 кубов,а не за 5,так что вправе требовать свое.

конечно нет . Лучше же 130 очей продать за те же деньги, что 150, быстрей выдуешь и ещё денег привезёшь. Счас нам возят кислород, 130 атм. давление. До войны 140 в среднем было, бывало и 150, но бывало и 110-120, смотря где берёшь. Раз приехали на обменник, у них только на больницу баллоны с кислородом остались, дали их, так там раз в жизни 170 увидел .

Демонтаж - это вообще прямо для плазмы!!! Всегда есть опасность, что прикусит диск на УШМ.

Опять же. У всех своя специфика в работе. Нам проще и быстрее вырезать листовой металл на плазме ЧПУ. Проф.трубы режем на ленточке. 80-80-4, 100-100-4, 50-50-4(или 3), 20-40-3(или 2). Лично в своей работе практически не пользуюсь отрезным диском, только шлифовальным - много мест, где шов должен быть вровень с трубой. И снова. Плазма все таки не точный инструмент, но очень удобный, как не крути в нужной специфике!

Yuvellir77 с Днём Рождения !

Всё-таки на фигурных резах и толстом металле плазма выигрывает. Окалину зачастую сбиваю зубилом,доработка болгарычем уже не берёт много времени. Сейчас как раз вырезал в профильных трубах пазы по 40мм шириной. Стенка где-то 4мм. Зачистка до ужаса не удобная, но альтернативы особой нету, так как надо оставлять перемычки, чтобы труба не разъехалась. Кстати после абразива тоже надо снимать заусеницы, по крайней мере у нас фаски различной ширины обязательны.

Рабочее давление в кислородном баллоне - 150ати.В зависимости от температуры окружающей среды,допустим,при нуле градусов будет 132ати при том же объеме - 6м3. Пробное давление 225ати.

@Alex_DRUMMER, по той щебенке, что на фото, с такими колёсиками чуть полегше будет, чем баллон волоком тащить . Поширше и побольше диаметром бы . А колёсики не с детского самоката, случаем?

Может и необязательно варить его Панчем,но желательно, т.к. сварка чугуна Панчем - гарантия.А нержавейкой или св08 - лоторея. МНжкт - 100 % герметичность,стелится на "ура" CuSi3 - чистая пайка,нужна сноровка и малёхо опыта.

Нержавейка и ч.сталь - совершенно разные материалы и что можно сделать на одном , не всегда получится на другом . Если на тонкой стенке на ч.металле беззазорный стык может иметь место ( с учётом ряда моментов ) , то на толстой стенке и Гостах - это очень сомнительная лотерея . Можно использовать тонкую присадку , можно сваривать на большом токе , можно "играть" подготовкой кромок , нужно иметь идеальный рез . По итогу , что мы хотим получить - нулевое усиление или обратный валик ? Исходя из этого и с учётом вышеперечисленного делаем умозаключение , опираясь на практику , и посылаем теорию и Гост на 3 буквы . Если есть опыт и практика , то можно поиграть в эту лотерею - опыт Внука тому подтверждение , всё возможно . В противном случае , путь большинства и самый практичный , зазор - больше присадки .

Да , такова судьба и мы должны быть готовы и к "отмороженной" хрени , но вот вывод для себя я уже сделал. И он таков , если нормальный чугун то можно варить и даже не ПАНЧ , а вот если как у меня секция на котле тут уж не что не поможет не наш панч не какая другая супер проволока заморская и как бы ее не хвалили http://websvarka.ru/talk/topic/12369-poroshkovaia-provoloka-nicore-55/?p=384627 ,попробовали поры и шипение не за что зацепиться ...... и..и..и и не портить себе нервы и сее годно только в чермет . Кстати иногда обычная проволока от ПА ( св08г-2с ) бывает лучше всякого ПАНЧ и заморской экзотики и даже более скажу там где ПАНЧ сплошные поры и так же усе "заморское " то есть на не особо хорошем чугуне , св08г-2с дает намного лучшие результаты . Ну и не большой экскурс и вот смотрите , хороший или более менее нормальный чугун не создает не каких трудностей по сварке и не обязательно его панчем . Ну а вот сие и тут не бог и не черт не поможет , ну а про ПАНЧ и заморские диковины и говорить не стоит , и только чермет ему место и тут даже не поры докучающие тут и зацепить не за чего и ПАНЧ и заморскую и МНЖКТ и т.д.

Не вижу,почему бы благородному дону не отдохнуть.Нот вар пасаны.

Ровный-ровным не особо получается...Настройки разные пробовал. На работу приеду, ещё поэксперементирую. Наклон горелки, скорость тоже менял.

Выходные, ЖАРА, дача, новый мангал..

Ну, да, после плазмы требуется обработка болгаркой. Но если уйма деталей нужна, а ещё и разной толщины металл, то болгаркой устанешь резать металл.

