Лидеры

От отсутствия нормальной работы взялся за очередного Франкенштейна.Помимо хирургии пришлось ещё два порога протезировать.

Немного сварко-пайки торец топливного бака Man Кондиционер и бачок от чего-то Рено подобного

Тягу сколхозил: Отрезал лишнее, разделал, закрепил Заварил, обточил. Старое/новое Лопнуло посадочное место под палец на погрузчике: Для начала стянул и посадил на прихватку Разделал Заварил в 3 прохода Обратная сторона: Разделал, срезав прихватку Заварил в 3 прохода Палец стал на место почти без люфта. Наварил "пяточки" по краям, чтобы было в одной плоскости, потом шлифанул.

@Steelcar, если вы, к примеру, не позволяете себе затягивать окончательным моментом резинометаллические соединения подвески автомобиля, висящего на подъёмнике, то вы-на нашей стороне "баррикад" . Те же самые вопросы- и к токарям, механикам, всяческим строителям и даже к компьютерщикам. Да, мало ли, ещё к кому... Это-беда в масштабах страны, в которой человеческое отношение к делу и людям (в самом широком смысле)-уже не первое поколение пинками загоняется под лавку, в угоду собственному эго и "золотому тельцу". Оттого спец, из которого не лезет "непокобелимая сучность", который может терпеливо и толково объяснить клиенту, почему надо делать именно так, а не эдак-выглядит, скорее, "белой вороной". Как говаривает мой бывший начальник, "Редко встретишь хорошего спеца, которого через некоторое время не начинает "нести"..." @Георгий 11, Если неплоскостность компенсируется прижатием рукой-то явная "жидкость" детали может посодействовать в снятии деформаций, компенсируя их при обжатии крепежом без особых последствий. Но, если есть риск получить поводки, приводящие к растрескиванию детали при обтяжке крепежа и к потере геометрии, то стараюсь максимально избежать этого, применяя как обратный изгиб, так и сварку с подогревом в массе, сварку вразбежку, короткими стежками с проковкой.

Да не вопрос! Мдяяя... Для многих "несколько" ограниченных индивидуумов-тырнет стал истиной в последней инстанции. То да! К сожалению, на иных приходится потратить немало сил и времени, чтоб эту лапшу отодрать не от ушей, а от мозгов. Тут-ключевое слово-"поймут". Ибо, как показывает жизненная практика, дуракам-закон не писан. А если и писан-то не читан. А если читан-то не понят. А если уж и понят-то неправильно...

@Павел163, Вот так примерно выглядит. Внутри: Подготовка: Наружка после сварки: Расход газа оказывается на это влияет. При 5-8л и 16мм сопле износ был, на 13л - износ прекратился и кончик всегда острый. Такие дела.

Кто-то поиздевался над баком. Отремонтировал.

Клиенты делятся на 2 категории - одни ничего не знают и им надо решить проблему. В этом случае делается всё в соответствии с наукой о ремонте. Иные - считают себя великими специалистами и полагают, что знают всё. Такие да - предупреждаются, а то и вовсе посылаются. Но таких всезнающих в настоящий момент я практически не встречаю - естественный отбор наверное работает.

У меня такие люди вызывают симпатию, значит да, хотят понять, хотят быть в теме и черпают информацию с доступных ресурсов. Не всегда конечно могут отфильтровать воду и лапшу, но в этом случае можно слегка подкорректировать информацию и тогда во взаимоотношениях мастер-клиент наступает гармония).

Нет , Георгий . Мысль была , но ряд "сопутствующих" факторов сыграл в отрицательную сторону . Поэтому , с учётом нарушения технологии и со скидкой на новичка , варил небольшими участками и "в разбег" . У тебя такой же поддон мелькал чуть ранее в постах , обратил внимание на толщину стенки нижней плоскости ( фланцевой ) ? Она существенно толще , чем фигурная часть . Об этом как раз @mehanik1102, упомянул . По факту . Поводка минимальная есть , буквально еле-еле люфтит на плоскости . На будущее момент фиксации приму как аксиому . Поддон "уже ездит" , пока всё нормально . Когда подобных изделий за плечами достаточно , то такой "трепет" вызывает улыбку , но первая деталь была у всех . Благодарю , коллеги , за кладезь знаний и море информации на страницах форума !

