Лидеры

У меня поменьше да и деталь потоньше ну и надо отметить что импульс режим и ТИГ Поддон ДАФ и прогнил сзади насквозь , виной тому шумопоглощающая вставка из пористой резины между поддона и колоколом . Вот интересный момент с этим поддоном , ездил за ним в Грузовой сам и хозяин машины присутствовал и хозяин грузового , так вот забираю и говорю хозяину машины 1,5 р будет стоит работа ну и на этом сошлись . Я в машину а за мной хозяин грузового и говорит не говори цену свою водилам и мне озвучивай . Ну ладно я не знал. В общем к обеду сделал и повез поддон , хозяин машины отвалил 2р за него то есть чуток выше договора . Ну я в машину и бежит хозяин Грузового и говорит вот надо еще сварить рычажок от акселератора , взял и сказал сделаем , ну и он опять мне про поддон , ты знаешь сколь он стоит новый 150000р и на разборе нет таких и цену на будущее мне озвучивай и не в присутствии хозяина машины и я бы тебе заплатил 4р за него , ну я так его понял что он бы снял с хозяина машины за поддон минимум 10р, однако бизнес и не чего не скажешь боле. Ну и рычажок и кстати стоил он 1р мне , хозяину не знаю .

Машина пришла, бак установил. Пришлось и горловину переделывать( от другой модели) и установить.

Сегодня, порошковая проволока (люблю я её), аппарат Фрониус 5000. Ток на фото.

Ну, так я в том видео и рассказал все. Заплатки ставил из латуни, прижимал и правил на оправке, которую вставлял в трубку. Припой был использован оловянно-свинцово-цинковый с точкой плавления порядка 340 градусов. Припой готовить пришлось самому, ибо такой припой редко где применяется, но я иногда ремонтирую им трубки или использую при изготовлении радиаторов, разумеется, когда он остается. Специально его готовить не всегда хочется. Тот радиатор был с УАЗика и практически новый, его я делал можно сказать в рекламных целях, то что такой вид работы возможен. Обратились ко мне с ремонтом радиатора с экскаватора, лопастью срубило верхний ряд трубок. Показал им что такое возможно. А с УАЗовским радиатором просто стечение обстоятельств.

наконец-то сбежал с порядком надоевшего бардака на рембазе немного фото с нового места работы на судоремонтном заводе ) в день примерно от 36 до 50-ти метров шва на брата . токи по приборам на аппаратах 300-320А . проволока 1,2мм

И смех,и грех Звонок Клиент : - Вы чугун варите?У меня поддон чугунный,отломался кусочек... Сварщик (я): - Никто до меня не варил?Тогда везите,но только в чистом виде.будем смотреть что и как... Приехали и сразу требуют открыть шлагбаум,чтоб заехать.Я упорно прошу поставить машину на парковку и говорю,если вам лень,то я сейчас сам занесу его.Клиент делает круглые глазища и открывает багажник.....да,однако,надо открывать шлагбаум и заезжать.Такой поддон фиг сам занесёшь и на стол поднимешь.Хотя можно и в одни руки,но рвать спину нет желания. Оказывается поддончик от станочка какого-то,трошки поломался. Обработал дырень,обработал\облагородил места будущей сварки.Сам чугун до такой степени пропитан маслом,что аж выжимать можно его.Прошёлся пропановой горелкой,немного повыжигал маслице. Выкроил латки на бумагу,потом вырезал плазморезом. Завтра уже надо ободрать латки от окалины после отжига и начинать варить.

Да и сколько раз я выезжал на ДТП работая на скорой что то я ни одной аварии с участием колесного диска который разлетелся я не видел. Из за глупости и тупости 99,99999 процентов. Из за тех состояния так это тоже самое. Когда на лысой резине и без тормозов и рулевая в хлам. Я ни кого не к чему не призываю уверен делай, не уверен не делай. Самое страшное когда не знают, не делали, а только видели издалека зато понтов вагон. Мне так крышу два раза на мастерской перекрывали. И в результате самому с сыном пришлось переделать и я еще 10ку им заплатил. Работу то они сделали а дождь только через неделю пошел.