Когда начал снова в образовании работать, понял, что главная проблема-в методике.... и все силы кладу на отработку данного вопроса... результаты есть,но пока светить их преждевременно.. Но пока вопрос не в этом....в свое время бонзы компетенции сварочных технологий WSR тоже дули мне в уши, что они мрак какие спецы в методологии обучения сварщиков... Фуфлогоны ... как оказалось...ничего нового... одним словом. секта, пилящая бюджет региональных и федерального Минобраза.... На фотках-результаты моих студентов отделения СПО....по счёту-третья, четвертая катушка в жизни, 17-18 лет парням ....вот это и есть результат методики...положения В1, Г, Н45..

Народ тянет столетние котлы на предмет переварки входов,выходов.Народ нищает,на новое железо нет денег.Ищут старые котлы по металоприёмкам,достают со старых печей.Всем хочется зимой тепла,северный поток не для нас,мы такими темпами скоро будем без порток

@Kondor416,я так понимаю они у всех разные и зависят от многих факторов,единых расценок нет и это очень неправильно на мой взгляд.

Да-а-а-а, земноводное - страшный зверь . По себе знаю

@Schlosser, шо, неужели НА НЕЙ настояно? http://chipgu.ru/images/smilies/kolobok_eek.gifhttp://chipgu.ru/images/smilies/kolobok_eek.gifhttp://chipgu.ru/images/smilies/kolobok_eek.gif

Анимашка, как правильно охранять утку, когда ты маленький, а на улице - холод http://img0.joyreactor.cc/pics/post/%D1%83%D1%82%D0%BA%D0%B0-%D1%89%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D0%BA-%D0%B3%D0%B8%D1%84%D0%BA%D0%B8-%D0%B1%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%88%D0%B8%D0%B5-%D0%B3%D0%B8%D1%84%D0%BA%D0%B8-5227234.gif

@saper24,Давайте мух от котлет отдельно.Полуавтомат и есть ручная сварка,только механизированная.Если речь про ручник,то ПА раз в пять быстрее.Тут вопрос в том,что одно дело по лёгкой рже/ окалине/ грунту варить,которые смесь в принципе выжигает,только граница сплавления несколько невнятная,другое дело после резака,по сильной ржавчине,краске,гальваника и.тд.Это кумарит.Вот скажем в этом пролете электрики попросили шкаф к колонне приварить.Киваю на болгарку,мол чухни.Но нет,дед электрик трясущимися руками начинает шкрябать индикаторной отвёрткой,ломает ее и говорит мне- а шо,тебе вот цяпочки не хватит дугу зажечь?Про подготовку деталей под ТИГ вообще молчу,даже где то показывал плакат на стене с угрозой анальных кар за такие грязные детали.Но всем как всегда.Поентому я люблю работать один,не спеша,все подготавливая и сваривая сам.Спешить мне некуда, я на ставке.К тому же есть некие склонности к мелкой работе у меня,она мне приносит удовольствие.А такие работенки ,как на фото раздражают мои душевные нервы.)

@Александр Волков, если вы ведёте горелку так же как электрод, то да -- будут проблемы. Ваши глаза должны быть максимум в 40 см от ванны, это раз. Расположение лица, шва и горелки не такое как при сварке штучным электродом, а наоборот -- лицо над стыком, а сформированный шов закрывается горелкой. Есть ещё нюансы с замутнённым покровным стеклом из поликарбоната или подобных полимеров. Мелкие царапины на нём не видны при сварке мма, а на п/а свет открытой дуги рассеивается в микроцарапинах и скрадывает подробности происходящего с ванной, но это всё относится к токам около 200 ампер и аргоново-углекислотной смеси, и скорее всего не ваш случай.

Спидглас Дельфин , как его "окрестили" (в Словакии?): Лучший сварочный шлем для тяжелой промышленности - Speedglas Dolphin G5-01 Heavy Duty По поводу "Heavy Duty" ("Для тяжелых нагрузок") - корпус показался более тонким чем предыдущие варианты, да и модель сложноватая, с кучей мелких деталей... Может просто чтоб никто не сомневался ему и добавили "Heavy Duty" в название. Виртуальный "рентген" маски и внутреннего воздуховода, если тут что-то можно понять: Некоторое сравнение в профиль "G5" и 9100FX: Интересный оптический класс (1/2/1/2) у трехцветной версии: возможно плата за нерешительность в выборе цвета (натурал, голубой, би... )

Закончилась эпопея с техничкой. Слесарный стол сегодня сделал. Осталась мелочёвка, крепления разные сделать, каркасы, на передвижение не влияет, можно спокойно изготавливать. На "базе" появился такая техника, собираются "допиливать".

Эх давно не отмечался на форуме, в общем чем занимаюсь последнее время. Ремонт у себя на дому. Скоро приедит погодозависимый датчик, буду делать котёл умным.Друзья посоветуйте сайт по сантехнике с одекватными ценами, нужен смесительный узел с коллектором под тёплые полы, может есть спец на форуме, по выбору автоматики под тёплый пол?