Сегодня экземпляр попался.Не известно когда, обломались два болта,КПП держалась на последнем и не выдержав нагрузки сломала бобышку.Заломышы удалены, бобышка и резьба восстновлены.

Установлена была в аппарате, аппарат почти стационарный (древний китаец). Сосед, который и использовал эту проволоку (проволоку покупал ему я, у официалов - к ним претензий нет, отличные ребята) дико аккуратный чел и с прямыми руками. Включил он аппарат, начал варить, а у аппарата дверца открылась. Он закрыл, опять начал варить и опять дверца открылась. Вот тогда полез смотреть причину, а там катуха под конус стала и краем дверцу открывает. Пришлось перематывать на другую катуху. Матюгов было сложено столько, что у моего кота даже аппетит пропал.

Всё это обьективная реальность от которой никуда не деться. Беда только в том как распорядятся деньгами с налогов. Большая часть бестолково пропадёт. Вот это на самом деле по большей части обидна-да .

@chdv1971,да мы вечно в хвосте плетемся давно пора.... А если с запада, что (срисовывают), одни ненужные ноу-хау (Шведы без налички жили, сейчас все же решили, что нужна она!), а наши наоборот (всем трудящимся по ТРИ карты, чтоб контролировать передвижение супер прибыли, скоро бабушек на рынке заставят кассу иметь, чтоб даже с горсти семечек налог драть).

@chdv1971

Чемпионат же мира по футболу, просто мячей на всех не хватило

Только обязательно предупредить о последствиях кастрированного ремонта, так, чтобы клиент это принял во внимание. Иначе сарафанное радио сработает против репутации.

Первый поддон . От Рено Сандеро . Трещина ( как то умудрялись с ней какое то время ездить ? ) . Принуждение к полной разборке ( пластиковая ерунда стояла внутри ) и помывке-отмывке , отдельная история ( бывший коллега по цеху и суть понял , хотя почему то сразу эта идея ему в голову на пришла , хотя по телефону на этом сделал акцент ) . Кстати приехал из сервиса , там с аргонщиком какая то неувязка , а узнав , что у владельца авто есть знакомый сварщик , отправили его с напутствием , "там делов минут 15 , сверху шов пусть положит" . Почему он и был удивлен за мойку-чистку - там сказали так заварит и всё . Варилось без проблем , продавилось "на ура" , но по усилению внутри полоса ( знаю , читал сие от чего , спасибо коллегам по форуму ! ) , зачищено было с обеих сторон . Думал сточу лишнее и проварю внутреннюю часть . Оказалось , что не стоит , всё хорошо . На мел-керосин проверил , последний себя не проявил . Электрод 3,2мм ( опять же по совету коллег ) оказался намного ловчее , чем 2,4 . Почему то раньше игнорировал этот размер .

при стыковке шпилек , иногда нужны удлиненные шурупы , стыкую\свариваю , и пока еще красненький стык проковываю\простукиваю по кругу на наковальни - усажевается\обкультуривается усиление шва , да и на излом вроде как лучше работает. П.С. эт еще способ молодым ( на практике ) применил ( водителю директорской волги , тоже какая то тяга ) , приносит он ее обратно ( длиновата ), хотел ее сломать по сварке ( он ) - в другом месте гнется а на стыке ни ни , наклеп (?) .

Да какой же это секрет? Это общеупотребительная практика затяжки разных корпусных деталей, крышек и прочих похожих железяк. В учебниках прописано.

Идея неправильная. Проблемы с расходниками. Работать замучаетесь. Лучше мощная 125 от 1.2 кВт. Металл тает на глазах. Немного неудобная и тяжёлая конечно . Но она ведь двуручная. Хотя я орудую одной рукой.