Это 125 штангенциркуль. Твердосплавные вставки и шляпка мебельного болта...сверху).Идея была проста:будет удобнее чертить окружность.Делал их сам.Пайка аларметом 211.Им пользуюсь чаще,чем 250

@Георгий 11,Просили продолжения. При правке диска выяснилось что клинит джойстик управления гидроцилиндром. Притом клинит на опускание. Ноя это понял когда проломил диск. Как видно дыра около моих швов уже обточенных. Ни никаких трещин по швам и около них. А диск почти был выровнен. Притом на холодную. Я его не грел. Аккуратная дыра. Станок новый и издержки произвотства допустимы. Новый не в том смысле что я его купил а в том что его только недавно стали выпускать. В интернете вы ничего о нем нем не найдете кроме паспорта. Короче клинил джойстик. Была проблема устранена а дырень заварена. И тут я вспомнил коменты в ютубе что после сварки диск фиг отбалансируешь. Проверяем. Не обработанная дырень даст эти граммы которые потом сточатся. Если надо добавить можно и наплавить. Диск напоминаю на 18. Мне привозят с магазина каму новую и диск на 13 и груза по 120-160 грамм вешаю. Не таких ремонтов надо боятся. А нашего рукожопого производства. На ютубе правка дисков в липецке посмотрите там он и варит диски. По присадке я б конечно с ним поспорил.

я про это и говорил: Мерцание исправных люминесцентных тоже за пределами осознанного восприятия, но: На записях видеорегистраторов светодиодные светофоры всегда мерцают. Камерой мобильника ещё и проверяют качество светодиодных драйверов. https://www.youtube.com/watch?v=c-vkOvlW-SI

@Вад11, есть ещё один фактор-податчик. К сожалению, на фото от @Ganimed нету его крупным планом. Но издали он очень напоминает однороликовый податчик пр-ва КНР, коим мне "посчастливилось" однажды поработать. Вкупе с пятиметровым шлейфом горелки это чудо техники обеспечивало "струйно-капельный" режим сварки. То есть от источника тока (тоже китаёза с настройками в "попугаях") худо-бедно, но получил приемлемые параметры. Однако же, "икающий" податчик "вносил свои коррективы" в процесс. Оттого и брызги были и неравномерная форма шва.

Во, что наворотил: Результат: Было: https://yadi.sk/i/G0qsE1fLHTSj3w Стало: https://yadi.sk/i/PvqeTLclyAf9cw

@VoronojDT, разметьте всю длину по 10 см, варите двигаясь от центра к краям, перешагивая равные доли оставшейся длины, попеременно в стороны, с максимальным остыванием. Если гнать сплошняком, то даже заневоленную поведёт сильно.

Сегодня приколхозил. Произошло много неожиданных вещей. Чтобы вырезать сегмент, убил хороший диск по нержавейке. Еле выпилил. Крепкий зараза. Ну и приварил с помощью CUSI. Плоховато варится сегмент(такое очучение что победит вариш). Еле угомонил. В одном месте лопнул. Ну и дома испробовал. Сровнял кирпич в ноль довольно быстро. И последняя неожиданность- сегмент всё таки изнашивается . Хотелось бы вечную иглу для "примуса". Зато теперь есть интересный самодельный инструмент.

В связи с оптимизацией пенсии и медицины покинул я государеву службу и ушол в глубокое подполье. Потянулся народ. Еще китайский лодочный мотор. Вернее сапог от него.

Anton VL mehanik1102 Мужики , кончайте ругаться-спорить и спор абсолютно пустой и мы все когда не когда ответим за свои поступки и может на этом свете или уже там но ответим.

Сегодня: http://chipgu.ru/images/smilies/kolobok_biggrin.gifhttp://chipgu.ru/images/smilies/kolobok_biggrin.gifhttp://chipgu.ru/images/smilies/kolobok_biggrin.gif

Привозили диск с отломанным бортом 15 см.,ну и донора к нему.Я запросил 1,5 т.,клиент хотел за 1 т.,на том и расстались,сказал,что будет думать.Вроде и так по минимуму,но не хотят.

Уговорил. Раму 60-го Патруля на ночь выкладывать не буду, а то кошмары ржавого цвета будут снится )) Там что на 60-м, что на 61-м просчёты нагруженных мест - рвёт при лифте и тапках не с салона. Обработкой антикором тоже в основном никто не заморачивается - типа это же рама, на века, блин. А ржавеет и рвёт в одних и тех же местах.

Плохо... Пока да -- никто. "Вот. Видишь? Вот это сделал мастер, а вот это ты срыгал. Есть разница?" Когда вашу работу будут ставить в пример, тогда к вам будут прислушиваться. Это проверенный ход событий, и другого нет.