@Vanguard, классно выглядит, а какая моделька пилы, не подскажите? Наверное, на три фазы? ( Отмечусь маленько. Б - благотворительность Небольшая работа для девушки с большим сердцем. Она приютила двух котят, не смогла пройти мимо. У нее уже был кот, теперь у нее трое пушистиков. Поэтому ей понадобился домик-когтеточка для своих питомцев. По согласованию я изготовил каркас из металла, а домик и основу лежаков - из фанеры. Девушка же самостоятельно решила обклеить домик джутовой веревкой и ковролином, чтобы кошкам было удобнее спать и было где точить когти.

Здесь: http://websvarka.ru/talk/topic/11946-elitech-ais-400t/?p=366875-немного про аппарат, который я приобрёл для воздушно-дуговой строжки. В перспективе-и для РЭДС (когда дооснащу ПДУ). Настало время поработать аппарату по прямому назначению. Итак, надо переделать поворотную кран-балку в токарном цеху дружественной конторы (в коей я подрабатываю сессионным музыкантом приглашённым сварщиком). Балку сняли, а уши-надо срезать и опустить на 300 мм ниже. Срезать УШМкой таким образом приделанные уши-удовольствие сомнительное. Особенно-стоя на стремянке, когда-кругом станки, пластиковые окна и керамическая плитка на полу. Воздух-из центральной магистрали, аппарат расположил по-соседству, а для улавливания брызг металла-на магниты установил ведро с водой. Сдул швы на раз-два. На "бенгальский огонь" собралась поглазеть добрая половина работников автоцентра. Не видели они в жизни такой технологии...Приваривал срезанное-тем же аппаратом. Из тёплого автоцентра-в холодный гараж частного АТП. Элитех-на строжку, Форсаж-на сварку. Воздух качает местный дюжий компрессор С-416. Пациент-старый знакомый экскаватор Комацу. Готовим операционное поле и выстрагиваем трещины. Строжка-электродами ф 6 и 4 мм. После строжки-зачистка бор-фрезой и корневой проход эл-дами ЛБ-52У ф 2,6 мм. Зачистка от шлака и проковка-пневмозубилом. Корень (ф2,6 мм) и первый слой заполнения (ф3,2 мм)-ЛБ-52У, остальное заполнение и облицовка-ОК-74.70 ф 3,2 мм. После сварки-зачистка. То же самое, даже больше-с другой стороны. Работать с пневматикой в минусовую температуру, да без осушителя-не соскучишься... Чтобы не обмерзали строгач и фитинги-шланг на выходе из ресивера надставил медной спиралью, которую грел в ведре с кипящей водой. Жалко, что фотку с этим девайсом-снёс по ошибке... Сам же-отогревался в теплоузле офисного здания. Опущу "подробности" гидравлики здания, это-следующий этап, осуществимый по окончании отопительного сезона. Да данный момент-надо заменить один общий насос на четыре контурных. Вместо общего насоса-влепил двухдюймовый байпас и ,о, чудо, здание "ожило". Даже регулировка контуров не потребовалась. Наверно, все со школьного курса литературы-слышали про шестикрылого Серафима. А тут-двенадцатикрылый Франкенштейн!

Один будень Сделал турник гнутый из кругляка 28 для силовой рамы, пришлось даже варить спец.оснастку - вилки кузнечные из 30 круга, греть резаком и гнуть )

@Вад11,Вадим , проблема решается своим карманом . Одно дело , когда тебя обеспечили необходимым , другое - когда ты себе купил требуемое для себя ! за свои кровные . Отношение ко всему меняется вмиг . И все "отмазки" уже не актуальны . Это лично моё мнение , основанное на личном опыте и наблюдением со стороны за коллегами .

Блок двигателя. Повреждение от аварии. @Schlosser, Я высказал свое мнение, свое отношение. Ты можешь и должен делать так как считаешь нужным.

Немного реальностей, откачка-21век ладно канализация рядом, какую трубу нашли ту и поставили на 133ю-159ю, операционка на диаметре 400 трубу просто "сварили в кипятке", камеру пришлось полностью вырезать сгноили трубы. Отвечу на вопрос про пиво и слесарей -пьют можем за ихних детей не переживать.

... на объекте подтырил, т.е. не мое.

Очередная лесенка, косоуры из металлолома, кривущие... Пришлось один косоур швеллером подпереть, чтоб хоть какая-то параллельность была. Варю всё малышом Фубагом. Недавно прикупил укоротитель цепи, 2 штучки, и собрал пару цепочек с ними, планировал таль цеплять за балку-швеллер, а оно и тут погодилось. Ступени собрал, завтра перила.

Собрал и установил несложную лесенку на центральном косоуре. Ступени нарезаны на лазере. Двутавр заказчика. Про него я в буднях писал - древний. Сперва срастил так что бы из двух неполных надписей вышла одна целая "Провидансъ НП 16" В результате остался кусок с "Провидансъ" в качестве сувенира) Конструкция вышла массивная, в районе 150-170 кг. Загружал при помощи цепной тали, вагружали в троем, заносили вдвоем. Поднимал талью. Больше время ушло на разведку места анкеровки, что бы теплый пол не влупить. Ну и на верхний узел крепления, там вставил сотый уголок поперек окончания проема.