@chdv1971,Да если бы, заводов понастроили работой завалили (официально), чтоб в преклонном возрасте тяжелый труд мог поменять на более лёгкий и всё равно пользу приносил, а то где хош нейди и поделись (шляпу им......) Эти тоже через кассу (работать) начнут http://trinixy.ru/161389-v-rostove-byli-uvoleny-vse-sotrudniki-otdela-po-narkokontrolyu-iz-za-skandala-s-10-kg-narkotikov-foto.html

@selco,Валер, так это же (лекарство), кровь разжижает, работу сердцу облегчает (это я про крепкий чай с лимоном и многА сахара), а если не очень крепкий и вместо сахара мёд, излечит от похмелья, одна польза от него. За чай!

Так прижимать нужно к плоскости, если даже теоретически, может повести часть, которая прижимается к картеру двигателя. Пяти сантиметровая трещина в районе сливной пробки, такого врядли требует. Эта, самая нижняя часть (или верхняя,смотря с чьей стороны смотреть - слесаря или сварщика, далеко от фрезерованной. Но и случаи бывают разные. Давеча с Рено восстанавливал место сливной пробки. Маркировки не было и, как обычно использовал 4043. Так как доступ был отличным с двух сторон и сваривалось прекрасно, то легкомысленно даже не стал проверять. Но поставили поддон на машину и он потек. Обнаружил трещины между основным металлом и швом. Вырезал и переварил 4047. Проверил на керосин и отдал. А было дело, привезли поддон от американского самосвала. Толщиной в самых тонких местах 6 мм. В дыру, голову можно было засунуть. А сам длинной где-то метр двадцать. Куски потеряли. Прижать было не к чему. Подобной цельной заплатки не нашлось. В итоге он выглядел, как штопаный франкенштейн. Но повело минимально. Так как грел перед сваркой газовой горелкой. Даже трусы были мокрые от жара, попалил перчатки и сопла, но деталь, весом килограмм в 30, встала на место, машина уехала работать.

Первое желание было "-" к карме прилепить. Други - это очень плохой пример сварки п\а. Поясню, подготовки для сварки никакой, прямо по ржавчине и краске шпарили. Это очень плохой пример для подражания.

@ВлаДон, чота у вас как-то... Ну вот я варил простым п/а без пульсов и всяческих наворотов. Даже регулировки индуктивности нет. Первые две снимка -- Aristorod 12.50 обмеднённая (это наша 09Г2С) 0.8 мм, ток не помню. Остальное таже проволока только 1.2 мм то 160 - 180 ампер. Смесь 18/82.

Давненько ничего не выкладывал. Работы то кыш, то шиш. Уже почти неделю сижу скучаю. И так, винт регулировки пружины в велосипеде. Поломали трубку. По желанию клиента сделали вот так Далее ручка сцепления какого то китайского скутера. Вот такое литье там производят. После сварки не запечатлил ибо отобрали еще горячее. Далее диски Опять пятаки под подушки на полуприцепе. Дальше у нас куча запчастей после ДТП Ну и напоследок трубочка от кондея. Одна из самых трудных что попадались. Обломана по самому стыку и плюсом мятая.