Вы даже не представляете что мне привозят за резину чтоб я ее напялил и еще отбалансировал. Разный протектор по осям это ерунда. Один стабильно приезжает раз в две недели. И я то что сожрало снимаю и другое г ставлю которое он находит. У меня баллоны не валяются их народ на клумбы и лебедей махом растаскивает. И это не самое страшное на его машине. Нет развала и рулевая в хлам. Дэу нексия. У него через порог проволокой 5 задняя балка прикручена. И он ездит не по деревне и еще детей туда своих с женой сажает. И кто виноват что он их всех может угробить? Я что ему собрал колеса? Пардон, что дали то я и поставил. К моему монтажу покрышки на диск какие предьявы. Я ему не продавал резину. А то что у него страховка и техосмотр купленный ни кого не смущает? И гаец если его тормознет то только доки и проверит. Даже что разная резина стоит и то отмажется что проколол в гараж едит. Хотя в правилах черным по белому написано. Эксплуатация запрещена. Тогда и боковые порезы варить незя. Да и на камеры латки ставить. А то вдруг отклеются. А про уазы буханки вообще отдельная тема. Тут про колеса. Диски штампы как раньше делали и как сейчас. Шов поперек. А раньше целиком штамповались. Это про классику на 13 и 14. А разварки и таму подобное. Вобщем как у группы Ленинград. "Любит наш народ всякое г..." И если человеку обьясняешь перед тем как делать, а он на своем настаивает. Да ради бога меня даже угрызения совести не мучают. Есть то что я делаю а есть то что я отказываюсь делать. Например сварка спиц и ступиц диска. Так даже если луч заварить он в другом месте лопнет и сразу колесо не развалится. Ну а ступицу проварить тут 500 амперник нужен чего у меня нема. А теперь про юридический аспект. Пол года я работал механником по выпуску скорых на линию. И знаете что мне говарил гл.врач когда я не исправную машину не выпускал на линию. Правильно найдем другого который подпишет путевку. И как вы думаете кто несет ответственность если машина выехала за ворота гаража. Водитель. Да мне как механнику потрепят нервы но не я за рулем был во время дтп. И выпускал машину в полностью исправном состоянии, а че там с ней сделал водитель сие мне не ведома. Он сел за руль и он выехал. А мог отказаться. У человека в жизни три стадии 1 Когда боишся Фреди Крюгера 2 когда согласен с Фреди Крюгером И 3 когда сам хочеш стать Фреди Крюгером.

Правильно заваренный стык не лопается, даже рядом со швом не лопается. Это диск местного гонщика.

Это пишут рукожопы, которые судят людей по себе.

Валера, чему там обучать? Надо разобраться с подбором режима, как на обычном плохньком трансформаторном ПА, только и всего. Большое неудобство - отсутствие плавной регулировки скорости подачи проволоки. Судя по описанию попыток работать - под данный диаметр проволоки скорость занижена. Для начала надо пошагово увеличивать скорость и при каждом положении шестерёнок подбирать положение переключателей балластника. Авось, где нибудь и получится выйти на стабильный режим. Никаких других хитростей там нет. Тем более, на полгода . И как @Глобул правильно сказал, для начала напряжение источника померить, чтобы лучше понять, с чем имеем дело. @Kondor416, я тут погуглил малость https://www.google.ru/search?q=%D0%92%D1%8B%D0%BF%D1%80%D1%8F%D0%BC%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C+%D0%92%D0%A1+600%D0%9C&newwindow=1&rlz=1C1AOHY_ruRU752RU752&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=2ahUKEwirqYnY3MPdAhUnposKHYRcCUcQsAR6BAgGEAE&biw=1744&bih=944#imgrc=kalT5JglwuSZjM:, если верить картинкам, это выпрямитель для ПА и у него есть возможность ступенчатой регулировки напряжения. Она реально есть? Гляньте вот эти картинки https://krsk.au.ru/9447483/ @Kondor416, если есть, то очень хорошо. Тогда надо убрать балластник из цепи, или, для начала, выставить на максимальный ток и подбирать напряжение, как это для ПА и делается.

Это симптом -- надо менять токосъёмник (наконечник).Если есть возможность, постарайтесь убедить начальство перейти на CuZrCr -- разница весьма ощутима.

Легирование сурьмой оловянносвинцовых припоев улучшает внешний вид, препятствует окислению припоя в расплавленном состоянии, улучшает текучесть припоя. Сурьма увеличивает твердость свинца и олова в припое. Все зависит от количества добавленной сурьмы, когда ее много, то это плохо он становится хрупким. Кстати, аккумуляторная клемма (вывод) это сплав свинца и сурьмы. Различают бессурьмянистые припои, малосурьмянистые и сурьмянистые. Иногда сурьму добавляют в целях экономии олова. Для пайки радиаторов принципиальной разницы по своим качествам и свойствам не имеет к ПОС 40.

@m4shaman1980,просто шума от вас много было,а результата нет.Я бы понял,еслиб какой трубопровод по сварке порвало из за их эл-ов,а по факту я ими варил и утечек не было,хотя пора лезла.По рентгену конечно не знаю,может чего и показал бы,ну там цепочки пор или еще какой дефект.У лб тоже бывают цепочки пор и коец шва в идеале счищать нужно,тоже пора.У нас котлы эсабовскими варят,правда не ок46,а с основным покрытием,вроде не жалуются ребята.Я просто понять не могу смысл вашей обиды,времени много прошло,а вы не успокаиваетесь.Вам эсаб ясно дал понять,что в таком ключе общения не будет,где вы,а где эсаб,разница думаю значительная.Лично мне эсаб,в лице Дениса помог не раз,за что компании большая благодарность,да и конференции в городе каждый год устраивают,все на высшем уровне.По оборудованию мне кажется отстают от конкурентов,но по св.материалам зато на любой вкус.Ну не нравятся эл-ды-смени производителя да и все,чего бухтеть то?На китайские че то ни кто не обижается,линкольновские попробуйте,они и дешевле,по крайней мере у нас в городе.Я не желаю вам зла и не смеюсь над вами,просто мне кажется,что пора успокоиться,а то вопросы задавать на фейсбуке приходится,я не любитель его.Мне конечно тоже интересно в чем причина была или до сих пор есть,не знаю,давно их не покупал,но в таком тоне они точно не скажут брак это был или так и задумано было.На мксе вон дырку нашли-вот это проблема и кого крайним сделают фиг знает,а вы про пору газовую,тут проблемы космического характера).Не обижайтесь ежели чего не так.

Один ест капусту,другой мясо-а в среднем они едят голубцы

Фредлайнер Поджеро правдо П/А варил немного подрихтовал обратным молотком через гроверы

ага, пора ник менять на Робин Гуд

ага, то-то мне периодически чудится, что я давно уже на сковородке. Зато как отплясываю когда вторые девяносто припекает!Повторю ещё раз для понятливых (для непонятливых повторять бесполезно), что в случае кипиша судить будет судья по внутреннему убеждению. И фразы типа: я не знал, да откуда мне... не прокатят, если перед вами легкоузнаваемый предмет. С трудноузнаваемыми предметами будет гражданский процесс по истребованию бабла. П.С. мне доводилось отправлять на хороший срок виновника одного пожара. Причём не было ни очевидцев (живых), ни дома не осталось. Но я сумел дать судье исчерпывающую информацию, настолько исчерпывающую, что её даже виновник был вынужден признать. А вы говорите: не докажете. Был бы человек...

@Вад11, ну ты хоть бедным помог, Рубль падает, убытки-то какие http://chipgu.ru/images/smilies/kolobok_smile.gif

Не убивайся ты так, я тут на медне кулер для транснефти делал, непросто было, но сделал. Взял 10 рупий, а эта скотина оказывается под 200.000 стоит, эксклюзивная сволочь.... Вот он....

поэтому, Валер, я всегда деру по максимуму, что бы посредникам если не ничего не досталось, то хотя бы поменьше. АГНИ заказал, хоть бухай от счастья!!

нет того света . Есть здесь и сейчас.

Саш, наоборот, - это короче. Крупными каплями отрывало, уменьшил, и стало почаще и поменьше..

Давайте эти книжки мне, как раз пригодятся, все равно под флюсом нету установки у вас)))

@BelaZZ, Игорь, вот приехал " пациэнт на лечение".Машина 85 г.в. , машина друга, деваться некуда надо починить.По ходу делается осмотр деталей и намечается план работ. Сделать новые рессорные втулки. Кто знает, тот поймёт, и изготовить новый палец. Про "обломыши" не упоминаю.