Мои пять копеек с другой стороны "баррикад". Чикибрыки с чпоками опами в лексиконе отсутствуют (наверно опыта ещё не хватает, профессионально не дорос), но я один из "механоидов" " гаражно-автосервисных сварщиков" " криворуких болтокрутов" и т.д., в общем работаю с машинами, гайки кручу, могу болт забить, могу приварить (присрать) чего-нибудь. Стараюсь хлебушка добыть таким макаром). А теперь одна побасенка - Три года назад, как раз аппарат тиг сундук купил, звонит один пациент, спрашивает сколько будет стоить (это вторичный вопрос) и когда смогу (это первичный) разобрать и собрать КПП даймос с его патриота. Я спрашиваю, чего случилось (эту КПП я делал ещё за три года до события), он говорит, что с работой КПП проблем нет, но меняли раздатку и отломили ухо (на КПП). Поездил по местным сварщикам (дело в одном подмосковном городе, но не моем), которые типа аргонищики, ну в общем которые профи, не хотят так ухо варить, говорят разбирай КПП. Вот он и звонит мне, чтобы я разобрал, он свозил к молочнику (сказку помните), потом привезет корпус собирать, потом приедет за коробкой (итого четыре раза смотаться за 60км., заплатить мне, заплатить сварщику, в общем пустяки какие). Привози коробку, говорю я, посмотрим что и как, там и решим что дальше делать. Привёз, ухо да, отломано, но в корпусе дыры нет, т.е. не с мясом выдрано. И тут, со всей безответственностью и со всем непониманием процесса сварки, а тем более алюминия, я предлагаю такой вариант - давай попробую на разбитом корпусе (который у меня уже давно валяется ) потренируюсь, и если я смогу постичь дзен, то приделаю ухо (без разбора), а если нет, то разберу кпп и поедешь к спецам (КПП всеравно уже у меня, мне интересно решить эту проблему, интересно потренироваться, и совсем не интересно разбирать просто так КПП). На том и порешили. Долго-ли, коротко-ли, в моей мастерской стоял кумар от испаряющегося люминя на тренировочной детальке, но решил рискнуть над ухом совершить обряд воскрешения. Дождался позднего часа (чтобы никто не бегал и не отвлекал) укрыл мокрыми тряпками подшипник, и сыграл в игру "не попади на кпп". С тех пор прошло три года, ухо не отвалилось, хотя раздатку ещё не раз снимали и ставили. Этот эксперимент из разряда единичных экспериментов, в работе вряд-ли пригодится (в плане зарабатывать этим не планирую), но для собственного эго это большой бонус, для репутации ещё больший бонус. Вот так по незнанию, по поиску новых ощущений, по поиску внутри себя твари дрожащей или отсутствию таковой я выручил человека, а не стал наживаться на проблеме. Сейчас осознаю, что это была чистой воды авантюра (большие знания, большие горести), тем не менее задача выполнена, да не по феншую, да делитантски, но, где те профи, что не будут из себя профи корчить, что на кривой козе не подъедешь, что разговаривают с тобой не через губу, что не пытаются с пустого места бабок поднять, что свою работу в миллиметры не переводят? Они есть (здесь, на форуме увидел), но вот живьём (очно) что-то пока не встречал. Вот та тренировочная деталька, в лом сдать не хочу, на память оставил (не то, что типа заварил/насрал, а что вот была рулетка), так и лежит с тех пор).

Нельзя это делать. Я разве какой заусенец могу убрать. Боковые усилия на отрезном запрещены.

@pavel83, ну и что? (бог дал, бог взял ). Неравён час подстрекатетели к Улюкаеву руковици строчить присоединятся ). Надо идти другим путем, о своем (животе) подумать........ P.s. вся тема с #1 ниочём. Как в нашем (царстве) можно что то планировать на 9 лет вперёд? Десять дней профлудили, на те вам (пятак) прибавили теперь 14 ждать . ((Не знаеш, что завтра будет, жрём маслице пальмовое, 35-инсульт, 36-инфаркт, если (ты) проснулся после тридцати и у тебя ничего не болит, значит ты умер )).

НЕ, это не такие, они не агрессивные, они, может, до сути докопаться хотят.

Да, вот это. Имеется ввиду что много за компом -- глазки красные. А по сути интерфейсы линукса гораздо легче и приятнее для глаз чем у засранки. Да, вот я стал называть винду засранкой после погружения в настоящую операционную систему. Очень просто. Скачиваем виндовский установочный файл на мак. Запускаем. Он устанавливается и работает.В момент запуска T-Flex на маке проскакивает виндовское окошко с какой-то надписью про виндовс 8.1. Наверное эмулятор, не знаю, эти подробности пользователя не касаются -- прога работает и всё. Под линуксом мне не удалось запустить тифлекс, вот и сижу на винде. Да и поиграться иногда хочется.

@mehanik1102,попадаются ещё , сейчас нередко при объяснении последовательности работ при ремонте часто слышишь , - знаю, на ютубе смотрел .

Остаётся понять почему это покупают за такие деньги. Интересная загадка . У меня есть картина-графика(подарок на день рождения от хорошего знакомого). Теперь жду, когда он станет знаменитым .

У Вас в РФ происходит то, что давно произошло в РБ . Государственная вертикаль набирает силу и начинает отжимать даже самую мелочь. Происходит это потому, что приток природной ренты иссякает и деньги надо откуда-то брать Люди это самая лучшая нефть. У нас уже как год повысили пенсионный возраст.

Ну тут не угадать . Бывает что ожидаемое застолье с хорошим настроением превращается в сплошные напряги. Всё как-то невпопад и народ вроде и близкий но какой-то он "тревожный". Обычно такое бывает из-за одного человека. Не идёт короче. Англицское прощание. И наоборот. Настроение никак. Сплошное отбывание номера. Народ с виду "кривой". Выпили, улыбнулись и беседа состоялась. "Ты меня уважаешь" так сказать.

@Asples,поздравляю! Ещё один форумчанин приобрел такой аппарат, только из Орла. Он приезжал ко мне, смотрел, пробовал. Аппарат понравился, в общем. Но всё это-относительно сундуков. По сравнению с ними, конечно-небо и земля. Молчит чего-то, стесняется, наверное.

http://sobityadnya.ru/blog/43598856074/Voruyte-pomedlenee---ne-uspevayem-zarabatyivat!?utm_source=mirtesen

Я не "идейный" и не против различных алкоголей. Могу без проблем выпить. Надо так надо. Иногда бывает нужно по душам поговорить. Токово волшебное свойство алкоголя. Но и выпивать просто так не буду За год только раз нормально так нормально душу излил. До сих пор периодически зовут. .

Все наверное от "конституции" человека зависит . Вот я могу целый день не есть (так оно сейчас и обстоит) и сидеть на голимом чае очень густом и свежим с сахаром и лимоном целый день , утром тоже голимый чай и утром меня не заставишь есть. Моя ругается по две пачки чая на день по 100р , но я не причем и приучен еще своей бабкой , самовар пыхающий , свежезаваренный чай , мед только в сотах и с воском , пожевал и мед кончился воск можно положить в сторонку . Дед не признавал мед выжатый из сот и говорил что самое ценное в меде это пыльца который закупоривают соты пчелы , она и в правду давала некую кислинку меду . А вот вечером в часов 7-8 я могу съесть все что угодно и в любом количестве , правда стоит отметить колбасу почти не ем , мясо только курица или говядина , овцу , куропаток, индющатину и прочее мне можно не подавать даже в ресторане не буду я сее есть. И так рыба в основном минтай остальные из семейства осетровых мне не надобно ну если только соленой кусочек , селедки могу сколь угодно съесть и тем паче скумбрии и вечером и ночью . В основном картошка , суп, щи, лук в любом виде , макароны с сыром и т.д. вечером и ночью . Ну и в роде пока не толстеем и при росте 184 вес около 88кг и он почти не меняется многими годами и не зависимо от интенсивности работы.

всем привет! такая штука редуктор лебедки

Я предположу, что это-последствие тендеров и целого пакета "прокладок" между заказчиком и конечным исполнителем. Сначала-на тендере сметную стоимость роняют ниже плинтуса рентабельности, а затем, чтобы каждая прокладка каждый посредник заработал себе на хлебушек с икоркой (чёрной, ессно )-лепят из говна и палок из чего ни попадя руками рукожопых баранов неквалифицированных люмпенов, нанятых за пузырь палёнки и батон колбасной требухи сущие копейки. Я по нашему городу могу кучу таких фоток сделать (если, как в банке ВТБ и Мурлин-мурло Леруа-мерлен, охрана не нахватит за этим делом и не заставит снимки изделитить). Но, настоящим апогеем шкурничества, "дендрально-фекального" строительства и ...(далее-ни одна цензура не пропустит...)-стала, без сомнения, наша трагическая достопримечательность-"Зимняя вишня".

Хороший вентилятор нужен для такой работы с не разобранными коробками...минута сварки -пять минут охлаждения,чтобы те же сальники не сжечь.

@Vanguard, На что фоткали? В цеху?

Для ламерафф повторяю есть статус админа , супермодера и т.д , а есть статус пользователя . Как слышно , прием )))) Вот вы богом избранные и можете грузить пакетом , а у простых смертных это отключено в админке сайта ))

Немного сварко-пайки топливные баки Кулер Камаз Холодное оружие , суровые уфимские парни немного перетянули лук

Пока справляюсь, правда пришлось закрыть второй сайт и снять все объявления. Полностью согласен, каждый должен заниматься своим делом, да и другим надо тоже давать заработать