У меня нет таких данных, технологически получилось так. Возможно это упущение случилось в процессе оптимизации. Частично такое произошло в результате отсутствия каких либо условий производства. Если бы квалификация и опыт человека, производившего работы позволила, то результат был бы иным. Однако сейчас, рассуждая и глядя на то что вышло, при желаемом расположении прутков, случилось бы смещение верхнего основания относительно нижнего, в сторону заложения прутков. Это бы привело к некрасивому результату оптимизации процесса

не знаю что еще заполнять в профиле ) на счет настроек могу только сказать : трансформатор с двумя галетниками 4 и 5 положений . грубая и точная подстройка типа . вольтметр и амперметр которые выдают показания только в момент сварки . по показаниям 25-26В и 300-320А . шов на фото выше . подавалка выносная . на фото видно . звук сварки как воет паяльная лампа )) @Глобул, там нет подреза . так свет лег . технадзор ходит ))) спасибо на добром слове . стараемся )

Я не замечал мерцания и патроны крутятся как надо.Наверное драйвера путные стоят.У меня и ленты светодиодные в качестве дежурного освещения,и лампочки тоже светодиодные и прожектора светодиодные и панели .Станков разных у меня с десяток с вращающимися элементами и ни на одном стробоскопического эффекта не видел .Всё зависит от драйвера(я этому в форуме фонарёвка набрался).Я по совету < фонарёвцев>фонарик себе купил светодиодный, свет ваще шикарный-заливной,видно как днём.До этого я даже не догадывался что фонарики с таким светом существуют.Светил до этого дешёвыми синесветовыми китаёзами и думал что это предел эволюции.Вот такой фонарик-http://ekvatorg.ru/image/cache/data/Fonari/Skilhunt/H03/Skilhunt%20H03%20Cree%20XM%20L2%20ekvatorg.ru%203-1000x1000.jpg

-вот покалымил на выходных-медь, аппарат убойный , древний... 240А, на подкладке графитовой ,....далее травление и ещё ряд операций.. оплата не космическая, но достойная...

Попросили изготовить не совсем круглое и не очень квадратное, за деньги, смешные деньги.... 6 штук, по 1200 каждая, покупка материала доставка резка сварка, завтра заберут готовое. На все про все два дня неспеша

Д.Л.Глизманенко." Сварка и резка металлов."

@SergDemin,@selco,@copich,@mehanik1102, @SergDemin, @круазик, переехали сюда. Сварка без дросселя. https://youtu.be/BnZhfJ5ZmiA Получается вот такая наплавка Сделал вот такую конструкцию, 16 витков получилось, кабеля больше не было. Это после подключения дросселя. https://youtu.be/boqoiqkrJgk Потом еще сварной пришел, который долго на этом ПА работал, он балластник перещелкнул и еще лучше дуга пошла, чего сделал мне говорит)? Показал ему. Переключателя ступеней напряжения так и не нашел. Напряжение пока не замерил. @круазик,@selco вы про енту наплавку говорите? Мое творчество) ====>>>> Сам гуглил, нашел что ВС 600 М предназначен - питание сварочных полуавтоматов при сварке и наплавке порошковой проволокой, сварке голой проволокой в среде защитных газов и сварке под флюсом Значит, что нужно искать переключатели напряжения. В этом случае получается по назначению он для ПА, значит ВАХ у него как для ПА?

Профиль бы заполнил, а то то-ли Гани, то-ли Мед. Давай сделаем следующее: ты даешь фото панели настроек, ярлыка проволоки и сварочного шва. И я повторяю все это у себя. Посмотрим... и все встанет на свои места. Вы там- молодцы, с уважением отношусь к твоей стране, Квартал 95 вообще - красавцы!

Продолжение рыбной темы. На этот раз рыба счетчик.Ну и впервые нарисовал эскиз будущей рыбы. Рыбу уже сделал. Осталось от фотографировать красиво.

Прошло много времени много что свершилось. Шинка работает и вполне меня хорошо кормит. Но без сварки никак. Притом после того как я уволился с больницы в связи с оптимизацией. Времени стало больше, а денег стало хватать на жизнь.Купил дископрав и вулканизатор увеличиваю количество услуг населению. Борторасширитель самодел и после глубокой модернизации. Также освоил проффесию печника. Мне даже понравилось. Печь на дровах это вещь. Теперь на следующий год русская теплушка в плане и каминопеч.